角田祐毅のF1での軌跡

ガスリー兄との出会い
トストさんの教え
エースドライバーとしての奮闘
トップチームへの昇格、苦しいシーズン

倭国人として初のトップチーム昇格で夢を見た。
挑戦はまだ終わらない。
#f1jp #角田祐毅 #フェルスタッペン #ノリス https://t.co/0lvTJtK5Dq December 12, 2025

🔥最新ミニカーのご予約のご案内🔥
【ミニチャンプス(643250301)2026年1月下旬入荷予定ご予約商品12/14締切】
海外別注 1/64 レッドブル RB21 M.フェルスタッペン 2025年優勝倭国 No.1 予価：税込￥8800
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★商品詳細★
2025年春、倭国グランプリにてスペシャルカラーでレッドブル・ホンダマシンが鈴鹿サーキットを走りました！

今回、特別なフィギュアを搭載して、数量限定にて倭国グランプリ優勝のフェルスタッペン選手のモデルカーを再現いたしました。

★【ご予約商品に対するご注意事項】ご予約前にお読みください★
※2026年1月下旬頃発売予定となっております。遅延する可能性がございます。
※海外別注となります。限定となります

※こちらの商品につきましては海外商品の為、販売価格が為替の変動の可能性があります為、
商品入荷後のご決済（クレジットカード決済・代引きの）となります。ご了承ください。

※商品写真につきまして
ご予約時の写真は試作品サンプルであり実際の商品と異なる場合があります。ご了承ください。

★ご予約は12月14日(日)22:59まで受付いたしま December 12, 2025

📡「ホンダ、ありがとう」

アブダビGPで優勝したフェルスタッペンが、レース終了後ホンダに感謝の気持ちを伝える💝

『良い形で終えることができた』

🏆F1™2025第24戦
🇦🇪エティハド航空・アブダビGP:決勝
👥中野信治｜サッシャ
📲Live on DAZN
#f1jp #AbuDhabiGP https://t.co/wapKZajLe3 December 12, 2025

フェルスタッペン「キャリア最高の走りができた一年」
#F1jp #フェルスタッペン #レッドブル https://t.co/Vliwyi2VnV December 12, 2025

王者の意地を見せてくれた、マックスの今シーズンモデル！！

ホンダへの感謝の気持ちを最後にメッセージしてくれたのも嬉しかったです😊

#レッドブル #ホンダ RB21 #フェルスタッペン 2025年 (ドライバー付属) by #ブラゴ 1/43スケール

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#f1jp https://t.co/acIlYG4dYO December 12, 2025

@yoyoyou0218mmmi @h2a321go @F1JouhouTwo この時のノリスのシーズンランクは2位 フェルスタッペンにかなり離されていたとはいえ
後半の展開によってチャンピオン争いが可能なポジション
結局最後あのまま勝つことも出来たがオスカーに譲った
果たして本当に性格が悪いと思いますか？ December 12, 2025

フェルスタッペン出て行くどころか、チーム売っちゃうんじゃない？ #f1jp December 12, 2025

来年、ルクレールがチャンピオンになって映画化する…ことを信じてる💦

下位カテで無双、尊敬する兄貴分ビアンキの死
最愛の父の死に際、フェラーリと契約したと嘘をつく
2018、F1デビュー
2019、父の夢、ビアンキの十字架を背負いフェラーリドライバーに。
同郷の友、ユベールの死を乗り越え初優勝
2020年代、低迷する名門の再建にキャリアの全てを捧げる
2026年、ワールドチャンピオン、フェラーリ19年ぶり戴冠

チャンピオンになったら、Netflixさんお願いしますww😂
#f1jp #角田祐毅 #フェルスタッペン #ノリス December 12, 2025

ルクレール、ノリスを笑顔で祝福。
いやぁ、男前だ。
自分が人生を賭けて手に入れたいものをライバルが手に入れたとき、心から祝福するなんて簡単にはできない。
ワイには絶対にできないww
カッコよすぎる😭

来年こそは自分の年にしような！！
#アブダビGP #角田祐毅 #フェルスタッペン #ノリス https://t.co/ABv9Ob5q8V December 12, 2025

マルコとシートの件(個人の推測あり)

今年の夏くらいにリンブラにRBのシートを与えるのと同時に、ダンを引き抜き+こっちもRBのシートをチラつかせた契約をした(ダンのシートは推測)
→ダンに関しては完全に株主やメキースとの契約しないという話を反故にしたのでお怒り
→結局ダンにはレッドブルの金で違約金を払う(数十万ドル単位)
→(個人の推測)リンブラは元からレッドブル育成だったので、こっちは今更撤回はしにくい
→ついでにカタールのアントネッリに対する発言でブランドイメージを低下させる

マルコ退任(という名の懲戒解雇レベル)ってことですかね

(ここからほぼ推測)来シーズンのシートは純粋に今シーズン1番ポイントが低い角田が割を食う形になったのかな、多分メキースは最大限引き留めてはいたと思う

ただリンドブラッドのドライビングの荒さ、ローソンも同じく荒い
ハジャーは速さは認めるけど、2年目でレッドブル、ましてやフェルスタッペンの隣が務まるのかどうか
そのフェルスタッペン自身もフォードエンジンとマシンが酷ければ休暇や離脱を取る可能性もあるし、マルコが辞めたら一緒に辞めれる条項があるので実はシートが怪しい
そこでマルコの状況と、来シーズン早期のドライバー変更を匂わせて、メキースが角田をリザーブに引き留めた

という感じかな、下手したら来シーズン前にもっかいドライバーシャッフルまである(可能性はほぼ無い)し、不安要素の塊すぎて来シーズンどこかで角田がシート掴む可能性は高そう

後は27年シーズンに向けて、角田がハースやアルピーヌと交渉出来るか(交渉経験ありなのと、特に後者はガスリーというパイプあり)、
さらにホンダエンジンを積み、26年シーズンで引退示唆のアロンソがいるのでシートが空きそうなアストンマーティンと交渉するか(しかもニューウェイ先生もいて速そう)、
はたまた27年以降もレッドブルシートを掴むか(フェルスタッペンが失望してシートを手放す可能性は低くない、また前述の通り全てのレッドブル系ドライバーは不安要素が多い、下手したら岩佐歩夢までシートのチャンスあり)、
倭国人、角田ファンとしては希望みたいなニュースになりましたね

ここまで長文書いておいて、こんな希望の通りにならず、この体制を維持する可能性も十分高い事も考慮はするべき

#f1jp December 12, 2025