グリーン車 トレンド
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2025.12.04 08:00
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遥かなる鉄道の旅!
網走駅発車前の特急「おおとり」キロ80グリーン車の様子です。 これより10時間かけて函館を目指し、青函連絡船を介して特急「白鳥」に13時間揺られて翌日夕方大阪着。 このコースを体験できた世代です。 #特急おおとり #特急白鳥 https://t.co/hDljYpRMrt December 12, 2025
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@alfredplpl いつも硬いアイス食べてる気がしてたけどグリーン車に乗った記憶がないので混乱してたら、
東北新幹線だと普通の席でも硬いアイスが出てくるんですね。ネットの知に感謝。 December 12, 2025
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在来線グリーン車に乗ってる方に伺いたいです。
窓側を空けて通路側に座る方は、どのような理由で奥に詰めないのでしょうか?
また、窓側が欲しい私などが混んでいる時に「窓側良いですか?」と声をかけて座りに行くのは正直不愉快でしょうか? December 12, 2025
そういや昨日中央線でグリーン車なるものを見たんだけど2階構造だった
いつから出来たん?
煙草吸えないからアレだけど…
乗れる人数増やせるならアリだよね
私としてはチューブが早く欲しいけど地震の国だから駄目だろうなぁ
電柱もそうだもんね December 12, 2025
@konotarogomame この行為でグリーン車だぜぃ!みたいな事を伝えるというよりカチコチの固いアイスとの対峙を毎回楽しみつつ、挑戦してる実況している感もして見てます😄 https://t.co/Unzo9ipFGW December 12, 2025
そうなんだよね、自販機はスゴクカタクナイんだよね。
なのでのぞみ号グリーン車しかスゴイカタイアイスに出会えないんよね。 https://t.co/Vh6y9L4EKm December 12, 2025
経験値が少ないことが引け目ではあるけれど。経験値が少ないけれどできちゃうことが「才能」だったりするって歌の先生の言葉にあったから、わたしは堂々とシンガーソングライター。
昨日のボイトレ後、グリーン車20分でのランチタイム。自分のためにこしらえたポタージュと都会のパン美味しかった◎ https://t.co/mDh9mKcycW December 12, 2025
JR鉄道各社 担当者各位
弱冷房車のように「弱暖房車」を…グリーン車みたいに必要あらば金を払うので作ってください…
1枚脱いで電車に乗っても暑くて室温で汗だくになった後に外を歩いて汗が冷えてしまうことがあるので…弱冷房車が電気代削減が目的の一つと聞いたことがあるので、その感じでどうか December 12, 2025
3年前までお茶の水で中央快速線に乗って新宿に通ってました。
今日、久しぶりに新宿行くのにお茶の水で乗り換えようとしたら誰もいない。え、通勤時間帯でこんなに空いてんの…、と思ったらグリーン車の場所でした。周り見たら普通車両は懐かしい混み具合でした…
また八王子とか立川とか行きたいな… https://t.co/s5uzZhogsK December 12, 2025
本日より6日ほど旅行✈️にいってきます
新幹線全然指定取れないなと思ったら修学旅行生でホームが人だらけなんで、諦めてグリーン車乗ってる
快適過ぎてもう満足しそう…. https://t.co/ugjlwgEIe6 December 12, 2025
ドライアイスで保管されている車内販売のものだけがカチカチ。
売店や自販機で売っているアイスは適正温度で保管されているのでカチカチではない。
いま車内でアイスを購入できるのはのぞみ、またはひかりのグリーン車によるオーダーサービスのみ。
つまり庶民はこのカチカチアイスを食べられない。 https://t.co/qwwQWAJbLx December 12, 2025
たしかにフットレストや座席でグリーン車とわかる。車内販売あるのはグリーン車だけになりましたからなあ。シンカンセンスゴイカタイアイスもコーヒーもホームでも売ってはおるとはいえ>RT December 12, 2025
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