HONDA トレンド
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2025.12.10 01:00
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HONDAさんの車やCMを見かけると、私はいつもうれしくなる
「私たちの大切な仲間である5人とともに」
HONDAさんがそう言って先陣を切って5人を守ってくれたこと、私はずっと忘れない
車もバイクも大好きな紫耀くん
いつかまたHONDAさんとご縁がありますように
#HONDA
#ShoHirano
#平野紫耀 https://t.co/X7zo3h785x December 12, 2025
5RP
大企業の本社移転は、東京駅〜品川駅に集約する動きが続いている。
NTT： 大手町 → 日比谷
KDDI： 飯田橋 → 高輪ゲートウェイ
ソフトバンク： 汐留 → 浜松町
トヨタ： 飯田橋 → 品川
ホンダ： 南青山 → 八重洲
野村不動産： 西新宿 → 芝浦
三菱重工（本社機能）： 横浜 → 田町
倭国IBM： 倭国橋箱崎町 → 虎ノ門
本社仮移転：
野村グループ：倭国橋 → 豊洲
伊藤忠商事：北青山 → 赤坂
東京メトロ：上野 → 倭国橋箱崎町
都心から地方へ本社機能を移すメーカーも多い
富士通： 汐留 → 川崎市
東芝： 浜松町 → 川崎市
オリンパス： 新宿 → 八王子市
横浜ゴム： 新橋 → 平塚市
いすゞ自動車： 大森 → 横浜市
ミシュラン倭国： 新宿 → 群馬県太田市 December 12, 2025
3RP
4つのF1シートをマルコの独断と偏見だけで決まってたのが次々バレてきてて草
・角田のクビは夏に既定路線
・後任は最初からリンブラッド
・マルコはSF観ない→岩佐にチャンス来るわけなし
・角田が旧世代キメラマシンで戦ってたことすら把握せず切り捨て
マルコがホンダをどう見てたかも察する
#f1jp https://t.co/80jC5nHzCW https://t.co/brKX2Q146y December 12, 2025
3RP
ちょっと今日面白い事があったのでﾂｲｰﾖのネタにして供養する。
うちには原付があるんだけど、エンジン全くかからなくなっちゃって、地元のショップに修理依頼したんですよ。
Googleマップにすら載ってない個人経営のホンダ系ショップなんですけどね。
朝に軽トラで車両を取りに来てくれて「明日くらいには作業終わると思います」と言って原付を荷台に載せて去って行った。
ほんで夕方くらいに「作業終わりました！中々苦労しましたが、エンジンかかるようになりました。店閉めた後、夜でよければ今日中に持っていけますよ。」と連絡があって、同日夜に持ってきて頂くことになった。
家のチャイムが鳴って「バイク屋でーす」って聞こえたので外に出たら、いきなりこんな事言われたんですよ。
「長 い 針 金 み た い な の 、 無 い で す か ？」
はい？今なんて？
「すみません…車両は持ってこれたんですけど、軽トラから締め出されてしまって…車内に鍵が残ったままドアがロックされちゃったんです…」
ファーーーーーーーーー
とりあえずワイヤーハンガーをぶった切り、それで代用。マイナスドライバーを突っ込んでドアにすき間を作って、ワイヤーハンガーだったものを突っ込み、ショップの店長と共にドアロックのレバーを引っ張ろうと格闘すること20分弱…
（カチッ）
開いたーーーーーーー‼️
よかったーーーーーーーーーー‼️
久しぶりにめちゃめちゃ感謝された。感謝の印に、修理代を値引きして頂けるとの事で、とても嬉しい。
や さ い せ い か つ December 12, 2025
1RP
今ホンダが作るべきはシビックTypeRではなく、フィットTypeR。
自分はそう考えるでござるの巻。
車重は1250kgまで、出力は250馬力まで。
ソレがFF車を楽しく乗れる限度だと自分は考えてる。
走る楽しさや機能云々もだけど、維持費のコスパもソレぐらいが丁度良いし、倭国の国土にも合ってるのよ。 https://t.co/lecjdzoXXN December 12, 2025
1RP
「Nano BananaでLPをつくるプロンプト」を
大幅改良したので、noteで公開しました。
リポストしていただくと、全文無料でお読みいただけます📖
【プロンプト無料配布】Nano Banana Pro × StudioでLPをもっとデザインしてみた | ホンダ @yuichirohonda_ #note https://t.co/HOcFMpHDeO December 12, 2025
1RP
@suzumenosuuu そっかそっかワゴンRは前ね
で、今はHONDAだったんだ😊
何…そんな感じなのディーラー💦
リコール出てたなら検査対象やんね
それはディーラーのミスじゃんね December 12, 2025
森翼くんがタイで愛される理由は、才能と努力に加え、倭国が長年タイに積み重ねてきた信頼が土壌にあるからだ。
彼は倭国人インディーズアーティストとして異例の快挙を重ねている。
2025年3月、タイ最大級フェス「Don't Think FES」に単独出演し、タイ語混じりのオリジナル曲で観客を魅了。
2024年にはバンコクの街角で突然のストリートライブを開催し、現地ファンが持参した伝統楽器と即興セッション、動画は100万再生を超えた。
新曲MVはチャオプラヤ川を舞台に現地学生と撮影し、タイの美しさを優しく描いて感動を呼んだ。
タイの人々が彼に心を開く背景には、倭国が戦後から60年以上かけて築いた絆がある。
無償医療船、
農業・鉄道支援、
1997年の通貨危機での迅速な資金援助、
2011年洪水での雇用維持、
そしてトヨタ・ホンダらが現地で何十万人も正社員として育てた事実。
そうした「倭国＝優しい」というイメージが、翼くんの音楽に自然と信頼を乗せている。
彼自身も「僕一人じゃない。先輩たちがタイに残してくれた“好感”の上に立たせてもらっている」と繰り返し語る。
だからタイのファンは言う。
「翼くんはただの倭国人アーティストじゃない。倭国とタイの架け橋だ」と。才能×人柄×倭国が蒔いた信頼の種。
それが合わさって、今、微笑みの国で美しい花が咲いている。 December 12, 2025
なんか、マクラーレン無事ダブルタイトル獲得したし来年のF1はやっぱりHONDAに注目しようかなみたいな気分になってきている。小松さんかHONDAみたいな。今年すごい面白かったからマクラーレンもう大丈夫っしょみたいな気持ちになって。チャンピオンオスカーは見たいかもだけれど。 December 12, 2025
レッドブルの混迷期で角田くんは割を食ったかもしれないけど、ホンダ単体の力でトップチームを経験することは不可能だったろうしペレスやアルボンと同じで実力の評価を落としたとは感じない。HRC社長の言う通りこれから自力でキャリアを切り拓かないといけないし、個人的にはそれは可能だと思う。#F1jp December 12, 2025
ホンダは良い時期にレッドブルからアストンに乗り換えられたんじゃない？結果論かもしれないけど、トヨタとかホンダがこういうタイミングで良い方に転ばせられてきたイメージがないから今回は珍しくポジティブに感じる
ローレンスの野望のその先が例えアストンF1の価値を高めきってから売却だとしても December 12, 2025
@____KzVII いくら車検で大丈夫言っても人の感覚って違いますからね。純正の軽自動車でも昔のライフと現行モデルのNBOXじゃエンジンのセルモーターの音や冷寒時のアイドリングの音違いますし。新しい車はエンジンかける音も静か。特にホンダの軽自動車は静かになった。次にスズキかな？K6Aエンジンから変わった。 December 12, 2025
@63Gulin @gazoo_news ありがとうございます😀
乗られていたのは初年度登録が平成6年の120系Sリミテッド、もしくは平成7年の130系スポーツステージとお見受けしました。FN2も部品の打ち切りが出ていますね…ホンダさんはオーナーに厳しいですよね😅 December 12, 2025
@hplhe2143 ちなみにこの長いシャフトが共振して壊れまくってホンダがジェット部門に助け求めたんです😅ホントはスプリットターボ採用した2017年当時のシャフトはマクラーレン側のパーツというのはあまり表に出てませんが🫠
これを最初の頃から採用していたブリックスワースはやっぱり凄いなあと思います。 December 12, 2025
@seasideline フロントオーバーハングを短くするというデザイン先行のこの車。ボンネットを低くするためにクランクケースに穴を開けて車軸を通す。これもデザイン先行。ところが、ホンダの技術者はしっかり作り上げてしまうからすごい。
欠点は燃費とFR車なみのトラクション性能。
冬の登坂で後ろに渋滞がｗ December 12, 2025
#Vket2025Winter #VketPhoto
#VketHonda
こちらでもツーリング中の撮影を自動でしてもらえていい思い出が残るの素敵です♪ https://t.co/ql90mNfjPj December 12, 2025
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