しかしまあ冷静に考えてみると、わずか30年前は「倭国人観光客の外国でのマナー違反」を自嘲気味に語り合っていたにもかかわらず今や「外国人観光客の倭国でのマナー違反」を嘲笑うどころか憤慨するまでに落魄れるって、これほど雄弁に「倭国は貧乏になり衰弱している」を物語るエピソードもないね。 December 12, 2025

今日1人で買い物してたらずっとピッタリ後ろを付いてくる男がいて、
助けてもらえないかと店員さん探したけど見つからないし、
店外に出るには人気のない階段降りるか密室になるエレベーター乗らなきゃで怖いし、
周りの買い物客は外国人観光客ばっかでちょっとパニックになったんだけど、↓ December 12, 2025

@motodouzinmozi #もし高市早苗が2026年も退陣せずに居直ったら
・ズタボロの食糧政策で国産米などが入手困難になる
・「翼賛」以外の政治的発言／表現／言論が統制され、テレビも「大本営番組」だらけになる
・外国人観光客の大幅減による企業の大量倒産 December 12, 2025

《ぴったりレギンスで街歩き》外国人旅行者の“アスレジャー”ファッションに注意喚起〈多くの国では日常着として定着しているが、倭国はそうではない〉(NEWSポストセブン)

https://t.co/Up8Ts9KdlE December 12, 2025

倭国の週刊ダイヤモンド誌は最近、中国在住の倭国人メディア関係者・ふるまいよしこ氏による記事を掲載した。内容は高市首相の「台湾有事論」から始まり、意外にも中国政府による今回の「経済報復」の実態を明らかにした。表向きは中国当局が「倭国行き航空券54万枚がキャンセル」と発表し、倭国社会に衝撃が走った。しかし記事が段階的に分析していくと、全く異なる実態が浮かび上がる。倭国への懲罰というより、中国政府が自国の企業と国民を罰しているのだ。

まず、このような大規模なネガティブ反応は目新しいものではない。記事は読者に、2012年の尖閣諸島国有化時には中国が観光禁止令を発動したこと、2023年の福島処理水放出後には倭国産海産物を全面的にボイコットしたことを想起させる。今回は、強硬姿勢を示す古いシナリオが再び繰り返されたに過ぎない。

次に、最も目を引く「54万枚の航空券キャンセル」について見てみよう。筆者は、この数字は実際には中国「政府の指示」による結果だと指摘する。中国の大手航空会社や旅行会社の多くは国有企業であり、政府の一言で、倭国への団体旅行を予約した航空券は全て無償でキャンセルされた。この損失を吸収するのは誰か？倭国ではなく、中国の国有企業と強制的にツアーをキャンセルされた中国人旅行者である。

さらに重要なのは、54万枚の航空券は驚異的に見えるが、乗客数に換算すると約27万人であることだ。倭国政府観光局が発表した最新データと比較すると、今年1月から10月までの中国からの訪日客数は820万人に達し、月平均82万人が来日している。したがって、この27万人の旅行者は全面的な打撃には到底なりえない。さらに最近では倭国の外国人観光客が増加し、主要観光地では過密状態の兆候が見られるため、27万人の減少はむしろ一息つく好機と言える。

記事はさらに興味深い詳細を明かしている。キャンセルされたツアーの多くは、中国人観光客に最も一般的な「6日間5泊2000元」という超格安ツアーだった。この種のツアーは郊外の格安ホテルに宿泊し、食事は統一された中華料理、行程の大半は「車窓観光」、買い物スポットは中国人経営の免税店ばかりだ。つまり、人は倭国に来ても、お金は基本的に倭国に残らない。このような観光モデルは、「倭国経済の活性化」とは到底言えないだろう。

記事の後半では、中国社会の変化にも言及している。パンデミック、ゼロコロナ政策、経済減速を経て、多くの中国人はもはや政府を完全に信頼しておらず、当局の「旅行自粛要請」にも従おうとしない。複数回のビザを所持する者は依然として通常通り来日でき、倭国と香港の航空会社も通常通り航空券を販売している。これは、中国政府の「旅行禁止令」の実効性が実際には限定的であることを意味している。

図：ネットより。倭国の観光地には外国人観光客が溢れている。 December 12, 2025

@noiehoie 外国から「短期滞在」の入国資格により観光目的で倭国を訪れる外国人旅行者と、海外在住の倭国人で倭国国の旅券及び「在留期間が連続して10年以上であることを確認できる書類で、在外公館で取得したもの等」を有する者だけが利用できる「ジャパン・レール・パス」の存在を倭国人の多くは知らない。 December 12, 2025