トヨタ自動車 トレンド
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2025.12.19 00:00
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28RP
ポルシェも死んだ。BMWも死んだ。フォルクスワーゲンも立っていられない。EV全ツッパの欧州だけでなく、アメリカもフォードが電動化ぶち上げて大赤字でGMも電動モデルの大幅減産を決め、ステランティスもオフ系車種の電動化を取りやめた。
倭国はトヨタが牽引するハイブリッド技術で、勝手に混乱に陥った欧州勢を横目にしたが、ホンダは確かエンジンはもうおしまいと宣言してなかったか？自前の電池工場作ってまで電動化推進していたところ、今後の方針転換にあたっては過去の発言との整合性をどう取るか。
2輪業界もKTMを倒産寸前に追い込んだのは電動化対応の誤り（今後は電動自転車が来る！と見込んで法外な投資を行い大失敗）だったところ、BMW（2輪）は市場（お客）は電動バイクなんか誰も欲しがっていないとバッサリで、ガソリンガンガン燃やしていくぜ宣言。先日はヤマハ（欧州ヤマハ）の社長も同じことを言っており、売れないモデル（電動バイク）は作らない姿勢を明確化した。
先々の電動化というのは変わらず避けられないが、少なくとも欧州勢がぶち上げた2035年内燃機関の全面禁止というのはあまりに現実に即しておらず、幼稚で拙速な判断だったということだ。いまの人類に100%EVは早すぎた。
2035年規定に関しては倭国も同じ方針だったところ、それが撤回されての今後の具体的な対応がどうなるかについては、政府（および環境環境言ってた東京都）からの早々の発表に期待したい。
https://t.co/QV0UplBQU3 December 12, 2025
11RP
EUがエンジン車禁止を撤回したニュースを見たけど、これ水面下ではバチバチにトヨタが動き回ってるんですよね。すごい額の利益を守ったと思いますよ。
以前書いた記事でも触れたけど、トヨタの会長が高額の報酬をもらえる理由は「意思決定」に最も大きな価値があるから。インフレ抑制法や欧州のグリーンディールを掻い潜る胆力と意思決定が数十兆円以上の利益を守っていると考えると妥当どころか安い。
https://t.co/M4FmHsYjfr December 12, 2025
10RP
キューブといえばのアクアミント(D40)がセレナに復活！
売れないだろうけど、葬式みたいなトヨタ王国よりは評価したい。 https://t.co/pJvZ74Kink December 12, 2025
10RP
サラッとすごいこと書いてある
北海道、福島、宮城、南関東の日野ディーラーが台湾資本（台湾で日野やトヨタレクサスのディーラーやってる会社）に移管されます
静岡の日野は愛知日野になります
ほえー、すっごい https://t.co/es0ztGTl4T December 12, 2025
2RP
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▼詳しくはコメント欄へ December 12, 2025
2RP
トヨタ自動車系カーディーラーの9年連続TOPの営業マンさん、さすがに口が達者すぎる
このトークだったら買ってしまうと
①思う
②思わない
https://t.co/6EoGe7qDYO December 12, 2025
1RP
アップデート トレーラー 📢
- ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ ナイト 🌙
- ヒルクライム ダートバリエーション
- ポルシェ、トヨタ、ホンダ、アキュラの新レースカー（他の新車両も）
- カスタムロビー機能拡張
- その他多くの改善！
詳細は近日公開 👀
#AssolutoRacing #レーシングゲーム https://t.co/PmEsNUOaV7 December 12, 2025
1RP
@femimatsu これが人権先進国家の本性です
凄くね？500万人しかいない北欧の小国のあたおか議員が数億いるアジア人をバカにしてるんだぜ？
トヨタ、任天堂、ソニー使うなよ
寿司、うどん、和牛食べるなよ December 12, 2025
荒牧さんがRYOさんとToyotakaさんにKEN THE 390さんの印象を聞くみたいなコーナーもあった
RYOさん「隙がない」→ヒプステの曲すぐできる、ラップうまい、とか
Toyotakaさん「やさしい」→楽屋でKENTAさんがワーワー言ってるのをニコニコ見てた、とか
荒牧さんもいつもニコニコされてるって言ってた December 12, 2025
@hina03282525gm5 👉https://t.co/FeKsMe5iyY
この方法は本当におすすめです。私も13日で230万円を稼ぎ、仕事が楽しくなりました！💚 👏⛰️
/積立NISA /雇用統計 /トヨタ自動車 /出光興産 /リップル 東京エレクトロン /ハートシード /QPS研究所 /トヨタ自動車 https://t.co/v9QVExdBYa December 12, 2025
トヨタで買った車が十数年してトヨタに帰って来てトヨタが海外で売るのよ
そうやって、車が流れるの
後を考えない発想で車を作るからいつまで経っても自分達だけの世界なの
作ったものをぺしゃーんってプレスすればおしまいだけど、そうしなければ
何処かの誰かが使う足になるのよ December 12, 2025
「これだけは押さえておきたい」倭国株5選:
第1位:KLab(3656)
第2位:キーエンス(6861)
第3位:NTT(9432)
第4位:三井物産(8031)
第5位:トヨタ自動車(7203)
@DinaraVerYi
詳細
https://t.co/wZssz3uo2u
/倭国株 /サンバイオ /片山財務相 https://t.co/gbv1cp7EoD December 12, 2025
数字は嘘をつかない――「中国撤退論」という幻想に踊らされずべく、警鐘を鳴らせ。
１：メディア地政学のノイズを剥ぎ取り、「55.5%」と言う真実を見る
直近倭国では、今なお「中国経済崩壊」「倭国企業の脱中国」という勇ましい言説が響いている。地政学的な緊張感の高まり、そして円安。これらを受け、「日系企業は中国を捨てた」と信じ込むのは、ある種の情報弱者にとっては容易な選択だろう。
しかし、その期待を無残に打ち砕くように、2025年第3四半期までの実数値は複数のデータから見られる。中国商務部が発表した対中直接投資（FDI）データにおいて、倭国からの投資額は前年同期比55.5%増という驚異的なリバウンドを見せている。2022年のピーク水準に肉薄するこの数字は、感情論に終始する大衆への冷徹な倭国企業の「回答」である。
2：「脱中国」の正体は「中国内循環」への深化
メディアが喧伝する「工場移転」は、衣料品や単純組装といった低付加価値産業に過ぎない。一方、資本の動きは正反対だ。
* トヨタ自動車（Toyota）：上海におけるEV独資工場の新設計画。これは単なる生産拠点の維持ではなく、テスラと同様の「完全独資」という特権を背景にした、中国の最先端EVエコシステムへのフルコミットを意味する。
* 大金工業（Daikin）：17.5億元（約350億円）を投じた広東省の次世代生産拠点。
* パナソニック（Panasonic）：2025年度も「中国で、中国のために」を旗印に、介護・医療・省エネ分野での研究開発費を前年比20％増で推移させている。
これらは「中国撤退」どころか、中国国内でサプライチェーンを完結させる「現地化の深化」である。地政学的リスクを避けるために、あえて中国内部に深く潜り込む――。これが、「脱デリスキング」の正体だ。
3： データで見る「情報の非対称性」
以下のデータソースは、感情に支配された倭国国内の論調がいかに現実と乖離しているかを証明している。
*中華人民共和国商務部：
>2025年1-9月期 中国外資利用統計
倭国からの対中直接投資（FDI）：前年同期比 55.5% 増
比較対象： 同期間の世界全体の対中投資が10.4%減少する中、倭国は突出した独走状態にある。
投資規模（推定）： 2024年の実績値をベースに試算すると、わずか9カ月間で400億〜450億元（約8,000億〜9,000億円）規模の倭国資本が中国市場へ「実投」されたことになる。
https://t.co/lxSBu4uRUp
* 中国倭国商会（CJCCI）2025年度調査：
> 「回答企業の58%が投資規模を維持・拡大すると回答。市場としての重要性は依然としてトップ3に君臨する。」
https://t.co/i9OH50Ygzb
* JETRO（倭国貿易振興機構）2025年投資動向：
> 「利益再投資（内部留保の積み増し）が過去最高水準。倭国へ送金せず、中国国内での再投資に回る資金がFDIを押し上げている。」
4：政治、メディアとビジネス界が大きく乖離した対中感情
対中姿勢をとっている、評論家や、コメンテーターは現実のキャッシュフローを見ていない。ベトナムやインドが、14億人の購買力と、10億人のインターネットユーザーが作り出すリアルタイムのビッグデータ、そして高度に統合された物流網を代替できると考えているのだろうか。
経営者が恐れているのは「地政学」以上に、「中国という巨大なイノベーションの実験場から取り残されること」である。倭国の大衆が「嫌中」というバイアスで目を曇らせている間に、倭国の中枢企業は冷徹に中国の「新質生産力」に相乗りし、生存戦略を確保している。
世界経済を俯瞰すれば、人材の厚み、AI開発力、エネルギー安全保障、国防力、さらには社会の安定性や物価・購買力の堅調さといった総合的なファンダメンタルにおいて、次世代の覇権を巡り米国と対等に渡り合えるのは、もはや中国以外に存在しない。一方、IT革命に乗り遅れ、AI時代のパラダイムシフトにおいても完全に劣勢を強いられている倭国にとって、この現実はあまりにも残酷である。
5：リテラシーなき愛国心は国を滅ぼす
地政学的矛盾は存在する。しかし、ビジネスは道徳でも宗教でもない。
「55%増」という数字は、倭国経済が中国という巨大国の背を借りて前進している、現実を突きつけている。
「中国は情報封鎖が激しく、西側のアプリやサイトが使えない不自由な国だ」と嘲笑する倭国人は多い。しかし、真に不自由なのはどちらだろうか。実質的に、倭国をはじめとする西側諸国の国民こそ、バイアスにまみれたメディアの壁によって、中国の真の姿や世界の力学から「情報封鎖」されている事実に、いつ気づくのだろうか。
#ChinaJapan
#日中関係 December 12, 2025
@hina03282525gm5
アイデアを応用したら、14日で330万円の収入を得られました。こんな効果は予想以上！😀 ✊🤔
/トヨタ自動車 /トヨタ自動車 /三井物産 /片山財務相 /インデックス /ニデック /楽天証券 /最高値更新 /東京海上HD https://t.co/9Zn8kAdQKU December 12, 2025
トヨタや日産やホンダの車買えば良いところをあえてスバルを買うってことは、普通の人にはないこだわりか何かがあるわけで、そりゃクセ強い人に決まってるんですよね… https://t.co/rMCJfHmkPn December 12, 2025
日経平均続落。夜中に先物急落でハイテク急落。昨日のポスト通り買わなくて良かったです😅
持ち株はINPEX、野村HD、建設系、トヨタ等半分ほどあがってました
現金多めにしてると何か買いたくなります😂ライフドリンク打診買いしたら大量報告出ました✌️
さて、利上げでどうなるかなー🤔 December 12, 2025
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