#NHKラジオ第１
#鉄旅音旅出発進行
#てつおと
#NHK鉄道研究会
#鉄軌道王国とやま
#あいの風とやま鉄道
#EF510
#ダーリンハニー吉川正洋
#ほぼ毎日走っているけど乗れない列車
#クリーンかわさき号
2025年1月18日📸
3093レ　EF510ー506
4076レ　EF510ー22
こちらも
ほぼ毎日走っているけど乗れない列車 https://t.co/hvJuMnbW4G January 01, 2025

今日から一泊二日で富山の旅。チケットが無いので好きな人には会えないけど美子晴れにあやかって旅を満喫。
　まずは一万三千尺物語。青空に映える立山連峰と海鮮握り寿司。ガイドさんの案内もあり贅沢の極みです。
　泊駅で折り返してYKK珈琲とスイーツで一息。
#一万三千尺物語
#あいの風とやま鉄道 https://t.co/UkfH25yvJP January 01, 2025

本当にこれ便利すぎる。IRとあいの風も同様だとさらに良かったのだけれど。 https://t.co/myLHRYKhwD January 01, 2025

#てつおと
#NHK鉄道研究会
#鉄軌道王国とやま
#あいの風とやま鉄道
#観光列車
#一万三千尺物語
#413系
#往復撮影

2025年1月18日📸
あいの風とやま鉄道・観光列車
一万三千尺物語 １号
往路・・・8511M
帰路・・・8512M

今日、この列車に乗車していた
お客さんは、車窓の景色✨️最高✨️だろうなぁ👀 https://t.co/NwDON4Vm2A January 01, 2025

たしかに新高岡→高岡するなら富山→（あいの風）→高岡も接続次第では十分ありだものな
富山のほうがかがやきも止まるし城端線よりあいの風線の方が本数多いし https://t.co/KsfkgWyb8H January 01, 2025

富山(あいの風)スピーカー、やっぱり高いな()
よくココに設置できたなと感じた() https://t.co/bHAYsngu5p January 01, 2025

富山(あいの風)のスピーカー、こんな高い位置にあるんか()
たまにTLに流れてくるけど、よくココに設置できたと感じたw https://t.co/F6YYehqSRn January 01, 2025

母を迎えに行き、伏木辺りをドライブ。
途中、雨晴を経由したが、観光客メッチャ多かった。
週末はあんな感じなんかな？

画像は、あいの風鉄道へ移管前の氷見線。
ハイブリッド(現在は電車)車両に代わるらしい。
いずれは、廃線になるのかな･･･。 https://t.co/aQJRmMjsRl January 01, 2025

北陸3セク(ハピライン・IR・あいの風)、JR時代よりも利便性が向上して素晴らしいと思う……
JRも経営が大変だと思うけど、必要に応じて利便性を向上して欲しい。 https://t.co/8pitYYjtBO January 01, 2025

雨晴こんな事になってんのか…
まぁ、コイツらはあいの風に移管されて新型車になったら一切来ないから、もう少しの辛抱…
氷見は良いところいっぱいなので、他の所にも行ってほしい！ https://t.co/eZbVzeNvN0 January 01, 2025

先日のさくスペにて、訪問ツイートが読まれたということで、富山県にある、あいの風とやま鉄道の"とまり駅"にやってきました！ https://t.co/mlOnaHNZjn January 01, 2025