欧州メーカーから見て邪魔者だった倭国製HVを禁止して、開発の簡単なEVで各メーカーゼロからスタートすれば、欧州メーカーに勝機ありと踏んだのでしょう。
しかし、現実はそれほど簡単ではなく、EVの方が自社完結型の製造が可能で、量産効果が高く、テスラ＆中華EVに席巻されたということ。慌てて補助金を減らしたらテスラは減速したけどBYDには影響なし。
そうして気がつけばガソリン車禁止まであと10年。時間稼ぎ必要になり、少しくらいガソリン車も売っても良いことにしたということでしょうね。
倭国車が有利になった訳ではありません。ヤリスやプリウス1台売るためにBEVを9台売らなきゃならないルール案ですからね。 December 12, 2025

イーロン・マスク氏、20年以内に仕事は選択制になり、すべての人に「普遍的高所得」がもたらされると予測

「AIとロボット工学の進歩により、働くことが選択制になる時代が到来します。まるで自分の庭で野菜を育てたり、お店に行って野菜を買ったりできるようになったのと同じです。」

UBIは世界経済フォーラムのグローバリストのアジェンダです。結構です…UBIを「普遍的高所得」にリブランドするのは、「地球温暖化」を「気候変動」にリブランドするようなものです。

（単なるベーシックインカムではなく）普遍的な高所得が実現するでしょう。
誰もが最高の医療、食料、住居、交通手段、その他あらゆるものを享受できるようになります。持続可能な豊かさ。

ロボットが働く人の代わりをするようになったら、失業した人はどのように生活を維持するのか???

イーロン・マスク氏、AIの「豊かさの時代」における「ヒューマノイドロボット」への警告

Xのオーナーであるイーロン・マスク氏は木曜日、AIの未来は「豊かさの時代」となり、ユニバーサル・ベーシックインカムではなく「ユニバーサル・ハイインカム」が実現すると予測したが、人間を追いかけてくる可能性のある「ヒューマノイドロボット」の存在についても警告した。

マスク氏は、英国ブレッチリー・パークで開催された世界初のAIサミットの後、リシ・スナック英首相との会談でこの発言を行った。

SpaceXとTeslaのCEOであるマスク氏は、ロンドンで行われたスナック英首相との個別会談で、「仕事は必要なくなる」時が来ると述べた。

そして、仕事は「個人的な満足」のために仕事を求める人だけのためのものになるだろう。

　　　　　　　すごーい December 12, 2025

本気で世界を変える男…ジョン・カーマックが語るイーロン・マスクの凄み🚀

ゲーム業界のレジェンド、ジョン・カーマック氏が、かつての仲間でもあるイーロン・マスク氏について語った内容が話題です。

「僕たちは似たようなバックグラウンドを持ってる」と語るジョン氏。
ほぼ同い年で、パソコンをいじり倒して育ってきた世代。

読んできた本も似ていて、それが今の2人を作った……そんな不思議な縁を感じさせる言葉から始まりました😃

初めての出会いは、ジョン氏がArmadillo Aerospaceという宇宙ベンチャーをやっていた頃。

イーロンは右腕の推進エンジニアを連れて見学に来て、ロケットの話で盛り上がったそうです🚀✨

でもここからが本題💥
カーマック氏が本当に尊敬しているのは、イーロン氏の**「命がけのコミット」**。

「彼は大富豪として引退してもよかったのに、全財産をぶっこんで宇宙開発や電気自動車、太陽光事業に突っ込んだ。

失敗してたら、ただの笑い者だったかもしれない。でもやったんだ」😮‍💨

自分は「家計に影響が出ない範囲でお遊び宇宙ごっこやってた」ってカーマック氏は自嘲気味に言ってるんですけど……

その視点から見ても、イーロンの“本気っぷり”は次元が違うと驚きを隠せない様子😳

そして世間に対してもひと言👇

「“あいつはただのビジネスマンだ”って言う人、本当に現場を見てるのか？」😤

「彼は素材の選定からエンジンの推進剤まで、めちゃくちゃ細かいところまで関わってるんだよ」

例えばこんなやりとり👇
🧪「お前、まだ過酸化水素なんか使ってんのか？
酸化剤は液体酸素一択だろ！」

……ってイーロンがずっと言ってたらしいです🤣

工場見学のときも、溶接の仕方やサブアセンブリの構造まで話し込むほどのレベル。

単なる経営者じゃなくて、“現場の職人と同じ目線”で動ける技術オタクだとカーマック氏は強調してます🔧

でも同時にちょっと心配もしていて…
「さすがにやりすぎじゃない？」って。

SpaceXにTesla、Neuralink、Boring Company、X（旧Twitter）まで抱えて、
「あれ全部に頭回すの、人間じゃムリだって💦」と。

ただ、それでもやれてる。
そしてその上でなお、**“技術の話がちゃんと通じる男”**なんですって😃

「世界一の金持ちとエンジンの溶接で盛り上がれるって、すごいことだよ」

そう語るカーマック氏の表情には、
ライバルでも、崇拝者でもなく、“本物”を知る者としての敬意がにじんでました😌 December 12, 2025

広告、だすよ
充電するユーザーのデータがある程度集まったら、出向主に説得出来るって。（現状の「EV衰退」（）ジャパンで、どれくらいの広告料に設定できるのか私は、量子力学より難しいことはわかりませんが）
バス停アナウンスの「次は◯◯三丁目、山田歯科クリニック前」とか「次は本町▢▢丁目、いつも安い、スーパー高富、お買い物ならスーパー高富」って、広告意味あるの？みたいなことじゃん？

もっとすごいの、今でも電柱に「▲▲小児科 ↓」とかありません？

それに比べると、高い車乗ってる人が来る、充電スタンド、しかも30分くらい暇なんだし、目の前に掲示するんだし（充電器のすぐ脇にいるので、少々細かい字で説明が書いてあっても読むでしょ？単語1個「安い！」「金曜バーゲン」みたいな文句以上のこと読んでもらえるでしょ？）
いや、楽天モバイルの米倉涼子の顔が出そうな気がするんだけどなあw 最近東京にあるバス停、屋根付いてるやつ、そういうのとか、なんだかよくわかんない化粧品の広告とかですよねえ？

車で来られる場所だし（だから充電に来てるんだし）、なんなら駐車場あるんで。

コンビニ駐車場に急速充電器置いてるケースがあるけど（東京だと、テスラ・スーパーチャージャー以外で実質ないと思うけど、地方意外とそれの方が多かったりしない？）、だったらコンビニのウリの商品広告とか意味ありそうに思うんだけど。車内でYouTubeみてよ、と思ったけど、何だって？今爽健美茶一本買うと、来週、無料で一本もらえるクーポン配布中だって？じゃあ、どーせ暇だし、爽健美茶買って、車内でのんでYouTubeみるか、みたいな？

取らぬ狸の皮算用？
（←これ、最近の人、知らないんだって？まあもう昭和も40年近く前だしなあ^^;） December 12, 2025

信じられる？$TSLAが急上昇！今日は10%も上がった！初めての大勝利で嬉しすぎる！テスラすごい！🚗💨 December 12, 2025

自動車メーカーが自社でEV充電インフラを構築しない主な理由は、巨額の投資が必要で本業の車両開発に集中するためです。多くの場合、政府や他社（例: Ionityのような共同事業）と連携し、インフラを共有。テスラは例外的に独自ネットワークを構築しましたが、倭国では設置場所の制約や利用率の低さが普及を妨げています。結果、EV販売が伸び悩む悪循環が生じています。 December 12, 2025

@masa_0083 ご参考まで
https://t.co/aEGyULZJSK
EV充電拠点数　２７６２２(テスラ　１１５３)
ガソリンスタンド数　２７０００
単純な数ではEVのが多いので宣伝するまでもなく全国どこでも使えます
ただ、EV充電設備は1台当たりの時間がかかるので回転率で考えるとまだまだですし、設置場所の偏りがひどいです December 12, 2025

#27卒
【正直、まだ20社ES出せてない学生へ】

断言するけど、
今が1番通過率高いしライバルも少ない

優遇や推薦の使い方も書いたので③まではサボらずやろう

12月の行動量は正義だよ！

ソニーミュージック
富士通
キリン
リクルート
NTTデータ
サントリー
SBI証券
ソフトバンク
資生堂
キヤノン
NEC
ニトリ
オリックス
NTTコムウェア
三井住友海上

ステップ①（8分）
通過率が高い優遇ルートを使えるようにしよう！

学歴フィルターやグループディスカッションなしで本選の最終前まで行ける

ちなみに登録日＝いつから就活をしていたかは、データとして残るので早めに使えるようにしておこう

すでに今週から招待メール飛んでるので
この5つは早めに使えるようにしておくといいよ

1個目:（所要時間3分）
https://t.co/FU9EkToFRm
ここは全学生必須！
できれば明日の18時までに利用申請は終わらせよう
※特に性格診断で落ちたくない学生は絶対

※ここは12/18までにアプリ起動を↓
2個目:（所要時間:1分）
https://t.co/2WNBV0dkeV
福利厚生がいい大手グループ系が多め
特に12月はめっちゃ得すると思う

※唯一のSPI対策
3個目（所要時間:3分）
https://t.co/Ke1EHHPfLE
サントリー、東京海上、UUUM、SBI証券など自慢できるような難関大手へのインターン優遇ルートが多い
今登録するとSPIの足切り対策ができる権利ももらえるのもアツい

4個目※ES添削めっちゃクオリティ高い↓
https://t.co/8il6rynw2z
AIとかじゃなくて、ベネッセ運営の社会人がちゃんと業界知識を反映した添削をしてくれる
早めに添削利用権利は持っておくといいよ

5個目※まだ使ってる学生少ないうちに↓
https://t.co/9hc5fuFgyk
元々、他社の選考を惜しくも落ちた学生をヘッドハンティングするという天才的発想で覇権を取ったサービス
NTTドコモ、UUUM、住友ゴムなど大手がゴロゴロいる

—————————————
②推薦を使って志望業界の内定を取る

※12/20までに利用申請は終わらせよう※

ほぼ確実に1社は1月前半に早期内定取れるレベルだと思う

志望業界で内定がある＝その業界で評価された学生

として面接でも通過率上がりやすい

ちゃんと内定辞退もできるので、
推薦ルート使いたい学生は少し急いで利用申請するといいよ

※1番おすすめ※
https://t.co/YPP5zZrohV
マジでここは利用できたらラッキーなので空いてたら必ず！
高レベルな推薦が多いし、
新卒採用ここでしか見つからない企業もあるので、利用申請しておくといいよ

1個目
https://t.co/yndYUSw5EF
推薦企業がめっちゃ豪華！
まさかのキリン、NTTデータ、Sky、スターツ出版グループなどが過去実際に紹介されてる
え、こんな優良企業の推薦取れるの？
って驚く学生も多いと思う

2個目:
https://t.co/9DOUi9MBZY
ここは内定までのスピード感が非常に早く最短2週間で取れる
ベネッセグループ運営で、非常に丁寧で協力的！
面接練習、添削、業界研究まで手厚くサポートしてもらえるので、
業界研究難しいけど憧れていていきたい業界がある学生にもおすすめだよ

3個目
https://t.co/XA38fSzRHc
大手狙いの学生にオススメ
リクルート、ソフトバンクグループなど採用人数が多い企業への推薦力が高い

※注意点※
1つではなく、空いてれば4つ使って比較交渉してください！

他社も使っていることはキチンと伝えよう

エージェント同士が競争してくれるから対応も丁寧になるし、いい求人も引き出せる

—————————————
③ 短期間で大手の選考実績を作りたい学生へ

この2つはタイパいいので、
インターン不参加組や就活実績ない学生は出ておくといいよ

1個目※残り15名↓
https://t.co/w0eFB2AjTO
本選と併願できる非公開選考です！
伊藤忠商事、亀田製菓、三井不動産、キリン、グリコなど
いきなり最終面接行けるので、マジでこれは急いで権利取るべき

2個目
https://t.co/V2SZ7kjvob
3人に1人早期内定が取れるので、保険の内定作りに向いてる
あのテスラをはじめ、三菱商事、花王、アサヒビール、カゴメなど
超難関に毎年卒業生を出す有名なイベントで、卒業生のノートも貰える

就活hackブログ版
27卒受かりやすい大手300社リストやキリン、サントリー、バンダイなどの1万字越えの詳細企業研究を配布中
※PR December 12, 2025

テスラは電気自動車のみの自動車会社ですが、この先大丈夫なの？w December 12, 2025

超くんの歌みた周回曲は、
再演、MACARON、スヂ、ハレハレヤ、R.I.Pゴシップの海、LAB=01、祭りだヘイカモン、、らへんが何年経っても聴き続けてる、、！
テスラくんのもデビルマンも大好き、特にデビルマンで出会ってるから、、照 December 12, 2025

広告、だすよ
充電するユーザーのデータがある程度集まったら、出向主に説得出来るって。（現常の「EV衰退」（）ジャパンで、どれくらいの広告料に設定できるのか私は、量子力学より難しいことはわかりませんが）
バス停アナウンスの「次は◯◯三丁目、山田歯科クリニック前」とか「次は本町▢▢丁目、いつも安い、スーパー高富、お買い物ならスーパー高富」って、広告意味あるの？みたいなことじゃん？

もっとすごいの、今でも電柱に「▲▲小児科 ↓」とかありません？

それに比べると、高い車乗ってる人が来る、充電スタンド、しかも30分くらい暇なんだし、目の前に掲示するんだし（充電器のすぐ脇にいるので、少々細かい字で説明が書いてあっても読むでしょ？単語1個「安い！」「金曜バーゲン」みたいな文句以上のこと読んでもらえるでしょ？）

車で来られる場所だし（だから充電に来てるんだし）、なんなら駐車場あるんで。

コンビニ駐車場に急速充電器置いてるケースがあるけど（東京だと、テスラ・スーパーチャージャー以外で実質ないと思うけど、地方意外とそれの方が多かったりしない？）、だったらコンビニのウリの商品広告とか意味ありそうに思うんだけど。車内でYouTubeみてよ、と思ったけど、何だって？今爽健美茶一本買うと、来週、無料で一本もらえるクーポン配布中だって？じゃあ、どーせ暇だし、爽健美茶買って、車内でのんでYouTubeみるか、みたいな？

取らぬ狸の皮算用？
（←これ、最近の人、知らないんだって？まあもう昭和も40年近く前だしなあ^^;） December 12, 2025

@masa_0083 そもそも急速充電に30分掛かるとか
普及したらしたですごい渋滞になりそう

あとこの高電圧、大電流を普通の人が扱えていいのか、かなり危険に感じるので
相当なフールプルーフが必要そうに思われる(電気工学通った人間として)

テスラは安全性をどうやって確保してるんだろう December 12, 2025

ありがとうございまーーす☺️☺️
#和歌山シーシャ #和歌山シーシャカフェ #倭国初土地から建てたシーシャ屋 #和歌山テスラ無料充電 #和歌山FLOW #シーシャ #和歌山 https://t.co/jHqEG3ewhH December 12, 2025

【2026年】個人的に仕込んでいきたい銘柄ランキング【ブクマ推奨】
⚠️設備投資（ハード）側は、12月のように『採算懸念』で掘るリスクがあります。
リスク含めた『買いやすさ』優先順位👇

🥇1位：Microsoft $MSFT
・最強の安定枠、12月も軽傷(▲2.2%)
・2026年は『AI製品への課金』で回収フェーズへ

🥈2位：NVIDIA $NVDA
・リターン期待は最大級
・ただしノイズで乱高下する覚悟が必要（12月も▲5.0%）
・耐えられるなら1位へ繰り上げ可

🥉3位：Alphabet $GOOGL
・割安放置の成長株
・12月は調整したが、PER約23倍は魅力
・検索×AIの転換点はリスクであり好機

4️⃣4位：Broadcom $AVGO
・12月の一番の被害者(▲15.6%)
・『AI儲からない？』の懸念に敏感に反応しがち…

5️⃣5位：Tesla $TSLA
・やや別枠のギャンブル枠（高β）
・資金少ない人はコア資産ではなくサテライトで遊ぶのが吉
・安値で買えたなら放置でOKだが高値掴みは怖い

📊戦略まとめ
・安定重視なら：MSFT ＋ GOOGLを厚めに
・上値追うなら：NVDAを主軸に（急落は耐えて追加）
・12月の教訓を生かして、2026年のポートフォリオを組みましょう！

PR/米国株を買うなら為替手数料無料の松井証券！オルカンやFANG＋で業界最高水準のポイント還元も▶︎https://t.co/dZiKCPbjEl December 12, 2025

アメリカ市場のEV販売台数（2024～2025）
テスラが圧倒的だが、意外にも高額なBMWが4位、前年度比13％増。しかも売れるのが1500～2000万円のBMW i7
これに対抗出来るEVは”ない”ブラックカー市場で完全一人勝ちの指名買い。

倭国では都合が悪いから全く報道されないが、RAV4やカムリなんか幾ら売っても対して儲からないのに比べ、BMWは儲かる高級・高額EVを販売して儲けている。
（Gemini） December 12, 2025

テスラ販売急減でも株価が史上最高値を更新！
2026年は株価2倍か暴落？
投資家が確認すべき3つの分岐点

🔸販売23%減でも株価49%急騰の驚きの理由
テスラの11月販売台数は前年比23%も減少しましたが、株価は過去6ヶ月で49%も上昇しています。

普通なら販売減少で株価が下がるはずなのに、史上最高値圏で推移しているのです。
この矛盾する状況の背景には、投資家がテスラを「自動車会社」ではなく「AI企業」として評価し始めたことがあります。

🔸投資家が注目する自動運転とロボティクス事業
ウェドブッシュ証券のアナリストは「自動車ビジネスを見るために株を持つのは間違いだ」と断言しました。

テスラの自動運転事業だけで150兆円、ロボティクス事業を含めると2026年末までに評価額450兆円に達する可能性があるというのです。
現在の時価総額は約240兆円ですから、実現すれば株価は約2倍になる計算になります。

🔸2026年に達成すべき3つの重要マイルストーン
株価2倍を実現するには、3つの条件を満たす必要があります。

1つ目はロボタクシーを30都市に展開すること、2つ目は完全無人での安全運行を実証すること、そして3つ目はサイバーキャブの量産開始です。
モルガン・スタンレーは、オースティンで安全監視員なしのテストが始まったことを確認しており、2026年4月の量産開始を目標としています。

🔸アナリスト予測は150ドルから600ドルまで二極化
専門家の見解は驚くほど分かれていて、弱気派は目標株価150〜215ドル、強気派は500〜600ドルとしています。

BNPパリバは「評価額の75%が未実現事業に基づいている」と警告し、高リスク構造を指摘しました。
アナリストの平均目標株価は392ドルで、現在の株価は約25%割高という計算です。

🔸まとめ
テスラへの投資は、2026年のマイルストーン達成次第で株価2倍にも半値にもなる可能性があります。

評価額の大部分が未実現事業に基づくハイリスクな投資ですので、ポートフォリオの5〜10%程度に抑えるのが賢明でしょう。
30都市展開、無人運行の実証、量産開始という3つの進捗を四半期ごとにチェックし、長期的な視点で判断することをおすすめします。

詳しくはYouTube解説をご覧ください💁‍♀️ December 12, 2025

$TSLA テスラのロボタクシーは世界最大の利益装置になり得る🚖💰

テスラのロボタクシー構想について語られるとき、多くの人は「夢物語」「将来の話」として片付けがちです。

しかし、すでに走っている現実の数字を丁寧に見ていくと、このビジネスがどれほど異質で、どれほど巨大な利益装置になり得るかが見えてきます。

現在、Waymoは約2,500台の車両でロボタクシーを運行し、1日あたり約6,700万ドルの売上を生み出しているとされています。

単純計算すると、1台あたり1日約2,680ドル、年間では約100万ドルの売上です。まだ限られた地域、限られた台数で、これだけの数字が立っています。

ここで重要なのは、テスラがWaymoと「同じ土俵」に立っていない点です。

Waymoは高コストな専用車両、限定的な運行エリア、人手を前提としたオペレーションを抱えています。

一方テスラは、量産を前提に設計された車両、ソフトウェア主導の自動運転、そして圧倒的な製造スケールを持っています。

仮にテスラのCybercabが、Waymoと同程度の売上水準を1台あたりで達成し、利益率はその半分だったとしましょう。それでも1台あたり年間50万ドルの利益です。この前提は、むしろかなり保守的です。

では、規模別に見てみます。

年間1万台なら、利益は約50億ドル。これはそれだけでTeslaの現在の年間EPSに匹敵します。

年間10万台なら、利益は約500億ドル。Robotaxi事業単体で、巨大テック企業並みの収益力です。

そして年間100万台規模になると、利益は約5,000億ドル。これはもはや「自動車会社」の枠を完全に超え、世界最大級の利益装置です。

発行済み株式数を約32億株とすると、100万台規模ではRobotaxiだけでEPSは約156ドル。

仮にPERを25倍と置くだけで、時価総額は12兆ドル超という計算になります。これは誇張でも夢想でもなく、前提を一つずつ積み上げた結果です。

多くの投資家が見落としがちなのは、テスラが「需要を作る側」だという点です。

車を売るのではなく、移動そのものをサービス化し、24時間稼働させる。

人件費という最大のコストをAIとロボットで置き換える。

これが成立した瞬間、ビジネスモデルは指数関数的に変わります。

だから市場が見ているのは、今期のEPSでも、来四半期の納車台数でもありません。

FSDがいつ臨界点を超えるのか、Cybercabがいつ量産フェーズに入るのか、その一点です。

テスラのロボタクシーは、単なる新規事業ではありません。それは「世界最大の利益装置」への入り口です。

そして、その入口は、思っているよりずっと近いところにあるのかもしれません。 December 12, 2025

これはテスラも130万円となれば、、、

マジで一人勝ちになるのでは、、、

他のEV、勝てないですよ。。よほどこのメーカーが好き！とかなければ、テスラは選ばれるでしょう。 https://t.co/RLZ4stj6CR December 12, 2025

@TAGIUi_ring 第3次AIブーム（2010年代～現在）では、ディープラーニングとビッグデータが活用され、自動運転車（例: Teslaの環境認識）、音声アシスタント（Siri）、推薦システム（Netflixの映画提案）、医療画像診断（病変検出）、自然言語処理（チャットボット）などに使われているよ。他に知りたいことある？ December 12, 2025