アレクサンダー・アルボン スポーツ
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2025.12.01〜（49週）
:0% :0% （30代／男性）
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【角田裕毅選手の大ファンの皆様へ】
今回のニュースを見て正直、胸が苦しくなったと思います。もちろん僕もその１人です。でも、まず最初に伝えたいことがあります。
「角田裕毅は、まだ終わっていません」
そして今回の“リザーブ就任”は決して“敗北”ではありません。
僕らファンが思っている以上にF1のキャリアは長いんです。アルボンもそうでした。一度リザーブに回っても、そこから復活してまた光を掴みました。
リザーブは“後ろに下がる”場所じゃない。次のチャンスが来るその瞬間まで、トップチームの真ん中で力を蓄えるためのポジションだと思っています。
そして今の角田選手には、そのチャンスを掴むだけの力が確実にあります。
2024年、2025年のパフォーマンス。あの成長。あのレース運び。“技術と速さを両立できるドライバー”なんて世界でも数えるほどしかいません。
F1は2026年に大きく変わります。
全チームがゼロから作り直す大再編の年。だからこそ2027年に戻ってくる可能性は普通にある。むしろ今からが本当の勝負です。
角田裕毅の物語は2025年で終わらない。むしろここから“再スタート”する。
そして僕たちファンは、その“復活の瞬間”を必ず目撃できると思っています。
悔しい気持ちはみんな同じ。
でも、ここで僕たちが下を向いたらダメなんです。角田選手が選んだ道を信じて、また前へ進もうとしている角田選手の背中を僕たちが押し続けないといけない。
だから言わせてください。
僕たちはまだ終わらない。
角田裕毅も、ファンも、ここからだ。 December 12, 2025
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角田くんの昨日のインスタ投稿にマックス、ガスリー、ハジャー、ピアストリ、アルボン、ラッセルがいいねしてるね🥲
サインツはコメントしてくれてる。やっぱり皆普段からよく絡むメンバーばかり😌
直接メッセージ送ったドライバーもいるだろうし嬉しいね。
#f1jp #f1 #角田裕毅 #YT22 #yukitsunoda https://t.co/mRCw8Ra3qM December 12, 2025
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🏎️ 《F1ドライバーの契約期限一覧》
🟠 McLaren（マクラーレン）
・ランド・ノリス：2027年まで
・オスカー・ピアストリ：2028年まで
🔴 Ferrari（フェラーリ）
・ルイス・ハミルトン：2026年まで
・シャルル・ルクレール：2029年まで
（詳細非公開、しかし2027年シーズン終了後に解除条項が付いている可能性が高い）
🟦 Red Bull（レッドブル）
・マックス・フェルスタッペン：2028年まで
・アイザック・ハジャー：2026年まで?
⚫ Mercedes（メルセデス）
・ジョージ・ラッセル：2026年まで
・キミ・アントネッリ：2026年まで
🟢 Aston Martin（アストンマーティン）
・フェルナンド・アロンソ：2026年まで
・ランス・ストロール：2026年まで
（契約詳細非公開だが2026までは確実）
🔷 Alpine
・ピエール・ガスリー：2028年まで
・フランコ・コラピント：2026年まで
⚪ Haas（ハース）
・オリバー・ベアマン：2026年まで
・エステバン・オコン：2026年まで
🔵 Racing Bulls（レーシングブルズ）
・リアム・ローソン：2026年まで?
・アービッド・リンドブラッド：2026年まで？
⚪ Audi（アウディ）
・ガブリエル・ボルトレート：2026年まで
・ニコ・ヒュルケンベルグ：2026年まで
🔵 Williams（ウィリアムズ）
・アレックス・アルボン：2026年まで（超えてる可能性も）
・カルロス・サインツ：2026年まで
☑️ご覧の通り、2026年の大幅レギュレーション変更を見据えて、各チームは2025年をまたぐ契約をすでに固めてきた。その結果、“2026年の空席は極端に少ない”というのが現状だった。
一方で、2027年を前に契約満了を迎えるドライバーは全体の半分以上。F1シートを存続させるうえで“現職＝圧倒的に有利”なのは言うまでもなく、その意味では、角田くんにとって25年限りでシートを失ったのは確かに大きな痛手になったのは否めない。
それでも、2026年のレッドブル・リザーブという選択は、この状況下では妥当だと思う。TPCでの走行機会は継続的に発生するだろうし、何より2026年のレッドブル陣営はPUの先行きが読めなさすぎて、何が起きても不思議じゃない。
そんな過渡期だからこそ、角田くんに突然チャンスが巡ってくる可能性もゼロじゃない。
もちろん厳しい立場なのは事実。でも、前を向いて備え続ければ、必ず“どこかでその瞬間”は来るはずだと思う。
そして直近の最終戦は、F1ドライバーとして大きなインパクトを残せる最後の舞台。少しでも心に残る走りを期待しつつ、全力で応援したい。 December 12, 2025
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このアルボンのメッセージを見て泣いてしまった…年取るとダメねえ😅
アルボンはリザーブで同じような境遇経験したりもそうだし、やっぱりアジア人って連帯感があるんだなと。
最高の兄貴分だよな。
ウィリアムズ箱推しは勿論、来年はアルボン推す為にF1見ます！
#f1jp #f1 #角田裕毅 #YT22 https://t.co/KfSp274iBu December 12, 2025
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角田裕毅をアルボン激励「2021年の僕と似た状況。またF1で走る姿を見たい」
#F1 #f1jp #角田裕毅 #アルボン #レッドブル #F1アブダビGP 🇦🇪 https://t.co/7kfH6G3sCq December 12, 2025
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アルボンとかサインツとかガス兄にピアストリ、ノリスとかもそうだけど、角田選手の人柄のお陰か周りに本当に良い人が多いですね。
味方が多いと言う事はそれだけでプラスですからね。
きっと今後良い方向に進むはず。 December 12, 2025
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【白幡勝広｜限界を超える、F1ドライバーの鋼のメンタル #107】
🔗https://t.co/AeEQSX0chu
前回に引き続き、元F1メカニックの #白幡勝広 さんをお招きし、F1ドライバーの強靭なメンタルについて伺いました。成績が悪くても笑顔で仕事に向き合う現場の様子から、推しドライバーへのアツい想いまで、話は多岐にわたります。
レースのスピード感だけでなく、人と人との温かい繋がりにも注目し、仕事への取り組み方やチームのあり方を考えさせられる内容です。（荻原）
🎙️前回のインタビューはこちら
世界の頂点で見たF1ドライバーたちの“素顔”
https://t.co/WQJgn6QMJf
#andrace #結川愛寿加 #アレクサンダーアルボン選手 December 12, 2025
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アルボンも苦労人だからな...
ガスリーも優しいけど、また違った優しさがアルボンにはある。
でもクビアト、リカルド、ガスリー、ローソン、ペレス(来年)は皆、レッドブルの2ndドライバーやめてから活き活きしてるから
角田くんも27年またレギュラーに戻ってきて欲しい
ホンダレーシングF1復活してほしいな
12番目のチームとして
「パドックではアジア人に偏見を持つ奴らがいる」って話
詳しく知りたいなぁ。
川井ちゃんならわかるかな？ December 12, 2025
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レギュラーシートを獲得出来なかったのは確かに辛いけど、リザーブとしてチームに残るのは、残された選択肢の中ではは割と良いんじゃないかと思います。
アルボンも1年レッドブルリザーブから翌年ウィリアムズ移籍を果たしたし、リカルドもシーズン半ばには復帰したりもしたので。
#f1jp
↓続き December 12, 2025
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F1 最終戦アブダビGP🇦🇪 FP2
•ノリス爆速 P1
•タッペン 堅実な走りでP2獲得
•ラッセル 安定感○ P3
•アルボン先生 ミスファイアのトラブル発生、果たして大丈夫なのか…
•ビッグルクレール←！？
•サインツ コーナーでフラフラ
•ザウバー アンセーフ疑惑
•アロンソおじさん快走 December 12, 2025
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ペレスには4年も猶予与えてんのにな
まあ角田 ガスリー アルボンに関しては少なくとも2年か3年ずつは猶予与えても良かったと思うが
ローソンはまぁ角田 ハジャーに勝ちきれてないSF取れてない段階で昇格は「？」でしか無かったがこっちもまあ1年の猶予はあげても良かったかな https://t.co/OpVSuHJmjN December 12, 2025
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F1 最終戦 個人的にこうなったら良いなリスト
・ノリスとうとうチャンピオンに(もう Land no wins なんて言わせない）
・角田君のシーズン1（シーズン2は2027年）最終話で表彰台
・サインツ、アルボンのwilliamsコンビがダブル入賞
こんな感じ！ December 12, 2025
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@asahi TGR HAASとアストンマーティンホンダがいる今宣伝をガンガンやっていかんとね
地上波復帰はタイミングとしては悪くないと思う
角田が不在なのは残念だが、再来年レギュラーになってる可能性は高い
アルボンもヒュルケン先生もアロンソ先生も一度シートを失ってるわけだし December 12, 2025
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ここの部分は本当に解ってて欲しい部分。
角田はむしろ速いドライバーだったし、ありがちなペイドライバーでもなかった。
アルボンたちのように絶対F1復帰できる!
【コラム】角田裕毅のF1レギュラーシート喪失を考える(https://t.co/DRGF32yGok 倭国版)
#Yahooニュース
https://t.co/89XkIVGp0g https://t.co/cb1lqmBxly December 12, 2025
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あのチームに行ったドライバー直近
ダニール・クビアト
ピエール・ガスリー
アレクサンダー・アルボン
セルジオ・ペレス
角田 裕毅 ←New
友情出演
カルロス・サインツjr
ブレンドン・ハートレー
ニック・デ・フリース
#f1jp https://t.co/yqEwFFFnjU December 12, 2025
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角田を応援してる側からすればレッドブルはもっとも最悪な選択をした と思っちゃうよねぇ
Ｆ１関係の所にいれば ボッタスやペレス アルボンやリカルドみたいに戻って来る可能性は高くなるだろうけど
この選択に自信がないから角田をとりあえず残そう 感がヤバい December 12, 2025
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角田はガスリー、アルボン、ペレス、ローソンは出来た「シーズン前テストからレッドブルで走ってからのシーズンイン」を実現して欲しかった⋯
とは言えF1村はそこに居続ける事が大事な業界だから兎に角留まり続けて欲しい。
特に来年は大幅なルール改定で何が起こるかわからんし。
#f1jp #角田裕毅 December 12, 2025
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