ギリシャ トレンド
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2025.12.18 17:00
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GM おはようございます☀️
ブラキカム（姫コスモス）
学名：Brachyscome
英名：Swan River Daisy
「ブラキカム」の名は、ギリシャ語の「短い（brachys）」と「毛（kome）」に由来し、種子に短い毛があることから名付けられました。倭国ではその繊細な姿から「ヒメコスモス」とも呼ばれ、親しまれています。
花言葉: 「優美」「可憐な仕草」「いじらしい」「繊細な美」「癒し」
細かく切れ込みの入った柔らかな葉の先に、小さなデイジーのような花を咲かせる姿は、まさに「いじらしい」という言葉がぴったりな愛らしさを持っています。
しかし、その繊細な見た目に反して、長く咲き続ける芯の強さを持ち合わせ、風に揺れながら周囲を彩る「優美」な振る舞いは、見る人の心をそっと癒やしてくれます。
このポストを見た方を、ブラキカムの可憐な花びらが優しく包み込み、日々の何気ない瞬間が幸せな「仕草」で満たされますように。
今日も良い一日を😊✨🎵
#flowers #TLを花でいっぱいにしよう December 12, 2025
5RP
🌍世界を巡る“その一滴”へ─山下智久主演『神の雫／Drops of God』S2、倭国版メインビジュアル＆予告編公開🍷
https://t.co/2i3hreR3Ta
世界を巡る“その一滴”へ──山下智久 主演
『神の雫／Drops of God』S2
🇯🇵倭国版メインビジュアル＆🎬予告編がついに公開✨
太陽が照らすブドウ畑を背に、真正面を見据える一青とカミーユ。添えられた言葉は
「その一滴が、真実へと導く」——
🍇フランス
🍷スペイン
🏛ギリシャ
🌄ジョージア
🗾そして倭国へ。
世界最高のワインを求める旅は、やがて“人生そのもの”へと繋がっていく。
国際エミー賞受賞作の新章、これは見逃せない…！🔥
#神の雫 #DropsOfGod #山下智久
#海外ドラマ #Hulu #ドラマ好き
#ワイン #国際エミー賞 #ポプバ December 12, 2025
3RP
ニブルヘルから現実逃避する私
・1回戦組の月1ミズガルズお出かけ
・ギリシャ4兄弟withおブブの日常
・人類/神々各国の皆さんによる母国案内全闘士団体世界旅行 December 12, 2025
1RP
金欠大学生による1泊2日
サントリーニ旅行費用大公開✈️🇬🇷
島内交通費€9
食費€24
お土産€15
アテネ空港でスーツケース保管
（航空券代節約の為）2日間€22
ホテル1泊 ¥12,518
アテネ↔︎サントリーニ航空券 ¥16,580
＝4.2万円（€70+29098円）
ギリシャ物価安くて本当おすすめ🔖
#シエルの旅行記 https://t.co/HAEb9KZ2Hc December 12, 2025
1RP
古代ギリシャの都市国家と市民生活を生き生きと描く『地中海世界の歴史3』。歴史の奥行きを楽しみながら学べる教養書です。 #PR #地中海史 #ギリシア文明 #講談社選書メチエ
https://t.co/Fs3oGw7EFG December 12, 2025
オリュンポス12神の一柱アレスはウリエル大天使の合体（転生）者。アレスは素戔嗚尊に合体（転生）、素戔嗚尊は源義経、土方歳三に合体（転生）した。アレスはイーロン・マスクに合体（転生）した。6世紀ビザンツ帝国の歴史家ヨハネス・マララスは、その著「年代記（クロノグラフィア）」の中で、アレスは神ではなく「アッシリアの実在した王」だったと述べている。アッシリアの人々は、アレスの死後（あるいは存命中から）、彼の武勇を称えて史上初めて彫像（偶像）を建て神として崇めた。史上初のアイドル（偶像）だった訳である。マララスによれば、アレスの本名は「トゥーロス（Thouros）」で、ニノス王（伝説的なアッシリアの建国者）の時代の王として位置づけられている。「トゥーロス」という名は、ギリシャ語でアレスの形容詞として使われる「トゥーロス（猛々しい、猪突猛進な）」という言葉に由来する。彼は平和より紛争やイザコザや喧嘩を好んだ。彼は最初からアレスと呼ばれていたわけではなく、父であるザメス（Zames）によって、惑星のアレス（火星）にちなんで「アレス」と名付けられた。火星は地球より早くからプロキシマ・ケンタウリb星人が植民していたが、環境の激変によって住むのが不可能になり、多くの動植物を引き連れて水の惑星＝地球に避難した（カンブリア爆発）。アレスの合体（転生）者であるイーロン・マスクの使命は、火星を地球人の手によって「テラフォーミング」することを最優先事項とする。 December 12, 2025
@ichijouririka それはため息じゃないかな？🤔
あくびは古代ギリシャの伝承で魂が逃げる…だったかな？
逃げたら、ちゃんと捕まえてあげるから、とりま寝不足解消しよう！ December 12, 2025
@tv_asahi_news @kohei_w1985 有能すぎる
倭国の財政がギリシャより悪い発言したやつとは違うな https://t.co/gyVsOxXyJi December 12, 2025
この動画を見て、多くの人が「失望」を感じているという指摘は、興味深いものです。尊敬されるはずの倭国文化が、他国の深刻な社会問題を嘲笑の対象にしているように見える――それが世界に衝撃を与えている、というわけですね。
しかし、ここで少し立ち止まって考えてみましょう。人間の笑いとは、何を本質的に表しているのでしょうか。古代ギリシャのアリストテレスは、喜劇を「平均以下の人物の模倣」と定義し、それが醜悪なものを無害に描くことでカタルシスを生むと語りました。現代的に言えば、サタイア（風刺）は、権力や社会の病巣を誇張することで、観る者に警鐘を鳴らす役割を果たすことがあります。この若い女性の行動は、単なる悪意ある嘲笑ではなく、アメリカのフェンタニル危機を「異文化の視点」から映し出す鏡のように機能しているのかもしれません。倭国のような薬物使用率が極めて低い社会（生涯有病率0.3%未満）から見れば、アメリカの街角で日常的に見られる「折れ曲がった姿勢」は、まるでゾンビ映画のシーンのように非現実的で、だからこそ誇張して「文化輸入」とキャプションを付けることで、視聴者に強烈な違和感を与えるのです。
一方で、笑いの裏側にあるのは、優越感や疎外感でもあります。ニーチェが言う「超人」の視点に似て、他者の苦しみを遠くから眺めることで、自分の属する集団の「正常さ」を再確認する心理が働いているのかもしれません。倭国人が長年、世界から「礼儀正しく、秩序ある」と理想化されてきたように、アメリカもまた「自由と革新の国」として理想化されてきました。しかし、現実は違います。フェンタニルは毎年数万人の命を奪い（2023年だけで7万件以上の過剰摂取死）、それは個人の弱さではなく、医療システムの失敗、製薬企業の責任、貧困と絶望の連鎖という構造的な問題です。この動画がバズるのは、単に「面白い」からではなく、観る者が無意識に「自分たちはあのような崩壊には陥らない」と安堵したいからではないでしょうか。
カントの道徳哲学から見れば、他者の苦しみを娯楽に変える行為は、人間を「目的」ではなく「手段」として扱うもので、倫理的に問題があります。依存症の人は、すでに人間性を奪われた状態でさらに嘲笑される――それは、笑う側にも何らかの精神的貧困を映しているのかもしれません。仏教の教えに近い視点で言えば、すべては無常であり、苦しみは縁起によるもの。倭国が薬物問題から相対的に守られているのも、厳格な法執行や社会規範のおかげですが、それは永遠不変ではありません。近年、沖縄などで新たな合成薬物の兆候が見られるように、グローバル化した世界では、どんな「理想的文化」も脆いのです。
結局、この動画は文化間の誤解を増幅させる一方で、逆説的に対話を促しています。アメリカ人は「なぜ笑われるのか」を自問し、倭国人は「なぜ他者の痛みを軽視できるのか」を振り返るきっかけになる。ヘーゲルの弁証法のように、対立（嘲笑と失望）が新たな認識を生むのかもしれません。真の「尊敬」は、理想化されたイメージではなく、互いの弱さを認め合うところから始まるのではないでしょうか。
このような現象を、ただ非難するのではなく、人間性と社会の鏡として深く観察すること。それが、哲学の役割だと信じます。 December 12, 2025
Planetの語源はギリシャ語のπλανήτης (PLANETES; 彷徨うもの)。天動説に基づく。「惑星」という言葉はこれを漢訳して出来た和製漢語で、「遊星」も同義語。こちらは天文学では使われないが、遊星歯車機構 (planetary gear mechanism)や映画『遊星からの物体X』 (The Thing)など、分野外では今もよく使われる。 December 12, 2025
Planetの語源はギリシャ語のπλανήτης (PLANETES; 彷徨うもの)。「惑星」という言葉はこれを漢訳して出来た和製漢語で、「遊星」も同義語。こちらは天文学では使われないが、遊星歯車機構 (planetary gear mechanism)や映画『遊星からの物体X』 (The Thing)など、分野外では今もよく使われる。 https://t.co/VQo5Bqj6zS December 12, 2025
NHK「#鈴木亮平 #世界ミステリー遺産 に挑む! #アドリア海 後編」
で紹介されたスポットをまとめました
まとめはこちら
▶︎https://t.co/xMhcBTzWYa
#スロベニア #プレドヤーマ城 #ポストイナ鍾乳洞 #ギリシャ #ザキントス島 #難破船 #travel #世界遺産 December 12, 2025
Grok:
債務残高対GDP比は「低い=安全、高い=破綻」ではない
債務残高対GDP比（以下、債務/GDP比）は財政破綻の「絶対基準」ではなく、 通貨主権国（自国通貨建て債務が主な国）では特に意味が薄く、 倭国のように円建て国債が99%を占める場合、悪政（ハイパーインフレ誘発など）さえ避ければ破綻しない。 財政破綻論者がこの指標を多用するのは、 外国通貨建て債務や新興国事例を混同した誤り
1. 債務/GDP比が「低い=安全、高い=破綻」ではない証拠
高いのに破綻しない国:
倭国（債務/GDP比240-254%、IMF 2025年推計、世界最高）や米国（122%）は自国通貨建てでデフォルトゼロ。英国（105%）も同様。高い比率でも、金利低（倭国国債利回り0.8%）で利払い負担軽く、破綻なし
低いのに破綻した国:
新興国で多く、債務/GDP比が低くても外国通貨建て（ドルなど）が主因でデフォルト
例:
・アルゼンチン（複数回デフォルト、2001年比80%前後で破綻）
・スリランカ（2022年デフォルト、比100%未満）
・ギリシャ（2010年代危機、比170%超だがユーロ建てで自国通貨なし）
なぜ比が無意味か？:
比は「債務の大きさ」を示すが、通貨主権国は中央銀行で資金供給可能。外国通貨建てや固定為替国（ギリシャ）でしか破綻リスクが高くない。IMFの2025年レビューでも、倭国は「持続可能」と評価
2. 倭国は自国通貨建てだから破綻しない理由
通貨主権の強み:
国債99%円建て、日銀保有50%超。デフォルトは政府・日銀が「払わない」と決める政治選択だけ（財務省2002年意見書: 「自国通貨建てデフォルトは考えられない」）
悪政の例外:
ハイパーインフレ（例: ジンバブエ、ベネズエラ）で通貨価値崩壊なら実質破綻だが、倭国はインフレ目標2%管理中（コアCPI+3.0%もコストプッシュ中心）
比の高さの背景:
低成長（1.1%）で分母（GDP）が小さいだけ。名目成長率>金利なら比は低下（2023-2025年で低下傾向、内閣府試算）。
3. 財政破綻論の誤り
比を「国際基準」みたいに使うが、IMFも先進国で自国通貨建てのデフォルト事例なしと認めている。ギリシャ（ユーロ）やアルゼンチン（ドル建て多）を倭国に当てはめるのは誤り。倭国は純債権国（対外純資産3,000兆円超）で、国内保有国債が主。破綻論は「家計アナロジー」の誤解
この指標に過度にこだわるのは誤り。自国通貨国はインフレ制約内で積極財政可能で、悪政（無駄支出乱発）さえ避ければ問題なし December 12, 2025
Grok:
債務残高対GDP比は「低い=安全、高い=破綻」ではない
債務残高対GDP比（以下、債務/GDP比）は財政破綻の「絶対基準」ではなく、通貨主権国（自国通貨建て債務が主な国）では特に意味が薄く、倭国のように円建て国債が99%を占める場合、悪政（ハイパーインフレ誘発など）さえ避ければ破綻しない。財政破綻論者がこの指標を多用するのは、外国通貨建て債務や新興国事例を混同した誤り
1. 債務/GDP比が「低い=安全、高い=破綻」ではない証拠
高いのに破綻しない国:
倭国（債務/GDP比240-254%、IMF 2025年推計、世界最高）や米国（122%）は自国通貨建てでデフォルトゼロ。英国（105%）も同様。高い比率でも、金利低（倭国国債利回り0.8%）で利払い負担軽く、破綻なし
低いのに破綻した国:
新興国で多く、債務/GDP比が低くても外国通貨建て（ドルなど）が主因でデフォルト
例:
・アルゼンチン（複数回デフォルト、2001年比80%前後で破綻）
・スリランカ（2022年デフォルト、比100%未満）
・ギリシャ（2010年代危機、比170%超だがユーロ建てで自国通貨なし）
なぜ比が無意味か？:
比は「債務の大きさ」を示すが、通貨主権国は中央銀行で資金供給可能。外国通貨建てや固定為替国（ギリシャ）でしか破綻リスクが高くない。IMFの2025年レビューでも、倭国は「持続可能」と評価
2. 倭国は自国通貨建てだから破綻しない理由
通貨主権の強み:
国債99%円建て、日銀保有50%超。デフォルトは政府・日銀が「払わない」と決める政治選択だけ（財務省2002年意見書: 「自国通貨建てデフォルトは考えられない」）
悪政の例外:
ハイパーインフレ（例: ジンバブエ、ベネズエラ）で通貨価値崩壊なら実質破綻だが、倭国はインフレ目標2%管理中（コアCPI+3.0%もコストプッシュ中心）
比の高さの背景:
低成長（1.1%）で分母（GDP）が小さいだけ。名目成長率>金利なら比は低下（2023-2025年で低下傾向、内閣府試算）。
3. 財政破綻論の誤り
比を「国際基準」みたいに使うが、IMFも先進国で自国通貨建てのデフォルト事例なしと認めている。ギリシャ（ユーロ）やアルゼンチン（ドル建て多）を倭国に当てはめるのは誤り。倭国は純債権国（対外純資産3,000兆円超）で、国内保有国債が主。破綻論は「家計アナロジー」の誤解
この指標に過度にこだわるのは誤り。自国通貨国はインフレ制約内で積極財政可能で、悪政（無駄支出乱発）さえ避ければ問題なし December 12, 2025
長閑な小春日和…
あたたかいなぁと剪定作業のどかのどかの何事もなし。
「ギリシャ哲学者列伝」読了し「巷説百物語」を読み始める。
放棄地の陽射しになびく枯れ薄。
※静寂の観察者ビビリ…
#ペットカードジェネレーター https://t.co/5JTxdbTb2b December 12, 2025
スペイン、フランス 、ギリシャ、 ジョージア →ジャパン ←この映ってるジャパンって沖縄だよー
名だたる国から ここ沖縄ってー😭
畏れ多くて🙏🏼
ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｻｰ #山下智久 泣かす
沖縄民 海好き ダイバーさん観なきゃよね🙏🏼 📍Hulu
#神の雫/Drops of God」シーズン2 https://t.co/pntgqn3nAq December 12, 2025
謎に包まれた高級737機、国土安全保障省のために飛行しているように見える
国土安全保障省（DHS）は強制送還便用にボーイング737を購入しているが、上級幹部向けと思われる豪華な内装を備えた機体の登場は予想外だった。
https://t.co/eOOFZQ13EE
豪華なVVIP仕様の内装を備えたボーイング737ビジネスジェット（BBJ）が、国土安全保障省（DHS）に関連して予期せず再登場した。主客室に大きな省庁の紋章が確認されていることから明らかである。この航空機の登場は、DHS が最近、米国移民税関捜査局（ICE）の国外追放活動を支援するためと公言して、737 を 6 機購入する契約を締結したというニュースに続くものです。しかし、ドナルド・トランプ大統領が以前、米空軍の 2 機の将来の VC-25B 大統領専用機のために選択した塗装と非常によく似た塗装が施されているこの BBJ は、まったく別の役割を担っているようです。
問題の737 BBJ（737-8型機）は現在、米国民間登録番号N471USを保有している。連邦航空局（FAA）の公開データベースによれば、このジェット機は10月以降、ヴァルキリー・アビエーション・ホールディング・グループLLCという企業に同番号で登録されている。データベースに記載されたヴァルキリーの住所は、ワシントンD.C.からポトマック川を挟んだ対岸に位置するバージニア州アーリントンにある事務所である。
本記事冒頭および下部の写真（先週末にワシントン・ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港で撮影）が示す通り、N471USは現在赤・白・青の塗装を施されている。機体前部胴体の両側には「United States of America」の文字が大きく目立つように記されている。また、コックピット直下の胴体両側には、航空機の愛称がよく印刷される場所に、はるかに小さいフォントで「Independence」と記されている。尾翼の両側には、風に翻る大きなアメリカ国旗が描かれている。
既に指摘した通り、ある写真では開いたドア越しに、キャビン内部の隔壁に取り付けられた比較的大きな国土安全保障省（DHS）の印章が確認できる。現時点でのジェット機の正確な内部構成は不明であり、この点については後ほど改めて触れる。
前述のように、N471US の外観は、ドナルド・トランプ大統領が、最初の任期中に、ボーイング 747-8i ベースの 2 機の VC-25B エアフォースワン航空機のために 選んだ ものとほぼ同じです。その後、ジョー・バイデン大統領は その決定を覆し、現在の VC-25A エアフォースワンと同じ、ケネディ時代の象徴的なカラーリングでこれらのジェット機を塗装する計画を復活させた。8 月、空軍は Inside Defense 誌に対して、「VC-25B に対して新しい塗装要件を実施している」と述べたが、詳細については明らかにしなかった。
オンラインのフライト追跡データによると、N471USはワシントンD.C.のナショナル空港に現れたほぼ直後に海外へ向けて出発した。このジェット機は昨日、ヨルダンの首都アンマンに到着したが、途中ギリシャのクレタ島にあるハニア国際空港に少なくとも1回は立ち寄っていた。ハニア国際空港は、欧州および中東で活動する米軍部隊にとって重要な拠点空港でもあり、同地の施設は米海軍のスーダ湾海軍支援活動基地の管理下にある。
米国沿岸警備隊が保有する唯一のC-37B（ガルフストリームG550ビジネスジェットの派生型）も、12月14日にワシントンD.C.のナショナル空港を出発し、ハニア経由で昨日アンマンに到着した。この航空機は両地点にN471USよりわずかに早く到着しており、両フライトの直接的な関連性を裏付けると同時に、737 BBJと国土安全保障省（DHS）との繋がりを浮き彫りにしている。
沿岸警備隊は現在、国土安全保障省（DHS）の管轄下にある。同隊のC-37B（長距離指揮統制機（LRCCA）としても知られる）は、国土安全保障長官やその他の上級部門幹部、ならびに沿岸警備隊の最高幹部層のVIP輸送機として定期的に使用されている。LRCCAはワシントン沿岸警備隊航空基地に配備されており、同基地はナショナル空港と併設されている。
フライト追跡データによると、N471USは本日アンマンを出発し、アラブ首長国連邦（UAE）のアブダビにあるザイード国際空港へ飛行した。沿岸警備隊のC-37Bも同じルートを飛行している。両機が日曜日にワシントンD.C.を出発して以降、誰が搭乗していたのか、またその目的は不明である。TWZは昨日朝、N471USに関する詳細情報を求めて国土安全保障省（DHS）に問い合わせたが、現時点で回答は得られていない。ホワイトハウスにも同様に問い合わせを行っている。
ボーイング製造番号61329のN471US機自体は、既知の存在である。2021年7月から飛行を続けているこのジェット機は、奇妙なことに執筆時点でなおAvjet Globalのウェブサイトに掲載されたままである。Avjetのサイトと付属のパンフレットには、同機が以前のトープ色と茶色の塗装仕様であったことが示されている。また「総飛行時間672時間と低飛行時間」および「着陸回数154回」と記載されている。
アブジェットのパンフレットによれば、このジェット機は17名の乗客を収容可能な「5ゾーンVVIPキャビン構成」を採用している。添付写真には、フルサイズのベッドを備えた2つのスイートルームやシャワーブース付きマスターバスルームなど、数多くの設備を備えた極上の豪華な内装レイアウトが示されている。その後、機体の内部構成に変更が加えられたかどうかは不明だが、その兆候は見られない。中核となる内部レイアウトに大幅な変更を加えるには、費用と時間がかかる。また、そもそもより基本的な構成の737ではなく、この特定の低使用時間のVIP機を選んだ購入者の基本的な判断理由に疑問が生じるだろう。
ジェット機のVVIP内装レイアウトの詳細な分析。Avjet Global
民間登録番号N702Fで運航中の737 BBJは、9月23日から24日にかけてネバダ州ラスベガスのハリー・リード国際空港からテキサス州ダラス・ラブフィールド空港へ飛行したことが確認されている。その後、ダラス北部のオクラホマ州アーダムア市営空港へ移動した。指摘されているように、アードモアにはキング・エアロスペースの支社が所在しており、同社は737ファミリーを特に重点対象とした重整備および大幅改造作業において長い実績を有している。キング社は様々なサービスを提供しており、VVIP仕様の737機に関連する業務も含まれる。同社はまた、他の737ベースのより特殊な構成を持つ航空機の整備やその他の支援に関する米国政府契約を定期的に獲得している。
そのジェット機が再び追跡されたのは10月31日で、N471USの登録番号でアーモアからルイジアナ州レイクチャールズのチェンナウト国際空港へ飛行した。この空港は米国政府航空機の整備と塗装変更にも関連付けられている。
N471USは11月21日にアードモアへ帰還した。Flightradar24によれば、同機は12月10日に同空港を往復する複数の近距離飛行を実施した。観測者らは、これが飛行試験および／または乗務員訓練を目的とした可能性があると既に指摘している。
フライト追跡データによると、N471US は 12 月 11 日、ワシントン D.C. 郊外にある アンドルー合同基地 に飛来しました。この基地には、VC-25A エアフォースワンジェット機 や 空軍の VIP 航空機群の他の機体 が配備されています。ここで注目すべきは、米空軍、米海軍、米海兵隊 が、要人輸送機として軍事仕様の 737 派生型機を運用しており、これらは多くの場合、高位の指導者や 議会代表団 によって使用されていることです。
12月12日、N471USはその後、はるか西方のミズーリ州セントルイス地域を経由して、インディアナ州ペルーにあるグリッサム・エアプレックスへ遠回りの飛行を行ったが、同地には着陸しなかった。グリッサム・エアプレックスは、空軍予備軍の空中給油機の中核拠点であるグリッサム空軍予備基地と併設されている。その後、12月13日にワシントンD.C.周辺に戻り、ナショナル空港で目撃された。
N471USが現在、国土安全保障省傘下の1つ以上の組織のVIP輸送機として運用されている明確な兆候がある。おそらく請負業者所有および／または運営の枠組みの一部としてである。米国連邦政府全体としては、歴史的に高級官僚の移動需要を支援するため、政府所有機と請負業者所有・運営機の混合で航空機を運用してきた。
米沿岸警備隊が、2002年から運用している旧式のガルフストリームVベースのC-37Aジェット機の更新を検討していることが、今年前半に明らかになっていた。C-37Bと同様に、沿岸警備隊はC-37Aも長距離指揮統制機（LRCCA）と呼称し、同じ一般的な任務を遂行している。同機は2022年に空軍から中古機として引き継がれた後、大規模な改修を経て配備された。
DHS はその後、沿岸警備隊の C-37 2 機を、VIP ミッションに必要な安全な通信機器やその他のシステムを搭載した、より新しい ガルフストリーム 700 シリーズ ジェット機に置き換える計画を確認しました。この 2 機の総価格は、1 億 7000 万ドルから 2 億ドルの間と推定されています。国土安全保障省、特にクリスティ・ノーム長官は、資金調達をめぐる論争や、最近の政府機関閉鎖中にジェット機購入契約を締結したことなど、さまざまな理由でこの計画に対して批判に直面しています。DHS は、新しいジェット機の取得は、現在および将来の任務要件を安全かつ確実に満たすために不可欠であると述べ、その批判に反論しています。DHS の最高幹部は、政府の大規模な継続性計画において同省が担う役割を考慮して、特別かつ安全な通信手段を利用できる移動手段を特に要求しています。米国政府は、大規模な敵対的攻撃や深刻な自然災害を含む、あらゆる深刻な緊急事態シナリオが発生した場合でも機能を維持できるよう、様々な対策を講じている。
一般的に言えば、米国政府航空機の不正使用に関する苦情は、上級連邦政府職員や、両党の議員に対して、一定の間隔で提起されている。
これまで、国土安全保障省（DHS）がVIP輸送能力をさらに拡大するためボーイング737型機を取得する計画については、一切の報告がなされていなかった。しかし、国土安全保障省は先週、ワシントン・ポスト紙に対し、移民関税捜査局（ICE）の国外退去活動を支援するため、ダイダロス・アビエーション社と737型機6機の購入に関する1億4000万ドルの契約を締結したことを確認した。これは、ICEが今年前半にこの目的でスピリット航空経由で737型機10機の購入を試みたとする、11月のウォール・ストリート・ジャーナル紙の報道に続くものだ。この計画は、スピリット航空が実際に当該航空機を所有しておらず、エンジンも搭載されていないことが明らかになったため、頓挫したとされる。
より広く言えば、ドナルド・トランプ大統領の政権は、その 強制送還便の運航方法、および 移民政策全般 について、厳しい法的およびその他の監視、ならびに より広範な批判と論争 に直面している。米国の世論調査では、不法移民に対するより厳しい措置を支持する意見が一貫して示されていますが、トランプ政権が現在進めている方法については必ずしもそうとは限りません。
ダイダロス・アビエーションとヴァルキリー・アビエーションの関連性は不明だが、後者は10月27日にFAAデータベースで7機のNナンバー（N473US、N474US、N475US、N476US、N477US、N478US、N479US）を予約している。データベースでヴァルキリーに関連する記録を検索すると、N472US（ガルフストリームG650ビジネスジェット）も見つかる。これは現在、デラウェア州ルイスに住所を置く「ヴィジラント・アビエーション・ホールディングスLLC」という企業に登録されているとされる。また興味深いことに、ヴァルキリーは11月13日にN702F（以前はN471USに割り当てられていた登録番号）も予約していた。
全体として、観測筋は既に指摘しているように、N471USは実用的な観点から見て国外退去便の運航には不向きな仕様であるように見え、同機のVIP輸送任務への起用の方が依然としてはるかに可能性が高い。同時に、主に国外退去任務を目的とした豪華さのない737機群の調達と併せて導入されるとしても、必ずしも驚くべきことではない。国土安全保障省（DHS）がヴァルキリー社と結んでいる契約は、ダイダロス社との契約とは全く別の取り決めである可能性もある。いずれにせよ、こうした一連の動きは、DHSの最近の航空機調達活動に対する新たな批判を容易に煽りかねない。
一方、N471USは現在の任務における初の主要飛行と思われる海外航路を継続中であり、同機の詳細や運用方法に関する情報が今後明らかになり始める可能性がある。現時点で確認できる限りでは、国土安全保障省（DHS）の新型737機群には、少なくとも1機が豪華なVIP輸送機として完全に装備されていることが確実に見える。 December 12, 2025
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