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新車販売台数
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2025.01.13〜(03週)
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売れてるのはいいですが、受注停止ってのもなんとかして欲しいですよね
2024年の新車販売台数で登録車はトヨタが圧倒! 軽は年度末までのホンダとダイハツの2位争いが注目
https://t.co/tkGH4YfgRo
#新車 #新車販売 #軽自動車 January 01, 2025
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BEVが売れていない倭国市場においてBEVでトヨタに勝ったは、偏った考えの人には嬉しい話題か。
そもそも新車販売台数の2%にすら満たない部分の争い、BYDはPHEV等も成長著しいけど、偏りBEV界隈は散々「BEVだけの話だろ」と長年言われている為お祭りとなる。
BYD、PHEV持って来るんだっけ?。 https://t.co/NocMH2TeBx January 01, 2025
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複雑な心境にさせる記事。海外で伸び始めて日がない中国車はともかく、韓国車については、世界新車販売台数(2022)では現代自動車が世界3位になるんだぞ?それを見下す倭国人がそんなに多いのか?多いなら残念だし、違うならそう思われたこと自体が残念。いずれにせよ、残念。 https://t.co/X5QejRrKHN January 01, 2025
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中国汽車工業協会によると、中国の2024年の自動車生産・販売台数は共に3,100万台を超え、過去最高を更新した。生産台数は前年比3.7%増の3,128万台、販売台数は4.5%増の3,144万台。新車販売台数に占める新エネルギー車の割合は40.9%で、9.3ポイント増加した。 https://t.co/HMPOqNZdZT January 01, 2025
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BEVが売れていない倭国市場においてBEVでトヨタに買ったは、偏った感がの人には嬉しい話題みたい。
そもそも新車販売台数の2%にすら満たない部分の争い、BYDはPHEV等も成長著しいけど、偏りBEV界隈は散々「BEVだけの話だろ」と長年言われている為お祭りとなる。
BYD、PHEV持って来るんだっけ?。 https://t.co/NocMH2TeBx January 01, 2025
倭国の2024年新車販売台数が442万台、うちEVは6万台。全体から見たら1%ちょっとの中での争いで中国のBYDがトヨタを抜いた話を殊更に取り上げるのもどうかと思うところです。ちなみに、2024年の中国でのEV販売台数は1,000万台超え。 https://t.co/BciNZQSdwu January 01, 2025
中国新車販売、24年4.5%増
2024年の中国新車販売台数(輸出含)は前年比4.5%増の3143万台。EVが15.5%増の771万台、PHVが83.3%増の514万台。中国ブランドの割合は65.2%。国内販売台数は1.6%増の2557万台、輸出は19.3%増の585万台で過去最高。
中国はもう7割中国車なのか。
https://t.co/LVJrMItHtw January 01, 2025
去年輸出も含めた新車販売台数は、前年比4.5%増の3143.6万台で過去最高。内EV等の新エネ車は35.5%増の1,286.6万台で初の1,000万台超。ガソリン車も含めた全体輸出台数は585.9万台で過去最高を更新、2年続けて年間自動車輸出台数で世界1位の見通し
倭国は周回遅れという表現でも温い、取り残された https://t.co/qPWxhWyyEn https://t.co/zjRz3ukXFJ January 01, 2025
2024年の中国新車販売台数(輸出を含む)は、前年比4.5%増の3143万6000台。4年連続で前年実績を上回り過去最高。25年は4.7%増の3290万台となり、電気自動EVなど新エネルギー車が占める比率が5割に迫るとの予測
⇒人口減少と景気低迷なのに過剰生産の🇨🇳の爆弾は拡大中。
https://t.co/IYGLDKv4XQ January 01, 2025
フィリピンにおける2024年の新車販売台数は467,252台と過去最高を記録したが、通年の目標台数には届かなかった。
フィリピン自動車工業会とトラック工業会によると、昨年の総販売台数は2023年の429,807台から8.7%増加。
目標468,300台の販売台数を0.2%下回った。
https://t.co/FJ1o8iXZm0 January 01, 2025
米国メルセデス・ベンツの2024年新車販売台数は前年比微増の37.4万台。最量販はGLEの6.8万台。次にGLCの6.4万台とCの3.5万台が続き、3車種で半分近く稼ぐ。Gは1万台で過去最高。EQEやEQBなどのBEVは計3万台弱で前年比半減。ベンツのEVは全然売れてない。
https://t.co/NkWdv1kjF5 January 01, 2025
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