取り締まり トレンド
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2025.12.07 19:00
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真っ当な解体屋が迷惑してる。ちゃんと分別して、マニフェスト回して、処分場に金払って、汗かいてやってる連中が、最後にクルド人、トルコ人の叩き出した値段で負ける。で、負けた理由が技術じゃなくて捨て方だったら、やってらんないんじゃない?
群馬の赤城山でコンクリや瓦など約3トンを不法投棄した疑いで、トルコ国籍の男らが逮捕。埼玉でも解体工事の廃棄物2.3トンを山林に不法投棄した疑いで逮捕。
こういうのが続くと、現場の真面目な業者まで「どうせ黒だろ」って目で見られる。たまったもんじゃないぞ。
そして、彼らは動画で後藤たけしさんが話しているように、バレそうになると会社名を株式会社ドラゴンから株式会社商人に変えたりする。浦和東高校の近くにあるヤードに420キロの残骸を埋めて、安く済ませようとする。
本来なら、産廃はカネがかかる。だから違法に学校近くに埋めて捨てたら儲かる。解体は、壊すより捨てるほうが高い場面がある。
分別、運搬、処分は全部コスト。
そこで「一度に違法スレスレな運び方で運搬して地中に埋める」「バレないように山に捨てる」ってやると、見た目の単価だけ安くできる。
安いのは努力じゃない。
責任をカットしてるだけだぞ?
現場は「安いところに出したい」
クルド人は「利益を出したい」
最後の最後で安く埋める係が出てくる。
一番汚いところほど、書類の外側に追いやられる。
会社名変更、移転も卑怯だね。手口が犯罪者や詐欺師と同じ手口。社名を変えた、転出したっていうのも、結局はは行政処分や評判が悪くなったら、看板を掛け替えることでバレないようにするため。こういうスタンスは世の中ナメてんだよね。
で、彼らの卑怯なところは、警察が動くと、誰かが勝手にやったと便利なテンプレを使う。
産廃って、動かした人、運んだ人、置いた人、埋めた人が分かれてるから、責任を薄めやすい。つまり、それぞれを別の指示系統でやれば、ワタシたちは知らないよ、頼んだだけだよ!って逃げる奴らが出てくる。
だからこそ、制度側が薄められない作りにしなきゃいけない。
こういう話題には、必ず人権屋さんがきて、差別するな!と声を上げる。
まともな人が言う差別するなは、民族で一括りにするなって意味。これは正しい。
でも、違法行為まで「かわいそう、クルド人、トルコ人の業者って言うな!違法業者が逮捕されたでいいだろ!」で論点をヘイト一本にすり替えて、クルド人への取り締まりの話を止める人がいる。
それは結局、真面目な外国人も倭国人も守らない。
人権は、ルールとセットだよ?
ルールが無いと、人権はただの声の大きい者勝ちになる。
元請けの連帯責任を強めて、丸投げで逃げられないようにしなきゃだめ。
そして、電子マニフェスト徹底し、抜き打ち検査の常態化が必要。やってる感じゃなく実弾で対処していく。
許可と登録の審査と更新を厳格化しなきゃダメ、違法なことして、頃合いになったら名義替え、社名替えしても、実質同一を追える体制が必要。
不法投棄は重く、早く。罰金、没収、営業停止、再発禁止でドンドン取り締まる。
自治体委託(ゴミ回収含む)は監督の見える化をして、住民が不安になった時点で、調査していく。
線引きしっかりしなきゃ、倭国はめちゃくちゃにされる。このまま見過ごしていたら、アスベストも有害廃棄物も関係なく、山に不法投棄され、街中に埋められる。
放っておいたら、山も街も不法投棄されたゴミだらけになるんじゃないかしら?
最後に困るのは、そこにもともと住んでいる住民たちだよ。 December 12, 2025
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ヴェスプレーム県警が「サンタ運転手」をスピード違反で取り締まり。「贈り物配達に遅れそうな勢い」だったと
県警のアドバイス:サンタおよびドライバーの皆さん、時間に余裕をもって出発し、路上で遅れを挽回するのはやめましょう
Via
https://t.co/85U5y1OWxi https://t.co/6FXczU8hWK December 12, 2025
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斎藤幸平さん『政府を批判したり社会主義を掲げたりLGBTQだったり在日だったりそういう人達は(倭国人)ファーストに入れませんていう様な線引きがどんどん引かれていっちゃう。スパイ防止法も何でも取り締まりはしませんよと最初は治安維持法とかそういう風に始まる』倭国がヤバイ
#プライムニュース https://t.co/umDaCrOZTu December 12, 2025
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来年から自転車の取り締まりや罰金など交通反則通告制度がスタートします。シェアハウスにもレンタルサイクルなどあったり個別に自転車を持っている方も多いので勉強会などやりたいと思います!歩道運転:6000円、一時不停止:5000円、ながら運転:1万2000円などなど…よく見る光景が色々と(゜o゜; https://t.co/8mF6Y6oixL https://t.co/tfiLIopPkV December 12, 2025
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来年から自転車の取り締まり厳しくなるみたいだけど、歩道を自転車が走るの早く捕まえて欲しい。交通違反のくせに我が物顔で図々しく邪魔すぎ。かといって運転してると車道にちょろちょろされてるのもどうかと思う。よって国が歩道と車道の間にサイクリング用のコース作る整備くらいしろよって結論。 December 12, 2025
来年から自転車の取り締まり厳しくなるみたいだけど、歩道を自転車が走るの早く捕まえて欲しい。交通違反のくせに我が物顔で図々しく邪魔すぎ。かといって車運転してると車道にちょろちょろされてるのもどうかと思う。よって先に歩道と車道の間にサイクリング用のコース作る整備くらいしろよって結論。 December 12, 2025
12月6日、中国上海市で電動自転車の最高速度が25km/hに制限された後、一部の配達員は自転車に切り替えたところもあるというお話。
時代が戻ってる。
ただ、前から速度制限はあったよね。
規則ができて切り替え取り締まりキャンペーンが終って少しすると改造したりで誰も守らなくなるだけで。 https://t.co/UD7uYsZM0y December 12, 2025
GPT5o:結論から言うと、インプゾンビが増えたと感じる一番デカい理由は、Xの収益化設計とアルゴリズムに、低品質でも大量に露出させた者勝ちのインセンティブが残っているから。特に収益配分の仕様変更や条件設計が、返信スパムやエンゲージメント稼ぎを誘発しやすい構造を作ってきた。
整理するとこういう話。
インプゾンビの正体
X上でインプレッションやエンゲージメントを稼ぐことだけを目的に、無関係なリプやコピペ、短文、絵文字連投などを大量投下するアカウント群の俗称。狙いは収益化条件の達成や収益の最大化。
増えた要因の本丸
1.収益化がエンゲージメント依存になった影響
2024年10月の収益配分プログラム刷新で、リプ欄広告からの配分よりも、Premiumユーザーの反応を原資にした支払いへ重心が移った。建前は質の高い本物の反応を評価する設計だが、現場レベルでは、とにかく反応が起きやすい場所に湧く行動が増えやすい。返信欄は最も手っ取り早い狩場になる。
2.収益化の足切り条件が行動を歪める
一定のフォロワーや直近の大量インプレッションなど、短期間で数を踏ませる条件があると、王道の良質投稿より、他人のバズへの寄生が合理解になる。これは設計上の副作用。
https://t.co/BfJqHcuCSGと自動化で量産コストが激減
定型文、翻訳、コピペ、画像再利用、複数アカ運用が低コスト化し、少人数でも大量のリプ回しが可能になった。結果として体感密度が上がる。
4.取り締まりは波がある
Xは返信スパム系のボットを大規模に削除したと公表しており、例えば2025年10月に約170万アカウントの返信スパム対策を実施したとされる。こうした大掃除と再流入のいたちごっこで、ユーザーの体感は増減を繰り返す。
5.国際的な収益格差
少額でも成立する地域や集団にとって、Xの収益化は魅力的な小遣い稼ぎになる。倭国語圏でも、海外発のスパム手法がローカライズされやすい。これは複合要因として見ておくのが妥当。
要するに
今のXは、理想としては質で稼げる場を目指しつつ、実態としては数字目的の行動を完全には駆逐できていない。だからインプゾンビは増えたり減ったりしつつ、条件が揺れれば再増殖する。
ユーザー側の現実的な対処
•返信の表示をフィルタする運用
通知設定やリプ欄の閲覧習慣を変えるだけでもストレスは減る。
•迷ったらミュート優先
ブロックは相手の挙動を刺激するケースもあるので、まずはミュートで可視性を落とす。
•バズ元の投稿側で制限
投稿者なら返信できるアカウントを制限する運用が効果的。
•通報はテンプレで淡々と
感情を乗せず、スパムとして処理する。
あなたの観測は妥当で、体感として増えている時期に見える背景は、収益化とアルゴリズムと自動化が噛み合った結果と見るのが一番筋が通る。気持ちよく使いたいなら、リプ欄を主戦場にしない設計でXを消費するのが最もコスパが良い。 December 12, 2025
@hiiragi2280 今までやりたい放題だったから
むしろ遅過ぎた
信号無視は当たり前
飛び出して来るわ
割り込んでくるわ
これじゃ事故るよ
ぶつかると車が悪くなるしね
取り締まり厳しくして欲しいです December 12, 2025
地方の山林をチャイナの企業により不当買い占めし、メガソーラーなど開発しちゃったもんだから、クマだの野生動物が困っている状態になっている
特に都道府県自治体が、責任をもって常に巡回警備をし、山林の不当な買い占めや不当な開発を取り締まり、逆に山林に木の実の生える植樹を推進する開発を早急にやるべきだと思える!!
今すぐやって欲しい!
クマを殺している暇はないんじゃないのか? December 12, 2025
@hiiragi2280 歩道運転だけもうちょっと明確に分かるようにして欲しい
今の状態だと危ない道路もあるので違法駐車の取り締まりや標識の設置、側道の整備をお願いしたい
傘はレインコートで代用出来るし他は全部当たり前かと December 12, 2025
みんなの安全なわくわくや、シーカー探検の為には、世界毎に、吸益濡衣傀儡兵の取り締まりが必要になる。
キオン守備隊が必要な感じ。
音響覚えたてから、
自分に合った場所に辿り着くまでの人が、
コーイグロガワムシに狙われ安いね。
電磁波まで使って物理的に誘導するとか、
犯罪過ぎるから。 December 12, 2025
この国いよいよヤバい方向に向かってます。
参政党が提出した、いわゆる「スパイ防止法」関連の全文を読みましたが普通にヤバいです。
これの何がヤバいかをエセ保守の99%の人たちは分かっていない事が更にヤバいですが、1つだけヤバいポイントをざっくり説明します。
一番はスパイ(諜報)の定義を「間接的であっても選挙や政策に影響を与える虚偽の発信をするもの」というところまで定義を広げているところです。
これの何がヤバいのか?
例えばコロナワクチンの被害は当初政府に「デマ」とされていました。
それを発信するとSNSを削除されていましたが、この法案が通ると今後は逮捕される可能性まで出てきたわけです。
仮に「ワクチン死亡を広げた河野太郎は政治家をやめろ」とSNSで発信したとします。
これは「間接的であっても選挙や政策に影響を与える虚偽の発信」と認定され、スパイとして逮捕され牢屋にぶち込むことができる法案です。
また「SNSの虚偽の発信によってワクチンを打つ人が減り国民の安全が脅かされた」という側面でもスパイとして取り締まることも可能になります。
だって、そのまんま原案に書いてありますからね。
普通にヤバいですよ?
情報が虚偽かどうかは誰が決めるのか?
そう、政府です。
なので、政府が気に入らないヤツのは片っ端からスパイ容疑をかけて逮捕することができます。
戦時中の治安維持法の下で「反戦ビラを配った」だけで大量の人間が逮捕され拷問されたのを覚えていますか?
まさにこの法案はその路線を辿っています。
罪刑法定主義の倭国にあってスパイ(諜報)の定義を「間接的」「おそれのあるもの」という曖昧な定義をしている時点で、この法案は治安維持法を復活させたいのだな、という裏の魂胆を感じざるを得ません。
また「外国による活動」というのも超定義が曖昧に書かれていますから、Xという外資のプラットフォームを使った発信も外国関連のスパイ活動と言いがかりをつけることもできるかもしれません。
1500人以上が獄中死した「治安維持法」も、最初は「国民の権利を侵害しないように」という綺麗事のモットーが掲げられていましたが、改正されドンドンと過激な思想取り締まり&拷問のための法案になっていきました。
今回のスパイ防止法関連の提出は、まさに勝共連合(統一教会)が何十年も悲願していた法案だなというとても危険なニオイしかしません。
「スパイ防止法に反対するのはスパイだけ」などというプロパガンダに騙されないようにしましょう。 December 12, 2025
@hiiragi2280 こんばんは
歩道で自転車に乗って無駄にベル鳴らして走って行く方(特に高齢者男性)やバスと並列して我が者顔で走ってる自転車も取り締まりの対象にして欲しいです。
バスに乗客として乗っていて
、事故ったらバス運転士の責任になるんだろうなと思っています。 December 12, 2025
@burian_30 @sato_to_salt 本来ならそうあるべきなんですけどね。
今までの取り締まりが甘くて、自転車乗ってても何までなら良くて悪いの基準が曖昧になってる感は正直言ってあります。
まあこれを機にキチンとした乗り方に直そうとは思ってますけど、何かの拍子にやらかしてしまいそうで怖い。 December 12, 2025
4月から自転車の取り締まりが強化されるということで、万が一の冤罪証明の為にアクションカメラをリアに固定しようかなと画策中😗
ヤバいドライバーへの抑止目的にも後方にカメラの存在感出すのが経験的にかなり効くんだよね😂
insta360のテールマウントセットってDJIのカメラでも使えるのかしら🤔 December 12, 2025
@hiiragi2280 いやもう…
この国の道の狭さでこのルール全部守るの、
物理的に無理ゲーなんだよな。
歩道も車道も余裕ないのに、
自転車だけ欧州並みの厳しさにしようとしてるの草。
取り締まりより先に、
インフラ整えてから言ってくれって感じ。
守りたい気持ちはあるけど、
「無理なもんは無理」なんよ…。 December 12, 2025
@bringerz @harukaawake @tokumeikibon1 はい、中国では偽造証明書(学位証、出生証明書など)の問題が報告されており、2025年も当局が取り締まりを強化しています。例えば、大学入試関連の偽情報や偽造文書の摘発事例があります。文化的な背景として、信頼性の低い文書が多いため、こうした習慣が生まれるようです。 December 12, 2025
親「危ないし罰金怖いし、もう乗らせんでええか…」
↓
子ども「練習する場所ないし乗らへん」
↓
大人になっても自転車に乗れない人が増える
完全にアメリカで起きてるパターン。
車優先・車道走れ・でも危険 → 子どもが自転車に触れずに育つ → 大人になっても乗れない層が増える。
倭国も同じ道たどりそうで普通に怖い。
取り締まりだけ強くして、練習する環境は整えない…
このままだと 自転車文化そのものが消えていく流れ になるで December 12, 2025
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