ビフォーコロナ トレンド
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2025.12.12 18:00
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今週は阪神JFだが現地参戦したのが懐かしいな。
2019年
レシステンシアを本命にしてリアアメリアは頭で買わず。マルターズディオサを対抗で三連単800倍……
コロナ前だったし、人は多かった。
6帯で周りにざわざわされた。
懐かしいな。
そして今。
まぁここから頑張るよ。
よろしく頼むな。 https://t.co/5rPwfJL6Eg December 12, 2025
2RP
いや〜私が最後に行ったカウコン(コロナ前)なんてさ〜まだ上田くん事務所にあんまりお友達いなくて( )、結構心配しながら見てたんだけど…今年のカウコン出たらお友達たくさんいるのにね、絡んでるところ見たかったよ🥺🥺🥺 December 12, 2025
ほんとコレ。全然困らないし他の観光客との揉め事もしないし商品雑に扱われないし階段で座り込んだり食べ物食いながら店に入ってこないしそこら中に試着した商品脱ぎ捨てられないし。
そもそもコロナ前に爆買いしてたような【多少めんどくさくても金を落とす中国人】なんてもうどこにもおらんのよ。 https://t.co/KfjhaZCp4r December 12, 2025
今日嵐山で拾ったタクシーの運転手さんが凄い人だった。
白髪で仙人みたいな70代の現役ドライバーでこの道(トラック運転手時代を含む)50年の大ベテランだった。
外国人観光客の動向を聞くと、去年の今頃と比べて減ってやはりいるとの事。
特にあの件のせいか中国の団体客が大幅に減った感じだとか。
運転手さんいわく「国によってはタクシードライバーが最下層の仕事であったりして、そういう国から来た連中は俺たちにも同じようになめた態度で来る。
わたしゃあ長距離だろうが短距離だろうが外国人だろうがお客様は皆平等に扱います。
だけど横柄な客には毅然と対応しますわ。
コロナ前にに倭国に来ていた外国人は本当に倭国が好きで来ていた人らだったね。
外国人観光客はコロナ明けに爆発的に増えたけど、そいつら円安だから倭国に来てるだけで正直言って質はあまり良くないね」と。
さらにそのタクシーにカーナビが付いてなかったので聞いてみたら「そんなもん必要ありまへん」と笑顔で答えてくれた。
全ての道が頭の中に入っているし、お客様によって運転の仕方も変えているらしい。
妊婦さんや足腰の弱い高齢者を乗せるときは段差のない道を選んだり衝撃を和らげるために斜めに走るんだとか。
全ての道順、お客様への対応の仕方が頭の中に入っている。
それでも自分の運転を一流だとは思わないんだとか。
もうプロ中のプロと言っていいと思った。
久しぶりに昭和の職人気質の人と話をした気分でした👏
異次元の働き手に出会えた気がして大変勉強になりました。
支払いの時はおつりをみんな差し上げました。 December 12, 2025
てくてくTVの収録を神川圭司さんとやすかずんさんと、三軒茶屋のブーランジュリ シマ(Boulangerie Shima)ことしまぱんさんで何年ぶりかに行わせて頂きました。前回はコロナ前だったので久しぶりでした✨パンが美味しくて収録どころじゃなくなり、ただ沢山パンを食べに行った日になってしまいました(笑) https://t.co/8EAnvnX690 December 12, 2025
@96__32 ドイツ気になりますよね!ツアーでけっこう行っていましたー!コロナ前にひとりでフィリピンに行ったことがあります💦
マレーシアいいですね!マレーシアも気になりますよね👏翻訳アブリで行けそうなんですね、希望が持てました!トルコ、フィンランド、カナダ!いつか行ってみたい!夢がふくらみます December 12, 2025
@butaiura09 バンドは、RCサクセションで停まってしまっている、昭和過ぎるワシ😅
競馬、楽しみましょう😁
コロナ前は、毎年JRA競馬場のどこかには、旅行がてら行ってましたが、最近はちょぼちょぼ😄
ちなみに、JRAの10競馬場には、全て3回以上は、行った事があります😊 December 12, 2025
@miuraarisa093 確かにコロナ前からマスカーは多かったですが、親子連れで子供もマスクしてるのは見たことがありませんでした。
もはや見かけない日が無いレベルで親子deマスカー増えてますね December 12, 2025
@miuraarisa093 確かにコロナ前からマスカーは多かったですが、親子連れで子供もマスクしてるのは見たことがありませんでした。
もはや見ない日が無いレベルで親子deマスカー増えてますね December 12, 2025
@james_genki123 パーティーはめずらしいですね。
忘年会はコロナ前には何回かやりましたが、最近会社の景気が悪いのかやらなくなりました。
今年はやっても断ります。 December 12, 2025
文学フリマ東京の盛況ぶりを見て、「商業出版の敗北」的なコメントを残した編集者がいた、とある作家さんがおっしゃってました。
確かに、そういう呟きが出るのも納得の盛況ぶりでした。
とはいえ、じゃあ、地方の文学フリマは盛況なのかといわれればそうではなくて、
東京ひとり勝ち、大阪がゲーム差開いての2位、さらにゲーム差開いて3位以降は混沌、といったとこで、文学フリマも地方が「商業出版に勝利した」というほどの盛況にはまだまだ遠いと思います。
また、簡単に敗北した、というコメントをされていますが、それ以前に、文学フリマは10年以上の歴史があり、私は2012年の大阪からご縁があり出店しましたが、商業出版に勝利するなんてレベルでは全然ありませんでした(それは東京もそうでした)。
10年以上の時間をかけて文学フリマは育ってきており、そういう目で出版を見ると十年スパンで何かを育てた企画とかは本屋大賞ぐらいの気がしますし、本屋大賞は1年目からバズっていたような気がします。バズらなくても十年間、企画を育てる気概が出版に限らずあらゆるジャンルの商業ベースであるのかどうか。
企画運営された方の執念のようなものが、東京で華開いたのかなと思います。
その上で、文学フリマが持っている優位性ってなんやろと考えると〝付加価値〟なのかなと思います。
原稿を書いて
合評をして
編集をして
印刷して同人誌を完成させ
文フリで売る
創作仲間が集まり、久闊を叙せる
買いに来た人と交流ができる
たまにプロ作家が買いに来て、驚く
全然知らないニッチな趣味の本と出会える
マイナー趣味の同好の士と出会える
文フリが終わったら打ち上げにいける
さらに外部合評を開催する
そして、別の地方の文学フリマで仲良くなった人と出会える
など、文学フリマは〝書く〟だけで終わらず、いろんな付加価値がありました。
だから、私は最初はコロナ前、赤字でも喜んで続けていました。
中断の時期も文学フリマ大阪には必ず足を伸ばしていました。
付加価値が魅力的だったからです。
それと比較すると、商業出版の本ってあんまり付加価値がないんです。
本を買って、読んで、SNSに呟いて終わりです。
売れっ子作家さんならサイン会とかトークショーがありますし、実写化やアニメ化などされるケースもあるでしょうが、それも全作家というわけにはいきません。
もちろん、書店で関連本などを書棚で展開して、付加価値を追加するなどはあるでしょうが。。。
やはり、文学フリマと比べても付加価値が少ないよなあと思います
文学フリマ東京の盛況をぶりを見て、「商業出版が敗北した」ととるのは早計な気がしますが、文学フリマの持つ付加価値の多さには、商業出版にはない明るい未来を感じさせます。
ということは、私の商業出版する本にも付加価値をデザインした上で、執筆すればいいと気づきました。
さすがは小説界の諸葛亮孔明と呼ばれる木下昌輝です。
問題はその付加価値が思いつかないことですが。。。
誰か頭がいい人、考えてーーーー
#文学フリマ December 12, 2025
今日嵐山で拾ったタクシーの運転手さんが凄い人だった。
白髪で仙人みたいな70代の現役ドライバーでこの道(トラック運転手時代を含む)50年の大ベテランだった。
外国人観光客の動向を聞くと、去年の今頃と比べてやはり減っているとの事。
特にあの件のせいか中国の団体客が大幅に減った感じだとか。
運転手さんいわく「国によってはタクシードライバーが最下層の仕事であったりして、そういう国から来た連中は俺たちにも同じようになめた態度で来る。
わたしゃあ長距離だろうが短距離だろうが外国人だろうがお客様は皆平等に扱います。
だけど横柄な客には毅然と対応しますわ。
コロナ前にに倭国に来ていた外国人は本当に倭国が好きで来ていた人らだったね。
外国人観光客はコロナ明けに爆発的に増えたけど、そいつら円安だから倭国に来てるだけで正直言って質はあまり良くないね」と。
さらにそのタクシーにカーナビが付いてなかったので聞いてみたら「そんなもん必要ありまへん」と笑顔で答えてくれた。
全ての道が頭の中に入っているし、お客様によって運転の仕方も変えているらしい。
妊婦さんや足腰の弱い高齢者を乗せるときは段差のない道を選んだり衝撃を和らげるために斜めに走るんだとか。
全ての道順、お客様への対応の仕方が頭の中に入っている。
それでも自分の運転を一流だとは思わないんだとか。
もうプロ中のプロと言っていいと思った。
久しぶりに昭和の職人気質の人と話をした気分でした👏
異次元の働き手に出会えた気がして大変勉強になりました。
支払いの時はおつりをみんな差し上げました。 December 12, 2025
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