導入後半年も経っていない1997年夏に撮影した1051号。まだピカピカですね(^^

ちょっと力強くなったエンジン音と、アイドリングストップが新鮮に感じたものです。

#関東自動車
#日野ブルーリボン https://t.co/FIIrhGyzF2

MES製スマホホルダー付けた。
ボールジョイントがゆるいかもって話やったけど普通に乗ってる分には大丈夫そう、
MagSafeもしっかりくっつくし落ちたり回ったりも無さげ🙆‍♂️
できればもうちょい運転席側向いて欲しいのと信号待ちでアイドリング中、iPhoneが共振？して揺れて見づらい、車体側の個体差か？ https://t.co/gpj8fb4w4J

マフラーうるさい車はそれなりに気遣ってほしい
20分も駐車場でアイドリングされたら流石にだるい https://t.co/A0D6nggu1Q

【商売の方は大丈夫？】

ご心配、ありがとうございます😭✨

はい、今はアイドリングタイム(笑)

さて、またまた署名活動について

こんな感じで署名用紙置いてやろうじゃないか！！

という方を募集します！

ドサッと印刷させてください😃

データでくれればプリントアウトするよ🎵大歓迎です✨ https://t.co/LBVzibWGtd

事務所行くのにアイドリングの調整兼ねて少し乗ったけど…

アホみたいに速くなってる…（当社比）
前に前に行きたがるので市街地で若干乗りにくい😇

とはいえ電スロみたいなイライラする乗りにくさではないからまだいける（何が） https://t.co/ABttEsklAR

2回目の車検を迎えた我が家のお嬢、台車はGT2インプレッサ後期。
まじまじ見て感じたポイント
・アイドリング状態だとGT7より振動大きいように感じた
・やはり音は軽く感じた
・16inch、FFどちらの影響か知らないけどリアタイヤの振動収束が遅れる(というより跳ねるような感覚)に近く感じた
下へ⬇ https://t.co/nUol6NZlLw

@tarro_59 友達の59前期借りて乗ってた時は走行時は85〜95くらいでアイドリングで100くらいでした。R1より排熱優しくて感動しましたかった(R1が異常) https://t.co/Z1oRUGj55A

アイドリングストップ。

何故か知らんけど、オレの車にも付いてる。
車好きからしたらマニュアルしかないとわかってるから、エンストしたんか？wと思われかねない（笑）
エコカー減税対策？
エコカーでもないし、減税もされてませんが。
マイナーチェンジは付いてないのかな？ https://t.co/Cc35GU6N1Q

やっと交換する時間がとれた

チャリでクーラントを買ってきて補充（いつも赤色なのに間違えて黄色買ってきてもた）
その後ヒューズボックス一式の交換完了

* このアイドリング状態でヒューズ周りに見た目や匂いで問題がなさそうか確認
* エンジンON、A/C ON… https://t.co/YUG0zJvNFI

アイドリングストップがとても好きではない+今や業界はなくす方向なのでキャンセラー
ペーパードライバーの為にバックランプとナンバー灯をLED化(カローラのお下がり)
ウインカーのオレンジが許せないのでステルス球
外装のステッカーが好きではないのでひっぺがし

というのを無許可で行いました🤓 https://t.co/AOXrDf63rE

愛車眺めながらランチ。
カーズさんのCP1マフラー、アイドリングは静かだし、回すといい音するし。ホント交換して良かった！ https://t.co/yZ9uM5dB7o

アイドリングだけで100℃超えたんだが大丈夫なんかな🤔 https://t.co/lMcYSaPJZG

おはようございます。☀
今日10月31日はアイドリング全員卒業の日で18歳になりました。🎂
皆さんが卒業スピーチで全員涙したのは、感動でした。🥲
心から18歳おめでとうございます。💐

#アイドリング
#アイドリング全員卒業
#バカリズム
#10月31日 https://t.co/lgmrwU5Lw1

GRスープラ１カ月点検に行って問題無し。

DIYした､ホイールスペーサー前(11mm)後(15mm)､BimmerCodeによるSportPlus追加・アイドリングoffメモリー他を納車時状態に戻さず､シレっと持ってった。

結果、特に問題無し。

#ＧＲスープラ #1か月点検　#DIY https://t.co/8mdH7SfyvH