歴代最高の「2位シーズン」

・2025フェルスタッペン
年間最多の8勝
・1993セナ
圧倒的非力なマシンで年間5勝
・2010 2012アロンソ
10年コンスト3位で最多5勝
12年前半戦コンスト4位で圧倒的1位
・1990プロスト
途上のフェラーリで相方マンセル（37P）のほぼ倍（71P）獲得

貴方ならどれを選ぶ？
#f1jp https://t.co/w5xB2PP4RH December 12, 2025

マックスのインスタ
退任することが決定したマルコさんへの感謝のコメント
「今まで一緒に夢見ていた全てを達成した。あなたが私を信じてくれたことを一生感謝しています」

泣ける😭😭😭
マックスって、ホンダに対しての度々の感謝表明とか、義理堅い男だなぁと。
しかし、今回ばかりはマックスも擁護できない状況になってしまった。

そして、恩義は人に対してである為、誰もいなくなったレッドブルからは出ていく気がします…

#f1jp #ヘルムート・マルコ #レッドブル #フェルスタッペン December 12, 2025

王者の意地を最終戦まで見せてくれたマックス🦁
HONDAへの最後のメッセージも感動しました☺️

＃レッドブル ＃ホンダ RB21 ＃フェルスタッペン 2025年 (ドライバー付属) by ＃ブラゴ 1/43スケール

通常ver
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倭国GPver
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#f1jp #鈴鹿サーキット https://t.co/iQn9GtbbHw December 12, 2025

ルクレールさん、
チームメイト対決無敗記録継続中🔥
他に無敗継続してるのはフェルスタッペンだけかな？

流石です。
報われてほしい😭
#f1jp #マルコ #レッドブル #フェルスタッペン https://t.co/RYFzKX1gPn December 12, 2025

《ヘルムート・マルコ退任の背景と、フェルスタッペンへの影響》

・レッドブル本社がF1部門の統制を強め、ドライバー起用や広報対応の権限再編が進む中、82歳のマルコは“旧来のやり方”と合わなくなって退任へ。

・ダン獲得騒動やPR対応の食い違いが象徴的だった。

・フェルスタッペンへの影響は限定的。オーストリア＆タイ両オーナー陣営はマックスを全面支援。

・とはいえ、2026年の競争力次第でマックスの進路は左右される。

・マルコの遺産は8回のドライバーズタイトルと6回のコンストラクターズタイトル。レッドブル黄金期を支えた“最後の古参”。フェルスタッペンとベッテルという二人の“最高傑作”を育てた人物として、その名は確実に残る December 12, 2025

《2026年、F1ドライバーに求められる新たな資質
ー”知的な戦略家”としての資質》

"単なる速さだけでなく、限られた資源を戦略的に管理し、新しい技術環境に迅速に適応できることが求められる"

🟢【高度なエネルギーマネジメント能力と戦略的思考】
　2026年規則では、パワーユニット（PU）の電化率が50%に高まり、レース中に使用できるエネルギーが制限されるため、エネルギーの電気的側面と、それがドライバーにもたらす影響が大きく変化します。

・戦略的なエネルギー展開:
　ドライバーには、防御、攻撃、そして最速走行のために「いつエネルギーを展開するか」を適切に判断する能力が求められる。これはレースに「小さなチェスの要素」を加えることになると表現されています。

・エンジニアとの高度な連携:
　エネルギー制限がある中で、ドライバーはエンジニアと協力し、レース中の適切なエネルギー配分を行うための戦略的な相互作用が、これまで以上に重要になる。

🟢【シミュレーター経験を活かせる適応性】
　新しいPU、エネルギー、車体、ドライバーの連携は完全に新しくなり、ラップタイムに非常に大きな影響を与えると予測されています。

・バーチャル世界での経験:
　ジョージ・ラッセルやマックス・フェルスタッペンといった「シムドライバー」（シミュレーター世代のドライバー）は、バーチャル世界で作業することに慣れ、それを楽しめるため、この新しい戦略環境で有利になる可能性がある。
　ファクトリーのシミュレーターや自宅のドライビングリグなど、“バーチャルを使いこなせる者”が有利になると考えられている。

🟢【新しいドライビングへの迅速な適応】
　2026年PU規則では、PUと車体、タイヤなどすべてが刷新されるため、ドライビングそのものが2025年とは大きく変わることが、シミュレーター作業から既に明らかになっている。
・デビューイヤーの難しさの増大:
　これほど多くの要素が同時に変わる環境に“F1初年度”として飛び込むのは非常に難しくなる。
　そのため、2026年の大規模レギュレーション変更前にF1走行経験を積んでおくことが、成功への重要な準備期間となる。

☑ 今ですらステアリングの大量ボタンとダイヤルを操りながら走っているのに、そこに 電力配分のリアルタイム処理＋ERSの攻防戦 が加わる。
2026年は“脳の処理”がハンパない時代に…🫠 December 12, 2025

@Mamo_photo ノリス選手の涙にもらい泣き！
フェルスタッペン選手は表彰台真ん中にいる時、本当にカッコイイですね
父になって更に深みが増したというかオーラを感じます。
小松さんは上司にしたい人NO.1です
熱田さんの写真が好きでどんな瞬間を切り取ってくれるのかこれからも楽しみです！ December 12, 2025