AIに思考を任せろ。現場の価値は、行動と実行判断力にシフトする。　【フォロワーの質問への回答】

学歴社会の終焉。これから勝つのは“グローバリストに依存しない人間”だ。
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【この投稿へのフォロワーのコメント＝質問】
今回も有益な記事をありがとうございます。実践的スキル、自分でキャリアを構築する力などの、アドバイス記事を機会がある時にお願いいたします。

【私の回答】
ホワイトカラーの業務がAIによって代替されゆく現代において、流通・サービス、工場、農業・漁業、工事現場、研究・開発、顧客対応営業などといった「現場」で自ら価値を生み出す実践的技術こそが、最も強固なキャリア基盤となります。グローバルな思想や非科学的な議論、政治的・思想的な側面を排除し、現場の現実に基づいた行動力と技術習得こそが、未来のキャリアを構築する鍵となります。AIが高度な分析や思考を担当するようになるため、人間のキャリア構築の鍵は「思考」から「行動」へと役割を転換させることです。AIが提供する複雑な分析結果を理解するだけでなく、それを現場で即座に検証し、実行に移す判断力を養わなければなりません。例えば、流通分野では、AIが提示した「推奨発注量」や「最適な品出しルート」に対し、現場の天候や顧客の流れを考慮して微調整し、実行と改善のサイクルを回す判断力が重要になります。現場の作業を単なるルーティンで終わらせるのではなく、そのプロセス（効率、ミス率、改善点）を自らデータとして記録・分析する、現場スキルを「データ化」する能力こそが、実行力に直結する重要な要素となります。現場職で求められるのは、特定の分野で深く培った「手に職」の確実性です。高度な溶接技術や精密機械の維持管理といった分野に加え、流通・サービス分野では、「属人化された高い接客技術」や「複雑な食品の調理技術」など、AIによるシミュレーションやリモート監視では代替できない専門技術が核となります。さらに、この専門技術と、現場で導入される最新のIoT機器やデジタルツールを使いこなす技術を組み合わせることで、市場価値は飛躍的に高まります。例えば、サービス業における顔認証システムや在庫管理ソフトウェアの運用、あるいは飲食店における自動調理機器の精度管理などです。単なる作業者ではなく、「現場のデジタル化を推進できる専門家」として、自律的に仕事を選択できる道が開かれます。終身雇用や単一企業への依存が過去のものとなる中で、特定の現場技術を深く掘り下げながらも、その知識や技能を基盤として、関連する様々な仕事や産業へ柔軟に移ることのできる汎用性の高い能力を身につけることが、必須の時代となりました。例えば、流通分野におけるフォークリフト操作や在庫管理の技術から、より高度な倉庫管理システム（WMS）の運用・改善へとスキルアップすることで、職業の選択肢が広がります。また、店舗での顧客対応技術を、どの経路から来ても、話が途切れないデジタルでの顧客支援へと展開することも可能です。常に自身の技能を外部市場で通用するか評価し続け、自律的に職を選択し続ける力こそが、AI時代に求められる最も実践的な職務能力なのです。

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#ホワイトカラー December 12, 2025

【佐川急便、4日のみ荷物預かり制限発表のニュースからを見て思うこと】

物流が止まると生活が止まると分かっているのに、働く人だけが限界ギリギリを背負わされるのは、そろそろやめにしないといけないと感じる。

10年前からドライバー不足は続いていた。
2014年時点で53％の企業が「足りない」と言っていたのに、待遇はほとんど変わらないまま、荷物だけが増えた。

その結果、
20代ドライバーは9.1％。
年間労働時間は2,500時間超。
給与は全産業平均より低い。
これで若い人が入ると思っていたなら、
それは努力不足ではなく設計ミス。

それなのに社会は、
「なんで届かないの？」「なんで遅れるの？」
と追求する。でも本当のところ、
翌日配送も、送料無料も、奇跡のような人力で保っていただけ。

倉庫ではいまだにFAXが飛び交い、
ドライバーは荷待ちで何時間も拘束され、
フォークリフト人材は争奪戦。
「効率化？うちは人でなんとか」が限界を迎えている。

採用の現場でも痛感する。
魅力がない仕事は選ばれない。
選ばれない仕事は、人が残らない。

だから必要なのは根性じゃなく、人が働きたくなる条件の見直し！デジタル化！待遇改善！業務設計のアップデート！

誰かが変えてくれるのを待っても改善しない。私たちの便利さを支える裏側には、いつも人がいる。
その当たり前に、もっと敬意と投資を向けるべきだと思う🤔 December 12, 2025