ヤマト運輸の調べが甘いのか？
それとも補助金欲しさなのか？

ベトナム人ドライバーに住所知られたら、どうなるかなんて一目瞭然。

"2025/11/19
埼玉県、連続侵入窃盗事件
ベトナム人窃盗グループの男女ら11人逮捕
被害は100件越え、被害額はおよそ2000万円以上" https://t.co/yezY8kRPuc https://t.co/UXBlNctb7M November 11, 2025

運転技術もそうだけど、ベトナム人に住所を知られてしまうことの方が怖い。

【解説】ヤマト運輸、ベトナム人ドライバー500人を採用へ 「運転技術」などどうなる？ https://t.co/CJEC4F3BhW November 11, 2025

Ｇ２０サミット会場では、1日目の日英首脳会談に続き２日目も、様々な国や機関の首脳と意見交換を行いました。
初めは日独首脳会談。メルツ首相との間で、安全保障協力や経済安全保障等の幅広い分野での協力を確認しました。
次に日印首脳会談では、私からモディ首相に対し、経済安全保障分野の協力の具体化を提起しつつ、「自由で開かれたインド太平洋」の実現に向け連携することで一致しました。
また、開催国・南アフリカのラマポーザ大統領とも会談し、私から、予見可能性の高い国際的なサプライチェーンの構築の重要性を強調しつつ、倭国企業の安定的な活動を可能とする投資環境を重視している旨を伝えました。

以上の英・独・印・南アフリカ４か国のほか、２日間を通じて、韓国、豪州、フランス、イタリア、カナダ、フィンランド、アイルランド、ベトナム、マレーシア、トルコ、エジプトの各国大統領・首相、インドネシアの副大統領、メキシコの蔵相、各国際機関の首脳とも積極的に懇談や立ち話を行いました。
特にＩＭＦの専務理事からは、総合経済対策のパッケージをまとめたことへのお祝いの言葉とともに、「詳細を読み込んだが、財政上のリスクも手当されており、安心している」とのコメントも頂いたところです。
今回のＧ２０サミットの成果を踏まえつつ、我が国として来年の議長国の米国をはじめ、Ｇ２０メンバーと緊密に連携をしながら、国際社会の諸課題解決に向けて、積極的に貢献をしてまいります。

南アフリカでの日程を終えた今、倭国への帰国の途についています。復路も往路と同様、２１時間の道のりです。
現地の日程や長い旅路を支えていただいた、大使館・外務省・関係省庁・警察の皆様、政府専用機を運用する防衛省の皆様など、お世話になった全ての皆様に心から御礼申し上げます。
また、開催国の南アフリカの皆様も、ありがとうございました。

帰国後は、党首討論をはじめ重要な国会日程が続きます。
緊張感を持って臨んでまいりたいと思います。 November 11, 2025

倭国国内在住の外国籍ムスリムは３０万人と言われています。
　「少ないから、影響もたいしてないし、大丈夫だろう。」と甘い認識でいると、あっという間に宗教エネルギーと数で席巻され、倭国の幸せの基盤は破壊されることに繋がります。
　野放図な移民政策で一つの集団が短期間で激増した事例として、在日、ベトナム人を見てみましょう。
　平成２４年末には５万人余りだったのが、１２年半で令和７年６月末には１２．６倍の６６万人余りになっています。
　自公政権や自維政権によって、野放図な移民政策を続ければ１０年後、外国籍ムスリムが１０倍の３００万人になっていても何の不思議も有りません。
　個別のモスク建設を阻止することに加え、根本的には「蛇口を締める」、つまり野放図な移民政策を止めることを実現せねば！ November 11, 2025

ヤマト運輸のベトナム人ドライバー採用、
誰がどう考えても倭国人を採用して育成したほうが遥かに安全だし効率的である。この案件、あまりに怪しい。一円足りとも私たち倭国国民の税金が補助金などで使われていないのか、追及する必要がある。国会でも取り上げてほしい。

そもそも、ベトナム人ドライバーが事故を起こしたとき、警察や救急に倭国語できちんと連絡できるのか？
仕事を辞めて失踪したらどこが責任を負うのだ？

本当に「トラックドライバーが人手不足」というならば、
試しに一度
「年収1000万」を提示して、倭国人ドライバー経験者を募集してみればよい。 November 11, 2025

ベトナム人の実態。
『いいベトナム人もいる！』とか『みんながみんな悪いわけじゃない！』という考え自体が、お花畑で、舐められてると思います。
平均値が、低すぎる。 https://t.co/j8hOZOnntW November 11, 2025

外国人がベトナムに行ってまず驚くのは

横断歩道で道路を渡るには

この方法しかないということ😳💦

（これはサイゴンの映像）https://t.co/6YdjiHUPFg November 11, 2025

倭国では2019年に、中国人を上回ってベトナム人の犯罪者数が最多となった。
以来トップを維持している。
侵入窃盗の約7割がベトナム人というデータも公表されている。

ヤマトに頼むと荷物が届かないという事態が多々起こりそうで怖い。 https://t.co/1hAyHB9AKb November 11, 2025

めざましテレビ　7時台インタビュー

⏰ベトナムやスイス、どんな気持ちで旅しましたか？
🐰おいしいものをいっぱい食べたい、美しい場所に行きたい面白いことをやりたいと
🐤僕も同じような考えで旅をしていました。
〜ここでサイコロ登場🎲〜
🐤ジャジャーン！
🐤お！何ですかこれは？(倭国語😭) https://t.co/7QJIgwsVXN November 11, 2025

251125 めざましテレビ

Q.ベトナムとスイス、どのような気持ちで旅をしていたか

🐰「美味しいものをいっぱい食べたい。美しい場所に行きたい。面白いことをやりたい」
🐥「僕も同じような考えで旅をしていました」 November 11, 2025

@kakoeshi ベトナムでは家の構造を知られたくないから建築や工事等の作業員といった外部の人間を安易に屋内に入れてませんでした。実際、作業員が窃盗団になって、工事で入手した各戸の情報を仲間同士で共有し、犯行に及んでいました。ベトナム人ですら警戒しています。とにかく手癖が悪い November 11, 2025

@livedoornews ベトナム人といえば、窃盗団！
窃盗集団を入れるな！
倭国人を養成したらどうだ？
#ヤマト運輸 は国賊企業
#読売新聞
https://t.co/XRKLRX1icN November 11, 2025

あーこれマジでやばいわ…

ヤマト運輸がベトナム人ドライバー500人採用へ 不安視される「運転技術」「コミュニケーション」「助成金」［集英社］25/11 https://t.co/1R4WDYnA9V November 11, 2025

@buzsokk 中国、韓国、クルド、ムスリム、ベトナム、ブラジル人…これから増えるナイジェリア他、アフリカ系も、皆、倭国人の若い女子狙い。
執拗です😡若い女子なら、経験がないから、すぐ騙せるし…。
どうか、どうか気をつけてほしいです😡
親も、できれば教師も現実を早めに教えてほしいです。 November 11, 2025

ヤマト少し前にドライバー大量解雇してたけど人手不足でベトナム人雇うとか凄いなヤマト https://t.co/MOcRmGsWpw November 11, 2025

@IkawaMototaka 見落とされがちですが倭国で一番多い外国人犯罪はベトナム人です
ベトナム人は中国人以上に取り締まる必要があります November 11, 2025

物盗られるだけならまだしも、命まで奪われる事になりそうで、ホント怖いよね、、、😔
※ 窃盗は、ベトナムが3,130件（検挙人員836人）と最も多い。

令和６年版 犯罪白書
https://t.co/GzNieKZDKB

#ヤマト運輸よ再考してくれ https://t.co/GnLMLYsp2U November 11, 2025

@shoetsusato できるなら一度出たら中共はじめベトナム、インドネシア、ネパール、その他ムスリムは再入国禁止或いは10日ほどの短期滞在ビザしか取得できないようにして！

就労ビザは厳格化、抜け道になっている技能実習制度は廃止、家族にまで及ぶ福利を撤廃。 November 11, 2025

ベトナムの飛行機好きの方が
敬宮さま
奉迎時の動画を上げています！
なんだか、
嬉しくなります！🥰

https://t.co/ToWb25yt0U https://t.co/ZJsxyIAfeA November 11, 2025

ベトナムのレストランでのジミンちゃんとジョングク😊
👤食事を終えた後、彼らはレストランのスタッフに頭を下げて挨拶してました。

イゲマジャ予告映像が解禁になったのでアップしてくれたそうです✨ジミンちゃん嬉しそう🥰
https://t.co/R4GWlpTfxj November 11, 2025