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🏆　速　報　🏆
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待望の第４回大会開催決定！

　ＴＨＥ ＳＥＣＯＮＤ
～漫才トーナメント～２０２６

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https://t.co/7VyLcziHDr

東野幸治「漫才人生の折り返し地点で、もう一回ガソリンを入れて、後半の漫才人生を走り抜けていってほしい」

“結成16年以上”の漫才師たちが
激突する漫才賞レース
『THE SECOND～漫才トーナメント～』
の第４回大会開催が決定！

最終決戦「グランプリファイナル」は
2026年５月全国ネット・ゴールデンタイムで生放送！

12月1日(月)よりエントリー受付開始！
運命の「選考会」は2026年１月開催予定！

ギャロップ、ガクテンソク、ツートライブに続く、
栄えある #THESECOND 第４代王者の称号は
いったい誰の頭上に輝くのか――!?

新たなる漫才トーナメントの幕開けに、乞うご期待！

@thesecond_cx
#ザセカンド November 11, 2025

参政党・鈴木議員。
あまりアピールしないから知らない人が多いと思う。

「ガソリン減税」は彼が各党をまとめて、かなり重要な役割だったと聞いている。

国民民主党・党首がアピールしまくってるけど。
いろんな党が協力して成立までこぎつけた。 https://t.co/viVUzLxqbi November 11, 2025

今日の静岡市内のガソリンスタンド⛽️

レギュラーガソリンの価格が140円台後半まで下がっていて、ちょっと感動した🥹

玉木さん、ありがとうございます🙇🏻‍♂️

#玉木雄一郎　#ガソリン暫定税率廃止
#国民民主党 https://t.co/KULkJYmtbf November 11, 2025

ガソリン減税で高市首相に「お礼」を言ったメトロノーム玉木氏の態度は論外。
倭国保守党など野党が頑張って、ようやく自民党を追い込んだ。
減税実現までのスケジュール作りでは、玉木氏が古巣の財務省言いなりに「長い時間が必要」との立場を取り、足を引っ張った。
もう少し重みを備えて欲しい。 https://t.co/wdv8ubCThH November 11, 2025

📰 公明新聞ハイライト｜11月28日（金）

ガソリン・軽油の暫定税率を廃止する法案が、きょう28日に成立します 💡 公明党は、税廃止と同時に、倭国の物流を支える「交付金制度の維持」もリードし、業界から感謝の声が寄せられました。

✅ ガソリン税などの暫定税率を廃止する法案が、本日の参院本会議で可決・成立へ ⛽
✅ 税廃止で財源がなくなる「運輸事業振興助成交付金」について、制度の維持を合意文書に明記 🚚
✅ 全倭国トラック協会（全ト協）の坂本克己最高顧問は、「議論を先導してくれたのが公明党」と謝意を表明 🤝

国民生活と物流網の双方を守り抜くため、公明党は現場第一主義で結果を出し続けます。

— 毎朝「公明新聞ハイライト」配信中📰
#公明新聞 #公明新聞ハイライト #ガソリン値下げ #物流 #全倭国トラック協会 #暫定税率 #公明党 #静岡 November 11, 2025

本日、参院財政金融委員会の質疑に立ちました。質疑と言っても、今回は政府を追及したりするものではなく、参政党も加わった形で与野党議員の議員立法による、いわゆるガソリン減税法案を可決する前に、修正案提出議員の一人である参政党の鈴木敦衆議院を答弁者とする、いわば身内相手の質問でした。
そのような場でしたので、私からの質問は、まだ論点として残っている「安定財源の確保」について、とにかく国債を悪と決めつける発想をどう思うか、ネット減税こそが積極財政の立場であり、参政党の立場との整合性をどう整理しているか、といった点を、立法者の一人である鈴木氏に確認するにとどめています。同法案には当然、賛成の立場ですから。
また、ガソリン減税は脱炭素に逆行するとの批判も一部にありますので、行き過ぎた脱炭素には反対という参政党の立場から、この批判にどう答えるか、くれぐれも代替財源を「炭素税」の増税で、という方向に行かないよう、釘を刺しておきました。
質疑終了後、本法案は委員会で可決しました。
その合間の休憩時間には、片山さつき財務大臣と、財務省では私から何度か引き継ぎをしたりしましたね、などと会話し、同じ財務省出身であっても、積極財政では同じ立場だと確認し合いました。 November 11, 2025

ガソリン価格が20円下がった。

これだけで喜んでいたら、

思考停止した国民の未来コストは、
もっと高くつくようになる。

補助金は希望じゃないし、
借金の先送りなだけなんです。

僕たちは物価だけを見て下がったら
安心してしまうけど、

本当に見るべきものは、
「財政」「税金」「選挙」
「次世代の負担」

安くなったのは今日のガソリン。

高くなるのは明日の国民への負担。

ガソリン補助1リットル20円に　5円増額、値下がり継続へ https://t.co/dmGxRqis6S @47news_officialより November 11, 2025

鹿児島県内レギュラーガソリン価格が２年ぶりに１７０円代に 全国で最高値なのは変わらず(KKB鹿児島放送)｜鹿児島県のニュース、地域情報、写真 https://t.co/Wr6OLpEfao November 11, 2025

倭国は高速料金を取りまくり、永遠のガソリン一時税をとってきたが　何でこうなるのか。財源云々より何に使っているのだろう。

（他国の財政赤字　GDP比）

まあ、気分の問題で倭国より財政赤字が少なくてもちょっと増えただけで市場が反応する国も多い
　最近では「米政府閉鎖」、それぞれの国に基準、(精神的基準も含め）。倭国には基準はないが税収80兆円で国債費33兆円ならデフルトにはならない
　他国はもっと余裕があるが規律は倭国より厳しい

（世界の政府総債務残高(対GDP比、2024年）
英国の債務が特に大きいわけではないが、債務は倭国より英国市場の話題になる

2位　倭国　236.11％
11位　米国　122.32％
13位　仏　113.15％
20位　英国　101.23％
73位　独　63.47％
105位　豪　50.72％
108位　NZ50.24％ November 11, 2025

車にガソリン入れたし、お弁当の具も買ったし、あんまり会いたくない親戚にも会ってきたし、今日はもう頑張ったな 帰って遊ぼ November 11, 2025

おはようございます！ヒロトんです😊🌸
2025年11月27日(木)
いよいよ週の後半戦！
みんな、今週もここまでよく頑張ったね😭✨
溜まった仕事をやっつけつつ
でも絶対に無理だけはしないでね☺️☕️
そんなおらっち…
実は疲れ果てて11/22からリプ返がストップ中💦
心配かけてごめんね🙇‍♂️
みんなの言葉がおらっちのガソリン⛽️だから
近日中に必ずお返事再開するよ！待ってて〜😭

今の状況👇
✅ アニメ溜まってる（見たいのに…）
✅ 漫画も溜まってる（読みたいのに…）
✅ 疲れすぎて楽しむ気力がない（絶望😇）

そんなおらっちを見透かしたようにAmazon先生が
「これ読みな？」っておすすめしてきた本、ポチりました🤣
📖『マンガでわかる！自分を動かす技術』
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今の自分に刺さりすぎて痛いw
明日にでも読んで復活を目指します💪

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ブラックフライデー、始まってるね😎
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おらっちの朝の相棒です👍
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今のうちに積読増やしとこ？😉
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あとね、昨日の夜の話聞いて…📞
忙しいの乗り越えてやっと帰宅！
さあ寝るぞ！って時に電話が…
何回もクルー‼️
きっとクルー‼️
もちろんキタ‼️👻
（貞子かよ！🤣）
おかげで疲れが取れません😇
今日は平和でありますように…🙏✨

💌 ここまで読んでくれた超優しいあなたへ
おらっちのグダグダ長話に付き合ってくれてありがとう🙇‍♂️
今日が、思わず「よっしゃ！」ってガッツポーズしたくなる
キラキラした一日になりますように🌟
みんなの1日も、いいことありまくりで！👍

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#ヒロトん ←他の投稿も覗いてね！
#おはツイ
↓今日の動画：可愛く踊れたかな？🤣 November 11, 2025

中抜き・ピンハネ悪質ランキング（16位〜30位）
16位　ベネッセコーポレーション（子育て支援・教育補助金委託）
推定中抜き額：約70億円（2020〜2025年、総受注中25%再委託）
問題点：こども家庭庁経由の育児支援システムで、外部NPOへ多重下請け。データ管理の不備がプライバシー漏洩を招き、補助金の効果測定が不透明。X上で「子育て支援の名の下に利益優先」と批判。

17位　倭国政策投資銀行（JIP）関連基金（地方創生補助金）
推定中抜き額：約60億円（2022〜2025年、基金総額中10%マージン）
問題点：地方交付金の一部がJIP経由でコンサル企業に再委託され、イベント経費に充当。成果報告の曖昧さが会計検査院で指摘され、地方経済活性化の名目が形骸化。

18位　NTTデータ（デジタル庁マイナンバー関連業務）
推定中抜き額：約50億円（2023〜2025年、総委託中20%外注）
問題点：マイナンバーシステム構築で子会社・下請けへ5次下請け。セキュリティ脆弱性が露呈し、税金の無駄遣いが国会で追及。デジタル化推進の遅延を助長。

19位　倭国ハム（外国人技能実習生支援補助金）
推定中抜き額：約45億円（2020〜2025年、研修プログラム中30%手数料）
問題点：技能実習生受け入れで仲介業者経由の補助金が中抜きされ、労働者への賃金配分が低迷。X上で「移民政策の闇」として、搾取構造が非難。

20位　電通ライブ（イベント運営委託、持続化給付金関連）
推定中抜き額：約40億円（2020〜2022年、電通グループ内再委託分）
問題点：給付金申請支援イベントで印刷・外注を大倭国印刷等へ丸投げ。利益循環が「グループ内中抜き」の典型例として、経産省検討会で規制強化の対象に。

21位　サービスデザイン推進協議会（持続化給付金元請け）
推定中抜き額：約35億円（2020〜2021年、総769億円中5%管理費）
問題点：電通OB主導の一般社団法人として巨額受注後、再委託連鎖。電通への97%丸投げが「トンネル団体」の象徴となり、野党から透明性欠如を批判。

22位　倭国熊森協会（野生動物対策補助金）
推定中抜き額：約30億円（2023〜2025年、クマ対策基金中15%運営費）
問題点：環境省補助金で捕獲代替策を提言するも、NPO経由の委託で中抜き。X上で「熊支援の名の下に公金チューチュー」と揶揄され、効果の検証不備。

23位　ハラール認証関連企業（食品補助金）
推定中抜き額：約25億円（2022〜2025年、輸出促進補助中20%認証手数料）
問題点：農林水産省補助金でハラール認証を推進するも、認証業者がマージンを過剰取得。国内需要の歪曲がXで議論され、文化政策の補助金依存を露呈。

24位　地方自治体コンサルタント集団（地方交付金事業）
推定中抜き額：約20億円（2024〜2025年、総交付金中10%コンサル費）
問題点：片山さつき担当相の租税特別措置・補助金見直し対象で、イベント・旅費に充当。SNS意見募集で「自己満足事業」との声が相次ぎ、無駄遣いの温床。

25位　SES企業連合（IT補助金・デジタル人材支援）
推定中抜き額：約18億円（2023〜2025年、経産省委託中25%ピラミッド手数料）
問題点：デジタル庁のIT遅れ是正事業で、多層下請け構造がGDP重しに。売り手市場の悪用で価格つり上げがReVerve Consulting報告で指摘。

26位　太陽光発電関連NPO（再エネ補助金）
推定中抜き額：約15億円（2022〜2025年、NEDO基金中12%運営マージン）
問題点：メガソーラー事業で失敗プロジェクト続きも補助継続。X上で「再エネマフィア」との批判が高まり、環境省の無駄金流用が会計検査院で問題化。

27位　NHK関連委託企業（放送補助金外注）
推定中抜き額：約12億円（2020〜2025年、受信料依存分中10%下請け）
問題点：NHKの補助金・委託で広告代理店経由の多重外注。公共放送の透明性欠如がXで炎上し、片山担当相の見直し対象に。

28位　外国人実習生仲介業者（技能実習補助金）
推定中抜き額：約10億円（2021〜2025年、厚労省補助中30%手数料）
問題点：ベトナム人実習生受け入れで時給中抜きが95%超。X上で「徴兵逃れの搾取」との投稿が散見され、人権侵害の補助金依存構造。

29位　ガソリン補助金元売り企業（燃料油価格激変緩和対策）
推定中抜き額：約8億円（2024〜2025年、総補助中5%事後精算マージン）
問題点：資源エネルギー庁のモニタリング不備で価格転嫁が不透明。参院経産委員会で村田きょうこ議員が「中抜き疑惑」を追及、国民負担増大。

30位　氷河期世代支援NPO（雇用補助金）
推定中抜き額：約5億円（2020〜2025年、厚労省委託中20%運営費）
問題点：支援事業で外注連鎖が氷河期世代の不満を助長。note記事で「見えない税金」として描かれ、成果の不在がX上で「支援の闇」と非難 November 11, 2025

「#公明 が先導してくれた」

振興交付金維持で謝意✨
全倭国トラック協会 #坂本克己 最高顧問

ガソリン・軽油暫定税率
　廃止法案 きょう成立

#公明新聞電子版
　https://t.co/xp5HMqlAbt

#ナラマエ https://t.co/dzDlgM9srF November 11, 2025

KITTの燃料？ドラマだと、時々ガソリンスタンドに立ち寄ってましたね〜。
「安いガソリン入れないでください。あなただっていい物食べてるんでしょ？」と、何気にマイケルにハイオクをおねだりしてたような？
あと、未来エネルギーレースに出る時には水素で走ってましたよネ。 November 11, 2025

【国会見学】
基幹労連ドラム缶・容器分科会の皆さん

価格転嫁の状況、働き方、ガソリン・軽油の暫定税率廃止等、意見交換。

消費者問題に関する特別委員会の傍聴もありがとうございました！ https://t.co/3UQhrCofWO November 11, 2025

自動車だけが「買う時も持ってからも重税」という現状は、確かに歪。

ヘリコプターもクルーズ船も消費税だけなのに、車だけは9種類・9兆円もの負担。しかも重量税は13年を超えると増税され、目的税だったはずが一般財源化までされている。

これは安全や環境の名目を装いながら、実質的には“取りやすいところから取る”という典型的な不公平税制だ。

ガソリン価格高騰、生活コスト上昇、地方の車依存という現実を考えれば、今の仕組みは国民生活を圧迫するだけ。

国民が「おかしい」と気づき始めた今こそ、税体系そのものを抜本的に見直すべきではないか。 November 11, 2025

カルテルが悪なのはそうなんだけど、現実問題として、

石油元売は過去最高益なのにそこからトリクルダウンとか何もしてこないガソリン小売の人たちが、世間の「ガソリン高い」を直接受けながらギリギリ以下で回してる、ことは、理解しておきたい

これって業界の持続可能性問題なので https://t.co/xLxIy1u7iG November 11, 2025

【セルフガソリンスタンドだけにしないで】
高速道路のセルフガソリンスタンドで給油を断られました。

車椅子ユーザーの私は
車にガソリン入れる時は
フルサービスの有人ガソリンスタンドを利用します。

1人で長距離移動する時は
街中だとセルフが多く
知らない土地でフルサービスの場所を探すのも大変なので、
値段が高くなってもいいから高速道路のガソリンスタンドで給油します。
今まで高速道路でセルフに巡り合う事が少なかったからです。

先日初めて
新東名高速道路を利用した時
セルフガソリンスタンドばかりで驚きました。
スタッフさんに
「車椅子利用者なのでガソリンを代わりに入れてもらえたりできますか？」
と聞くと
イヤホンくるくる。鼻で笑ったように
「セルフなんで無理ですね。笑」
と言われて、そのスタンドを後にして
次のスタンドまで行きました。
そこもセルフでしたが同じように頼むと
快く給油していただきました😭
「ルール的にダメなんですか？」
って聞くと
「そんな事ないですよ！サポートしますよ！」
と言っていただき
本当に嬉しかったです。

自分で給油するにしても
タッチパネルが届かなかったり
人によってはノズルが持てなかったりするので
結局はスタッフのお手伝いが必要となります。

せめて…
高速道路はセルフとフルサービス併用か
交互に設置してほしいなと思いました😭 November 11, 2025

🇷🇺 ウクライナの長距離ドローン攻撃によってロシアの主要製油所が機能不全に陥った結果、ロシアは現在、🇧🇾ベラルーシ産ガソリンへの依存度がほぼ50倍にまで急増している。10月だけでも、ベラルーシからの供給量は前年同月比で47倍に達し、11月も高水準の供給が続いている。

しかし、これでロシアの燃料危機が解決するわけではない。すでにロシア57地域で燃料供給の混乱が報告されている。国内や地域で精製する代わりに、国境を越えて燃料を輸送する必要が生じたことで、物流は依然として逼迫している。

一方で、ベラルーシは経済的にますますモスクワに縛られる形となっている。燃料の大半を単一の買い手であるロシアに、ロシア側の条件で売る構図が強まり、価格や輸送ルートもクレムリンの管理下に置かれている。
#ロシア経済

写真：@Reuters November 11, 2025

ガソリン減税法案

私、車やめたし、
家の暖房は電化
私への直接メリットは無し

電気・ガスの助成は1月から

期待は、給付なのだが
うちには子供がいない

年金支給を補助して欲しい

頑張れ！孤独な老人(笑) November 11, 2025