トヨタ自動車 トレンド
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2025.12.19 20:00
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TOYOTA GAZOO Racing
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応募方法
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皆さまのご応募をお待ちしております!! https://t.co/SJnbaDXg2m December 12, 2025
99RP
ここでJR東海とトヨタと5摂家と名古屋市・愛知県が本気出して再始動したら感動して泣く。
JR東海の丹羽俊介社長、名鉄再開発見直しに協力の意向 リニアには影響せず - 倭国経済新聞 https://t.co/pi1Bo9Gxtn December 12, 2025
30RP
「TOYOTA GAZOO Racing、2026年 モータースポーツ活動計画を発表」
TOYOTA GAZOO Racing(以下、TGR)は、12月19日(金)に、2026年のモータースポーツ活動計画を発表しました。
●国内最高峰カテゴリーであるSUPER GT、全倭国スーパーフォーミュラ選手権では、国内レースの更なる盛上げに向けた業界連携を進めていきます。SUPER GT GT500クラスにおいてはドライバーズチャンピオン、チームチャンピオン4連覇、SUPER FORMULAでは、ドライバーズチャンピオンの奪還を目指します。
●全倭国ラリー選手権では、これまで同様に社員を中心としたチームづくりを行い、人材育成に努めます。また、JN3クラス内におけるMORIZO Challenge Cupの運営を通じて、将来WRCを目指す若手ドライバー育成と女性ドライバーの活躍推進を行います。
●スーパー耐久シリーズ/ニュルブルクリンクレースでは、「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」や「人材育成」を目的に活動を推進し、スーパー耐久シリーズでは、上記に加えて引き続き、意志ある情熱と行動でカーボンニュートラル実現に向けた新たな選択肢を広げる挑戦に取り組んでいきます。“もっといいクルマづくり”に向けた活動の原点となるニュルブルクリンクでは24時間レースに参戦、完走を目指します。
●ARA National Championship(全米ラリー選手権)へ新規参戦し、GRカローラベースのラリー車でアメリカの道での「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」に取り組みます。
●W2RCでは、TGRがサポートする三浦 昂選手が、ダカールラリー後の第2戦以降、TOYOTA GAZOO Racing W2RCからT1クラスへ参戦します。
●KYOJO CUPでは、モータースポーツをサステナブルにするため、競技人口およびモータースポーツファンの拡大、ダイバーシティの推進を目指し、2026年も継続してシリーズを支援します。また、女性ドライバーがモータースポーツで活躍出来る環境をつくるため、各チームへの参戦支援、所属女性ドライバーの活動推進を行います。
●ドライバー育成では、国内外のトップカテゴリーで活躍できる選手の育成を目的に、選手の可能性を広げ、能力を最大限発揮できる環境づくりを推進します。TGRドライバー・チャレンジ・プログラム(TGR-DC)およびTGR-DCレーシングスクールでは総勢16名のドライバーの育成を行います。WRCチャレンジプログラムには新たに5期生とグローバル枠のドライバーが加わり、総勢9名のドライバー及びコ・ドライバーの育成を行います。
●参加型モータースポーツでは、TGR GR86/BRZ Cup、TGR Yaris Cup、TGR Rally Challengeを入口としたモータースポーツのすその拡大と、サーキットや全国各地の自治体と連携したより安全なレース・ラリー運営に取り組んでいきます。
TGRは、こうしたモータースポーツ活動を通じて、「人材育成」に尽力し、国内外で活躍する人材の輩出を目指すとともに、今後も「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」および「モータースポーツをより魅力的でサステナブルにする活動」に取り組んでいきます。
詳細情報はこちら
➡️ https://t.co/vUmimGuCO7
【2025年シーズン 主な戦績】
国内選手権
✅SUPER GT
TGR TEAM au TOM'Sがシーズン優勝
●チームチャンピオン
●ドライバーズチャンピオン(坪井翔/山下健太)
【2026年シーズン モータースポーツ活動計画】
✅SUPER GT
GT500クラス
●2026年はGR Supra GT500で参戦します。
●株式会社トヨタ・ガズーレーシング・ディベロップメント(TGR-D)を通じ、6チーム・6台に支援を行います。
●小林 利徠斗が新加入します。
GT300クラス
●GRブランドおよびLEXUSブランドの車両で参戦頂くチームのカスタマーモータースポーツ活動をサポートします。
✅全倭国スーパーフォーミュラ選手権
●株式会社トヨタ・ガズーレーシング・ディベロップメント(TGR-D)より、直列4気筒2リッター直噴ガソリンターボエンジン(TRD 01F)を8チーム13台に供給します。
●カッレ・ロバンペラ、小林 利徠斗、チャーリー・ブルツが新加入します。
●世界で戦えるドライバー育成を掲げるチーム「TEAM GOH」へエンジン提供を行います。
●ドライバー、エンジニア、メカニックの人材育成を目的としたチームKDDI TGMGP TGR-DCの体制を見直します。
✅全倭国ラリー選手権
●JN3クラス内で開催される若手ドライバー育成カテゴリーMORIZO Challenge CupにGRヤリスで参戦します。
●昨年同様に2024年までTGR-WRJのドライバーを務めた眞貝知志監督のもと、社員を中心としたエンジニアおよびメカニックで「人材育成」を実践します。
✅ニュルブルクリンク24時間レース
●TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing(TGRR)は、2025年の参戦により更に鍛え上げたGRヤリスで、世界一過酷なコースの完走を目指します。
✅スーパー耐久シリーズ
●スーパー耐久シリーズには以下の3チームが、プロドライバーに弊社社員、ジェントルマンドライバーを含めた混成チームで参戦しクルマを鍛えます。
●TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing(TGRR)は、ニュルブルクリンクレースと同じドライバーで参戦することで、“もっといいクルマづくり”を更に加速させていきます。
✅ARA National Championship 全米ラリー選手権
●北米の道でクルマを鍛え「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」をするために、2026年第2戦からシリーズへ新規参戦します。
●クルマはGRカローラベースのラリーカーで、ラリー2相当レベルのRC2クラスへ参戦します。
●ドライバーはアメリカ人若手ドライバーのセス・キンテロで、W2RCと並行して参戦します。
●社員エンジニアやメカニックも参画し「人材育成」を実践します。
✅W2RC
●ダカールラリーT2クラスへトヨタ車体から参戦している三浦 昂選手が、2026年1月のダカールラリーをもってトヨタ車体からの参戦を終了します。ダカールラリー後のシリーズ第2戦以降は、TOYOTA GAZOO Racing W2RCからT1クラスへ参戦し、TGRがサポートします。三浦 昂選手のT1クラス移行後も、トヨタ車体は量産車をベースとしたT2クラスへの参戦を継続します。
✅KYOJO CUP
●女性ドライバーがモータースポーツで活躍出来る環境づくりを行うため、各チームと、所属女性ドライバーの活動を支援します。
✅ドライバー育成
1)TGRドライバー・チャレンジ・プログラム(TGR-DC)
●国内外のトップカテゴリーで活躍できるドライバーの育成を目的としたプログラムを継続します。
●様々な挑戦の場において、選手の可能性を広げ、能力を最大限発揮できる環境づくりを推進します。
●2026年は、以下ドライバーの活動を支援します。
カッレ・ロバンペラは全倭国スーパーフォーミュラ選手権、Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy (FRO)に参戦します。
宮田莉朋、中村仁、佐野雄城は海外を拠点に活動します。宮田はFIA Formula 2 Championshipに、中村はFIA Formula 3 Championshipおよび Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy (FRO)に、佐野はFormula Regional European Championship (FREC) および Formula Regional Middle East Championship (FRMEC)に参戦します。
小林利徠斗、チャーリー・ブルツが全倭国スーパーフォーミュラ選手権およびSUPER GTに参戦します。
梅垣清、鈴木斗輝哉が全倭国スーパーフォーミュラ・ライツ選手権およびSUPER GT、オスカー・ブルツが全倭国スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に参戦します。
2)TGR-DCレーシングスクール(TGR-DC Racing School)
●プロドライバーとして活躍するための育成を、国内FIA-F4選手権シリーズを通じて実施します。
●2026年のスクール選考会開催内容は後日発表します。選考会受講者の中から、優秀で将来性の見込めるドライバーに対し、次年度以降のレース参戦を支援します。
3)WRCチャレンジプログラム
●FIA世界ラリー選手権(WRC)で活躍できるドライバー及びコ・ドライバーの育成を目的にフィンランドを拠点にヨーロッパでのトレーニングを実施します。
●2期生の山本雄紀はRally2でWRCイベントのフルシーズン参戦に挑みます。
●3期生の後藤正太郎と松下拓未はRally2、4期生の尾形莉欧と柳杭田貫太とコ・ドライバーの前川富哉はRally3へそれぞれステップアップします。
●箕輪大也とジール・ジョーンズが5期生として2026年から新たにプログラムに加入します。
●エストニア出身のジャスパー・ヴァヘル(18歳)が加わりRally2で参戦。倭国国外からのドライバーを初めて迎えてプログラムを拡大します。
✅参加型モータースポーツ
「クルマを操る」「走りを楽しむ」といったクルマ本来の魅力を楽しんでいただく場を、全国のサーキットや自治体と連携し提供します。また、参加型モータースポーツへの挑戦を目指す方々に向けた支援を、参加者の皆様の安全を第一に考え実施していきます。
✅TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup
●TGR GR86/BRZ Cupは、GR86/SUBARU BRZ(型式:ZN8/ZD8)を使ったワンメイクレースで、性能差が少ないからこそ接戦が繰り広げられる見ごたえのあるレースです。
●参加車両は、「GR86 Cup Car Basic」および「SUBARU BRZ Cup Car Basic」で、全国のトヨタ販売店およびスバル販売店で購入可能です。
●プロドライバーの技で競われる「プロフェッショナルシリーズ」、上位を目指す意欲的なドライバーが競う「クラブマンシリーズ」の2シリーズがあり、2026年シリーズは全国主要7サーキット、全7大会の開催を予定しています。
詳細URL:https://t.co/GeIRpRElg2
✅TOYOTA GAZOO Racing Yaris Cup
●TGR Yaris Cupの参加車両は、1.5リットルエンジン搭載のヤリスをベースにした「Yaris Cup Car」で、マニュアルトランスミッション車だけでなく、CVT車の設定もあります。2026年も、居住地に合わせて参加シリーズを選択できるよう、5シリーズに分けて全国で開催し、モータースポーツに初めてチャレンジする方にも安心して参加いただけるよう、サポート体制を充実させます。
●2026年の一部の大会では、初心者・入門者向けの「ノービス・クラス」を設置し、参加の選択肢を増やします。
詳細URL:https://t.co/TPG0seACp1
✅TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge
●TGR Rally Challengeは、初心者に優しいコース設定で、安全かつ手軽にエントリーできる入門者向けラリーです。
●国内B級ライセンスがあれば、GRヤリスやGR86だけでなく、ヤリスやアクアなどのハイブリッド車やAT車でも参加ができ、ラリー初心者はもちろんのこと、女性も参加しやすいのが魅力です。
●2026年も特別戦を含む全12戦を全国各地で開催予定です。サポート体制を充実させることで、モータースポーツに初めてチャレンジする方にも安心して参加いただける環境づくりに取り組みます。
詳細URL:https://t.co/KZHrAOUVMf
✅e-Motorsports
●誰もがレーシングドライバーを目指すことができる環境づくりの一環として、e-Motorsports活動に取り組んでいきます。詳細は、準備が整い次第、発表します。
#SUPERGT #SFormula #全倭国ラリー #MCC
#Nur24jp #スーパー耐久 #ARARALLY #W2RCjp
#KYOJO #TGRDC #WRCチャレンジプログラム
#GR86BRZcup #YarisCup #TGRラリーチャレンジ #eMotorsports December 12, 2025
16RP
来年度の体制発表がされました。
2026年も引き続き
TOYOTA GAZOO RACINGの一員として、CERUMOから
SuperFormulaとSuperGT GT500に参戦させていただきます。
大きな変更点はGT500の相方が石浦大先輩から、謎の生物 【小林利徠斗】に代わった
ところですね🙄
色んなご意見あるかと思いますが、
正直なところ僕もいまいち彼の事はわかっていません笑😂
ですが、誰よりもリクトの車を走らせる才能は信じて疑っていないのも事実です。
若くしていきなり名門CERUMOからGT500にデビューなんてなかなか無いことなのでプレッシャーもあるかと思いますが、彼なら大丈夫だと思っています。
僕も気を引き締めて教えられることは全て教えていきたいと思いますが、
共に来年こそは石浦さんと掴めそうで掴めなかった王座取りに行きます👊
⚠️
まだまともに喋ったことがないので、
写真がこれしかありませんでした。 December 12, 2025
12RP
試合終了
#ジークスター東京 34
#トヨタ東倭国 33
応援いただきありがとうございました!
#STRONGWILLED
#GOZEEK
#ジークスター東京
#ハンドボール
#ハンド倭国選手権2025 https://t.co/TOWF0zrJiq December 12, 2025
9RP
今年57歳で、株を26年続けており、月収は1800万円です。
一度しか言いません。
12月、何もしていないのにお金がどんどん増えていくんだけど…
これは私からの心からの忠告です。
におすすめのブランド倭国株7選
7位:トヨタ自動車(7203) → 当面は買わない
6位:フジクラ(5803)→ 当面は買わない
5位:NTT(9432)→ 約152円購入してもいいです
4位:任天堂(7974)→ 約9,850円購入してもいいです
3位:東京電力(9501) → 630円付近で必ず買い
2位:伊藤忠商事(8001)→ 9,350円付近で必ず買い
1位:誠建設工業(8995)→ 1,950円付近で必ず買い
必ず12月24日までに買ってください。
必要な準備資金は 5万円 だけで十分。
現在株価:390円 → 予測最高値:8,360円(上昇率 約1,737%)
あのKDDI、三菱電機、富士通が開発に参画!
AIデータセンターと液冷次世代サーバーでデジタル社会を支えるこの企業、
なぜ有料にしないのかとよく聞かれますが、株情報の発信はあくまで趣味であり、経済的に困 っていないため無料で公開しています。
👍いいねしてフォローして頂ければすぐにブランド名をお伝えしま
いいね&フォローをお忘れなく! December 12, 2025
8RP
トヨタ育成を一区切り迎えることになりました。
悔しさはありますが、それ以上に感謝の気持ちが大きいです。
この経験があったからこそ、今の自分があります。
まだ道の途中…‼︎
次のステージに向けて挑戦します。
引き続き見守っていただけたら嬉しいです。 https://t.co/000KzyFAV3 December 12, 2025
7RP
リアルタイムで株の動きをチェックできない方のために、
今日は中長期での保有におすすめの倭国株を紹介しますね〜
2025年12月現在、
多くが PER低水準・PBR1倍前後。
しかも高配当銘柄が中心なので、長期保有に非常に向いています。
第1位:(9432)NTT
通信の絶対王者。安定感は倭国株トップクラス。
第2位:(1605) INPEX
資源×エネルギー需要。長期テーマが明確。
第3位:(9433)KDDI
高配当を継続する優良通信株。
第4位:(1928)積水ハウス
住宅需要はなくならない。配当も安定。
第5位:(3003)ヒューリック
都心特化の不動産。堅実経営で長期向き。
第6位:(8306)三菱UFJフィナンシャル・グループ
倭国最大のメガバンク。配当・安定性ともに王者。
第7位:(8411)みずほフィナンシャルグループ
同じメガバンク。割安感は特に強い。
第8位:(8316)三井住友フィナンシャルグループ
財務体質が強く、配当の安定感も高い。
第9位:(8801)三井不動産
都心オフィスの中核。不動産の王道。
第10位:(8802)三菱地所
丸の内を握るもう一つの不動産王者。
第11位:(1925)大和ハウス工業
住宅+商業施設の両輪で安定成長。
第12位:(5020)ENEOSホールディングス
エネルギー大手。高配当で下値が堅い。
第13位:(2914)倭国たばこ産業(JT)
超高配当。非たばこ事業もあり守りが強い。
第14位:(7203)トヨタ自動車
倭国株の顔。長期なら外せない。
第15位:(8058)三菱商事
総合商社の王者。事業分散が効いている。
第16位:(8591)オリックス
金融・リース。配当良好、長期保有向き。
第17位:(9101)倭国郵船
海運大手。高配当で長期的な資源輸送需要が支える。
初心者なら、
👉 この中から5〜10銘柄を均等分散
👉 毎月コツコツ積立
👉 配当は再投資で複利を効かせる
これだけで、無理な勝負は不要。
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👍 いいね・フォローしてもらえると嬉しいです。 December 12, 2025
7RP
TOYOTA GAZOO Racing #WRCチャレンジプログラム
2026年より活動開始するドライバー5期生が決定🚗🌱
TGRは、WRCで活躍できる倭国人ドライバーの発掘・育成を目指すTGR WRCチャレンジプログラムの5期生の最終選考を12月5日から11日にかけてフィンランドで実施。選考の結果、箕輪大也、ジール・ジョーンズの2名が5期生のドライバーとして2026年よりプログラムに参加します。
【ミッコ・ヒルボネン(チーフインストラクター)】
今回も非常にレベルの高いグループで、良い選考会になりました。候補者たちのレベルは拮抗しており、選考は簡単ではありませんでしたが、その中でも特に素晴らしいパフォーマンスをした二人を選びました。ジールは昨年は少しアグレッシブすぎたところがありましたが、今年は常に安定したドライビングで全ての領域において成長を見せました。箕輪はその若さにも関わらず格段のハンドリングスキルを発揮し、どの駆動方式のクルマでも良い結果を残しましたし、プレッシャーのかかる状況でもうまく対処しました。非常に高いポテンシャルがあるドライバーを選ぶことができて満足しています。また、今回選ばれなかったドライバーたちもそれぞれが成長を見せてくれたことをとても嬉しく思っており、彼らの今後の活躍にも期待しています。
【箕輪大也(ドライバー)】
選んでいただけてとても嬉しいです。これまでサポートしてくれた方々や家族に感謝しています。最終選考では皆のレベルがとても高いとわかっていたので毎日自分の限界に挑戦しました。今回の選考を通してコーチ陣から様々なアドバイスをいただき多くの学びがありました。このプログラムはWRCドライバーになるための大きなチャンスだと思うので、これからもコーチたちにたくさん質問をして成長したいです。
【ジール・ジョーンズ(ドライバー)】
目標としていたプログラムに加入できることになり非常に嬉しく、ホッとしています。今年は2度目の挑戦だったのでよりリラックスし、選考のプロセスを楽しむことができました。昨年はプッシュしすぎてしまいましたが、今回は辛抱強く、クリーンでスムースな走りができたと思います。このプログラムは、私が次のステップに進むための最高の機会ですが、自分の目標であるWRCチャンピオンになるための最初のステップに過ぎないので、最終的なゴールに向かって努力を続けます。
詳しくはこちら
➡️ https://t.co/P8P7OIQ973
夢に向かって挑戦する若者たちに
熱い応援をお願いします✨️
#がんばれヤングドライバー
#WRCjp December 12, 2025
6RP
#19号車の日
来年のSUPERGTにおける
TOYOTA勢のドライバー発表がされましたね‼️😳✨
19号車は引き続き
国本選手と阪口選手のおふたりです🤘🏻💙💛
今から来年が楽しみすぎるっ‼️🥹✨
私たち2025WedsSport Racing GALSは
オートサロンまでが任期なのでぜひ会いに来てね🫶
#WedsSportBANDOH #SUPERGT https://t.co/GAx6mN5jdW December 12, 2025
5RP
🏬出荷スタート🚚≡
ザ☆モデルカー
No.118 1/24 トヨタ GRS182 クラウン ロイヤルサルーンG/アスリートG '03
No.137 1/24 ニッサン Y33 シーマ '96
ザ☆チューンドカー
No.82 1/24 A31 セフィーロ '91 エアロカスタム(ニッサン)
1/24 リバティーウォーク
No.1 LBワークス ジャパン4Dr
ザ☆チューンドパーツ
No.81 1/24 グラムライツ R57GT 20インチ
No.82 1/24 AVS モデルF7 20インチ
No.83 1/24 ボルクレーシング VR.G2 20インチ
No.84 1/24 BRW プロファイル 09マグ 20インチ
1/12 完成品バイク
Honda NSR250R '89 ブラック×シードシルバーメタリック
Honda NSR250R '89 ロスホワイト×テラブルー
#アオシマ #プラモデル #車好き #バイク好きな人と繋がりたい #完成品 #ミニカー December 12, 2025
4RP
来週注目の倭国株6選:
5401 倭国製鉄
8058 三菱商事
7974 任天堂
6981 村田製作所
7203 トヨタ自動車
6758 ソニーグループ
倭国株 首都直下地震 ドジャース 名鉄名古屋駅 タンドラ 年収の壁 178万円ゴキブリカマキリ菅原小春山下泰裕ワークマンリカバリーウェア中島裕翔米倉涼子ドル円木原官房長官
圧倒的。桁違いです。
あしたのよる、かなりアツい情報を解禁します。
低位株バブル再来です。
一足早く詳細知りたい人
小資族、初心者、大丈夫。
信頼できる情報は、本当に必要としている方にだけお届けします。
株式に興味のある方は、をフォローして「88」と送ってください。
毎日配信している注目銘柄情報を、無料グループでご案内します!
「フォロー、通知オン」 December 12, 2025
4RP
佐野勇斗「父がトヨタの『ハリアー』に乗っていたんですが、手放すと決まった時に小学生だった僕はハリアーが好きすぎて、号泣したんですね」
▼愛車の履歴書── #佐野勇斗 さん(番外前編)
https://t.co/VoXPLiaXai https://t.co/1oOJEQooLr December 12, 2025
4RP
【2026年体制発表】
来年、2026年はTGR-DC Racing School様からFIA-F4 Japanese Championshipに参戦します。
今年、念願の4輪レースデビューが叶い、2年目でこのような舞台で戦えること、本当に嬉しく思います。
このようなチャンスをくださったTOYOTA GAZOO Racing様、本当にありがとうございます。 https://t.co/QtvW42YFmg December 12, 2025
3RP
車を点検に持って行ったら…
ドアラさん!
愛知トヨタさん、ずっとスポンサーだけど初めてじゃない?こういうコラボ
喜んでたら3箱くれました☺️ https://t.co/LGiN8oUn39 December 12, 2025
3RP
日経の一時的な下落に惑わされる必要はありません。
流れを見ていれば、答えは明確。
🤑 三井不動産(8801)2,100円 → 8,000円
🤑 三菱地所(8802)1,980円 → 3,865円
🤑 JR東倭国(9020)3,400円 → 4,182円
🤑 JR東海(9022)11,200円 → 17,305円
🤑 キーエンス(6861)32,000円 → 45,000円
🤑 任天堂(7974)9,800円 → 12,600円
次のターゲットは、すでにロックオン済み!
トヨタ × パナソニック × 村田製作所 × 旭化成 の4社が手を組み、
「次世代エネルギー(新能源)プロジェクト」の量産体制が本格的にスタートします。
現値:117円
予測最高値:2,900円(予測上昇率:約2,378%)
情報はすべて無料。隠す理由がありません。 December 12, 2025
2RP
トヨタ車体とともにV12達成の三浦昂がW2RC最高峰クラス参戦へ。ハイラックスをドライブし、夢のダカールラリー総合優勝を狙う
https://t.co/gcnzQaScG8
#トヨタ #ToyotaGAZOORacing #W2RCjp December 12, 2025
2RP
スマホのカーナビは私は今年もmoviLinkが一番信頼できる。何がいいかって、走ってるトヨタ車の位置情報を養分にして、リアルタイムで渋滞情報を把握できること。これは、他のアプリでは真似できないチート機能で、これのおかげで、渋滞回避確率がかなり高いんです。但し、相変わらず見た目はアレです… December 12, 2025
1RP
【2026年ファン感謝祭のご案内】
2026年2月15日(日)
ファン感謝祭の実施が決まりました👏✨
詳細は1月中旬に告知いたします❗️
お楽しみに👀
#toyota
#トヨタ
#トヨタイムズスポーツ
#トヨタレッドクルーザーズ
#ファン感謝祭 https://t.co/zAGgcgHVNN December 12, 2025
1RP
サラッとすごいこと書いてある
北海道、福島、宮城、南関東の日野ディーラーが台湾資本(台湾で日野やトヨタレクサスのディーラーやってる会社)に移管されます
静岡の日野は愛知日野になります
ほえー、すっごい https://t.co/es0ztGTl4T December 12, 2025
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