トヨタ クラウンエイト（1964-67 倭国）
当時の官公庁や法人向けに導入される車は、ボディサイズが5ナンバー粋に留まる国産車よりも、フルサイズの外車が採用される例が多かった。この分野にも国産車を広めるべく、トヨタが開発した大型乗用車がクラウンエイトだった。その成り立ちは2代目クラウンをベースにボディサイズを拡大し、全長4720mm×全幅1845mm×全高1460mmという、堂々たる3ナンバーサイズとなっていた。エンジンは国産乗用車としてはV型8気筒エンジンを初採用し、これが車名の由来にもなっていた。オールアルミ製の2.6L V8 OHVは115馬力、20.0kgmを発生し最高速度は150km/hとなっていた。トランスミッションは2速のトヨグライドオートマチックを組み合わせており、フロアシフトの4速マニュアルも選択できた。また、パワーステアリング、パワーウィンドウ、電磁式ドアロック、クルーズコントロール、ヘッドライトのオートライト機能などが装備されており、オプションでパワーシートも設定されるなど、快適装備も非常に充実していた。1967年には完全新設計のセンチュリーにその座を譲ることになる。ちなみにクラウンエイトの型式VG10型に対してセンチュリーはVG20型となっており、その型式は継承されていた。#車小噺 November 11, 2025

ルーターの危険性もだけど、
本当に怖いのは「それだけじゃない」という点。

今の家電はほとんどがWi-Fiにつながる。
冷蔵庫、テレビ、掃除機、カメラ、ドアロック…
どれも“通信機能＝外部とつながる窓”になる。

スマート家電は
内部が不透明で、どんなデータが送られているか分からない。
企業が政府に協力しなければならない国もある。

要するに、
家電そのものが「情報端末」になっている時代。

便利さの裏にあるリスクを
もっと真剣に議論すべきだと思う。

#スマート家電 #セキュリティ #安全保障 November 11, 2025

返信が遅くなって申し訳ありません。 本日、保守政党の自由と革新党の代表が強制的に警察に捕らえられました。

李在明の独裁が始まるようです。 しかもドアロックを壊して強制的に行くのを見ると

ちょうど中国公安行動と同じでした。 今、韓国愛国国民を捕らえられるかもしれません。 私もそうかもしれません。 November 11, 2025

トヨタ クラウンエイト（1964-67 倭国）
当時の官公庁や法人向けに導入される車は、ボディサイズが5ナンバー粋に留まる国産車よりも、フルサイズの外車が採用される例が多かった。この分野にも国産車を広めるべく、トヨタが開発した大型乗用車がクラウンエイトだった。その成り立ちは2代目クラウンをベースにボディサイズを拡大し、全長4720mm×全幅1845mm×全高1460mmという、堂々たる3ナンバーサイズとなっていた。エンジンは国産乗用車としてはV型8気筒エンジンを初採用し、これが車名の由来にもなっていた。オールアルミ製の2.6L V8 OHVは115馬力、20.0kgmを発生し最高速度は150km/hとなっていた。トランスミッションは2速のトヨグライドオートマチックを組み合わせており、のちにフロアシフトの4速マニュアルも追加された。また、パワーステアリング、パワーウィンドウ、電磁式ドアロック、クルーズコントロール、ヘッドライトのオートライト機能などが装備されており、オプションでパワーシートも設定されるなど、快適装備も非常に充実していた。1967年には完全新設計のセンチュリーにその座を譲ることになる。ちなみにクラウンエイトの型式VG10型に対してセンチュリーはVG20型となっており、その型式は継承されていた。#車小噺 November 11, 2025

@mowiya_mikuenth わかるぅ〜
ドアロックも回して開けるから渋い所もある
アヴェンタのミサイルエンジンスタートも好きだけどね
フェラーリのハンドルスタートも好き November 11, 2025

ブルゲ地下　オーグメント周回は
アドレナリンと好きな武器「レベル1でいい」　初期オーグメントと小型で
開幕アドレナリンガンダッシュ
28分くらいで研究所つけばすぐ突破

中入ったらドアロックをかまして
全て漁り設計図だけ安全ポケット

部屋中で少し走りアドレナリン差して敵無視ダッシュ帰宅 November 11, 2025

後輩ミニの続報。

OBD2が接続できなくなった。

集中ドアロックがリモコン、室内スイッチ両方で不動作。

エンジンオフでエンジンルームから時々リレーかソレノイドっぽい動作音。

今日は仕事でガレージ行けないので後輩1人で作業してるけどお手上げらしい…

ABSセンサーはすごい汚れてたそうです笑 https://t.co/sTS8LPWrzq https://t.co/Jgwm9BhxWq November 11, 2025

半額パンパースには一度も出会えたことがないけど、ドアロックを買いに行ったコーナンで30％オフの発見！
楽天ポイントとPayPayポイントバックも併用になってお得で買えたー☺️☺️ November 11, 2025

@gunpla08 わたしもポンコツなので ( オートロック物件に住んで半年で3回ドアロックしてSE◯OM呼んでる )、親しみ感じてます😆
…え？一緒にしないでって？　笑 November 11, 2025

【セット買い】SwitchBot スマートロック プロ 指紋認証パッド スマートトラッカーカード - スイッチボット 鍵 スマートキー オートロック ドアロック 玄関 スマートホーム
https://t.co/a9eAwWVFbs #ad November 11, 2025

そういう輩、大阪にもたまに見かけるので、勝手に扉を開けられないようにドアロック発動で青に変わったらロケット発車致します👀

だって恐怖感じたもの👀
乗車拒否にはならない！
なぜならスーパーサインはアプリ連続配車モードの予約車表示なので！そもそも手上げ乗せられない状態ですから！ https://t.co/QVIP3ZUxgm November 11, 2025

@Senna34351870 やばいやつ見たら即ドアロック。助手席の窓を少しだけ開けて
信号のあたりなら注意の看板を指しながらここでは載せられないことをせつめい。スキを見てゴー！です。 November 11, 2025

ドアロックアクチュエーター買うた https://t.co/RRYdSOh1cC November 11, 2025

鍵穴ないリモコンドアロック、外から見えないなんて心強いわ。不審者対策にすぐ欲しい！

★高レベルの防犯性！鍵穴のないリモコンドアロック 外から見えない鍵最
https://t.co/2ygRoUYn8G November 11, 2025

トヨタ クラウンエイト（1964-67 倭国）
当時の官公庁や法人向けに導入される車は、ボディサイズが5ナンバー粋に留まる国産車よりも、フルサイズの外車が採用される例が多かった。この分野にも国産車を広めるべく、トヨタが開発した大型乗用車がクラウンエイトだった。その成り立ちは2代目クラウンをベースにボディサイズを拡大し、全長4720mm×全幅1845mm×全高1460mmという、堂々たる3ナンバーサイズとなっていた。エンジンは国産乗用車としてはV型8気筒エンジンを初採用し、これが車名の由来にもなっていた。オールアルミ製の2.6L V8 OHVは115馬力、20.0kgmを発生し最高速度は150km/hとなっていた。トランスミッションは2速のトヨグライドオートマチックが組み合わせており、フロアシフトの4速マニュアルも選択できた。また、パワーステアリング、パワーウィンドウ、電磁式ドアロック、クルーズコントロール、ヘッドライトのオートライト機能などが装備されており、オプションでパワーシートも設定されるなど、快適装備も非常に充実していた。1967年には完全新設計のセンチュリーにその座を譲ることになる。ちなみにクラウンエイトの型式VG10型に対してセンチュリーはVG20型となっており、その型式は継承されていた。#車小噺 November 11, 2025

ARCは体が少し硬くて足音とかあんま聞こえないから(天候によっては全く聞こえない)先打ちされても逃げて結構ワンチャンあって対人楽し。あとドアロックしたりスタン地雷置いたりガジェット多いのもいい。 November 11, 2025

@nokogiriyane 電子ロックタイプの安全扉用ドアロック
そいつの凄いのは
よくあるセーフティプラグはダミーキー作るの容易ですけど
ついはダミーキーが基本作れないはず
鍵と錠が一対でしか登録できない

おそらく
安全柵横にボタンがあって
扉開閉あると思いますよ November 11, 2025

それは素晴らしい防犯意識ですね！国内外を問わず、ホテルに泊まる際の安全対策は非常に重要です。
鍵をかけた後、さらに**「もうひと手間」**加えることが、万が一の侵入や鍵の不正使用を防ぐ最良の策になります。
あなたが実践されている「これ」が、以下のような補助的な防犯対策であれば、非常に効果的です。
🚪 ホテルで実践すべき追加の防犯対策
メインの鍵（オートロックやカードキー）以外に、物理的にドアの開閉を防ぐ対策は、安心感を大きく高めます。
1. ドアロックの確認と追加
* ドアガード（チェーンロック）の利用:
客室に備え付けられている場合は、必ずチェーンやU字型のガードをかけてください。外部からマスターキーで開錠されたとしても、この物理的なロックが時間を稼いでくれます。
* ドアストッパー・セキュリティバー:
携帯型の**ドアストッパー（くさび型）やポータブルドアロック（増設型の鍵）**をスーツケースに入れて持ち運び、内側からドアの下に差し込むと、強力な物理的なバリアになります。
2. 視覚と音によるバリア
* 覗き穴（ドアスコープ）の目隠し:
外から部屋の中を覗かれないように、備え付けのカバーや、紙、テープなどで必ず塞ぐようにしましょう。
* 音が鳴るものを設置:
ドアノブにグラスやマグカップを引っ掛けておくと、ノブが回されたりドアが開けられたりした際に、音で異常を知らせてくれます。
3. バルコニー・窓の確認
* 低層階の場合: バルコニーや窓の鍵（クレセント錠）がしっかりかかっているか確認してください。施錠されていても、念のため家具などで窓の前に物理的な障害を作っておくとさらに安心です。
鍵をかけた後のひと手間が、安心して旅の疲れを癒すための最高の備えになりますね。 November 11, 2025

@yucayuca5656 動画編集がうまくいかず画像で失礼します！
1枚目：①の方向へ行く
2枚目：右の壁パイプ下に空洞あり
3枚目：通れる横穴がある
4枚目：目的地に到着
ドアロックはこの隠し場所と関係なかったかも？くらいです https://t.co/R16MOkT1Rc November 11, 2025

@red_fronx ありがとうございます。少し調べてみます^_^
ドアロックはあると便利ですもんねぇ〜！ November 11, 2025