スバル トレンド
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2025.12.18 09:00
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🍙「は？ずっと顔にぶっかけられているんだが
みんなと合流後、まさかの
5スバルパニック🚑🚑🚑🚑🚑
♌️「カードゲームだったら強すぎて禁止カードになってるぞ！
#生おかゆ https://t.co/rVcy7pF5lA December 12, 2025
1RP
@GRI_Project ルカくんの体に負担かかるなら触手の方が…と思ったけど、触手にわちゃわちゃされてる獅子王の姿を見て あれをされるのは勇気いるな……とちょっと考えるスバルはいる December 12, 2025
拝啓。株式会社スバル様この世にスバルプレオという素晴らしい車を開発･製造していただきありがとうございます。
我が家のプレオは製造されて25年が経ちますが、我が家のエースマシーンとして活躍しており無くてはならない存在です
17インチタイヤ余裕で運べるは驚きです！
入らないかと思ったw https://t.co/Pcdeqy229p December 12, 2025
#Nowplaying
異世界ショータイム - アインズ(CV:日野 聡)、カズマ(CV:福島 潤)、スバル(CV:小林 裕介)、ターニャ(CV:悠木 碧) (TVアニメ「異世界かるてっと2」OPテーマ「異世界ショータイム」/EDテーマ「ポンコツ!異世界シアター」 - EP) https://t.co/Luf3ckxX9T December 12, 2025
マシュマロありがとうございます！！
すごく素敵なシチュエーションですね！！
最初いたずら心で始めたのに夏目が意図せず甘い声あげちゃってムラっとするスバル良い……😌
そこから少しずつ攻め...
続き→https://t.co/jM7BiUL78S December 12, 2025
スズキに用があったのに、スバルに飛び込んだ私。
スズキ
スバル
スから始まるカタカナ3文字。
隣り合ってるのが悪い。（いや私が粗忽） https://t.co/1IFGUOMp45 December 12, 2025
スバルの黄エール3枚セット出品されてる！美品っぽいし、欲しいな～。誰かゲットしたら自慢して😂
ホロライブOCG 大空スバル 黄エール YS 3枚セット ホロカ
https://t.co/HBlc4wMtfi December 12, 2025
@no_ka_7
no_kaさん 初めまして昴（スバル）と
申します 此の度は繋がりたいのタグに反応下さりありがとうございます😊
よろしくお願いしますね(*^^*) December 12, 2025
【交換 譲渡 買収】
あんスタ 缶バッジ
譲⇒英智 スバル 真 真緒 千秋 奏汰 一彩 HiMERU 零 晃牙 敬人 司 泉 カンナ
求⇒3枚目
・初回様リトリン必読
・1部まとめてor優先度高いものと交換優先
お声がけよろしくお願いいたします🙏 https://t.co/IT1Bz9kH5U December 12, 2025
【交換】あんスタ ぱしゃっつ 中国 ポラロイド
譲> 英智 渉 弓弦 桃李 スバル 北斗 真 翠 一彩 藍良 日和 ジュン 宗 みか ニキ こはく 晃牙 紅郎 友也 なずな 光 司 嵐 泉 凛月 宙
求> 3枚目 ゆうた
🌸郵送2点〜
🌸リトリン必読
引用元にお声掛けください◎ https://t.co/GF7MpO2S5H December 12, 2025
凄い時代でしたね。😇
ワクチン打った若者に抽選でスバル車 感染拡大で群馬県 [群馬県] [新型コロナウイルス]：朝日新聞 https://t.co/GKi4XFoydV December 12, 2025
2030年になるとホンダ、日産、マツダは一段とシェアを落とすことになる可能性が極めて大きくなってきた。すでに単独での存在ではなくなっているかもしれない。2030年から様々な規制が始まる。倭国全体で言えば「2013年度比で二酸化炭素の排出量を46％減らす」という国際公約を守らなければならない。はたまた、東京都はハイブリッドか電気自動車、燃料電池車以外の新車登録が出来なくなる。企業平均燃費で25.4km/LというCAFEも発効。燃費の悪いクルマは売れなくなると考えていい。
そうなった時、倭国勢はどうなるだろう。4年というスパン、現在開発に取りかかったクルマがデビューするタイミングである。どんな技術に取り組んでいるか？ どんなデザイナーか？ どんな電池を採用するのか？ どこに工場を作るのか？ といったことを総合して考えると、大ざっぱながら方向性が見えてくる。もちろん未来は変えられるけれど、変えないと今が続く。
厳しいのは日産とマツダ、ホンダである。3社共に2030年問題に対応出来ているかとなれば、難しい。まず電池。3社に共通するのは「買えばいい」という姿勢である。確かに電池は買えるかもしれない。ただ技術開発の速度でいえば2030年時点でも日進月歩状態だと思う。安く買えるのは旧世代の電池であり、最新の電池を魅力的な価格で買うのは難しいだろう。
ダイハツやスズキのように価格競争力のあるメーカーは、旧世代の電池を安価に買い、実用車をリーズナブルな価格で作れば顧客はいる。ダイハツとスズキ、軽自動車で利益を上げられるんだから強い。3社の場合、コンパクトカーを「儲からないから」と捨て、利幅の大きい車種に軸足を移した。高いクルマに旧世代の電池を載せ、魅力的なクルマが出来るかと言えば難しい。
腰が抜けるように魅力的なデザインや、思わず欲しくなる商品コンセプトを打ち出せば旧式電池をカバー出来るかもしれないが、日産とホンダは少なくとも4年は今のデザイントレンドのまんま。商品コンセプトで旧式電池と普遍的じゃないデザインをカバー出来るかとなれば難しい。ホンダの場合、トヨタ車より圧倒的に高い車両価格も大きなハンデになる。
3社共、トヨタ車の生産台数が増えればお客を取られ販売台数を落としていく。逆説的に考えれば今はトヨタに救われているということ。免許取得者の高齢化で全需は減るだろうし、トヨタもジワジワながら作れる台数を増やしてきている。3社は2030年に今より20％くらい減ってもおかしくない。ちなみにスバルは仕込んでいる技術が2028年くらいから出てくるだろうから期待していい。
100歩譲って倭国市場は電池搭載量が少ないハイブリッド車が中心になるだろうけれど、欧州は完全に電気自動車へ向かっている。ドイツは2035年のエンジン搭載車販売停止に強く反対し、EUも見直す動きをみせているものの、ここにきてスペインなど電気自動車の普及率が低い国まで「2035年のエンジン車販売停止は実行して欲しい」と言い始めた。電気自動車や電池の工場誘致が出来るからだ。
アメリカもトランプ大統領の任期が2028年に終われば世界の流れに従わなければならなくなる。自動車メーカーはトランプ大統領がレイムダックになる2027年くらいから電動化に向けて動き出すだろう。もちろん中国は自国ブランドの電気自動車かPHEV優勢。他国が市場を拡大出来る可能性は極めて小さい。東南アジアも中国と韓国が電動化を武器に押し寄せてくる。
4年後を変えるには今日動き始めなければならない。ホンダは業績悪化がハッキリ解るまで三部体制のまんまかと。ホンダの流れからすれば社長の責任を問わず「サヨナラ～」でいなくなるだけ。日産も過去の反省をしていないためドラスティックな変化が出来ない。マツダの場合、エンジン最高主義の人たちが今でも強い発言力を持っているという。
ダーウィンの進化論で言えば「変化できないものは衰退する」です。 December 12, 2025
異世界こんちぇると（TVアニメ「異世界かるてっと３」オープニングテーマ） - アインズ（CV：日野聡）、カズマ（CV：福島潤）、スバル（CV：小林裕介）、ターニャ（CV：悠木碧）/ 異世界かるてっと３ #nowplaying (@ 2-3番線ホーム in 東村山市, 東京都) https://t.co/Sxm4WH9Imf December 12, 2025
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