ハイブリッド
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2025.12.19 06:00
:0% :0% （ 40代 ／ 男性 ）
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ポルシェも死んだ。BMWも死んだ。フォルクスワーゲンも立っていられない。EV全ツッパの欧州だけでなく、アメリカもフォードが電動化ぶち上げて大赤字でGMも電動モデルの大幅減産を決め、ステランティスもオフ系車種の電動化を取りやめた。
倭国はトヨタが牽引するハイブリッド技術で、勝手に混乱に陥った欧州勢を横目にしたが、ホンダは確かエンジンはもうおしまいと宣言してなかったか？自前の電池工場作ってまで電動化推進していたところ、今後の方針転換にあたっては過去の発言との整合性をどう取るか。
2輪業界もKTMを倒産寸前に追い込んだのは電動化対応の誤り（今後は電動自転車が来る！と見込んで法外な投資を行い大失敗）だったところ、BMW（2輪）は市場（お客）は電動バイクなんか誰も欲しがっていないとバッサリで、ガソリンガンガン燃やしていくぜ宣言。先日はヤマハ（欧州ヤマハ）の社長も同じことを言っており、売れないモデル（電動バイク）は作らない姿勢を明確化した。
先々の電動化というのは変わらず避けられないが、少なくとも欧州勢がぶち上げた2035年内燃機関の全面禁止というのはあまりに現実に即しておらず、幼稚で拙速な判断だったということだ。いまの人類に100%EVは早すぎた。
2035年規定に関しては倭国も同じ方針だったところ、それが撤回されての今後の具体的な対応がどうなるかについては、政府（および環境環境言ってた東京都）からの早々の発表に期待したい。
https://t.co/QV0UplBQU3 December 12, 2025
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中国ではe-POWERのような日系のHVのクルマが全然売れていない。根本的な理由として、都市部の若者からするとエンジン車は今や古いイメージがあって、なんならエンジン音や排ガス臭がするだけで嫌われてしまう。しかも今や長江デルタエリアの農村でも充電インフラはあるし、都市部では自宅と職場での充電は普通だし、クルマ買うときは燃費よりも、電費で性能が比較される時代になった。となるとHVは中途半端。さらにBYDなどによるPHEVが進化して、EV走行で軽く100キロ越えるから、これも毎日充電させるため、燃費食うエンジンでは動かさない。となるともうBEVでいいやとなる。多分、中国はもうBEV普及への過渡期を通過してしまった感じ。結局、根本的に燃費が良くても電費が良くない倭国型ハイブリッド思想が成立しなくなった。これが現実だと思う。 December 12, 2025
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🌑 NEWリリース
Black Diamond – ブラックダイヤ oo
セットファイル使用 最適化
相場を読み抜く“？
ブラックダイヤが複数ロジックを精密に選別し、勝ちにいく運用を実現します。
最大DD45%を記録し、直近相場にしっかり最適化された攻守バランスの良いプレミアムモデルです。
🔶 ブラックダイヤが選ばれる理由
本EAは、単純な自動売買ではなく 複数戦略を統合したハイブリッド構造 を採用しています。
“動くべき相場だけで動く” にこだわった 精密フィルタリングロジック が強みです。
・不要なエントリーを徹底排除
・高確度ポイントを自動で選別
・相場の勢い・方向性・ボラティリティを診断
ムダ撃ちを避け、効率重視のスマートなトレードが可能です。
🔶 内部機能の強さ
短期利確力と相場適応力を両立させるため、通常EAを上回る内部制御を搭載。
✔ 単利運用
✔ 複利運用にて利益雪だるま式
✔ 内部トレールの高速利確
相場のわずかな変化を察知し、利益を逃さず回収。
✔ 市場状態で動作を切り替えるモード機能
“攻める” と “静観する” を自動判断。
✔ 買い／売りを個別最適化
ゴールド特有の鋭い値動きに合わせた方向別専用ロジックを搭載。
🔶 危険日オート停止（リスク管理を完全自動化）
ブラックダイヤは、EA単体でここまで管理できる希少レベルのモデルです。
危険日停止（true）の場合、以下を自動停止します。
・毎月15日（ゴトー日前倒し含む）
・月末・月初
・CPI / 雇用統計 / FOMC
※発表2時間前〜翌営業日まで自動停止
人が管理する必要がなく、安全な相場だけで稼働する完全放置設計です。
🔶 推奨環境
・スタンダード口座
最低証拠金：10万円（0.01lot｜Shortセット）
15万円（0.01lot｜Longセット）
・ゴールド専用
・マイクロ口座は非対応
・セットファイル使用時は、証拠金に応じてロット調整可能
・月利想定 80%〜150%以上
🔶 総括
ブラックダイヤは、
「無駄を排し、最適なエントリーだけを狙う選別型EA」
というコンセプトで設計されたプレミアムモデル。
直近1ヶ月のパフォーマンスも高水準。
さらに危険日の自動停止により、攻めと守りを高次元で両立しています。
ゴールドの難しい相場を味方につけ、最適化されたタイミングのみを狙う精密仕様。
本気でゴールド運用を強化したい方に向けた、ワンランク上のEAです。
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#ab
ドル円/ゴールド/ロング/ December 12, 2025
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━━ 製品概要 ━━
UAD Select Bundleは、80種類以上のベストセラーUADプラグインの中から3つを選び、さらに3つを無料で追加できる、非常に魅力的なバンドルです。
プロデューサーやエンジニアが、自分だけの理想的なプラグイン環境を構築するために最適なパッケージとなっています。
音質・操作性ともに高く評価されてきたUniversal Audioの名作プラグインやバーチャルインストゥルメントを、用途や制作スタイルに合わせて自由にセレクト可能。
ネイティブ環境、Apollo DSP環境、あるいはその両方を組み合わせたハイブリッド環境でも、UAならではのプレミアムサウンドを圧倒的なコストパフォーマンスで導入できます。
━━ UAD Select Bundleの特長 ━━
① 80種類以上の人気UADプラグインから自由に選択可能
② 3製品分の価格で、合計6プラグインを入手
③ ミキシングからマスタリング、作曲まで幅広く対応
④ プロ定番のアナログ機材サウンドを忠実に再現
⑤ 初心者でも扱いやすく、長く使い続けられる品質
※ UAD DSPインターフェースをお持ちでない場合は、下記リストの「Native」対応プラグインのみ選択可能です。（★：おすすめ）
━━ チャンネルストリップ & プリアンプ ━━
① API Preamp（DSP）
② API Vision Channel Strip Collection（DSP / Native）
③ Avalon VT-737 Tube Channel Strip（DSP / Native）
④ Century Tube Channel Strip（DSP / Native）
⑤ Helios Type 69 Preamp and EQ Collection（DSP / Native）
⑥ Manley Tube Preamp（DSP / Native）
⑦ Manley VOXBOX Channel Strip（DSP / Native）
⑧ SSL 4000 E Channel Strip（DSP / Native）
⑨ UA 610 Tube Preamp & EQ Collection（DSP）
⑩ UA LA-6176 Signature Channel Strip（DSP / Native）
⑪ V76 Preamplifier（DSP）
━━ コンプレッサー & リミッター ━━
① ★1176 Classic Limiter Collection（DSP / Native）
② ★API 2500 Bus Compressor（DSP / Native）
③ ★Capitol Mastering Compressor（Native）
④ dbx 160 Compressor / Limiter（DSP / Native）
⑤ ★Empirical Labs EL8 Distressor（DSP / Native）
⑥ ★Fairchild Tube Limiter Collection（DSP / Native）
⑦ Manley Variable Mu Limiter Compressor（DSP / Native）
⑧ Precision Buss Compressor（DSP）
⑨ Precision Limiter（DSP）
⑩ Precision Multiband（DSP）
⑪ ★SSL 4000 G Bus Compressor（DSP / Native）
⑫ Teletronix LA-2A Tube Compressor（DSP / Native）
⑬ ★Teletronix LA-2A Leveler Collection（DSP / Native）
⑭ ★Teletronix LA-3A Classic Audio Leveler（DSP / Native）
⑮ UA 175B & 176 Tube Compressor Collection（DSP / Native）
━━ イコライザー ━━
① API 500 Series EQ Collection（DSP）
② Cambridge EQ（DSP）
③ Harrison 32C / 32C SE Channel EQ（DSP）
④ Hitsville EQ Collection（DSP / Native）
⑤ ★Manley Massive Passive EQ（DSP / Native）
⑥ Precision EQ（DSP）
⑦ ★Pultec Passive EQ Collection（DSP / Native）
⑧ Trident A-Range Classic Console EQ（DSP）
━━リバーブ & ルーム━━
① AKG BX 20 Spring Reverb（DSP）
② Capitol Chambers（DSP / Native）
③ DreamVerb Room Modeler（DSP）
④ ★EMT 140 Classic Plate Reverberator（DSP）
⑤ ★EMT 250 Classic Electronic Reverb（DSP）
⑥ Hitsville Reverb Chambers（DSP / Native）
⑦ ★Lexicon 224 Digital Reverb（DSP / Native）
⑧ Pure Plate Reverb（DSP / Native）
⑨ ★UAD Sound City Studios Plug-In（Native）
━━ ディレイ & モジュレーション ━━
① Brigade Chorus（DSP / Native）
② ★Cooper Time Cube Mk II Delay（DSP）
③ ★EP-34 Tape Echo（DSP）
④ Galaxy Tape Echo（DSP / Native）
⑤ Korg SDD-3000 Digital Delay（DSP）
⑥ ★Studio D Chorus（DSP / Native）
⑦ Waterfall Rotary Speaker（Native）
━━ テープ & スペシャルプロセッシング ━━
① ★Ampex ATR-102 Mastering Tape Recorder（DSP / Native）
② FATSO Jr./Sr. Tape Sim. & Compressor（DSP）
③ Little Labs IBP Phase Alignment Tool（DSP）
④ ★Little Labs Voice Of God Bass Resonance（DSP）
⑤ Moog Multimode Filter Collection（DSP）
⑥ Oxide Tape Recorder（DSP / Native）
⑦ Precision De-Esser（DSP）
⑧ Precision Enhancer Hz（DSP）
⑨ Precision Enhancer kHz（DSP）
⑩ Precision K-Stereo Ambience Recovery（DSP）
⑪ Precision Maximizer（DSP）
⑫ Precision Mix Rack Collection（DSP）
⑬ Studer A800 Tape Recorder（DSP / Native）
⑭ Thermionic Culture Vulture（DSP）
⑮ Verve Analog Machines（Native）
⑯ Verve Analog Machines Essentials（Native）
━━ インストゥルメント ━━
① Electra 88 Vintage Keyboard Studio（Native）
② Moog Minimoog（Native）
③ Opal Morphing Synth（Native）
④ PolyMAX Synth（Native）
⑤ Ravel Grand Piano（Native）
⑥ Waterfall B3 Organ（Native）
━━ ギター & ベース ━━
① Distortion Essentials Bundle（DSP）
② Fender '55 Tweed Deluxe（DSP）
③ MXR Flanger/Doubler（DSP）
④ UAD Dream '65 Reverb Amp（Native）
⑤ UAD Lion '68 Super Lead Amp（Native）
⑥ UAD Ruby '63 Top Boost Amp（Native）
━━ マイクモデリング ━━
① Ocean Way Microphone Collection（DSP）
② Sphere Mic Collection（DSP）
プロの現場で磨き上げられてきたUAサウンドを、あなたの制作環境へ。
UAD Select Bundleは、音のクオリティを一段階引き上げたいすべてのクリエイターにとって、これ以上ない選択肢です。 December 12, 2025
おはようございます‼️
2025年12/19(金)
四国新型ハイブリッド3600系甲種輸送坂出駅を通過しました！
カメラの充電がなくてカメラで撮れなかったのがとても残念です😿またリベンジしたいです！ #JR四国 #3600系甲種輸送 #3600系 #甲種輸送 https://t.co/myCWgS6dAw December 12, 2025
元科捜研の主婦 松本まりか 横山裕 佐藤大空 松本まりかさん演じる元科捜研のエースが、新米刑事の夫・横山裕さんと息子（佐藤大空）と一家総動員で事件解決って、ミステリーとホームドラマのハイブリッド最高じゃない？科学的推理に期待大！ December 12, 2025
#ユニクロ年末祭
冬用アウターの手持ちが少ないので1月上旬発売予定の+J ハイブリッドダウンオーバーサイズMA-1が欲しいです！ https://t.co/JnS3zakkxf December 12, 2025
多読か精読か、どちらが良いかって議論をよく見るけど、これは"学べることの多さ" によると思う。いまの自分にピッタリの本が見つかれば、その一冊から深く学ぶことができる。でも、ある程度の量を読まないと自分の"ピッタリ"には出会えなかったりもする。
合わない本をムリして読むのはしんどいから、これで読書嫌いになってしまったら本末転倒で…。
同じ内容でも、違う著者の言葉や違うタイミングならスッと入ってくることもあったりする。
気持ちの赴くままに本を読んでいく。
その結果、運命の一冊に出会えたときには何度もじっくり楽しむ。
そういう"ハイブリッド型"もありなんじゃないかな。 December 12, 2025
えー！オーディオテクニカのインシュレーター、音質めっちゃ良くなりそう…✨欲しいけど、お財布と相談だなぁ😂
audio-technica. ハイブリッドインシュレーターセット
https://t.co/TDQTpsZDAH December 12, 2025
ハイブリッドダウンオーバーサイズMA－1、見た目と機能を備えた理想の冬アウターを着て真冬をスマートに過ごす。
タックワイドテーパードパンツ、太過ぎない細すぎない美しいシルエットの筆頭だから履くだけでキレイめコーデがキマるからデート、パーティー着用が捗ります。
ユニクロ年末祭 https://t.co/VKO7qG80Um December 12, 2025
ピンのツアーAD DIハイブリッド75R、美品で出てるよ！状態いいみたいでちょっと羨ましいわ〜
【美品】ピン PING TOUR AD ツアーAD DI ハイブリッド 75R
https://t.co/aTxxkfs6ch December 12, 2025
これはすごい病院になりましたね！
武蔵野赤十字病院は新病棟を開設し、529床を全室個室化。
スマートベッドや眠りSCANを全室に導入し、救急・がん・循環器・周産期医療を強化。
PET-CTやハイブリッド手術室整備で高度医療と業務効率化を進める。
https://t.co/qvd8ffmcLB December 12, 2025
欧州が2035年のガソリン車禁止を撤回したと思っている方へ：今回のリリースは、そういう内容ではありません(リンクはEUのソース)。ここでまとめてみたいと思います。提案されている新ルール：2035年時点で、自動車メーカーは2021年に対し、排出を10分の1にすること。例を挙げるなら、90%電気自動車+10%の今まで通りのガソリン車とか、電気自動車ゼロ+平均燃費を10倍に(=100km/Lとか)にするなどです。また10%の排出についても、欧州で精錬された低炭素の鉄を使ったり、価格がガソリンの数倍になると言われているe-Fuelを使ってオフセットすることを要求しています。
例えばヤリスの最新ハイブリッド車はEU基準で88g/km。どこを基準に10分の1にするのか分からないのですが、仮にフォルクスワーゲンの車全体の2021年の平均排出は118.5g/km。これを10で割ると11.85g/kmで、トヨタはヤリスハイブリッドを100%にしても2035年基準の8倍になってしまいます。11.85g/kmというのは、1km走行するために、11.85gのCO2排出しか許されないということ。燃費で言うなら、195km/Lです。
では、ヤリスと電気自動車を組み合わせて販売すると仮定して、EUの新しい2035年基準を満たすための、電気自動車販売比率を計算してみましょう。電気自動車比率をrとすると、
88x(1-r)=11.85
r=86.5%
なので、全部ヤリスで行くなら86.5%を電気自動車に、ハイブリッドのヤリスは13.5%だけ売ることができます。
※プラグインハイブリッド車の排出量の計算方法は複雑なので割愛します。
結論として、今回のEUのリリースはCO2排出削減という点では後退ではあるものの、ガソリン車を今まで通り販売できるわけではなく、過半数を優に超える電気自動車の比率を達成する必要があります。
https://t.co/UwLV7Wg9R7 December 12, 2025
欧州に行くたびに「なんで倭国の自動車メーカーは電気自動車をやらないんだ」と何度も聞かれるので、いろいろ理由を示しつつ、最後には「電気自動車よりもハイブリッドが有利だと判断しているから」と説明してきたが、それがこんな形で正解になってしまうとは…。 https://t.co/35y7JhB3ta December 12, 2025
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