【報告書】「ド・ドドンパ」骨折相次いだ問題、車両改良で首に高負荷 国交省
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新型車両では縦方向の振動の間隔が乗客の頭部の揺れとほぼ一致し、首により強い負荷がかかるようになったと結論付… https://t.co/hQpW3ls96Y

本日の素っ頓狂神経衰弱枠『ビビンバ衰弱』。
今めくったカードがビビンバだったのか、ドドンパだったのか。そもそもアレの正式名称はピビンバだったのかビビンパだったかビビソバだったか全てが曖昧になるゲシュタルト崩壊ゲーム、始まります。 https://t.co/yHULfv4a0U

おはよーいドドンパ🎢←今や幻

昨日も笑いあり驚きあり癒しありの
優美な１日をありがとうございました𓍯𓇠

最近りんご酢を飲んで疲れを取っています🍎
赤いりんごに唇よせて💋るお蔭で
毎日快眠💤爽快な朝☀️🐓

可愛いやりんご🍎… https://t.co/kEFPHYLR7i

今日は水曜日。
東京ドドンパ娘。
最近は、改めてメロ部を聴き返す事が特に楽しい。
耳に残るドドンパのリズム。

待夢は18時〜24時迄の営業です。
宜しくお願いします。 https://t.co/uhWEgqrb9K

「ド・ドドンパ」負傷事故 “車両の特性と乗客の姿勢”などが原因 国が報告書 https://t.co/fevfbgPEzM

山梨県富士吉田市の遊園地「富士急ハイランド」でジェットコースター「ド・ドドンパ」の乗客の骨折が相次いだ問題で、逆走事故防止を目的とした車両改良の結果、乗客の首に負荷がかかりやすい構造になったとする報告書を、国土交通省の昇降機等事故… https://t.co/ylPe3GrE0c

本日ご予約有難う御座います🈵😌
楽しみだね✌️
#脈拍ドドンパエステ🎡🌪️
#富士急よりイッてキュウ💋
#日々の感謝を込めまして🤲

1000RP：【報告書】「ド・ドドンパ」骨折相次いだ問題、車両改良で首に高負荷 国交省
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新型車両では縦方向の振動の間隔が乗客の頭部の揺れとほぼ一致し、首により強い負荷がかかるように… https://t.co/tYnKziwdQK

富士急ハイランド「ド・ドドンパ」の乗客負傷、原因は「共振」…国交省の調査部会が報告書 : 読売新聞オンライン https://t.co/sZZEtPoyN8

富士急ド・ドドンパ事故で報告書 － 車輪や乗客姿勢に原因、国交省
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ゲシュタルト崩壊してくるので「ドドンパ」とか清々しく別の単語になってるやつがもはや好きになってしまいました！

事故調査報告書が公開された以上、ド・ドドンパに問題があったことは事実ですし、怪我をしたと主張していた女性が本当に怪我をしたかどうかについては私も定かではないとしても、その女性のせいでド・ドドンパが営業終了したわけではないと私は感じております。誹謗中傷は絶対にあってはいけない。

富士急ド・ドドンパ事故で報告書　車輪や乗客姿勢に原因、国交省 | 2024/6/28 - 共同通信 https://t.co/2jpP1Lccju

>ド・ドドンパでは20年12月以降、縦回転する「ループ」付近などで首の骨折や捻挫を負う乗客が相次いだ

首の固有振動数(？)おもろ

車両改良で首に高負荷　「ド・ドドンパ」骨折―国交省：時事ドットコム https://t.co/lQq3ymtjbh

ド・ドドンパ事故受け、乗車姿勢の注意徹底を全国の遊園地に国周知へ https://t.co/fmk7ny0kCj

車輪構造や乗客姿勢に原因　富士急「ド・ドドンパ」事故で報告書
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富士急ハイランドのジェットコースター「ド・ドドンパ」で2020～21年に計12件の事故があり乗客12人が重軽傷を負った… https://t.co/qF8fgxCpAB

首骨折も…「ド・ドドンパ」事故　車両改良や乗客の姿勢に原因　国交省事故調が報告書

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富士急ハイランド「ド・ドドンパ」の乗客負傷、原因は「共振」…国交省の調査部会が報告書(読売新聞)
乗客の頭の揺れが機体の揺れと「共振」したのが負傷の原因とみられることが、国土交通省の昇降機等事故調査部会の調べでわかった。同部会は２… https://t.co/cGQoVUOuFb

「ド・ドドンパ」負傷事故　“車両の特性と乗客の姿勢”などが原因　国が報告書 https://t.co/knYsas5kPv

富士急ハイランドの宙返りコースターは、乗客に安全姿勢を保つよう、看板と放送で案内していましたが、注意喚起に従わなかった人が負傷したと報告書は指摘しています

棟形記者の記事

ド・ドドンパ事故受け、乗車姿勢の注意徹底を全国の遊園地… https://t.co/8obTL98Bac