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ボルト
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2025.12.14 01:00
:0% :0% （40代／男性）
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１本も腐食・破損していませんでした
半世紀前の熟練工の高い技術力・高い製造品質を改めて実感させてくれた国産初の輸送機C１✈️
写真①：約50年間も前胴部で結合されていたボルトとナット
#C１ありがとう新たな地で永遠に
#航空自衛隊 #入間基地 #2TAG #C1 #所沢航空記念公園 #所沢航空発祥記念館 #絆 https://t.co/ja7mmyG7Ad December 12, 2025
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2025年12月14日23:59締切🕰️ December 12, 2025
1RP
色はちょっと迷ったのと、選べるオプションも多くはなかったので先に主要なオプションから！
・220と同程度の最低地上高13cm程度らしいのでエアロは無し
・ホイールもノーマルがいい感じなのでオプション・社外は無し
・フロアマットはシンプルなのが良いのでエクセレントで！
・パノラマルーフは付ける
・サイドバイザーは付ける
・フィルムは異常に高くはなかったので純正の濃い方(¥16,500+取付費)
・一応ロックナットは付けておきたくてセットを購入！
・ナンバーフレームは何故か前しか設定なくて頼みませんでした
ここまで決まって、いよいよ外装の話に！
ここからは完全に主観の好みです！
まずパノラマルーフがあるので2トーンはボンネット・サイドから見えるルーフライン・トランク上面のはず
それを踏まえて黒を選ぶと画像2番目、格好良いのですが全体が黒なので何となくフロントから見た時のルーフからトランクにかけてのガラス面にぽっかり感があってあんまり好きになれず、、、
なら3番目って話になるのですがその場合パノラマルーフは付かない話になるので今回はなしに
結果として全体が白であればルーフ・ホイールの黒がアクセントになって全体的な配色にも意味が出ていい感じになりました！
エアロなくても少し低く(平たく)、ホイールも強調されて少し大きくは見えるかなと、、、？
サイドが物足りなかったので普段はあまり選ばないのですがステッカーを足したらちょいワルスポーティーな感じに仕上がりました！
実際は1900近い幅と全長5m越えの巨体に2.5のハイブリッドですが快適に移動するには充分なスペックなはず！
最終的に選んだのは(ETCセットアップ等は除く)
・プレシャスメタル×プレシャスホワイトパール〈M75〉(ボディーカラー・メーカー)
・パノラマルーフ(メーカー)
・サイドデカール（特別仕様車・メーカー）←これがメーカーOPだったの意外でした。デザインとしてありだなと思ったのはもちろん、多分装着車しか再注文出来ないと思うので付けました。
・サイドバイザー(ベーシック・ディーラー)
・フロアマット(エクセレント・ディーラー)
・IR（赤外線）カットフィルム ダークスモーク(ディーラー)
・ホイールロックボルト・ハブボルトセット ブラック(ディーラー)
・HDMI入力端子(ディーラー)
になりました。
他にも色々説明も受けて、ドライバーズカーとしてだけではなくショーファーカーとしても充実した機能を持ち合わせた車になって、改めてセダンの魅力が詰まった車になってると感じました！
#TOYOTA #トヨタ #CROWN #クラウン #sedan #セダン #saloon #サルーン #30系 32 #70th #アニバーサリー エディション 限定 December 12, 2025
今日ってか昨日はレガシーのマフラー交換とMR2の車高調交換してた
流石に20年もの錆びたボルトナットは無理だった()
MR2の足回り初めて見て触ったけど
純正からの交換はなかなか大変だった🙃 https://t.co/mkTGo9UDUU December 12, 2025
今日ってか昨日はレガシーのマフラー交換とMR2の車高調交換してた
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MR2の足回り初めて見て触ったけど
純正からの交換はなかなか大変だった🙃 https://t.co/i8mMNU4zCB December 12, 2025
これドット絵が動くし
カラー専用だから色ちょーきれいだったし神ゲーなんよな
スイクンゲットイベントもあるし
土曜限定だけど10万ボルトとか教えてくれるおやじいるし
金銀では水、炎、雷の石入手しにくいけどNPCの電話で確保出来るしでまーじで神ゲー。プレイ時間カンストするくらい大好きなゲーム https://t.co/H3QYq5WWYp December 12, 2025
🔥ポケモンカード 未開封BOX 買取強化商品🔥
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メガブレイブポケセンセット/16000
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メガシンフォニアポケセンセット/13400
ブラックボルト/9400
ブラックボルトDX/13000
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ホワイトフレアDX/12000
ロケット団の栄光/11200
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バトルパートナーズ/7500
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テラスタルフェスex/11500
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エアジョーダンのボルトカラー、25cm出てるじゃん…あのネオンイエローやばいな、狩りに行く足元これにしたらモンスター目逸らしそうw 羨ましい
NIKE AIR JORDAN 1 HIGH OG "VOLT" 25.0cm
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こんみず～
ガマゲロゲのARがブラックボルトで出てるの見た瞬間、わたしの手持ちじゃなくて悔しいわぁ…やすやぴ
ガマゲロゲ AR 109/086 ブラックボルト SV11B
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原因は道に落ちてたボルトを左前の前輪で踏み、ボルトが直立、その後後輪で踏み、タイヤがパンク☝️
怪我なくて良かった。
本来兵庫に9時過ぎ着の予定が、午前0時を回ってしまった💦
兄よ、今日の模擬試験は気合いで頑張れ！
父よ、今日の仕事は気合いで頑張れ！ December 12, 2025
先週やったバンパー下がり防止ステー
かなりいい感じ！
化粧ネジの頭だけ削る加工したけど
元々リテーナーに穴あいてるから そこにボルトナット付けるだけ
調整もできるからやって良かった😆 https://t.co/DBETxK9pfK December 12, 2025
D&D、カウンタースペル持ちの味方魔術師が敵魔術師にズン……ズン……と歩み寄りながら「射程距離内に入ったぜ……出しな……てめ〜の……ライトニングボルトを……！！」って気迫を醸し出していることが時折あって、す……すごい……となる December 12, 2025
GRヤリスで重りをボルトで付けている所がありますが、あれは高確率で共振対策です。
実は、開発でも設計以外は「共振が出たときにどう対処するか」を体系的に理解している人は少ないです。
共振の基本は材料力学で習う話で、固有振動数は
f = (1/2π) √(剛性 k / 質量 m)
で決まります。
つまり、剛性と質量をどう操作するかで振動の出方は大きく変わる。
人に教える際に直感的な例を出すなら“金属の定規”。
机から5cmだけ出して先端を弾くと、高周波で振幅の小さい振動が出ます。
これを10cmにすると、低周波で大きい振幅になります。
この変化がそのまま構造物の共振挙動と同じ考え方です。
現場で実際に起きている問題は「音の共振」だけではなく、
振幅に伴う加速度（G）の上昇→破損のケースも多い。
ではどう対策するか。
【1】剛性を変えて固有振動数を動かす
■剛性を上げる
・共振周波数は上がる（高周波側へ逃がせる）
・振幅は小さくなるが、Gは増えるため、壊れる物には不向き
■剛性を下げる
・共振周波数は下がる
・振幅は大きくなるが、Gは下がるので破損防止には有効
音だけの問題なら“剛性を上げて逃がす”のは手ですが、
破損対策なら剛性UPは逆効果になることが多い。
【2】質量を増やす（GRヤリスの重りのような手法）
質量mを増やすと固有振動数が下がり、振幅とGが下がります。
「とりあえず重りを付ける」は開発でもよく使われる即効性のある処置。
【3】減衰を上げる（最も王道の共振対策）
シート下などにあるメルシート、ブチルシート、制振材、ウレタン、粘性材などで減衰を追加すると、
共振時の振幅を大幅に削減できます。
支持点を増やす（片持ち→2点支持）なども“モード形状の制御”として有効。
【4】伝達経路を弱める（アイソレーション）
マウントゴムを噛ませたり、材質や形状を変えることで、
振動が構造に伝わりにくくなります。
【5】そもそもの発生源の周波数を落とす
主にエンジン・ミッション周り。
マウント配置、材質、封入液などを調整して、励振周波数を減らすこともできます。
まとめ
共振対策は
剛性を動かす・質量を動かす・減衰を増やす・支持条件を変える・発生源を抑えるの組み合わせで大体どうにかなります。
GRヤリスの重りは、まさにこの「質量で周波数帯をずらし、振幅/Gを下げる」という王道。
共振は音だけでなく破損の原因にもなるため、状況に応じて最適な方向（剛性を上げるか下げるか）を選ぶことが重要です。 December 12, 2025
青が悲しくて、ムギノさん😭
画力がすごい。NARUTOではなくBORUTOの物語。初期のボルトはコミュ力高くて気持ちの良い少年。育ちの良さ愛されているからこその強さ。
振り回されるサラダちゃんがキュート。ボルトを追いかけるミツキが可愛い。チャクラ刀が登場してる。バグがデイモンの弱点把握してる https://t.co/jaU6t61Prb December 12, 2025
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