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2025.12.05 09:00
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🚗🇺🇸アメリカがついに方向転換です‼️
トランプ大統領が、これまで政府の規制によって禁止されていた「超小型トラック」の国内生産を承認すると発表しました😃🎉 全米では「やっとか!」「素晴らしい判断!」と大歓迎✨
でも正直な話、
なんで今まで禁止してたんだよ⁉️ってツッコミが止まりません😅
倭国では当たり前に走ってる軽トラや軽自動車。燃費よし、取り回しよし、都市でも農村でも大活躍。なのにアメリカでは「政府の横やり」で、小さいクルマはそもそも作ることすら許されてなかったんです💦
巨大SUVとガソリン消費至上主義で突っ走ってきたアメリカの自動車業界🚙💨
そこにようやく風穴を開けたのがこの決断というわけです。
さらに注目ポイントがもうひとつ✨
トランプ大統領は**「グリーン・ニュー・ディール詐欺もやめる」と宣言‼️**
そう、あの環境利権まみれのインチキ政策に真っ向からNOを突きつけました😃🌱🚫
これには保守層だけでなく、中小企業・農家・運送業界からも歓喜の声が上がっています📢
小型トラックの復活、そしてグリーンニュー詐欺の終了宣言。
この2つを同時にやってのけるトランプ大統領、ほんとに素晴らしい😃👏👏👏
あとは…倭国の軽トラ、全米で売ってくれ!!
もうそろそろ、アメリカの道路にも賢くてタフな“軽”が必要なんじゃないの⁉️
環境にも財布にも優しくて、しかもカワイイ🚙✨
軽トラがマンハッタンやテキサスを走り抜ける日が楽しみになってきました💨🇺🇸🇯🇵 December 12, 2025
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よくこういった「急がなくていい便作ればいいのに」、「1週間後とかの日にち指定とかできれば急がない」という声があるんですが、トラックドライバーたちにとっては負担が減る一方、倉庫における仕分け作業側に負担がかかるという側面があります。
あと、場合によっては日にちごとに仕訳けた商品を保管する場所が必要になったりも。
大手では機械化進み、大分それにも対応できるようにはなってきているみたいですが、現在の物流の現場では、何かを改善することで、その負担が別に平行移動するだけになることが多いんですよね。
いずれにしてもこの「急がなくていい便」はひとつの改善策にはなると思うので、効率上げるべく機械化していってほしいです December 12, 2025
28RP
私たちが知っていたNATOの終焉
明日、12月3日、NATO外相会議がブリュッセルで開催されます
アメリカの席は空席となるでしょう
マルコ・ルビオ国務長官は、このサミットを欠席します
20年以上ぶりに、米国国務長官が参加を拒否したのです
しかし、誰もあなたに伝えていないことがあります
今日、12月2日、トランプ大統領の特使であるウィトコフ氏が、モスクワでプーチン大統領と会談します
もう一度、よくお読みください
NATOが欧州の安全保障について協議するために会合を開く前日に、アメリカはモスクワでロシアと直接交渉を行っている
欧州も、協議も、許可もなしに
ワシントンは代わりに誰をブリュッセルに派遣しているのだろうか?
クリストファー・ランダウ副長官だ
この人物は、「NATOは依然として問題を探している解決策である」と投稿し、その後その投稿を削除した人物である
メッセージはこれ以上ないほど明確だ
1949年以来、NATOは一つの原則で運営されてきた
集団意思決定
32カ国、一つの声
その構造は今週、死んだ
新たな階層構造
トラック1:ワシントンとモスクワが決定する
トラック2:ワシントンがキエフに通知する
トラック3:欧州は合意内容を学ぶ
欧州外交官らは既に、ウクライナ交渉から「締め出された」と不満を漏らしている
流出した28項目の和平案は米露交渉担当者によって起草された
ブリュッセルには相談すらなかった
米国はNATOの作戦能力の約70%を資金面で支えている
金を出せば、指示する権利がある
今後起こることは、今後50年の世界秩序を決定づけるだろう
欧州が、米国主導の安全保障体制のための資金供給機関という新たな役割を受け入れるか
あるいは大西洋同盟は分裂する
第三の選択肢はない
1945年以降の世界秩序が書き換えられている
その舞台はブリュッセルではない
モスクワだ
NATO閣僚たちが空っぽの部屋で待機している間に December 12, 2025
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皆さん、中々、中止に追い込めないことに苛立ちを感じているのは分かります。訴え続けている私もそれは同じ。しかし、これまでの国の落ちぶれた情けない有様が根本的な問題。
私如きですら10数年前から法整備について散々、訴えてきた訳で。国がこの問題点を知らなかった訳がない。問題点を分かっていた上でバカみたいに推進一辺倒であった。国の体たらくさには呆れ果てているし、どこを向いて仕事をしていたんだねと腑が煮え繰り返る思い。民主党政権の菅元総理も愚かですかま、それを継承してきた自民党の責任も極めてデカい。
ただ、この新政権で流れは一気に変わると私は確信しています。鈴木知事もその辺り、石原環境大臣と連携するのだと思います。今回の件、本丸は「産業廃棄物管理法違反」だと私は推測しています。運び込まれた土(10トラックで7000台以上)の中に一般廃物と産業廃棄物が混じっている疑惑あり。
一般廃棄物関連は釧路市、産業廃棄物なら北海道庁が主導して対策をとる事になるのではないかと思います。
一つ一つ外堀を埋めていこうとしているのだと。知事が中止ボタンを押せば開発事業者と間で法廷で争う事になる可能性あり。その為にも証拠は必要。鈴木知事の本気度を今は信じている。 December 12, 2025
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トラックの4時間走って30分休憩、いわゆる430問題。そんな杓子定規にはいかない、まさに机上の空論、愚の骨頂という声。業界内で最も批判の多いルールでもある。最大のルートである東京大阪間をこのルールに則って高速道を走ると、休憩できるパーキングがおおよそ決まってくる。そうするとどうなるか。パーキングがトラックで満杯になり止められなくなる。仕方なく次のサービスエリアに向かうがそこも一杯という有様。乗用車のところに止めようものならすぐにクレームが入る。こんな状況が続いている。現場を舐めている。 December 12, 2025
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$SACHI のトラックはライトを点灯し、エンジンをふかし、正式に月への貨物積み込みを開始しました。@sachi_coin
7Y2TPeq3hqw21LRTCi4wBWoivDngCpNNJsN1hzhZpump
乗務員の皆様、シートベルトをお締めください。一度動き出したら、止まることはできません。
タンクには燃料が満タン、トラックにはチケットを握りしめたOG(先発)と後発の信者たちがぎっしり詰まっています。
緑のポンプ一つ一つは、単なる技術的なシグナルではありません。 $SACHI が全力疾走しているのではなく、宇宙への長旅の準備をしていることを示しています。
市場の変動にもめげず、手を離さなかった忍耐強い人々は、その忍耐の成果を実感し始めています。
これは遊びのためのポンプではありません。
これは、この怪物がハイパードライブモードに切り替わり、乗組員を新たな軌道へと運ぶ前の、極めて重要な燃料補給段階です。
まだ外に立って注意深く見守っているのは誰でしょう?
これから離陸する車の中に座っているのは誰でしょう?🚀🔥 December 12, 2025
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当店から車で5分の場所にあったガソリンスタンドが閉店しました。
ライバルと言えばライバル。でも、同じ地域で「暮らしの足」を支えてきた仲間でもあります。
正直他人事とは思えません。
ガソリンスタンドはただ「燃料を売る店」じゃなくて、小さなまちのインフラを、民間が支えている仕事です。
・通勤・通学の車
・農機や工事車両
・配送トラックやバス
・万が一の災害時には避難所の発電機や暖房、捜索車両や復旧車両
そうした「地域の血液」を流し続けるために踏ん張っている現場が倭国中にあります。
でも今、地方のスタンドは人口減少・車離れ・燃料需要の減少・人件費や設備費の高騰…
いろんな波を一気に受けて数を減らし、今ではピーク時の半分以下です。
「近所のスタンドが当たり前に開いていること」
実は、もう当たり前じゃなくなりつつあります。
給油に行く時、少しでも「いつも開けてくれてありがとう」と心の中で思ってもらえたら、現場の人間として本当に救われます。
長文・駄文になってしまいましたがガソリンスタンドという仕事の裏側や特殊性が、少しでも伝われば嬉しいです。 December 12, 2025
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JO1 公式YouTubeアートトラック
シェアより♪
心あたたまる素敵なプレゼント🎁✨
ありがとう🎅🎄
繋いだ手♡手🎀離さないで..
ずっとずっといつまでも一緒💗
#サンタさんへ
#JO1 @official_jo1
サンタさんへ。 https://t.co/ZokFzRdjUD… @YouTubeより https://t.co/JsbQSgjmRR December 12, 2025
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サロメさんとこのリスナー、リスナーも語尾にですわ〜とかまし〜とかつけてて話し方お嬢様言葉になっててめちゃくちゃ可愛い。サロメさんのトラック運ちゃんの配信見てみてるんだけどコメント欄ですわ〜とかばっかで冒頭からにやにやしてる、可愛すぎる皆 December 12, 2025
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おはようございます☀️
【12月5日】
早朝から活動報告です✨
国道17号線蕨市付近。
旗見せ始めましたー!
という仲間に合流しての2人旗見せ。
寒い朝に心温まる報告でした😊
やはりトラックの反応が良かったみたいです💓
今日も1日宜しくお願い致します。
#倭国保守党
#チーム埼玉🐿️
#旗見せ隊 https://t.co/PUpzMqJMcy December 12, 2025
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この市長は国から補助金・交付金を受け取るのを「タダです」と表現します。国費も私達が負担した税金だという常識がありません。もらってしまえば自分の金という感覚で、現在、おのれの選挙公約事業に交付金を使い回そうと企んでいます😡
私たち交野市民にとって、コイツの「タダ」ほど高いものはない。防災関連の補助金で買ったシャワートラックやトイレカーなどをずらりと並べ、ひとりご満悦ですが、市財政はそれらの維持管理費に圧迫されて、頓珍漢市長がクラファンまでお願いする始末。
国家百年の計がなく、自分さえ再選できればいい、極めて利己的な首長です😤 December 12, 2025
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💡🌐Masumi旋風、アジアで加速──インドの若い開発者がCardanoに熱狂
以前も紹介しましたが、インド・バンガロールで開催された Cardano Asia Hackathon に、Masumi が独自トラックで参加し、500人超の若い開発者たちが集まったそうです。そのうち 約40%が Masumi を使ってエージェントを構築していたというのは、かなりインパクトがありますね。
続く India Blockchain Week(IBW) でも、多くの来場者が Masumi のユースケースに強い関心を示したとのことで、インドでのCardanoエコシステム拡大の手応えがしっかり伝わってきます。
イベントを支えた EMURGO(特に Nate さん & Aire さん)、Cardano Foundation、Midnight、Rare Evo、Hydra チームへの感謝も述べられており、今年はCardanoマーケティングが一体となって動いた象徴的なイベントだったようです。
Patrick氏は「ここから帰国して2026年に向けてラストスパート」とコメント。
来年のCardanoはさらに面白くなりそうですね。 December 12, 2025
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⚡12月4日時点の概要:
‼️チェルニーヒウ地域、スムイ地域、およびリプツォヴォ=ベロコロデズノエ方面において、以下のものが破壊されました。
155mm自走砲「2S22」ボグダナ1門、装甲戦闘車両4両、車両10台、電子戦ステーション1台。
ルビコンが破壊されたのは、以下のとおりです。
「HMWWV」装甲戦闘車両(2台)、ピックアップトラック(1台)、PVD(4台)、ダッグアウト(2台)、モックアップ(1台)、パッチアンテナ(1台)、通信アンテナ(1台)、無人航空機「バーバ・ヤーガ」(1台)。
‼️クピャンスク=クラスノリマンスク方面では、以下のものが破壊されました。
戦車1両、155mm自走榴弾砲「クラブ」1両、装甲戦闘車両5両、「HMWWV」装甲戦闘車両1両、車両14台、火砲1門、弾薬庫4箇所。
ルビコンで破壊されたのは、
塹壕(2箇所)、防空システム(2箇所)、シェルター(1箇所)、無人航空機「バーバ・ヤーガ」3機です。
‼️セヴェルスコ=コンスタンチノフスク方面では、ロシア軍がドネツク人民共和国ヴェロリュボフカ地区に進攻しました。
ロシア軍はドネツク人民共和国マイスコエ地区を解放しました。
破壊されたのは、
装甲戦闘車両3両、車両20台、KBB(ケニア軍)製「AN/TPQ-50」レーダー1基、電子戦ステーション1基です。 ‼️ドブロピリャ=ミルノフラド/ディムィトリヴスケ方面では、以下のものが破壊されました:
グラードMLRS 1両、ヘロンRPU 1両、155mmパラディン自走榴弾砲 1両、装甲戦闘車両 3両、車両 5両、火砲 1門。
‼️ノヴォパヴリヴスケ=グリャイポレ方面では、以下のものが破壊されました:
装甲戦闘車両 6両、車両 16両。
‼️オレホヴォ=ザポリージャ=ヘルソン方面では、以下のものが破壊されました:
車両 18両、電子戦ステーション 2基、火砲 1門、弾薬庫 5基。
‼️ルビコンが破壊されました:
M113装甲兵員輸送車 (1両)、車両 (4両)、NRTK (3両)、射撃陣地 (1基)、PVD (1基)、弾薬庫 (1基)、パッチアンテナ (3基)、通信アンテナ (2基)。通信システム(3)、Starlink SSS(1)、無人航空機(2)、Autel無人航空機(1)、DJI MAVIC(1)、バーバ・ヤーガ無人航空機(10)。
‼️黒海で無人航空機4機が破壊されました。
‼️195機の無人航空機が撃墜されました。
https://t.co/CpbyKD4BZj🇷🇺を購読してください December 12, 2025
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サンタさんへ。🎅🎁🎄
(https://t.co/GtE3AOM6mX)
JO1公式YouTube
アートトラックからも聴いてきました🎵
街中で流れてほしい✨
#サンタさんへ
#JO1 #2025JAMWEEK https://t.co/P3wS1qBodr December 12, 2025
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2014年2月4日ブログ過去記事再掲
アルバム『NEW』 独断的レビュー その5
名作『NEW』のレビューもこれでとりあえずひと区切り。今日はボーナストラック4曲を取り上げる。
『ターンド・アウト』(マッカートニー)
プロデュース:イーサン・ジョンズ(&ジャイルズ・マーティン)
ポール・マッカートニー:ヴォーカル、ギター、ベース、ドラムス、キーボード、シンセサイザー、チューブラーベル、パーカッション
イーサン・ジョンズ:ギター
ラスティ・アンダーソン:ギター
ブライアン・レイ:ギター
エイブ・ラボリエル・JR:ドラムス、コーラス
曲自体はポールらしい明るいポップチューンだが、楽器の使い方や特定のフレーズが強くジョージ(ハリスン)のそれを思い起こさせる。
ポールがそう言っているのを見聞きしたわけではないが、この曲はジョージの事を心に想い描きながら作った曲なのではないだろうか。
残念ながら最後まで実現はしなかったが、ビートルズ解散後にポールとジョージが共作・共演していればこんな感じの曲になったのかもしれない。
ジョージの存命中にこんな曲を発表したら(否定的な意味で)いろいろと言われたかもしれないが、今やそんな事をいう人は誰もいない(時代は変わり、ポールをバッシングする人もずいぶんと少数派になった)。
ポールが亡き友人を想い、明るい気持ちで作った曲が『ターンド・アウト』であり、「ジョージの事は忘れていないよ」というポールからファンへの熱きメッセージでもある。少なくとも僕自身はそう受け取っている。
ボーナス・トラックにしておくのはもったいない曲だし、ライヴでやってもきっと盛り上がるにちがいない。
いつもながらポールのボーナス曲はレベルが高い。僕自身このアルバムは『セイヴ・アス』から『スケアード』まで全16曲で完結していると思っている。プロデュースはイーサン・ジョンズ。ジャイルズが追加でプロデュースを行なっている。
『ゲット・ミー・アウト・オブ・ヒア』(マッカートニー)
プロデュース:ジャイルズ・マーティン
ポール・マッカートニー:ヴォーカル、ギター、ンゴニ、ウオッシュボード&シンブル
ラスティ・アンダーソン:水差し
ブライアン・レイ:コンガ・ドラム、コーラス
エイブ・ラボリエル・JR:ジャンベ・ドラム、バス・ドラム、コーラス
一番ボーナス曲っぽいといえばこの曲だろうか。ポールがバンドメンバー達と共にセッションを楽しむ様子が目に浮かぶ。単純な曲だが、楽器のかぶせ方、後半の盛り上げ方などポール一流の音楽センスが光る。「オレはセレブだぞ。ここから出してくれ」というラインが面白い。
『ストラグル』(ポール・マッカートニー&ポール・エプワース)
プロデュース:ポール・エプワース
ポール・マッカートニー:ヴォーカル、ギター、ドラムス、チェレスタ、メロトロン、シンセサイザー、テープ・ループ
倭国盤のみのボーナス・トラックで海外のファンからは非常に羨ましがられた。
この曲のみのためにわざわざ倭国盤を購入したファンも多かったようだ。
ただ結果的に国によってこのような差別(?)がなされてしまうのは個人的には賛成できない。
ポールの曲は国境を超えた人類の宝であるから、今後はすべての曲が公平に手に入るようにしてもらいたいものだ。(過去の曲にも入手困難なものがかなりある)
さて曲はポールとエプワース4曲目の共作であるが、これは他の3曲とは違い、例えて言えば『エレクトリック・アーギュメンツ』の作風を想起させる。
ポールにしては難解というか、実験的というか、取っつきにくい印象だが、アルバムの中に1~2曲はこの曲のように聴き手を突き放したようなアプローチがあってもいいと思う。それがまたこのアルバムの良さにもなっているわけだから。
この曲も他のエプワースの共作曲と同じくドラムスはエプワースとばかり思っていたのだが、クレジットを見るかぎり楽器はすべてポールが担当しているようだ。
『スケアード』(マッカートニー)
プロデュース:ジャイルズ・マーティン
いわゆるシークレット・トラックであり、海外盤では『ロード』の後に十数秒の間隔を空けて収録されているが、倭国盤では個別に収録されているのがありがたい。もちろん独立した曲としても十二分に成立するバラードの名品である。
それにしても過去ポールの曲でここまで暗く、時に痛々しいほどの印象を与える曲があったろうか。
ポール・マッカートニーという人はどんなにマイナー調の曲であってもけっして暗い曲にはならない、というのが僕個人の一貫した意見である。
実際ポールが書き、レコーディングした500曲近い曲の中で、暗い曲を挙げよと言われてもすぐには思い浮かばない。
『ユー・テル・ミー(You Tell Me)』か、はたまた『フロム・ア・ラヴァー・トゥ・ア・フレンド(From A Lover To A Friend)』か、『ディア・フレンド(Dear Friend)』か…。
いや違う。たしかに暗めの曲ではあるが、ポールの場合「暗さ」はいとも簡単にに叙情性に置き換えられてしまうからである。
だからポールのしゃがれたヴォーカルのせいも少しはあるとしても、今回『スケアード』で見せた一種独特の暗さは我々が知るポールとはかなり異質のものであると僕には感じられたのだった。
それは違和感とさえ呼べるほどのものである。
50年以上もやっている人だから、時々はこんな曲があっても不思議はないはずなのだが、驚くべきことに実際なかったのである。
だからポールはこの曲によってまたしても新しい一面を見せてくれたということになる。衝撃度という点ではこの曲が一番なのかもしれない。
NEW-2014ジャパン・ツアー・エディション - ポール・マッカートニー (DVD付)
https://t.co/E2OkBkCWFm
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新曲キターーーーーーーーー‼️‼️‼️‼️
ゴスペルをベースにドラマチックに展開する軽快なトラックに、表情豊かなBE:FIRSTの歌声と、温もりあふれるコーラスワークが重なり、何気ない日常にこそ溢れている尊さを多幸感たっぷりに描き出す‥とのこと
12月8日(月)楽しみでしかない!!
#BF_街灯
#BEFIRST https://t.co/fWYb9ssKua December 12, 2025
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aikoのツアートラック✨
こんなに独占して写真撮れたの初めて。
職場が近い特権だ✌︎
※見たくない人もいると思うので
センシティブにしました。 https://t.co/F9gVudcbuV December 12, 2025
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前回名古屋へ行った時と同じ交差点でまた信号無視のトラックに遭遇した。
なんかそういうルールでもあるんかな笑
気を付けよう。 https://t.co/0aUmIGk8pS December 12, 2025
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