ミカ・ハッキネン スポーツ
ミカ・パウリ・ハッキネン(Mika Pauli Häkkinen, 1968年9月28日 - )は、フィンランド出身の元レーシング・ドライバー。1998年と1999年を2年連続でF1ワールドチャンピオンになり、フライング・フィンと形容されていた。 その走りと人柄の良さで多くのファンに愛され、『AS+F』の人気投票では1992年からF1を引退する2001年まで、10年連続で1位を獲得したほどの人気があり、“北欧の貴公子”,“白夜の国の王子様”とも呼ばれていた。7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハはハッキネンを「最強の敵であり、最高に尊敬できるライバル」と認めている。 現在、メルセデス・ベンツとジョニー・ウォーカーのキャンペーン活動の他に、エーシズ・マネージメント・グループ社に加わりドライバー・マネージメント業として、若手ドライバーの発掘と養成にも携わっている。
「ミカ・ハッキネン」 (2024/6/20 14:30) Wikipedia倭国語版より
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2025.01.06〜(02週)
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エディはシューマッハ(父)とミカ・ハッキネンが激突した時のセオドールレーシングのNo.2。
ミカ、エディ・テディJr.のトークショーなんか出来たら最高じゃないか?と考えた次第。
マーク・ギャラハーに司会やってもらったりして。
今日は疲れたので、明日、企画書にまとめる。 https://t.co/Jh6xP3WIxH https://t.co/qy8l4usq0v January 01, 2025
上機嫌なミカ・ハッキネンがやってきた♪【F1 1995 Suzuka Mika Häkkinen】 https://t.co/smShYWzQgD @YouTubeよりミカ・ハッキネン最高だな… January 01, 2025
イニシャルDとかで「タイヤの性能を極限まで引き出す」うんぬんいうセリフがあるけど、極端にミューが低いアイスバーンでは、時速40キロとかでもいともあっさりとタイヤの性能を超えちゃうのよ。そして滑って事故する。ミカ・ハッキネンとか北国勢に名ドリフターが多い理由でもある January 01, 2025
イニシャルDとかで「タイヤの性能を極限まで引き出す」うんぬんいうセリフがあるけど、極端にミューが低いアイスバーンでは、スタッドレスでも時速40キロとかいともあっさりとタイヤの性能を超えちゃうのよ。そして滑って事故する。ミカ・ハッキネンとか北国勢に名ドリフターが多い理由でもある January 01, 2025
1993年のロータスは残留のはずだった
ミカ・ハッキネンがマクラーレンの
リザーブに回り急遽アレッサンドロ・
ザナルディを起用
開幕2戦目のF1キャリア唯一の
入賞となるブラジルで6位は
良かったがその後は低迷
第12戦ベルギーではオールージュで
大クラッシュと散々な年になってしまう
#f1jp https://t.co/E3ILkgaRCz January 01, 2025
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