ステランティス トレンド
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2025.11.17〜(47週)
:0% :0% (30代/男性)
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「トランプさん、これ買います」最新の4ドアマッスルカー『チャージャー』発表に「めっちゃかっこいい」と高評価の声
https://t.co/Fu3DQVZCBo
#新型車 #ダッジ #ステランティス #セダン https://t.co/OtYD549w0g November 11, 2025
97RP
いっそ、こうなったら同門対決に定評のある(?)PSAグループ、今はステランティスと拡大したことで、プジョー・シトロエン・ランチアでバッチバチにやりあってほしいwww
そしてどこが勝っても
「結果ステランティスじゃねーかw」
と言わせてほしいw https://t.co/YKXPW7Reo3 November 11, 2025
23RP
イーロンは不思議な踊りを踊った🕺
ソニーホンダが仲間に加わった!
マツダが仲間に加わった!
ステランティスが仲間に加わった!
日産は仲間になりたそうにこちらを見ている
トヨタは様子を見ている
スバルは様子を見ている
三菱は様子を見ている
#倭国版NACS https://t.co/WaE7Hxk2cY November 11, 2025
14RP
ひたちなかファッションクルーズ✨
みるくはNISSANのショールームでもよくモデル撮影をさせて頂いているのですが、今日はLexari♡Rのみんなと遊びに行かせていただきました🩷💛🩵🧡
NISSANはもちろん、ステランティスのお車も展示されておりますのでお近くにお越しになられた際は是非お立ち寄りください🚗💓
Lexari♡Rのサインも飾っていただきありがとうございます🥰✨
スポンサー様方の愛に包まれていて、幸せな日々です✨
また遊びに行かせてください🙂↕️
本日はありがとうございました🙇♀️
#モニベル #LexarioR #キッズアイドル #アイドル #NISSAN #ひたちなかファッションクルーズ #FIAT #Jeep #alfaRomeo #ABARHT #みるく November 11, 2025
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これポイントなのは既にマツダもステランティスと同じく2027年からNACSを国内向けで採用するのが決定していることだよなぁ…
2027年にはNACS採用してるEVが国内で主流になるのは既定路線にも感じる。。
CHAdeMO採用EVたちの運命やいかに… https://t.co/cQfQyBlnc1 November 11, 2025
3RP
2日目もありがとうございました!!たくさんの方のご来場で盛り上がってました✨️撮影してくださった方々もありがとうございます!!明日最終日もステランティスブースでお待ちしております🇫🇷🇮🇹
#JapanMoblityShow #モビリティーショー名古屋 #イベントコンパニオン https://t.co/ychGth4BWz November 11, 2025
2RP
🎏 株式市場は弱含み 🎏
米国主要指数は揃って下落🇺🇸📉
日経平均は5万円割れ🇯🇵📉
おはようございます☀
今日の日経平均は下落スタート📉
9:06時点で 4万9878円(前日比-0.88%)
日経平均は5万円割れです。
AIブームが一旦終了しており株式市場は調整局面です📉
20日のNVIDIA決算がトレンドの分かれ目になりそうですね🎏💭
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以下、 今日のニュースです📰
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🇨🇳中国「倭国渡航自粛」勧告で政情不安
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高市早苗首相の台湾有事をめぐる国会答弁を受け、
中国外務省が11/14に中国国民へ
「当面、倭国への渡航を自粛するよう」注意喚起📢
11/17の倭国株はインバウンド需要や中国人客向け売上への依存度が高い銘柄に売りが集中、
百貨店や訪日関連株が軒並み急落しています。
-10%の二桁安の銘柄もみられます🔍️🎏
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💡中国人客の減少懸念で百貨店株が急落
・三越伊勢丹HD(3099)は一時12%安、前週末比でも-10.64%と大幅続落。
・UBS証券試算では、中国からの訪日客による免税売上が半減すると、今期の営業利益を約65億円押し下げる見込みで、今期計画の約8%に相当。
・J・フロント(3086)は-5.55%安、高島屋(8233)も-6.29%安
→例えば三越伊勢丹HDは先日下方修正したばかりですが、中国人客の追加減少リスクという二重の懸念で、市場が一気に織り込みに動いた格好です✋️
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💡インバウンド&中国関連銘柄に広がる売り
・ファーストリテイリング(9983)は-5.92%安。「ユニクロ」は倭国より海外の売上比率が高く、その海外売上のうち香港・台湾を含むグレーターチャイナが25年8月期で3割強を占める構造。
・良品計画(7453)は-10.17%安と急落。中国・アジアでの店舗展開が大きいことから、現地需要や往来減少への警戒が強まる。
・資生堂(4911)は-9.47%、サンリオ(8136)は-9.30%安と、インバウンド需要やアジア圏でのブランド力に依存する銘柄も幅広く売られる。
・東京ディズニーリゾートを運営するOLC(4661)も-5.17%安。
・ドラッグストア・ディスカウントのパンパシHD(7532)は-6.84%安、ビックカメラ(3048)も-3.37%安
→「中国人観光客+アジアからの訪日客」というストーリーで評価されていた銘柄に、広くポジション調整が入った形です✋️
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💡航空・旅行株にも“往来減”の懸念
・日中間の往来減少懸念から、倭国航空(9201)は-3.77%安、ANAHD(9202)は-2.97%安と下落。
・旅行予約サイトのエアトリ(6191)も-10.21%安と急落し、中国発着路線や訪日ツアーのキャンセル増加リスクが意識。
→「人の移動が止まれば、航空・旅行・小売・サービスまで一気に波及する」という連想売りが広りました✋️
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💡インバウンドの中国依存度は?
倭国政府観光局(JNTO)によると、2025年1〜9月の訪日客は3165万人、そのうち中国人が約24%を占めます。
人数ベースで最大グループである中国人客が大きく減ると、
・免税売上や高額消費への打撃
・地方観光地・宿泊業・小売への収益圧迫
といったマイナスによる業績悪化が懸念されます🎏💭
→「中国人観光客減=業績にマイナス」の影響が懸念されます✋️
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💡春節(来年2月)までの日中関係が焦点に
・足元の渡航自粛は、旅行需要が本格化する春節(旧正月)シーズンに直撃しうるタイミング。
・岩井コスモ証券のアナリストは、来年2月ごろまでに日中関係が改善しなければ、訪日客減少による収益下振れ懸念が一段と強まると指摘。
・中国ではすでに倭国行きツアーのキャンセルや一部旅行商品の販売停止の動きも報じられており、実需面への影響が徐々に顕在化。
→「春節までにどこまで外交的な緊張が和らぐか」が、インバウンド関連株の業績シナリオとバリュエーションに大きく影響しそうです✋️
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🎏総評まとめ
今回の「倭国への渡航自粛」は、
高市首相の台湾有事発言を起点とした外交リスクが、具体的な観光需要の縮小懸念として株式市場に波及した結果です。
インバウンドや中国需要への依存度が高い銘柄ほど株価の下落率が大きく、
三越伊勢丹のように営業利益への感応度が高い企業は、業績予想の下振れリスクも意識💭
倭国国内ではオーバーツーリズムの緩和や倭国人の国内旅行需要の喚起といった“相殺要因”もありますが、
差し引きではマイナスでしょう🎏💭
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ニデック株価-9% 会計問題とEV減損で
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11/17はニデック株が続落、一時前週末比-9.21%の2039円まで下落しました📉
14日の4〜9月期決算で車載事業の大幅減損が発表されたうえ、不適切会計問題の第三者委員会報告が越年見通しとなり、「永守流経営」のひずみと先行き不透明感が意識されています。
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💡株価急落と4〜9月期決算のインパクト
・4〜9月期の連結純利益は前年同期比-59%の311億円まで落ち込み。
・車載事業で計877億円の損失・引当金を計上。
→契約損失引当金:約364億円
→インバーター生産設備などの減損損失:約316億円
→ステランティスとの合弁会社での求償債務:約194億円
・10/31には、特別注意銘柄指定や会計問題を背景に1797円と約9年3か月ぶり安値(株式分割考慮ベース)を更新しており、戻り相場に冷や水が浴びせられた形です。
→「EV・車載の減損」と「会計問題の長期化」が重なり、悪材料出尽くし期待から一転して、再度リスクが意識される展開となっています✋️
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💡不適切会計問題と第三者委員会報告の越年リスク
・ニデックでは、イタリア子会社の貿易取引、中国子会社の不適切な会計処理疑惑に加え、グループ各社での不適切会計疑いが浮上し、計5件の問題が判明。
・外部弁護士らによる第三者委員会が調査中だが、年内の報告は行わない方針が示され、問題の「あく抜け感」に欠ける状況。
・調査の結果次第では、今回の減損も含め、財務諸表に訂正が必要となる可能性があることも明言されています。
・倭国取引所グループは10月末にニデックを特別注意銘柄に指定し、内部管理体制の改善を要請。
→「いつ・どこまで会計問題が広がるのか」が見通しにくく、機関投資家にとっては安心して買い戻しに動きにくい局面が続いています💭
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💡EV・車載事業の厳しさと追加減損リスク
・今回の877億円計上は、EV向け車載事業での契約損失・設備減損・求償債務が一気に顕在化した形。
・シティグループ証券は、売上高やフリーキャッシュフロー(FCF)が黒字で推移した点は評価しつつも、
→EV関連事業の採算性の厳しさが改めて浮き彫りになった点
→第三者委員会の調査報告までは追加減損の可能性も残る点
から、決算を「ややネガティブ」と評価。
→EVシフトの成長ストーリーが「収益性の見直しフェーズ」に入り、投資回収の前提や契約条件の妥当性が市場から厳しくチェックされる段階に入ったといえます📉
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💡「永守流M&A」のひずみと経営体制転換の課題
・ニデックは1984年から2025年までの41年間で計75件のM&Aを実行し、「時間を買う」戦略で急成長してきました。
・一方で、相次ぐ不適切会計は、収益追求とM&Aによる急拡大の副作用と言われています。
・岸田社長は会見で「すぐやる、必ずやる、できるまでやる」という社風に対し、「必ず正しくやる」という企業倫理を新たに加える必要性を強調。
・創業者の永守代表は決算会見に出席せず、岸田社長は「最高経営責任者として執行を全て預かっている」と説明。
・立花証券は、永守代表主導の「創業者経営」から、岸田社長のもと「集団経営」への転換ができるかが問われていると指摘しています。
→事情があるのでしょうが、永守代表は決算会見に出席せずというところが、不安感・不誠実感をつのらせます🎏💭
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💡M&A一時停止と配当未定が示す“守りの局面”
・ニデックは当面、新規M&Aを中止する方針を表明。
・今期の配当計画も「未定」、会計問題と減損の影響を見極めるまでは、株主還元はおあずけ。
・M&Aを止めることは、ニデックの成長ドライバーの一つを自ら封印することでもあり、しばらく厳しい状況になるでしょう。
→「攻めの成長投資」から「既存事業の立て直しと信頼回復」に軸足を移した“守りの局面”に入ったといえるでしょう💭
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🎏総評まとめ
ニデックは、
・EV・車載事業の大幅減損
・グループ各社に広がる不適切会計疑惑
・特別注意銘柄指定と第三者委員会報告の越年
が重なり、「永守流M&Aで急成長してきたビジネスモデル」と「ガバナンス・会計統制」のギャップが一気に露呈した形となりました。
売上やFCFが黒字で推移している点はポジティブ材料ですが、
・会計問題の最終着地点
・EV事業の収益モデル再構築
・M&A凍結下での成長シナリオ
・配当方針の再提示
といった論点がクリアになるまでは、バリュエーションの割安さだけでは判断しにくい局面が続きそうです🎏💭
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🇯🇵7〜9月期GDP 6期ぶりマイナス成長
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2025年7〜9月期の実質GDP速報値は、前期比-0.4%、年率-1.8%と6期ぶりのマイナス成長となりました📉
建築基準法・省エネ法改正前の駆け込み需要の反動で住宅投資が急減したことに加え、米国の関税措置を受けた輸出減少が重なり、高市政権が掲げる「強い経済」には逆風となる内容です。
一方で、設備投資はプラスを維持しており、「大型補正で一気にテコ入れ」か「的を絞った物価高対策にとどめるか」が政策論点になりつつあります💭
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💡住宅投資の急減が最大の押し下げ要因
・実質GDPは前期比-0.4%、年率-1.8%。市場予想(-0.6%、年率-2.4%)よりは小幅な落ち込み。
・最大のマイナス寄与は住宅投資で、前期比-9.4%。
・4月の建築基準法・省エネ法改正前に駆け込み着工が急増していた反動で、下げ幅はリーマンショックの影響が出た2009年4〜6月期(-9.8%)以来の大きさ。
→「構造的な住宅不況」というより、政策変更に伴う一時的な需要前倒しの反動が、一気に数字に出た格好です✋️
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💡輸出減と物価高で「外需も内需も決め手なし」
・輸出は前期比-1.2%、輸入は-0.1%。
・外需寄与度は-0.2%ポイントと2期ぶりのマイナスで、自動車などが輸出減に寄与。
・インバウンド消費や産業財産使用料収入も減少し、サービス収支面からも重しに。
・個人消費は前期比+0.1%と6期連続プラスだが、物価高の影響で伸び率は前期から鈍化。
→「輸出も個人消費も、どちらもけん引役にはなれていない」という、外需・内需ともに力強さを欠く構図が浮き彫りになっています✋️
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💡設備投資は4期連続プラス、企業マインドは底堅い
・設備投資は前期比+1.0%と、4期連続のプラス成長。
・内訳では、受託開発ソフトウェアやパソコンなどデジタル関連投資が増加。
・一方で、生産用機械や自動車への支出は減少しており、製造業の慎重姿勢は残る。
→ヘッドラインのGDPはマイナスでも、企業の投資マインド自体は維持されており、潜在成長率を上回るペースは続いているとの評価もあります✋️
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💡補正予算の規模を巡り「積極財政vsピンポイント対策」
・城内経済財政相は、景気が「緩やかに回復」しているとの認識は変わらないとしつつ、「責任ある積極財政」のもとで戦略的な財政出動を行う方針を強調。
・高市首相は16日、公邸で片山財務相や城内経済財政相らと経済対策を協議し、物価高対策を柱に「17兆円を大きく上回る規模」で調整していると報じられています。
・昨年度の総合経済対策は13.9兆円規模で、民間議員の一部は「これを上回らなければ積極財政への期待がしぼむ」との見方。
・一方、みずほ証券のエコノミストは「全体像としてヘッドラインほど悪くはなく、巨額の経済対策は不要」と指摘し、的を絞った物価高対策にとどめるべきとしています。
→「景気対策名目で大盤振る舞い」を求める政治の力学と、「潜在成長率は上回っているので過度な財政拡張は不要」とする専門家の間にギャップが見られます✋️
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💡日中関係悪化とインバウンド減少リスク
・高市首相が11月7日、台湾有事が集団的自衛権行使が可能な「存立危機事態」になり得ると発言したことをきっかけに、中国は倭国への圧力を強化。
・中国外務省は14日、倭国に滞在する中国人の安全に「重大なリスク」が生じたとして、短期的な倭国渡航の自粛を自国民に呼び掛け。
・野村総研の試算では、尖閣問題時と同様に今後1年で中国からの訪日客数が前年比-25%になると仮定すると、インバウンド消費は年2兆2124億円減少。
・この場合、年間の実質GDPを0.36%押し下げ、2期連続マイナス成長となる可能性もあると指摘。
→足元の7〜9月期は住宅投資・輸出が主因ですが、日中関係の悪化次第では「インバウンド減速」が次の下押し要因になり得る点が意識されています✋️
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💡日銀の利上げタイミングにブレーキ圧力
・今回のマイナス成長は、追加利上げのタイミングを探る日銀にとって逆風となる可能性。
・高市首相は、「マクロ経済の最終責任は政府」としつつ、日銀には政府方針との整合性を促す発言を繰り返しており、補正予算による景気下支えとセットで「利上げペースを緩めよ」という政治的圧力が強まるとの見方もあります。
・ブルームバーグ調査では、エコノミストの多くが「12月会合での利上げ、遅くとも来年1月まで」を想定していましたが、今回のGDPを受けて市場では「12月利上げ観測の後退」も意識され始めています。
・植田総裁は10月会見で、物価目標達成の確度が「少しずつ高まってきている」とし、タカ派寄りの審議委員2名は0.75%程度への利上げを提案するなど、物価・賃金面からの利上げ圧力はまだ根強い状況です。
→18日に高市首相と植田総裁が会談するということで金利の話もされることでしょう🎏💭
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🎏総評まとめ
7〜9月期の実質GDPは6期ぶりのマイナス成長となりましたが、その主因は「住宅投資の反動減」と「米関税の影響を受けた輸出減」という一時的要因が大きく、設備投資や個人消費はかろうじてプラスを維持しています✋️
一方で、日中関係悪化に伴うインバウンド減少リスクが顕在化しつつあり、今後1年の中国人訪日客数が減少した場合には、追加でGDPを押し下げる可能性が指摘されています⚠️
高市政権としては、今回のマイナス成長を根拠に「17兆円超」の大型補正へと舵を切りやすい一方、民間エコノミストからは「巨額の対策よりも、物価高対策など狙いを絞るべき」との慎重論も出ています。
日銀に対しては、補正予算と整合的な「利上げペースの調整」を求める政治的プレッシャーが強まる一方で、物価・賃金動向は利上げの必要性を裏付けており、金融政策運営は一段と難しくなりそうです🎏💭
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🗓今週の経済イベント
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✅️11/17(月) 08:50 🇯🇵 国内総生産(GDP)(Q3)
✅️11/17(月) 22:30 🇺🇸 ニューヨーク連銀製造業景気指数(11月)
✅️11/18(火) 23:15 🇺🇸 鉱工業生産(前月比)(10月)
✅️11/19(水) 08:50 🇯🇵 機械注文(9月)
✅️11/19(水) 08:50 🇯🇵 貿易収支(10月)
✅️11/19(水) 22:30 🇺🇸 建築許可件数(9月)
✅️11/20(木) 早朝あたり 🇺🇸 NVIDIA決算
✅️11/20(木) 04:00 🇺🇸 FOMC議事要旨
✅️11/20(木) 22:30 🇺🇸 フィリー連銀雇用(11月)
✅️11/20(木) 22:30 🇺🇸 フィラデルフィア連銀製造業景気指数(11月)
✅️11/20(木) 22:30 🇺🇸 雇用統計(9月)
✅️11/20(木) 22:30 🇺🇸 失業率
✅️11/21(金) 00:00 🇺🇸 中古住宅販売戸数(10月)
✅️11/21(金) 08:30 🇯🇵 全国CPI(消費者物価指数)(10月)
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以上、今日も頑張っていきましょー😊✨ November 11, 2025
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BYDがGB/TじゃなくてCHAdeMO採用した理由→そのほうがユーザーの利便性高くて売れるから
ステランティスがCCS2じゃなくてNACS採用した理由→CCSより充電器数が多いから
CHAdeMOじゃなくてNACS採用した理由→販売台数的に開発費を回収できないから November 11, 2025
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ステランティスのNACS鞍替えがNACSの倭国国内の覇権には直接はつながらないと思うけど、メルセデス、アウディ、BYDあたりが一斉に鞍替えしたらちょっと話は変わってきそうではある。倭国は自国の利権を守るならさっさとCHAdeMOを国内の義務規格にしてしまったほうがいい。 November 11, 2025
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ステランティスのBEVが倭国国内で何台売れてるかってことでコスト計算したな…
スマートな150kW対応のCHAdeMO-NACSアダプタ(ステランティス専用正式認証品)付属させたら笑うぞ https://t.co/TmrKIi4TZD November 11, 2025
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いよいよ倭国の自動車産業が終わりを迎えるようです。トンチンカンありがとう。貴方のおかげです。
ステランティスが北米、倭国、韓国でBEVにテスラの充電規格を採用 https://t.co/k5ERcPoh6w @webcgnetより November 11, 2025
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プジョー9X8のテクニカルディレクターがステランティスのモータースポーツ責任者に就任へ
https://t.co/Z8QA24nsW9 November 11, 2025
ステランティスなどの輸入車も本当はローカライズして欲しいけど無理ならNACSでも良い。
テスラにはユーザーの為にもアダプターを改善して欲しい。
急速充電スタンドの大手のe-Mobility PowerはNACSにしろとは言わないが、テスラの急速充電スタンドを見習って使い勝手を良くして欲しい。 November 11, 2025
5058 プジョー9X8のテクニカルディレクターがステランティスのモータースポーツ責任者に就任へ(オートスポーツweb)
明日からが楽しみですね~ホールドの皆さん期待大ですね
https://t.co/7Owrmp3Qb8 November 11, 2025
これもっと言えばテスラー以外は充電で騒いでいない、何故か?テスラだけが不便だから。
恐らくステランティスが取り扱うアダプターとかはあまり故障が無いのかもしれない。
逆にテスラ向けアダプター(急速・普通共に)何らかの不具合投稿が多い、チャデモがあるから悪いという逆恨み。 https://t.co/TcoE12KGdQ November 11, 2025
Stellantisがサウジでの製造拠点を検討しているというニュースを見て、
改めて 製造は物語づくりの一部”だと思った。
工場ではなく、ビジョンの発信。
数字ではなく、文脈の設計。
広報は、その意図を読み取り、
未来の方角を翻訳する役割なんだと感じる。 November 11, 2025
イタリアを代表する名門、アニェッリ家で、母と長男のあいだの相続をめぐる争いが長期化しています。
現当主と目されるジョン・エルカーン氏は、家族持株会社エクソールを通じて、ステランティスとフェラーリの会長などを務める自動車業界の中核的な人物です。一方、その母マルゲリータ・アニェッリ氏は、フィアットを世界企業に育て上げた故ジャンニ・アニェッリ氏の唯一の実子とされています。
現在の訴訟の出発点は、2004年に結ばれた遺産分割と権利放棄の合意にさかのぼります。報道によれば、マルゲリータ氏はこの合意に基づき、巨額の資産を受け取る一方で、家族の資産を束ねる持株会社ディチェンブレ社から退出し、母マレーラ・カーラッチョロ氏の将来の相続についても権利を放棄したとされています。その後、ディチェンブレ社の株式は孫であるジョン氏に集中したと報じられています。
しかしマルゲリータ氏側は、将来の相続を事前に放棄する合意はイタリア法の下では無効になり得ると主張し、2000年代以降、合意の有効性や遺産の全体像をめぐって複数の訴訟を提起してきました。これに対し、エルカーン氏側は、スイスでの手続や当時の合意に基づき、相続は適切に処理されたと主張していると報じられています。
現在焦点となっているのは、ジャンニ氏の妻マレーラ氏がスイスで作成したとされる遺言や、同氏の居住地がイタリアとスイスのどちらにあったと評価されるべきかという点です。居住地や遺言作成地によって、スイス法とイタリア法のどちらがどこまで適用されるのかが変わり、それが2004年合意やその後の資産移転の妥当性を左右します。
イタリアとスイスの双方で関連手続が続いているとされ、イタリアの裁判所がどの法体系をどの範囲で適用するか、またスイスでの判断とどのように整合させるかが、今後の大きな論点になります。いずれの当事者の主張が認められるかは、証拠関係と適用法の解釈に委ねられており、現時点で結論を断定できる状況ではありません。
巨大財閥の内紛として注目を集めやすいテーマですが、本質的には、国境をまたぐ資産と多国籍な家族構成を持つ場合の相続ルールをどう設計し、どの国のルールを優先すべきかという、より一般的な問題を映し出しているように思います。感情的なスキャンダルとしてではなく、国際相続とコーポレートガバナンスの難しさを考える素材として見ておきたい事案です。
参考情報:
https://t.co/5d8RFMSNJn
https://t.co/WVVDicvNUO
https://t.co/u7onVbIOOS November 11, 2025
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