（続き1）柏崎刈羽原発３号機が火災事故を起こした中越沖地震では、被災した高速道路は半日程度で緊急自動車が通行可能になりました。これは建設業の皆さんが外で作業してくれたおかげですが、放射能漏れ事故の場合被ばくの危険の中での作業は防護訓練なしにはできません。現に福島原発事故ではバスもトラックも30Km圏には入ってもらえませんでした。経済活動も理由とした今回の判断は疑問で、まず、知事としてやるべきことをやって欲しいと思います。
https://t.co/SlKYIN3SBf November 11, 2025

輪島市三井のトラック市。

以前使っていたグラウンドは仮設住宅が建っているので、今回は解体した郵便局の周辺で。

売上もそうだけど人が集まって話が出来ることが嬉しい、と出店者。

今日は12時頃まで開催です。 https://t.co/4zvDWmWvRJ November 11, 2025

＼ 東スポ杯2歳Sはあの馬が突き抜ける ／
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いいねRPから全員に配ります🎁
※参加者が少なければ、参加者限定の配布後に有料公開💸😱
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アガ理論なら本命は絶対にあの馬。
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ここは通過点にして欲しいレベルの末脚と上がり3Fのレンジ、そして今のトラックバイアスが完全に味方する。
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※参加した人にしか配りません。
※応募多数の場合は無料公開🆓 November 11, 2025

adidasのワッフルトラックジャケット(サイズＸＬ)とサイズを比較

韓国土産に次男に買ってきたんだけど、身長183㎝の次男には少し小さく、私が着ようかなーっと😙✨

こういうの好みなんだよなぁ！笑

似てるかも🤣🤣🤣

#中島健人I_AM_U
#中島健人Instagram https://t.co/lNzcAjwIyq November 11, 2025

昨日のマンハッタンレコード様での「MPC COOK UP vol.3」ワークショップでシンコさんが制作したトラックがこちらです
スチャダラパー大好きな皆様へ。。 https://t.co/NmE3gXrAiU November 11, 2025

ひゃくえむ 公式君へ
設定資料集 の 再販 と映画グッズ の再販 も お願いします！！！！！！！！割高でいいんで！！！！！！！！！来年届く感じでも構いませんので！！！！！私にトラックキーホルダーを買わせてください！！！！！ November 11, 2025

ジェフミルズ先生の講義、沁みる内容だった…
以下書き起こしです（内容かなりざっくり＆ちょいちょい抜けあります。間違いあれば指摘お願いします）

・DJを長く続ける上でシーンへの貢献と健康管理を大事にしている
・DJ機材に関しては制限が多い中、自分だけはアンリミテッド。自分に可能性があれば最終的にオーディエンスに届く音楽も変わる
・尊敬するDJはラリー・レヴァン、フランキー・ナックルズ、トニ―・ハンフリーズ、デヴィッド・マンキューソ等。皆話が面白く、ストーリーテリングが上手い
・少年時代は60年代のアメリカ・ミッドウェストで育った
・同級生はみんなSFにハマっていた。出版物の流通に恵まれていて、お菓子と一緒に買ってコレクションしていた
・TVは4チャンネルしか選局出来なかったが、フランケンシュタインやドラキュラなどのファンタジーやSFを見ていた
・SFを楽しみながら、物語に織り込まれた一般科学や人間の普遍性を感じ取り、自身のパーソナリティ形成に大いに役立った
・人種由来の問題により自身のルーツに乏しい事を補うように、SFが自身を形成していった
・デトロイトの子供たちは競争心が旺盛。音楽が盛んな街だったので、手やその辺の棒、ドラムでリズムを刻むゲームをして誰が1番になるか競い合っていた
・7インチレコードを学校に持ち込む事が許可された時は、休み時間にみんなで持ち寄り30分間踊ったりしていた
・「人と違う事をやる」というパーソナリティは子供の頃の環境で育まれた。小学生位から意識していた
・ここまでの経験で「自分の運命は自分で決められる」と確信していたし、現場で会うDJ達との関わりでそういった考えがより洗練されていった
・自身のイメージを絵にする事も出来るし、自分でSFを執筆したこともある。その一つは「THE MESSEGER」
・電子音楽が劇伴として使われない状況にフラストレーションを覚え、それを実行に移そうと思った
・フリッツ・ラングのSF古典「メトロポリス」に合わせて、30分のサウンドトラックを自作した
・知り合いづてに、ドイツ・ミュンヘンにいる「メトロポリス」の版権を所持している人に連絡を取ったが、内容を喜ばないばかりか叱られた
・「元を辿ればオリジナルスコアも当時の役割としてはダンスミュージックだったのではないか、テクノのような音楽もそのような道筋をこれから辿るものなのでは」という制作の意図を語った結果、公的な上映の許諾を得ることが出来た
・ポンピドゥセンターで上映した結果、クラシック関連の方々から興味を得ることが出来た→これがBlue Potential（自身の代表作群をオーケストラとともに演奏するプロジェクト）に繋がる
・パリの「バスターキートン」というサイレント・コメント映画の音楽をやらないかという話があったので、DVDJを使ったライブリミックスのような表現を試みた。これがアートフォームとしての評価を得、それを見たポンピドゥセンターのキュレーターから作品制作の依頼があった
・コロナ禍の間にリリースした「Mind Power Mind Control」は、ネガティブな状況で持つべき自分の中の基準がテーマ
・作品を作る上ではコンセプトが1番大事だという信念がある
・自分のスタジオには沢山の機材があるが、その空間の中で一番大事なのはSF雑誌のコレクション。読んでは制作に戻り、物語に影響を受けて楽曲内容が変わったり、煮詰まった時助けを求めたりする
・制作時には20個の差分を作ってもどれか1つのバージョンのみ採用する（別バージョンをリリースしない）。1時間かけてうまくいかなかったらボツにする
・意図的に自分がやったことを忘れてしまう事によって、毎回新しい自分になった状態で作品作りに取り掛かれる
・プライベートではダンスミュージックを聞かない。基本ジャズを聴いているが最近はボ・ディドリーのようなブルースも聞いている（作品にエッセンスを採り入れられるように）

・【質問】倭国についてどう思うか
→テクノという音楽ジャンルにおいて倭国はディープな歴史を持つ国。特に94-96年頃は世界で一番ヤバかった。オーディエンスも教育されており（トラックや選曲の文脈を読み取ることに長けていて）、DJとして感じ入ることが多かった

・【質問】テクノの良さとして大きな空間の中でオーディエンスが一つになれる…という点を挙げていたが、最近の倭国のクラブでは規模や音が小さい所も多い。それについてどう思うか
→（クラブの規模に関して）ジャンルが成立してから40年近く経っている為、人々の中での人気の移ろいはあると思う。それでも本当に好きな人は世間からの評価に関わらずずっと作り続けている。音の科学者のような域に達していると感じる。

・【質問】作品作りにおいて、技術（自身のテクニック）の比重がどの程度か
→とにかくコンセプト・テーマを具現化することに集中している。場合によっては制作で技術が及ばず悔いを感じる事もあるが、それ込みで自分の作品であると思える。人からの依頼や期待ではなく自分で聴いて良いと思えたかだけを考えて作品を仕上げる
→自分を孤立させることの優位性を説きたい（オリジナリティを保つ為）。不意に影響されることを避ける為プライベートでダンスミュージックは聴かないようにしている November 11, 2025

以下↓印象に残った点
・尊敬するDJは〜皆話が面白く、ストーリーテリングが上手い。
（倭国のオーディエンスについて）トラックや選曲の文脈を読み取ることに長けている。
→とにかくコンセプト・テーマを具現化することに集中している。
→自分を孤立させることの優位性を説きたい。 https://t.co/pech1QgrIY November 11, 2025

競馬新聞を見てください

印の数は基本７つまでになっていると
思います。
→聞いた事ありますが、ルールらしいです。

トラックマンは絞って印をつけています。

だからプロなんです❗❗ November 11, 2025

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　"CARILLON" リスニングパーティー 開催中！
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#みんなで聴こうCARILLON

10. 雨 -ChillHop Remix- / MEZZO"
作詞：Shogo 作曲：Shogo・早川博隆 編曲：柿迫ヒカル・早川博隆

Lo-Fiで浮遊感のあるトラックがセンチメンタルな気分にそっと触れ、優しい雨音のようにそっと包み込みます。
MEZZO"らしい耳にほどけるような、スロウリミックス。

■参加方法など詳細はこちら
https://t.co/6WiWd81IWT

#アイナナ１０周年 November 11, 2025

トラックドライバーの労働時間に関する、安河内さんの公正な指摘。
バス運転士についても補足します。

確かにこの記事では、労働時間規制で残業が出来なくなったことが原因でバス運転士の離職が進み、バスの路線廃止や減便につながっているかのように読めますね。

これは逆では。バス運転士不足は労働時間規制の前から続いていて、長時間労働＋不規則労働、そもそもの低賃金こそ離職の主原因です。

路線バス運転士の一般的な勤務形態は、朝の通勤ラッシュ運行、昼は仮眠所で「中休」、夕方の帰宅ラッシュ運行、そして退勤は夜間。

この昼の「中休勤務」は、事実上拘束されていても勤務時間にカウントされず（トラックなら「荷待ち時間」）。
つまり、拘束時間の長さが賃金増に結びつかないという構造です。

それでもかつては、勤続年数が長くなれば一定の収入は保証されました。

ところが、規制緩和でまず民間バスの賃金が低下。2001年以降の時価会計導入、不良債権処理による合理化と返済。その間運賃値上げが出来ず、分社化による労働条件切り下げが進む事態に。非正規も増加しました。

続いて公営バス。2012年には橋下大阪市長（当時）が「公営だけ高いのはおかしい」と市営バス運転士の「給与4割カット」を打ち出し（最終的には市議会で16％カットに決着）。
ここで比較されたのは「分社会社の契約社員」という最低ラインの給与でした。
もちろん、民間も公営の給与水準を参考値とします。

結果、コロナ禍の大量退職と応募者減となり、路線廃止・減便が加速していきました。

すでにバス運転士の労働実態には副業や残業のスキマは見つかりません。
さらに労働時間が長くなれば運転士への負担はさらに増え、事故リスクも高まることに。
人命を預かる緊張感の高い業務。賃金を一般なみにしなければ流出はとまりません。

そもそも公共交通・物流といったインフラ産業については、単純に生産性を上げろ、合理化しろというのは無理な話。違う物差しがいるんです。

たとえば公共交通は、医療や福祉、中心市街地活性化など多分野に影響を与える（クロスセクター効果）。補助のあり方を見直すときに、こうした視点はぜひ加えるべき。

そして本質的な課題は、地方の人口減少です。その意味では高市政権の「地方に産業拠点をつくる」方向性は間違っていないと思います。公共交通は乗せてなんぼ。

高市総理の「指示書」には、全閣僚共通指示として「地域公共交通の維持」があげられています（所信からは落ちたのが残念ですが）。
しっかり原因と対策を見極めなくては。

https://t.co/FfisBCvbQB November 11, 2025

CD到着！明後日のナスカ・カーのライブで先行販売（数に限りがあります）開始。こちらにはステッカーと、先月神戸でやった悶絶電子音楽ライブの
マルチトラックに修正を加えて再ミックスした音源（39分。当然未発表）のCD-Rをお付けします。
通販でも予約受付中!!!
https://t.co/DI1nyIVLpg November 11, 2025

The 2nd Single 『Fame』リリース記念🎉
RIIZE特集のAWAラウンジを開催🧡
楽曲だけでなく、AWA限定のメンバーボイストラックもオンエア📻

🗓️ 11月24日(月・祝) 21:00～22:00

🔗ご参加はこちら
https://t.co/wReuikx8cp

#RIIZE #라이즈
#RISEandREALIZE
#Fame #RIIZE_Fame November 11, 2025

うわこれ90sリーの1st復刻じゃん！大戦モデルで猫目ボタンとか反則級にかわいい…欲しいよぉ〜😿

90s LEE リー 101J 大戦モデル 1st トラックジャケット 0401
https://t.co/4Wgra9Z9E4 November 11, 2025

こんなクールな顔をしているが
昨日のユーロトラックシミュレーター配信で
ゲーム内時間15時間かけて目的地に着いた後
「うわー！荷物積んでなかったー！」とか叫んでいた https://t.co/EgJpTrGXtH November 11, 2025

白ジャージにオレンジ刺繍のadidas見つけた…やばい、欲しい。裾ちょい汚れあるけどそれがまた味なんだよなぁ😮‍💨

3108 アディダス ジャージ トラックジャケット 刺繍 ロゴ 白
https://t.co/l2VvXau8le November 11, 2025

@hrhkhrpnm7i わかります〜〜〜〜私も女の人に対して思うことは正にそれぐらいです🤣実際交通事故の加害者って男が多いみたいですしね…その視界の狭さ運転中もそーなのかよどうにかならんのかと思います…
お互い安全運転で、極力トラックの前は走らないように気を付けましょうね‼️🚚🚗³₃ November 11, 2025

予想通りトラックジャケットは9時枠の人でも買えないほどの瞬殺だったらしい。
事後通販で注文してるけど、ダブり覚悟でライブで着たかった🥲
#Ado
#Adoよだか https://t.co/HZWfSnjF6v November 11, 2025

oasisのファイヤーバードトラックジャケットのためだけに渋谷に行くか
(TLに再入荷したとあり)
持ってるやつだけどもう1着…
行ってもあるかわからないやつのために新幹線を使うのか November 11, 2025

@miyylin 2つの素敵なトラック November 11, 2025