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2025.12.08 19:00
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199ドルの Tesla Pi フォン — 生涯無料のスターリンク、Apple の1,199ドルのiPhone を暴露!
Tesla Insider News
https://t.co/2Qy2tyfU77
倭国円で約30,900円ですね。しかも、スターリンク通信が生涯無料😁 https://t.co/VxNHy9sRf7 December 12, 2025
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一部の方は以前、「自動運転では絶対に事故を起こしてはならない。人の命は尊い。手動運転を継続し、自動運転は慎重に実験環境でテストを重ねるべきだ。公道でのテストは実験で安全が確信できてから。」とおっしゃっていました。
一方テスラは早い時期から人に責任がある状態のまま、自動運転プログラムFSDを米国を皮切りに、カナダ・中国・メキシコ・プエルトリコ・オーストラリア・ニュージーランド・韓国の7か国でで一般にリリースし、データ収集を継続。人の注意力が散漫になるリスクを前者の方々から指摘されながらも、自説を曲げず、(実証実験による限定的なデータでなく)大量の上質なデータとE2Eのみが、完全な自動運転につながると信じました。
結果はどうだったでしょう。テスラは最新のアップデートで、監視を「緩くする」機能を配信。動画のように運転中にXを見ていいねしたり、コメント書いたりすることを許容できています。これは、監視していなくても十分に安全性が担保できている、限りなくレベル4(=人間による監視不要)に近づいた、とデータ及び社内の実データを使ったシミュレーションで証明できているということ。
弱監視FSDはL4ではありませんが、L4を達成できる日は近いかもしれません。また市販車初でL4を実現できれば、倭国で毎日報道されている事故は激減し、交通手段のなくなりつつある地方の問題も解決してくれるでしょう。テスラFSDがL4に到達した日、テスラのアプローチは正しかったことが証明されます。 December 12, 2025
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📝必読・ブクマ推奨『文明が変わる…』 $TSLA
テスラのイーロン・マスクがARKの『SpaceX 2030年数兆ドル評価』ですら、過小評価と指摘。
現在の金融モデルが見落としている『最大のアップサイド』は以下の通り👇
🚀『宇宙空間でのAIコンピュート（Space-based AI Compute）』の実装‼️
なぜ地球上のデータセンターではなく、宇宙なのか？
🔻AIスケーリングの『3つの壁』を突破
現在、AIの進化は『電力・冷却・土地/規制』の壁にぶつかりつつある。米国中の電力をAIに回しても足りない時代がすぐそこに来ている。
しかし、SpaceXの計画では
✅ 電力→太陽同期軌道で24時間発電（年間100GW追加可能）
✅ 通信→Starlinkレーザーリンクで光ファイバー並みの低遅延を実現
✅ 冷却→宇宙空間の低温を利用（冷却コストゼロ）
つまり、物理的制約のない宇宙で計算し、結果だけを地球に送る。将来的にはこれが最強かつスタンダードなAIインフラになる。
🔻『月面マスドライバー』構想
さらに月面での衛星製造と電磁カタパルトによる射出。 これにより打ち上げコストを極限まで下げ、最終的には『100テラワット（現在の人類総消費電力の4倍）』のリソースを確保する計画。
🔻市場はまだ『通信インフラとしてのStarlink』しか見ていない
しかし実態は、xAI（頭脳）＋ Tesla（チップ）＋ SpaceX（輸送/場所）による『宇宙規模のAI独占』へのロードマップとのこと。
『ドルではなく、ワット数（電力）が価値になる』というイーロンのこの言葉は、通貨経済から宇宙エネルギー経済へのビジョンか。 December 12, 2025
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別にテスラに魅力を感じないのなら、買う必要ないのでは？批判とかデマとかいらないから自分の好きな車に乗りなよ…
「どうやったらテスラを買う気になる？」とか聞かれても…知らんがな December 12, 2025
FSDの関連死者は2名、Waymoの関連死者は1名です。それ以前の、自動運転ではない、運転支援での死者はもっと多いと思います。しかし運転支援の数値はあてにはなりにくいと思います。なぜなら、クルーズコントロールを使っていて事故っても、テスラのようにオンラインで通知してくるメーカー以外のメーカーの車両では、メーカー側は事故の存在を知りようがなく、報告もできないからです。NHTSAなどの公的機関の力は、ドライバー個人までには及びません。 December 12, 2025
@bdd1093149 @kasisubak 乗り潰す→テスラのリン酸鉄なら30万キロ走って15%未満みたいだけど、
どうやって乗り潰すのか教えて欲しい。乗り潰した後は、
今のリーフみたいに蓄電池として再利用したら良いと思うけど。 December 12, 2025
星野先生の漫画と絵がマジで好きで、星野先生に絵を描いてもらってるジャンル羨ましすぎるんだよな
げなぞは同人誌出してて羨ましすぎた
fgoのテスラは描いてくれてる（❓） December 12, 2025
🟣最近気になったことニュース
▶︎トランプが倭国軽自動車を自国製造業にとりいれることを示唆する？輸入発言
▶︎メタ、メタバース削減分をAIグラスに振り分け。人材獲得に手づくりスープ。
▶︎中国、足りないエヌビディアチップをゲーム機から抜き出して使用。また、中国への米国チップ販売緩和か？
▶︎Google独自開発チップのTPUを外部に販売予定
▶︎マイクロン、コンシューマから撤退しAI用に集中。倭国の広島に新工場建設。
▶︎ネビウス完全子会社のAvrideが、都市限定のレベル4自動運転ロボタクシーをウーバーの元で実施。
▶︎Netflixがワーナープラザーズを買収
▶︎エヌビディアチップがGoogleのTPUチップを引き合いに値下げ交渉された
▶︎テスラの宇宙空間で太陽光直発電 December 12, 2025
バッテリーに優しいからという理由でエネチェンジの6kWで充電することが多いんだけど、
スーパーチャージャーと比べてコスパはいいのかな🤔
家で充電できない民の皆さんはどうしてますか？
#テスラ #EV #電気自動車 https://t.co/a82W8unyHa December 12, 2025
倭国でテスラ売れてるんだー、そりゃそうだよね、と思う。あの手この手でマーケティング＆値下げ＆キャンペーン。さすがとしか言いようがない。
テスラ・モデルYの倭国投入が23年8月。
私の購入が同年11月。
そしてその翌年1月に、いきなり20〜30％の大幅値下げ…。
「ショック…」と思いつつ、その後もあの手この手の値引きが続く。
スーパーチャージャー（充電）5年無料といったキャンペーンも追加され、「ここまで値引きするのか」というレベルで攻めていた。
心の声としては、初期購入者にもっとサービスしてくれよ…と（笑）。
モデルY RWDの満充電は約430km。
23〜24年は、1回の充電が2,500〜3,000円くらいだったのが、24年にはスーパーチャージャーの値上がりが電気代以上のペースで進み、4,500〜5,500円に。
「これ、もうガソリンの方が安くない？」と思った瞬間があった。
25年途中からは少し落ち着き、いまは3,700〜4,000円くらい。
スーパーチャージャーなら、ほぼ0からの満充電で約1時間。
一方で、一般的な急速充電器は
30分〜1時間で最大100km程度。
急速でないものは、50％まで充電するのに5〜8時間かかるものも多い。
正直、「これ、実用的じゃないし、そのうちゴミになるのでは…」と思っている。
スーパーチャージャーが増えるのは嬉しいけれど、
同時に「値上げされ放題になる未来」も見える（笑）。
最近「充電ちょっと安くなった？」と思いきや、
プレミアムコネクティビティは月990円 → 25年11月から一律1,990円に。（セルラー通信でWi-Fiなしでも各種機能を使える有料サブスク）
まあ、これは最悪なくてもいいけれど…。
それでも、わたくしは、テスラが好きだ。
ソフトウェアアップデートのたびに、走りもモニターのUIもアップデートされていく感じが本当に楽しい。
「車を買う」というより、
「常に進化するプロダクトに課金している」感覚に近い。
結局のところ、私はイーロン教の一人なのかもしれません（笑）。 December 12, 2025
かめたろうさん、
俺のことカツラ言うてボケてくれてるやんけ！！
テスラ100%ガチホの頭はカツラちゃうで！！
同志の愛情イジリ？最高すぎるわ！！
一緒に億り人なるで！！😆🚀
#テツラ $TSLA $TSLL https://t.co/b4XIk1TRKg December 12, 2025
テスラに魅力は感じるが宣伝してる奴が恣意的に都合のいいデータばかりをデータの前提条件を示さずに提示してくるから、こんなのじゃ宣伝逆効果だよぉ。
と思ってる次第。 https://t.co/EKJgZLvEb0 December 12, 2025
iPhoneが登場したとき、
「電話とメールだけのガラケーを捨てて、
データが自由に流れるスマホが世界を埋め尽くす」
と予測したジョブズの気持ちって、どんなだったんだろう？🤔🤔
めちゃくちゃ魅力的で説得力のあるビジョンだったけど、
大多数の「いや、そんなの無理だろ」を相手にするには、
とてつもない勇気が必要だったはず🧐
さらにその先、「世界中のスマホから言語データが爆発的に集まり、
人間を超えるLLM（大規模言語モデル）が誕生する」と言い切ったら？
当時は完全に狂人の領域だったよな😩
そして今、テスラが同じ道を歩んでる。🧐
みんなが「人間が運転する電気自動車」を語ってる中、
イーロンさんは「ソフトウェアが運転するスマートカー」を語った。
めちゃくちゃ魅力的で説得力のあるビジョンだったけど、
大多数の「自動運転なんて100年かかる」を相手にするには、
とてつもない勇気が必要だった。🤔
さらにその先、「世界中のスマートカーから移動データが爆発的に集まり、
飲酒・居眠り・怒り・スマホ運転をゼロにして、
労働の対価をなくすLAM（大規模行動モデル）が誕生する」と言い切った。
本当に、本当に大変だったよねな😩
でも、
現在、FSDは人間の2.2倍安全になり、
Robotaxiは州を制覇し、Optimusは家にやってくる。
私たちが待ち望んでいた未来が、もうすぐそこにある。👍👍
#Tesla #FSD #Robotaxi #Optimus December 12, 2025
テスラ｢現在、フリーモント工場ではオプティマスのパイロット生産ラインが稼働しています。
2026年には、さらに大規模な第3世代（Gen 3）の生産ラインが稼働する予定です。
また、実用化に向けて、工場やオフィス内での実地テストも行っています。
私たちの目標は、量産時の製造原価をロボット1体あたり2万ドルに抑えることです。｣ $TSLA December 12, 2025
テスラ ロボタクシーのアプリは倭国🇯🇵でもダウンロードできるようになりました。テキサス・ベイエリアに行く人は要チェック。実際にテキサスで乗ったロボタクシー動画はこちら👇 https://t.co/nSHyLBcpaH December 12, 2025
FSDが倭国国内で解禁されたら、テスラを買う。
何回もテスラディーラーに🚗を観に行ってるよ。
って言うか、この資料上手く纏められてる。 https://t.co/CmE893faHu December 12, 2025
2025年11月単月販売台数
bZ4Xは脅威の1,580台！？！？
(Teslaは全車種合計898台)
前年同月の5台から300倍！？
ヤバすぎるだろ！！
これはEV業界がぶっ壊れるかもしれん。
高速道路の充電インフラ大丈夫！？？
イオンは激戦待ったなし！
倭国市場も遂に楽しみになってきたな！！ https://t.co/yPFhvqKdjT December 12, 2025
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