✈️学生モニターin築城基地✈️
11月29日（土）大分地本の学生モニターの皆さんは ＃築城基地航空祭前日祭 に行ってきました。6時出発という早朝集合にも関わらず遅刻者ゼロ✨皆さんの熱量が伝わってきます。次の投稿では ＃ブルーインパルス を撮影した皆さんの力作を紹介します😊

＃大分地本　＃航空祭 https://t.co/wzzGxnum0Q December 12, 2025

OH-1機動飛行の様子を現像しました✨

実はこれまで「かかみがはら航空宇宙博物館」に展示されている木製モックアップしか見たことが無かった為
地上展示だけでなく、噂に聞いていた良い意味で狂った機動飛行を見れて目の保養になりました！😆

#築城基地航空祭 https://t.co/c8WvfY5aC4 December 12, 2025

WPシーズンラストの築城基地航空祭ではオペレーション屋上にPAを設置して頂き、沢山の皆様の歓声や拍手などを肌で感じながらのナレーションでした🎤
デビューから16年、まだまだな私ですが皆さん来年も応援よろしくお願いします😌

＃築城基地
＃築城基地航空祭
＃ウイスキーパパ https://t.co/h7odQtE5DZ December 12, 2025

iPhone17 pro maxでブルーインパルスを撮影したら驚きの結果に！
築城基地航空祭 2025 / 4K30fps
https://t.co/t2saoBHJQa
@YouTubeより
#ブルーインパルス
#iPhone17ProMax
#航空祭 https://t.co/e6pWtB2wTS December 12, 2025

【元テスパイが語る、F-2のここが凄い！】

第4回「搭載能力」

こんにちは！元航空自衛隊テストパイロットの土屋昭人です。
「F-2の凄いところ」第4回は、F-2の搭載能力についてお話しします。

F-2は、F-1支援戦闘機の後継機として、対艦・対地攻撃、空対空攻撃などマルチな任務に使用できる航空機として開発されました。
端的に言えばF-1とF-2の大きな違いは、F-2が射程の長い空対空ミサイルを搭載できることです。
例えば、艦艇攻撃のため空対艦ミサイル(ASM-2)を搭載して攻撃に向かう途中で不意に敵航空機と遭遇したとします。
F-1は空戦用としては射程が短い空対空ミサイル(赤外線探知ミサイル)しか搭載できないため、敵機が射程の長いミサイルを持っている場合、迎撃はおろか自分を守ることもできない可能性が高くなります。
一方、F-2は射程の長い空対空ミサイル(レーダーミサイル)を搭載できるため、敵を攻撃しながら、あるいは自己防御しながら艦艇攻撃が可能です。これは実際に機体を操るパイロットにとっては決定的な違いです。
ちなみに、F-2の主翼面積は、たくさんの兵器などを搭載できるように、原型となったF-16に比べ約1.25倍も大きくなっています。

また、F-2は翼のタンクに600ガロン、お腹の増槽に300ガロンの燃料が搭載でき、かなりの長距離を飛行できます。航空自衛隊の主力戦闘機F-15は600ガロンタンク3本とF-2より燃料をたくさん積めますが、F-15はエンジンが2発、F-2は1発なのでエンジン1発あたりで使用できる燃料の量はF-2の方が多いのです。（様々な状況があるので一概には言えませんが・・・）
（第5回「軽量化と安全性」に続く）

FANbREAKでは、ブルーインパルスやF-2、築城・百里基地にちなんだアイテム、
またこの時期の航空祭にもっていきたい便利グッズなどをピックアップしました！

「築城基地航空祭 関連アイテム特集」
https://t.co/u5SAEqVGRF

「百里基地航空祭 関連アイテム特集」
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#築城基地航空祭 #百里基地航空祭 #模擬空対地射爆撃

FANbREAK（ファンブレイク）は、株式会社テクノブレインがプロデュースするブルーインパルス・自衛隊・ミリタリーグッズの通販サイトです。
https://t.co/EJLjImaqu5 December 12, 2025

2025/11/30

#築城基地航空祭 #RJFZ
漸くPC取込を開始しました。やっぱり8SQは最高!!

#TsuikiAirBase_AirFestival
I have finally started importing data to my PC. After all, 8Tactical Fighter Squadron is the BEST!! https://t.co/ppnu584mKL December 12, 2025

4Kで読み込みください
#築城基地航空祭 https://t.co/hFN54qMJtv December 12, 2025

ミッションシートチャレンジ✍️📓😎✨読めんかなぁー🤔キャノピーの歪みがなかったら、もちっと鮮明になりそうなんだけど😂

#築城基地航空祭
#築城基地航空祭2025 https://t.co/rPkz8VWuY4 December 12, 2025

築城基地航空祭　F-2が最高過ぎました！！
2年振り2回目の築城でしたが、観に行けてよかったです。 https://t.co/shMfSLFq3e December 12, 2025

ロクスコのAGG
日が陰ったのが残念だったけど今までと違うAGGを披露してくれました
やっぱり築城名物AGGは良いね！

＃築城基地航空祭2025 https://t.co/7eQPsQuUhi December 12, 2025

今年の305SQによるF-15の機動飛行は例年になく大きく背中が撮影できる飛行でしたね✨
1枚目のRWY07から侵入してきた姿めっちゃカッコよかった～🤩
#築城基地航空祭2025
#新田原基地
#305SQ
#F15J https://t.co/NCG4IMsjOk December 12, 2025

おはようございます😎今日は寒い😷

#築城基地航空祭
#築城基地航空祭2025 https://t.co/dQXwcZKxfS December 12, 2025

F-2が天を切り裂き地を襲う。
AGGは迫力満点ですが、撮るのは難しいです。
#AGG
#空対地射爆撃
#築城基地航空祭2025
#築城基地航空祭　
築城基地航空祭2025 今年もアツい‼F-2の空対地射爆撃AGG The Air-to-ground Gunnery by F-2 at Tsu... https://t.co/665zj5Y7Ig @YouTubeより December 12, 2025

築城基地航空祭、F-2の機動飛行は快晴☀自分の立ち位置が違うことを失念しておりましたが、それも思い出🤣矢継ぎ早の飛行を楽しませていただきました🤩
#築城基地 #築城基地航空祭 #F2 https://t.co/NgENs1blbt December 12, 2025

#築城基地航空祭2025 にて展示された #F-15Jイーグル の機動飛行の動画アップしました！
良かったら見てって下ちい！
#航空自衛隊
https://t.co/xpzNqiRURy December 12, 2025

JASDF🇯🇵/8thAW/8thT.F.SQ
F-2A"03-8506"
2025.11.30 RJFZ 築城基地
築城基地航空祭2025
・
えらいスピードでカッ飛んできたF-2が、かっこいい翼上ヴェイパーをまといながら会場前をローパス！
自分的には最高な1枚が撮れましたっ！
#築城基地航空祭 たのしかったぁ😆 https://t.co/EeBwVvyuA6 December 12, 2025

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＃築城基地
＃築城基地航空祭
＃ウイスキーパパ https://t.co/VgVm7li3jQ December 12, 2025

F2 FREAKSの皆様‼️
おはようございます。🙇🏻

築城基地航空祭の興奮まだ冷めやらず今日もUPしますよ。今日は梅組さんです。305SQの機動飛行も凄く良かったですね。👍🤗

新田原エアーフェスタに行きたくなって来ましたが今年は無理かな⁉️😅

#TSUIKI #F15 #305SQ https://t.co/gi9pcVGMUW December 12, 2025

築城基地航空祭予行
ブルーインパルス

久しぶりにウォークダウン、バック撮ろうと思ったら予行はそう言う感じなのね笑
みんな個性があって見てて面白かった笑 https://t.co/EjSgnas4Vh December 12, 2025

【元テスパイが語る、F-2のここが凄い！】

第5回「軽量化と安全性」

元テストパイロットの土屋昭人です。
「F-2の凄いところ」 第5回は、F-2の軽量化と安全性についてお話しします。

F-2の特徴は様々なところに複合材を使用し、軽量化も図っている事でしょう。
特に主翼全体の主材料が複合材であることは、革新的だと思います。複合材は非常に軽量ですが、金属製の主翼に比べるとしなやかですよね。
航空祭などでF-2の機動飛行を見ると、主翼の両端が上向きにしなっているのが分かると思います。F-15はしなっていませんよね。ぜひ確認してみてください！

次は安全性についてです。
F-16との大きな違いの一つとして、キャノピーの構造が挙げられます。
F-16は一体化したキャノピーで、F-2は2分割の従来型キャノピーが採用されています。
F-2はF-16と違って敵艦艇から見つからないように、洋上を超低空で高速飛行する必要があります。実は遠く離れた洋上にも鳥はいるのです。
時速800㎞で飛行するパイロットにとって、前方を飛んでいる鳥を避けることはほぼ不可能です。
鳥は石のように硬くはありませんが、高速で衝突すると凄まじい破壊力となります。これは、F-1パイロットが実際に鳥と衝突し、九死に一生を得た体験から得た教訓に基づいて採用されたものです。
私も浜松沖で洋上の高速飛行試験を行ったのですが、何回か鳥とすれ違って怖い思いをしましたが、
キャノピーがあるから大丈夫と安心して飛んでいました。
ただ、エンジンに吸い込んだらどうなるのかと不安でしたが（笑）

以上で、5回にわたってお届けした「F-2の凄いところ」は終了となります。

ご愛読ありがとうございました。

土屋昭人

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