タスティエーラ スポーツ
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2025.11.27 16:00
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人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
🏇ジャパンカップ🇯🇵追い切りベスト3🔥
🥇 タスティエーラ
前走より“走る気”が段違い。気配は別馬レベル。
🥈 ダノンデサイル
最終追いで“完璧に体勢”整う。文句なしの出来。
🥉 クロワデュノール
最終追いで“凱旋門帰りの不安”を完全払拭。動き◎
特にタスティエーラは前走と比べて気配が別馬レベル。5人気想定なら絶対買い。
ダノンデサイル＆クロワデュノールも最終追いで一気に上昇してきて明らかに「勝ちに来てる」仕上げ。
最終ジャッジは
枠順・並び・厩舎コメントを加味して決めます🐴💥
参考になった人→❤️
最終結論ほしい方は→❤️or♻️
#ジャパンカップ
#追い切り November 11, 2025
5RP
◆タスティエーラ
ジャパンカップにおいて、
まだ3着以内馬が出ていない8枠18番に入りました
※07年デルタブルース5着が最高
ただし、この馬は「ダービーでテン乗りは勝てない」というジンクスを破った馬。これを忘れてはいけない。 https://t.co/Q5qw56zAEe November 11, 2025
4RP
#ジャパンカップ
【枠順確定後の雑感】 後半の後半
⑯シンエンペラー🔥
…少し極端ではあるが、特別不安がある枠でもない。
昨年JCは逃げ馬不在の中で主張。向正面でドゥレッツァが動きを見せても動じず譲ったことから、恐らくある程度前々で運ぶというのは大前提ながらもハナにこだわる訳ではなかった印象。
1000m通過が62秒を超えるスーパースローの中で捲りに突っ張らずにマイペースならそれなりに脚は溜まって当然とはいえ、ラストのイン盛り返しはあわや1着まで見えていた脚色。
スローの前付けなら今回も怖い。
とはいえ、昨年に比べると枠と並び的に内からサンライズアースとホウオウビスケッツがそれなりに積極的なテンになりそうなので、2列目3番手のラインを取りながらじわっと出す形か。
それも当然悪くないライン。
更に外に入ったドゥレッツァも動きたいところで動いてくるとは思うので、シンエンペラーとしてはドゥレッツァをいかに上手く利用できるかが鍵。
例えばドゥレッツァが昨年同様途中からハナを奪いにいくのであれば、サンライズアースやホウオウビスケッツとしては好ましいものではないので、そこでシンエンペラーが内でじっとしていれば前3頭が最後苦しくなる中で粘りを活かして上位に踏ん張る構図は見えてくる。
逆にドゥレッツァが自身のすぐ外に付けるものの、向正面等でも動きを見せないならそれこそサンライズアースにスタミナを活かされる恐れがあるので、ここは自分自身で動かしたいところ。
とはいっても上記2パターンのドゥレッツァの動きがあるとするならばシンエンペラーにとって理想的なのは前者のようにドゥレッツァが最前列を潰しに行く流れ。
出来ることならギリギリまで我慢したいので、若干の他力本願感はあるが、それでも十分好勝負出来るラインにはいそうで。
⑰ドゥレッツァ🔥
…テンに特別速くはないので、外枠から取りたいポジションを取れるというのは好材料。
近2走が冴えないが、馬場が悪いとこもありそれなりに見直しは出来そう。
今回に関しては良馬場濃厚なので、ある程度パフォーマンスを上げてきそうだが、昨年と違うのは今年は最前列ラインで運ぶ馬が増えていること。
ドゥレッツァ自身は恐らく直線まで待ってもライバルに伸び負けるのかなと思うので、今回もある程度遅ければ動かしてはいきそう。
昨年はその動きの中でシンエンペラーがあっさり譲ったが、今年はサンライズアースなりホウオウビスケッツなりが簡単に譲るとも思えない。
ただ、放っておけばただのスローペースになるのでこれも難しいところ。
個人的にはプーシャンＪは動かすと決めたら相当積極的に動かしてくる印象で、今回は昨年の再現を狙って道中遅ければ最前列を奪いにくる展開を想定しているので、特にこの馬の動き出しによってレースに求められる質も変わってきそう。
前半が遅くても究極の瞬発戦を想定していないのはそれも理由のひとつ。
もちろんこの馬の残り目も見込めるので、ヒモでも押さえて損はないのかなと。
⑱タスティエーラ
…いくらなんでも外枠すぎる。
秋天は早めに動かして直線坂下残り400で圧勝するのかくらいの脚を見せたが、その後失速。
ひとつ個人的に思ったのは、この馬は末脚が切れるにはものすごく切れるが、その脚があまり長く続かないのかなという仮説を立てた中で、であればベストの形は内枠で出来るだけ抱えられれば爆発力を活かせるのではないかというところ。
要は仕掛け所の難しい馬かもという印象で、東京は直線が長い以上は4角から動かすのはベストのタイミングではなかった印象。
それこそ坂下まで待てれば分からなかったが、今回も同じくレーンＪが乗るので前走を活かして早仕掛けはないとみている。
ただ、今回は大外枠。これでは溜めが利かない。
イメージとはかけ離れた競馬になりそうなだけに、個人的にかなり難しい立ち位置になってしまったのが正直なところ。
内枠から溜めるだけ溜めて一瞬で抜け出す形を想定していただけに、枠だけが悔やまれる。
〜〜〜
難しいねこの枠は。
久々にハチャメチャな枠順を見た感。
パレスとデサイル逆だったらなぁサスケ...と思うけど、まあ最近の枠運が上振れ過ぎてたから仕方ないか...
そうだねぇ、やはりルメール様を信仰するべきなのかねぇ... November 11, 2025
3RP
ジャパンC全頭診断まとめ【必ずブクマ】
・SS評価
ダノンデサイル、マスカレードボール
・S評価
シンエンペラー、ドウレッツァ
・A評価
クロワデュノール、ジャスティンパレス、タスティエーラ
☆B評価
セイウンハーデス、ブレイディヴェーグ、ヨーホーレイク
☆C評価
アドマイヤテラ、カランダガン、コスモキュランダ、サンストックトン、サンライズアース、シュトルーヴェ、ダノンベルーガ、ディープモンスター、ホウオウビスケッツ
昨日発表させてもらった全頭診断のまとめだ。
本命馬は枠順と馬場状況を判断した上で決めさせてもらう。
少しでも参考になると嬉しいぜ。 November 11, 2025
3RP
ジャパンCの枠順をみて🇯🇵
1番ジャスティンパレス
好枠で評価格上げまで
内枠の成績も良く5.6番手から馬群を割って差せる競馬に期待ができる
2番クロワデュノール
ロスなく立ち回れる絶好枠
8番カランダガン
可もなく不可もなく
4コーナーで外に出せれば
12番ヨーホーレイク
好枠
直線で前が空いたら差せる脚があるので怖い存在で注意したい『穴馬』
13番ブレイディヴェーグ
差し馬なので問題ない良枠
ポジションを下げすぎると負荷も大きくなる
14番ダノンデサイル
もう少し内の方がよかった印象
京成杯では大外の実績あるため、あまり気にしなくて良さそう
15番マスカレードボール
ダービーで8枠17番を経験しておりそれよりも内なため全く問題ない
むしろ差し脚を使える当馬にとって良い
16番シンエンペラー
昨年ジャパンCよりさらに外枠に入り思い切って前に出していくパターンも
決め手に欠けるためスタート後のポジションが全て
17番ドゥレッツァ
内枠の方が良かった
終始外回されると厳しいため昨年2着同様に基礎スピードを存分に活かしできるだけ前を取りたい
18番タスティエーラ
横にテンの速い馬もおり流石に外すぎる枠
レーンのポジション取りが見どころ
あって3着のイメージ November 11, 2025
2RP
前説です。添付の画像は競輪の脇本雄太選手とイクイノックスによる、後半800mの平均完歩ピッチと200m毎の平均時速推移のグラフです。競輪で使用する自転車のギア比は固定値なので、競走馬で言うところのストライド長は固定値。したがって脚の完歩ピッチ（回転数）と速度は比例関係となります。その一方、競走馬のストライド長は可変値です。イクイノックスとアーモンドアイは例外馬ですが、他のほとんどの馬はラストスパート時にピッチを速めると同時にストライドを伸ばしスピードアップしていきます。ピークを過ぎると徐々にピッチが遅くなり、ストライドも徐々に狭くなりスピードダウンしていきます。
200m毎の平均時速推移の通り、トップスピードを維持できる距離は競輪選手、競走馬どちらも、おそらく200mに満たないと私は考えています。例えばレースの中盤、平坦直線のバックストレッチの、とある400m区間での200m毎のラップタイムが12.0-12.0だった場合、100m毎のラップタイムは6.0-6.0-6.0-6.0となっているケースが多いはずです。しかし、同じ平坦直線でのラストスパート時では、400m区間での200m毎のラップタイムが12.0-12.0だった場合、100m毎のラップタイムは6.3-5.7-5.9-6.1、といったようなスピード変異型走行に必ずなります。つまり200m毎のラップタイム推移では、ラストスパートの局所的な強度を推し量るのが少々難しいのです。上位3頭とタスティエーラのラスト600mのラップタイムは以下の通りと計測しています。
マスカレードボール
10.53-10.71-11.06
ミュージアムマイル
10.75-10.67-10.94
ジャスティンパレス
10.81-10.86-11.03
タスティエーラ
10.74-10.81-11.58
100m毎のラップタイムを映像から計測することはできなくもないですが、難易度はおそろしく高く現実的には不可能に近いです。そして競走馬は100mを概ね12～14完歩で走るので、完歩の平均秒数を計測し、200m単位でのラップタイムの内訳を推測するのに役立てることができます。私がよく掲載する平均完歩ピッチのグラフがそれです。また、バテてしまうまで、完歩ピッチの値は騎手の指示を競走馬がどう受け止めたかを表します。時々、騎手の指示を無視して行ってしまう競走馬もいますが、原則的には完歩ピッチを速めた時は何らかのGOサインを受け取った、遅くなる時は抑えようというサインを受け取ったと解釈してOKです。
この100m毎の平均完歩ピッチをさらに細分化して50m毎の値にする場合があります。映像の1フレームは約0.0167秒。この1フレームを場合によっては4分割して秒数を採ることもあり、そこまで行うとまずまずの精度の値となります。この平均完歩ピッチの値を用いて、改めて天皇賞・秋でのタスティエーラのラストスパートについて触れていきます。 November 11, 2025
1RP
#ジャパンカップ 枠順
①ジャスティンパレス
前走ほど出れば最高の枠と並び
スタート後手なら、難しい。1番らしく一長一短。
②クロワデュノール
最高。大外からぶち抜くタイプでは無いので3〜5番手くらいでリズム良く行ければ。状態だけ。
③コスモキュランダ
前走は奇跡の好スタートとも持ち味行きず。後方から自分で動ける形が良い。
④ディープモンスター
中団後方インでじっくりいける
内を通して差してこれるタイプ
⑤サンライズアース
逃げまで。隣がホウオウなのでエキサイトし過ぎなければいいが。
⑥ホウオウビスケッツ
前走は行儀良く控えて折り合い自滅。
スンナリ逃げたいが隣も逃げれる。
⑦ダノンベルーガ
2400mなら位置は取れるがしっかり溜めた方が良い
⑧カランダガン
陣営は10より内を希望していた
あまりにも追走しすぎると道中で脚を使ってしまうので後方からゆっくり。最後方も覚悟するべき。
⑨セイウンハーデス
前走は外枠で位置取れず。3〜5番手が取れるか。
⑩シュトルーヴェ
後ろから。
⑪アドマイヤテラ
中団前くらい。セイウンハーデスの後ろから攻めて直線スムーズに外に出せる並び。
⑫ヨーホーレイク
スタートを出せればアドマイヤテラと似たような運びに。出遅れても大阪杯のように。
⑬ブレイディヴェーグ
理想はしっかり溜めること。かかり気味に先行する形なったらこの枠はどうなのか。
⑭ダノンデサイル
理想は当然ダービーの形だが、それはこの並びでは難しい。⑪〜⑭を制して1角に入れるようなら幅は広がりそう。
⑮マスカレードボール
ストライド広くがのびのび行きたいので外枠は悪くない。ルメールさんならダノンデサイルをバッチリマークか
⑯シンエンペラー
瑠星思い切って行くか？有力馬は近いのでそれよりも前にいたいという気持ちは強そう
⑰ドゥレッツァ
競馬の幅は広いので行っても控えても
内の出方を見ながらだか中団からでも
⑱タスティエーラ
キレるタイプでは無く、追走力で優位に立つタイプなのでこの大外は良くない。
要求値は高いが1角で前にいるであろうクロワデュノール付近を取れれば。 November 11, 2025
1RP
【🚨ジャパンカップの共同会見分析🚨】
【🔥登場した馬の、陣営の発言内容から判断する買うべきランキング1〜7位🔥】
いよいよジャパンカップ2025！
陣営の共同会見を徹底的に分析した結果、今年の勝ち馬像はハッキリと見えてきました。
この記事では、会見に登場した有力馬7頭を、状態の仕上がりと舞台適性から徹底評価し、ランキング形式で公開します。
まず、結論の一部です！ 今回会見に登場したタスティエーラとマスカレードボールについて、この7頭の中で最も買うべき馬（1位）と、最も買うべきではない馬（7位）に選定しました。
どちらが1位で、どちらが7位なのか、そしてその根拠はDM限定で公開します。まずは、2位から6位の評価をご覧ください。
共同会見発言から導く！ジャパンカップランキング（2位〜6位）
2位：アドマイヤテラ
陣営は今回の東京2400mを「一番合ってる舞台」と明言しており、舞台適性と馬体の成長に対する自信がみなぎっています。
• 舞台適性への確信: 友道調教師は、左回りの相性の良さと東京での実績を挙げ、ここがベストな条件であると断言しています。
• 馬体の成長: 「胴が伸びてより長距離馬らしくなった」とフィジカル面の進化を強調。太め感もなく、目標のG1へ向けて「いい感じで迎えられる」と万全の体制です。
• 上積みの大きさ: 「使いつつ良くなってくる」タイプであり、前走よりも「さらに上向いている」という判断が、G1タイトル奪取への強い期待を支えています。
3位：クロワデュノール
海外遠征帰りのタイトな日程ながら、最終追い切りでの「合格点」と鞍上の高評価により、不安を払拭し期待が高まっています。
• 最終追い切りの評価: 1週前には物足りなさがあったものの、最終的には斉藤調教師が「十分合格点」「しっかり走れるようになった」と安堵と自信をのぞかせています。
• 鞍上の太鼓判: 初コンビとなるC.デムーロ騎手が「何の問題もない」「いい状態」と評価しており、これがＧ1挑戦への決定打となっています。
• 状態面の回復: ライバルが多い世代であることを認めつつも、懸念された調整の遅れを最後に帳消しにできた点が評価のポイントです。
4位：ダノンデサイル
ダービーを制した「ベスト舞台」への絶対的な自信がある一方、馬の精神的な「緩さ」に若干の含みが残る評価です。
• 舞台適性は最高: 戸崎騎手は東京2400mを「ベストと言っていい条件」とし、左回りでの強さと折り合いの不安のなさを強調しています。
• 状態面の懸念: 先週の追い切りで「少し遊びながら走っていた」という印象があり、体に「余裕（太め感）」があるとも指摘されています。
• 最終判断: 舞台適性はメンバー随一ですが、フィジカル・メンタル両面で「完璧」と言い切れるかが鍵となります。
5位：ヨーホーレイク
体調面に不安はないものの、陣営のコメントが「確信」よりも「願望」に近いトーンであるため、この順位となりました。
• 若々しい肉体: 7歳ながら友道調教師は「まだまだ若い」と評価し、息遣いも良く体調は万全です。
• トーンの慎重さ: 東京実績が少ないことや、コメントが「底力を見せてくれたらいいな」「お母さんのためにも勝ちたい」といった期待・願望ベースになっており、上位馬に比べると強気な姿勢が一歩劣ります。
6位：ドゥレッツァ
舞台適性は認めているものの、最終追い切りでの「闘争心」不足が指摘されており、精神面での仕上がりに課題が残ります。
• 舞台への評価: 尾関調教師は東京2400mとの相性の良さを認め、体調自体にも不安はないとしています。
• 闘争心の欠如: 最大の懸念は、乗り手が求めた「唸るような勢い」が不足していた点。「闘争心に火がつききっていない」可能性が示唆されており、G1を勝ち切るための「気迫」の部分で自信度が後退しました。
【極秘情報】ジャパンカップの最終結論をDM限定公開！
タスティエーラ、そしてマスカレードボール
この2頭こそが、会見に登場したメンバーの中では、今回のジャパンカップで最終的に買うべき馬と最も危険な馬です。
導き出した「1位」と「7位」の判断結果、そしてその根拠となる詳細な分析は、DM限定で公開します！
【🚨DM配信条件🚨】
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⭐️ ⭐️
レース当日、ジャパンカップの【最終的な買い目】は、15:00に公式LINEで無料配信します！
先日のマイルCS見ましたか？✨ 本命ジャンタルマンタル優勝でバッチリ的中！「危ない」と言っていたアスコリピチェーノやレーベンスティールも案の定でしたね😏
ジャパンカップは、過去にショウナンパンドラやスワーヴリチャードのような穴馬も見抜いてきた超得意レースです！今年もズバリ狙いますので、ぜひプロフィール欄のリンクから友だち追加しておいてくださいね！一緒に的中させましょう！
⭐️ ⭐️ November 11, 2025
1RP
@Sterna_iruna リベンジしたけどまた僅差4着や今年確率おかしいやろがい！！
ベルはもうきつそうやな😭絞る関係で適性とかレース質に合わなそうなのは機械的にもう消付けたw
枠見たけど案の定やね〜今年はクロワ推しか（邪推）てかタスティエーラ🤦♂割とどこでも良かったけど大外だけはな…買うけど！！！！ https://t.co/w05cb1MHex November 11, 2025
ほぼ枠ゲーなのに買いたかった馬たちが軒並み外枠で草超えて芝2400
グッバイ、タスティエーラ。フォーエバータスティエーラ・・・
はぁ https://t.co/YIjMSit2dU November 11, 2025
タスティエーラ大外は別に大きく悲観することは思いつつ、お隣がドゥレッツァってのが一番怖い。ツァって変幻自在の脚質で指示に従順だから基本騎手に託さるんよね。東京慣れしたプーシャンにどう色を塗られていくのかが分からないといった不確定要素が横にいておタスが思い通りの競馬が出来るか心配🫤 November 11, 2025
@shigeruinagaki3 ご返信ありがとうございます。
「口論」という言い方は私の方も不適切でした。こちらこそ申し訳ございません。
タスティエーラの状態についてなのですが、推測ですがおそらく昨年の天皇賞秋の方が状態は上だったのではないか？とは私も思っています。 November 11, 2025
不利な大外に入ってしまったタスティエーラにせめて父の曲を捧げたい
逆境を乗り越えて欲しい
これまでも色んなジンクスを打ち破って来た君なら行ける
https://t.co/lza4FpQN6n November 11, 2025
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ゼッケンの馬名表記に注目です🎹🎼
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是非お迎えください💪 https://t.co/yw6j6WhHkR November 11, 2025
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