ディーゼル トレンド
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2025.12.08〜（50週）
:0% :0% （30代／男性）
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【声優サイン色紙プレゼントキャンペーン】
「TERMINUS TICKET」バージョンのリリースを記念して、キャンペーンを開催します🎉
ディーゼル：ウィンタースイーツ役 #高橋李依 さん、
ブリッド：サイレントトラック役 #上田瞳 さんのサイン色紙に加え、Amazonギフトカードが当たるチャンスも！🎁
ぜひご参加いただき、AZXでの“幸せの列車旅”を引き続きお楽しみください🚅
◆参加方法
1.@NIKKE_japan をフォロー
2.このポストをリポスト
◆開催期間
～12月18日23:59
#NIKKE #ニケ #メガニケ December 12, 2025
11,769RP
【冬のデート】
ふふ、こんなに雪が降ってるのに、
指揮官のそばにいると全然寒くないんですよね…❄️
もう少しだけ、指揮官と一緒にいたいです。
…いいですか？
カノ（Kanon）先生(@KanonSinto)より、素敵なイラストが届きました✨
#NIKKE #ニケ #メガニケ #ディーゼルウィンタースイーツ https://t.co/9z6gx9zTsS December 12, 2025
1,628RP
【ディーゼルは何を見つけたの？】
指揮官、見てください！
どうやらディーゼルが、“とんでもないもの”を見つけたようです👀
彼女は一体何を見つけたのか…
配布された素材を使って、ディーゼルが指揮官に届けたい“サプライズ”の内容を自由に想像してみましょう💡
#ディーゼルは何を見つけたの を付けて、アイディアや作品をぜひシェアしてください💬💛
◆配布素材をダウンロード
https://t.co/VIPuu8Sm4t
皆さまのたくさんのアイディアを楽しみにしています🍑
#NIKKE #ニケ #メガニケ December 12, 2025
840RP
おはようございます。
連日寒い日が続いておりますので、暖かくなる写真を…
こちらが、ディーゼル機関車の心臓部、V12気筒1350馬力のエンジンです。 https://t.co/osgJ3xkbjK December 12, 2025
449RP
ディーゼル：ウィンタースイーツの下部のイラストを担当しました。 ありがとうございます☺️
#NIKKE #ニケ https://t.co/E7tscajxbN December 12, 2025
319RP
NIKKE ディーゼル担当声優の
高橋李依さん
仕上げるのが大変だったろうな😅
可愛く、そして下手にってなかなか出来る事ではないと思う👍
#NIKKE
#NIKKE好きと繋がりたい
#NIKKEディーゼル https://t.co/NbEbWvcUFY December 12, 2025
92RP
「ディーゼル：ウィンタースイーツ」の「キャンディライン」。
武器種はロケットランチャーですが中身は最近開発が進む精密擲弾兵システム(Precision Grenadier System)みたいな感じですね。
いやあ、今回は完成までに1週間くらいかかりました。
#NIKKE
#NIKKE_Weapon https://t.co/hlS6NaQwrK December 12, 2025
69RP
『勝利の女神：NIKKE』公式コミカライズ
《すいーとえんかうんと 》
今週の更新では
ソリン・ディーゼル・ブリッドが大活躍！🎅
https://t.co/ErnOlQ160P
サンタさんのソリ🛷≒列車🚂
#NIKKE #メガニケ #ニケすい #コロコロコミック https://t.co/laklMZg7X8 December 12, 2025
65RP
今更だけど気づいた
インフィニティレールの3人ってそれぞれ
ソリン:赤
ディーゼル:黄
ブリッド:青
で瞳の色が信号機の色になってるんだね🚦
なんて美しい3人なの…🥹
このカットも本当に綺麗だよ… https://t.co/op4DczRiOR December 12, 2025
54RP
【SDアイコンプレゼント】
日頃のご声援への感謝を込めて、指揮官の皆さまへSDアイコンをプレゼント🎁
✔️ディーゼル：ウィンタースイーツ(CV：#高橋李依)
ぜひアイコンに設定して、ディーゼルとの冬の旅気分を楽しんでください❄
#NIKKE #ニケ #メガニケ #ディーゼルウィンタースイーツ https://t.co/OvnHW6JqGY December 12, 2025
30RP
ディーゼルのちょい乗りは良くないからHEVって僕も考えはするけど、HEVもHEVでちょい乗り続けたらバッテリーが充電されずに劣化早まるらしいので、ちょい乗りしかしないから純ガソリンがBEV買った方が良いと思う。 December 12, 2025
24RP
"なぜ倭国のEVバスは「中国BYD」だらけ？ 国内企業が勝てない“価格と実績”の壁" https://t.co/M710tpqS52
・BYDのバスの値段は国産のディーゼルバスと大差ない
・国産のEVバスはそもそも発売されておらず選択肢がない
・脱炭素化のための車両転換が差し迫っているがバス運営会社は赤字運営だから、BYDを選ばざるを得ない
でも、大阪万博ではトラブル多発、欧州では中国製EVバスの制御権が中国側にあったことが発覚など、BYDに国内公共交通インフラの一部を委ねていいのか？という課題がある。
中国はいつもの悪癖で補助金投入による、EVメーカーの乱立と意図的な競合によるレッドオーシャンと供給過剰を生み出していて、中国国内各社ともに過剰供給状態（買い手が足りないから安くせざるを得ない）をも生み出している。
でもDJIやHUAWEIやアリババがそうであるように、他国のインフラに食い込むような大きな事業者になると、中共政府の紐付きになるので、事業活動はそのまま「戦略兵器」にされてしまう。
現状、倭国メーカーがEVバス、EV車両をあまり出せてないのは、技術面よりは価格での勝負が難しい点と、やはり環境に合わないからでは？という気はする。
太平洋側、西と南はいけるだろうけど、倭国海側、東と北の積雪地帯、ごく低温が続く地域の「山道」との相性があまりにもよくないため。
そうすると、国内市場はざっくり半分になってしまう。
海外向けとなると「電力に余裕があり充電環境が豊富、車の需要はあるが経済的な余力はそんなにはない」という地域に売らねばならないが、倭国よりも条件の厳しい地域になるので、「まず倭国市場を攻略できなければ話にならない」ということなのでは。
過剰供給体制の中国のせいで、欧州勢も自国内産業が阻害されてる、という声もある模様で、ここらへんは基本だけが例外でもない。
製造時の炭素排出量も踏まえた「製品寿命全体としての炭素排出量」で見た場合、倭国国内で製造される限りはEVでも内燃車でもあまり大きな差はない（現状の倭国の場合、EVに使われる電力を生み出す発電手段の主体は火発なので、炭素は発電時点で出してる）。
それ考えるとハイブリッドが当面現実的であって、EVに全振りする必要ってある？
っていう、トヨタと同じ思考になっちゃうんだよなあ。
はよ、水素バスを見たいw December 12, 2025
18RP
やっほー♪かりんだよー🩵
この間、出区点検作業に行く時にたまたま #36ぷらす3 がやってきたので咄嗟にパシャリ📸
#くまモン、#台湾鉄路（#台湾鐵路）、#おれんじ食堂 と並んだ写真が撮れました🎵
やったー！🥰
いい写真が撮れてご機嫌なかりんでした😸🩵🍊🚃
#日向香琳 #ディーゼルガールズ https://t.co/QPcRhQuf6o December 12, 2025
16RP
@fdd3f5ac クリーンではないからギャグだという理屈なのかもしれないけど、殆どのケースでディーゼルエンジン（実効効率20〜25%）よりもディーゼル発電→EVのモーターのほうが効率が良い。
実際、大型船舶や鉱山のダンプ、EV建機などディーゼル発電した電気でモーターを駆動させるシステムは実用例が多い。 December 12, 2025
16RP
ザッカーバーグの3億ドルのヨット。4台のバカでかディーゼルエンジンで出航！と揶揄されている。
金の使い方の発想が全然”イノベーション”じゃ無い。「テック」なる者が実は古典的な権力嗜好のただのネオコンである証左。クソダサい。 https://t.co/AJYKJ448qi December 12, 2025
14RP
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