トヨタ自動車 トレンド
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2025.12.18 15:00
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116RP
投資初心者は、まず「王道銘柄」だけでいい。
今この時点でも割安感があり、
長期保有すれば“ほぼ負けない確率が高い”銘柄群です。
長期で持てば強い「王道16銘柄」
1. NTT（9432）
通信の絶対王者。安定感は倭国株トップクラス。
2. KDDI（9433）
高配当を継続する優良通信株。
3. INPEX（1605）
資源×エネルギー需要。長期テーマが明確。
4. 積水ハウス（1928）
住宅需要はなくならない。配当も安定。
5. ヒューリック（3003）
都心特化の不動産。堅実経営で長期向き。
6. 三菱UFJフィナンシャル・グループ（8306）
倭国最大のメガバンク。配当・安定性ともに王者。
7. みずほフィナンシャルグループ（8411）
同じメガバンク。割安感は特に強い。
8. 三井住友フィナンシャルグループ（8316）
財務体質が強く、配当の安定感も高い。
9. 三井不動産（8801）
都心オフィスの中核。不動産の王道。
10. 三菱地所（8802）
丸の内を握るもう一つの不動産王者。
11. 大和ハウス工業（1925）
住宅＋商業施設の両輪で安定成長。
12. ENEOSホールディングス（5020）
エネルギー大手。高配当で下値が堅い。
13. 倭国たばこ産業（JT）（2914）
超高配当。非たばこ事業もあり守りが強い。
14. トヨタ自動車（7203）
倭国株の顔。長期なら外せない。
15. 三菱商事（8058）
総合商社の王者。事業分散が効いている。
16. オリックス（8591）
金融・リース。配当良好、長期保有向き。
2025年12月現在、
多くが PER低水準・PBR1倍前後。
しかも高配当銘柄が中心なので、長期保有に非常に向いています。
初心者なら、
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「フォロー、通知オン」 December 12, 2025
25RP
私の義弟は、トヨタのEV開発部門で15年以上働いています。
先週、飲み会でこんな話を聞きました。
「これから本当に効いてくるのは、派手なAIじゃない。
中国依存を脱却できる“国産レアアース技術”だ。」
福島に社員40名ほどの小さな会社があり、
EVモーター向け磁石原料を半分のコストで供給可能。
すでにトヨタ・三菱重工・デンソーが試験採用しているらしい。
それでも株価は200円台。
市場は、まだ気づいていない。
こういう銘柄は
材料が出た“その日”に、もう触れなくなる。
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23RP
ブランド力で選ぶ倭国株おすすめ7選
第1位：トヨタ自動車（7203）
→ 世界を動かす圧倒的トップブランド。
安定と実績の象徴。
第2位：ソニーグループ（6758）
→エンタメ✕技術の倭国代表。
長期でも存在感が衰えない。
第3位：任天堂（7974）
→ 世界に誇るIP資産。
ゲーム市場の王者は強すぎる。
第4位：三菱UFJ（8306）
→倭国最大級のメガバンク。
収益力も事業基盤も盤石。
第5位：INPEX（1605）
→資源エネルギーの要。
世界情勢の追い風も受けやすい。
第6位：日立製作所 （6501）
→社会インフラ・IT・産業の巨大コングロマリット。
第7位：三菱重工業（7011）
→ エネルギー・防衛・宇宙。
本気で“最適な買い時・売り時”を知りたい方は、
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私が実際に使っている具体的な判断基準とタイミングを、
損切りルールも含めてしっかりお伝えします。
安定して勝率を上げるお手伝いができれば嬉しいです December 12, 2025
9RP
🧍🧔🐌🛂🥍
🦇最近、高橋さん（@TAKAYASU4846）という方に出会ったんですが、本当にすごい方なんです。一緒に400万円稼ぎました。！🦲倭国株 🟦ソニーグループ（6758）🧸任天堂（7974）#トヨタ自動車 ⭕#地政学リスク #ネクソン #3659 🐿#風力発電 https://t.co/fSJaWx8d0A December 12, 2025
8RP
【鈴木圭介情報】TOYOTA「RAV4」新CMソング 歌唱を担当！
https://t.co/TqqRLhjXUH
#TOYOTA
#RAV4
#LOVEFOREVER
#ずっと好きにまみれろ
#フラワーカンパニーズ
#フラカン
#鈴木圭介 https://t.co/vFZMzIEJZM December 12, 2025
8RP
ポルシェも死んだ。BMWも死んだ。フォルクスワーゲンも立っていられない。EV全ツッパの欧州だけでなく、アメリカもフォードが電動化ぶち上げて大赤字でGMも電動モデルの大幅減産を決め、ステランティスもオフ系車種の電動化を取りやめた。
倭国はトヨタが牽引するハイブリッド技術で、勝手に混乱に陥った欧州勢を横目にしたが、ホンダは確かエンジンはもうおしまいと宣言してなかったか？自前の電池工場作ってまで電動化推進していたところ、今後の方針転換にあたっては過去の発言との整合性をどう取るか。
2輪業界もKTMを倒産寸前に追い込んだのは電動化対応の誤り（今後は電動自転車が来る！と見込んで法外な投資を行い大失敗）だったところ、BMW（2輪）は市場（お客）は電動バイクなんか誰も欲しがっていないとバッサリで、ガソリンガンガン燃やしていくぜ宣言。先日はヤマハ（欧州ヤマハ）の社長も同じことを言っており、売れないモデル（電動バイク）は作らない姿勢を明確化した。
先々の電動化というのは変わらず避けられないが、少なくとも欧州勢がぶち上げた2035年内燃機関の全面禁止というのはあまりに現実に即しておらず、幼稚で拙速な判断だったということだ。いまの人類に100%EVは早すぎた。
2035年規定に関しては倭国も同じ方針だったところ、それが撤回されての今後の具体的な対応がどうなるかについては、政府（および環境環境言ってた東京都）からの早々の発表に期待したい。
https://t.co/QV0UplBQU3 December 12, 2025
5RP
欧州が2035年のガソリン車禁止を撤回したと思っている方へ：今回のリリースは、そういう内容ではありません(リンクはEUのソース)。ここでまとめてみたいと思います。提案されている新ルール：2035年時点で、自動車メーカーは2021年に対し、排出を10分の1にすること。例を挙げるなら、90%電気自動車+10%の今まで通りのガソリン車とか、電気自動車ゼロ+平均燃費を10倍に(=100km/Lとか)にするなどです。また10%の排出についても、欧州で精錬された低炭素の鉄を使ったり、価格がガソリンの数倍になると言われているe-Fuelを使ってオフセットすることを要求しています。
例えばヤリスの最新ハイブリッド車はEU基準で88g/km。どこを基準に10分の1にするのか分からないのですが、仮にフォルクスワーゲンの車全体の2021年の平均排出は118.5g/km。これを10で割ると11.85g/kmで、トヨタはヤリスハイブリッドを100%にしても2035年基準の8倍になってしまいます。11.85g/kmというのは、1km走行するために、11.85gのCO2排出しか許されないということ。燃費で言うなら、195km/Lです。
では、ヤリスと電気自動車を組み合わせて販売すると仮定して、EUの新しい2035年基準を満たすための、電気自動車販売比率を計算してみましょう。電気自動車比率をrとすると、
88x(1-r)=11.85
r=86.5%
なので、全部ヤリスで行くなら86.5%を電気自動車に、ハイブリッドのヤリスは13.5%だけ売ることができます。
※プラグインハイブリッド車の排出量の計算方法は複雑なので割愛します。
結論として、今回のEUのリリースはCO2排出削減という点では後退ではあるものの、ガソリン車を今まで通り販売できるわけではなく、過半数を優に超える電気自動車の比率を達成する必要があります。
https://t.co/UwLV7Wg9R7 December 12, 2025
3RP
◢◤ メディア情報 ◢◤
12/17(水)発売の『FRaU SDGs MOOK』では #TOYOTAARENATOKYO での環境の取り組みについて紹介いただいています🌏ぜひご覧ください💁♀️
#ALVARKWill #アルバルク東京 https://t.co/E27w7thvAa December 12, 2025
1RP
ただのフルモデルチェンジではなく、あらゆる面が刷新された「新世代車」である新型RAV4には期待しかない😊
■HUDスロープ表示
■エレクトロシフト一方向操作
■リバーシブルアームレスト
■45W USB充電端子
■ソフトウェアづくりのプラットフォームアリーン
■最新世代トヨタセーフティセンス
■PVM3Dビュー
etc.....
ざっとカタログを見ただけでもトヨタ初採用がズラリ✨
数年前の新型NXの時も新世代車として所有満足度は非常に高かったので今回も楽しみ😊
但し、NXの時同様、納車までは油断できません🤨
早速アリーン関連のトラブルで納期遅延の噂も…😅 December 12, 2025
1RP
🤍￤#車乗りとして軽く自己紹介
🖤￤#車好きな人と繋がりたい
FFさんが増えたので改めて！🤩
名前￤みゃあ
愛車￤TOYOTA AQUA GR SPORT
TOYOTA 86 GR SPORT
住み￤栃木
年齢￤㉖
性別￤🚺
趣味￤ﾄﾞﾗｲﾌﾞ/ﾒｲｸ/温泉巡り
職業￤医薬品＆化粧品関連
一言￤仲良くしてください🫣✨️ https://t.co/TIHxCETmpH December 12, 2025
1RP
アルバルカーズにはお馴染みの会場
こういう時に使える場所としても良かったのにね、トヨタ府中スポーツセンター（３月に閉鎖🥲） https://t.co/Th55PJg83O December 12, 2025
1RP
ポルシェも死んだ。BMWも死んだ。フォルクスワーゲンも立っていられない。EV全ツッパの欧州だけでなく、アメリカもフォードが電動化ぶち上げて大赤字でGMも電動モデルの大幅減産を決め、ステランティスもオフ系車種の電動化を取りやめた。
倭国はトヨタが牽引するハイブリッド技術で、勝手に混乱に陥った欧州勢を横目にしたが、ホンダは確かエンジンはもうおしまいと宣言してなかったか？自前の電池工場作ってまで電動化推進していたところ、今後の方針転換にあたっては過去の発言との整合性をどう取るか。
2輪業界もKTMを倒産寸前に追い込んだのは電動化対応の誤り（今後は電動自転車が来る！と見込んで法外な投資を行い大失敗）だったところ、BMW（2輪）は市場（お客）は電動バイクなんか誰も欲しがっていないとバッサリで、ガソリンガンガン燃やしていくぜ宣言。先日はヤマハ（欧州ヤマハ）の社長も同じことを言っており、売れないモデル（電動バイク）は作らない姿勢を明確化した。
先々の電動化というのは変わらず避けられないが、少なくとも欧州勢がぶち上げた2035年内燃機関の全面禁止というのはあまりに現実に即しておらず、幼稚で拙速な判断だったということだ。
2035年規定に関しては倭国も同じ方針だったところ、それが撤回されての今後の具体的な対応がどうなるかについては、政府（および環境環境言ってた東京都）からの早々の発表に期待したい。
https://t.co/QV0UplBQU3 December 12, 2025
1RP
トヨタ自動車系カーディーラーの9年連続TOPの営業マンさん、さすがに口が達者すぎる
このトークだったら買ってしまうと
①思う
②思わない
https://t.co/6EoGe7qDYO December 12, 2025
1RP
@box_ha_haco ほんと、トヨタなんてデカいとこでびっくり！😂😂😂
もうテレビで流れてるみたいで早く見たい〜！😂😂😂
怒髪天のマックといい、この辺界隈が賑やかで嬉しいっ✨✨ December 12, 2025
倭国株が調整している今こそ、将来のリターンを仕込む絶好の局面です。
短期の値動きに惑わされず、「価格」に注目した冷静な判断が重要になります。
以下の銘柄がこの水準まで下落した場合、
中長期目線では非常に魅力的な買いポイントだと考えています。
トヨタ自動車【7203】→ 2,550円前後
ソニーG【6758】→ 12,800円前後
三菱UFJ【8306】→ 1,480円前後
東京エレクトロン【8035】→ 32,000円前後
伊藤忠商事【8001】→ 6,300円前後
大黒屋HD【6993】→ 115円前後
※あくまで「この価格帯まで調整した場合」の想定です。
無理な追いかけ買いはせず、下落局面ほど落ち着いた判断が求められます。
相場が弱いときほど、不安から安値で手放してしまう人が増えますが、
その裏側では、静かに仕込んでいる投資家も確実に存在します。
「なぜ無料で公開しているのか？」と聞かれることがありますが、
株式情報の発信は個人的な研究・記録の延長であり、
収益目的ではないため、今後も変わらず無料で共有していく予定です。 December 12, 2025
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