ペレス トレンド
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2025.11.28
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ペレスに関するポスト数は前日に比べ600%増加しました。男性の比率は6%増加し、前日に変わり40代男性の皆さんからのポストが最も多いです。前日は「Formula 1」に関する評判が話題でしたが、本日話題になっているキーワードは「バルテリ・ボッタス」です。
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
《角田裕毅インタビュー》
🟢【レッドブルでの唯一の後悔】
角田は、自分のレッドブル時代で「イモラでのクラッシュ」だけが後悔だと語った。あの事故が加入直後の流れを狂わせ、自分を後手に回らせた、と振り返っている。
🟢【2026年のシート情勢】
レッドブル本家の来年の席はハジャーが有力で、角田は失う可能性が高いと報じられている。Racing Bulls の2席もローソンとリンドブラッドが濃厚で、角田の枠はほぼない状況。
🟢【他チームの状況】
キャデラックはボッタス＋セルジオ・ペレスで確定。アルピーヌはコラピント継続。アストンとホンダは来年からワークス化、ハースはトヨタと提携。角田が動ける枠はほとんど埋まってしまっている。
🟢【現実的な進路】
角田のレギュラーシート確保は非常に厳しく、アストンマーティンかハースの「リザーブドライバー」就任が現実的な選択肢になりつつある。
🟢【レッドブルを選んだ決断について】
角田は「レッドブルに行ったのは間違いじゃない」「自分を強くした」と語ったうえで、「大きなミスはイモラだけ」と締めくくっている。 November 11, 2025
95RP
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20RP
《🟨F1既存チーム「キャデラックを侮るなな」と警告⚠️》
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🖤【キャデラックは新人でも侮れない存在】
既存チームは、キャデラックが新規参入であっても莫大な投資と積極採用によって、短期的にも戦闘力を持ち得ると見ており、軽視する空気は全くない。参入1年目ですでに“脅威”として扱われている。
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🟨【ハース初年度と同様に、レギュ変更年は一発があり得る】
ハースが参入直後に上位を獲得したように、2026年の全面レギュ変更は小規模チームでも初年度から結果を出しやすい。レスタは「新サイクルでは小さなチームでも最初から良い成績を出せる」と語り、キャデラックも同様の可能性があると見ている。
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🖤【フェラーリとの強固な技術連携が大きな武器】
フェラーリからの部品供給（PU含む）を多く受ける点が、キャデラックの安定性と競争力を後押ししている。これはハースが得ていた“最初から戦える基盤”と同じ構造で、既存チームが警戒する理由のひとつ。
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🟨【ペレス＆ボッタスのベテラン起用でさらに脅威が増す】
ドライバーにペレスとボッタスという経験豊富なデュオを選んだことで、「ラインナップだけなら中堅上位クラス」との見方が広がる。両者とも休養明けでリフレッシュしており、復活の可能性が高い点も脅威として受け止められている。
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🖤【ただし“初年度から成功”を前提にしては危険という警告も】
レッドブルのモナガンは、2026年は車・PU・電子系・燃料など“すべてが新規”であり、参入難易度が極めて高いと指摘。キャデラック自身が「初年度から勝てる」と過信することに警鐘を鳴らし、挑戦の規模は想像以上だと強調している。
✅ドライバーは手堅く、技術陣もパット・シモンズ、ニック・チェスター、ロブ・ホワイト、徳永さんと、ルノー黄金期を支えた中核メンバーが揃っている。
レッドブル勢の見通しが読みにくい中、キャデラックは初年度から意外と“かなり行ける”気がしている。 November 11, 2025
11RP
フェルスタッペンさんがチームメイトに負けたのは去年のバクー以来何と440日振り。
去年負けたのはその1回のみ。
ペレスさんは21年〜24年でフェルスタッペンさんを上回ったのは僅か9回のみ。
向こうにミスがあったとはいえここ1番で超えたことは確かな事実。
諦めの悪い男。それが角田裕毅。
#f1jp https://t.co/0QYJt2fNIZ November 11, 2025
4RP
@efmania 角田、今できることを最大限に頑張れ！アルボンもヒュルケンベルクもペレスも戻ってきたし、来年以降も何が起こるか分からん
普通にF1を楽しんで、ちゃんと見てる人はきっと分かってるから（一部の評論家さん風情の人たちは、それとして）
#f1jp November 11, 2025
1RP
#栄光のバックホーム 観てきました。
鳴尾浜での横田選手をいろいろ思い出しました。レフトを守っていたペレス選手から守備についてクレームが入ったようで、「ソーリーソーリー」と笑っていたのが懐かしい。 https://t.co/3nuonIUWzK November 11, 2025
@aviska122 もう遅いのかもしれないけど、ようやくレッドブルにアジャストしつつある角田君を降ろすのも効率が悪いと思うのですが。ペレス時代からずっとセカンドドライバー暗黒時代だったわけで。 November 11, 2025
このツイだけ見てるから知らないと思うけど、ラポルタがマドリーの話をする時は記者に質問されたときなんだよね〜
今回も記者にマドリーの総会でのペレスの発言についてどう思う？と聞かれたから答えてるんだよな〜 https://t.co/Xe9AgH07Is November 11, 2025
まあ角田がRed Bull残留は難しいのが硬い予想だとは思うけど去年のこの時期のペレスも散々だったわけで、、、なんと言うか同じ差でもリザルトが大きく離れるし本当に運がないなぁと思う でもRBに居続ける択を選ぶのはそれは違うよと思うし運命なんだなと思う なんとかF1来年も居てくれ角田裕毅 #f1jp November 11, 2025
速報‼️🥊12月の注目のカード
/17堤聖也🆚ﾄﾞﾈｱ
高見亨介🆚ﾚﾈｻﾝﾃｨｱｺﾞ
ｵﾗｽｸｱｶﾞ🆚桑原拓
/27井上尚弥🆚ﾋﾟｶｿ
中谷潤人🆚ｾﾊﾞｽﾁｬﾝﾍﾙﾅﾝﾃﾞｽ<br /> ﾍﾟﾚｽ🆚寺地拳四朗
/27矢吹正道🆚ｱﾙﾊﾞﾗｰﾄﾞ
/31井岡一翔🆚ｵﾙﾄﾞｽｺﾞｲﾃｨ
吉良大弥🆚ｲﾊﾞﾝｶﾞﾙｼｱ https://t.co/l6IlwuyeD5 https://t.co/m5dwrJcStz November 11, 2025
@rakuto100 去年、ペレスは中判からズルズル遅くなっていった感じで、まだ戦闘力を示せたマシンだった
今年のマシンはマックスですら諦めるほど酷く、ホーナーがいた頃には優勝争いなんて話題にもならなかった
状況が違いすぎて、どうやっても公平に、角田の能力を図れるレースはなかったと思う November 11, 2025
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