ドリフト トレンド
0post
2025.12.19 00:00
:0% :0% ( 30代 / 男性 )
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
弘楽園でドリフト練習🚗³₃
サイド進入からの1コーナー
鬼スパルタ旦那に叩き込まれながら
走るの好き🤣
旦那さんいつもありがとう😂
@one_style_m https://t.co/AcpTXSShOM December 12, 2025
2RP
ミニゲーム機AT Games LEGENDS CORE 収録
「ドリフトアウト‘94」
このシリーズ結構好きだけど’94は初めてかも
大好きなトップビューのレースゲームですが操作がすごく難しく感じますね〜 https://t.co/PncI0WKvkG December 12, 2025
2RP
🕯️📖最新話更新📖🌙
『星空りんは、今日も少し泣いている。
―恋や魔法のオムニバス―』
🌙新作連作短編『夜を踊る軽 2』(全3話)🌙
🗓️月・水・金 更新
📖読む👇
https://t.co/JatfEfu06t #narou
🌙目次はこちら👇
https://t.co/oP7LNsnE7R
⸻
中盤を越えたあたりで、
峠の空気が変わる。
速さは、もう互角。
違いが出るのは――切り返し。
重さを力にする86。
軽さをリズムに変えるコペン。
追う側が、
“見せる走り”を終えたとき。
夜は、はっきりと踊り始める。
ドリフトは、逃げじゃない。
角度を繋ぎ、
勝ちに行くための選択。
これは、
舐められたまま終わらない峠の夜。
そして――
次の相手が、姿を現す。
✨いつも読んでくれてありがとう✨
#Web小説 #創作 #峠 #車 #ドリフト #青春
#星空りんは今日も少し泣いている
#星空りんのクリエイティブ魔法陣 December 12, 2025
永玖くん26歳のお誕生日おめでとうございます🎁✨
どんどん違う姿を見せてくれる永玖くん。
特にここ最近はまるでドリフト運転に乗せられているような気持ちです(伝われ)
でもまだ足りない。
もっと、絶対にすごい。
新たな山下永玖を期待させてください‼️
#Happy_EIKU_Day https://t.co/oev1QA4mBu December 12, 2025
@ZofBow ともじぃ!一緒に大阪遠征きてくれてありがとう🥹💚思い入れがある大切な場所で一緒にすごしてくれて嬉しすぎたよ˶> <˶
ともじぃとまたこうしてたくさん思い出作れることが幸せです💭床スケート状態だったけど転ばなかった私結構びっくりした✨️いつかドリフトデートしたいね♡←叶ったらキセキww December 12, 2025
ドリフトの混ざる走行会って、こういった客層が多いから苦手
遠方から深夜に車検切れやナンバー無しで自走してくる車も時々いるし、爆音アイドリングも。
多分、本人はカッコイイ帰り方だと思ってる筈 https://t.co/ocnoAI9fAQ December 12, 2025
D1GP、FormulaD、DriftMasters系統で出場しててパーツが豊富でお金があって4人乗りという条件がそろってればニスモ買ってドリフトしてたかも。 https://t.co/cJKynqA9ol December 12, 2025
@KabudoreiEssa アフターの対応良くないねぇ
ドリフトは状態いいとは言わねぇ……
買う時気をつけるよ。ありがとう。
文具も売ってるの知らなかった←攻略本屋さんだと思っている人間 December 12, 2025
@coconyara 状態良いはずのタブレット、タッチしても画面反応しない場所あるから返品しようとしてるのに一向に返事来なくて保証期間終わりかけたりコントローラー状態良いはずなのにドリフトしてたりしましたねぇ。
電子機器は買わん方がいいですわ。
アッ文房具はそこそこオススメです。 December 12, 2025
土曜はヨコスベリバイク王決定戦🫅
天気も大丈夫そうですね!
バイクのドリフトイベントは倭国中でもマックファームだけ!🔥
マックファームのギャラリーコーナーをカッコ良く走り抜けるのは誰だ!✨ https://t.co/OVFZKypkTW December 12, 2025
まずアッカーマンアングルってのは
コーナーで走る距離が左右タイヤで違いますよね?
それを素直に走らせるための左右差です
差がないとマトモには走らなそうですね?
リアはそれをデフがやってます
カウンターとは言いますが
フロントは行きたい方向に切ってるだけです
ただコーナーを曲がっていますのでブレーキにはなりません
しかし昨今のドリフトは過激なのでストレートから進入します
ストレートでドリフトするなら左右差が少ない方が良さそうですね?
コーナーの大きさ、速度、によって考え方は変わります
ドリフトにおいてカウンターを切る方向、外側タイヤがドライバーの行きたい方向、になります
それに対して内側のアングルがどうか、がナックルの仕様であったりトータルトーだったりします
他にもいろんな要素が関わりますが
質問の答え、としては
左右が揃ってる方がブレーキになるケースの方が多いですね! December 12, 2025
ドリフトはドリフトで秒で10万近いタイヤ溶かすし
グリップはグリップでコンマ1秒削るだけでうん十万円〜うん百万円溶かすし
車も人も共に人生削って趣味愉しんでるなって感じする
俺にはとても真似できないぜ December 12, 2025
<ポストの表示について>
本サイトではXの利用規約に沿ってポストを表示させていただいております。ポストの非表示を希望される方はこちらのお問い合わせフォームまでご連絡下さい。こちらのデータはAPIでも販売しております。



