HONDA トレンド
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2025.12.02 19:00
:0% :0% （40代／男性）
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
【ホンダモーターサイクルジャパン】
🛵【VRCバイク乗りの集会】🏍️
🗣️トークセッションムービー💬
今回Vketで『企業』✕『コミュニティ』の本格コラボが実現🎉
コラボの経緯やバイク乗りとしての想いをたっぷり語っていただきました🙌
Vketは【12/6】開催！お楽しみに✨ https://t.co/JIctqT3kN7 https://t.co/VqrobvATeU December 12, 2025
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Nano Banana ProとStudioを使って、LPを作ってみました！
使ったプロンプトはnoteにまとめてあります。
リポストしていただくと、無料で全文お読みいただけます📖
【プロンプト無料配布】Nano Banana Pro × StudioでLPをデザインしてみた | ホンダ @yuichirohonda_ #note https://t.co/ncBU5Rbvuv December 12, 2025
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ホンダモーターサイクルジャパン様と #VRCバイク乗りの集会 のトークセッションです🏍💨
ついにバイクメーカーさんとコラボ‼お話しする日が来るなんて、今も夢見てるみたいです✨
素敵な動画になってますので是非皆さんご視聴ください。youtube版もあるのでVRCでも見れるよ👀 https://t.co/eAXQNAsPcx December 12, 2025
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🏍ホンダモーターサイクルジャパン🏍
✨✨Vketに出展✨✨
VRchatにはヒノモトも含めて
結構バイカーがいるんですよ←←
素敵なコラボムービー見て欲しいな👀
観ると出かけたくなっちゃうんだけどさ❣
#Vket https://t.co/OqSrl6VthT December 12, 2025
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これは小椋選手のホンダ帰還の礎となるか。今季序盤は小椋藍選手、終盤にかけてはラウル・フェルナンデスの大活躍でさらに注目度が高まったトラックハウス。現在はアプリリアのサテライトチームとして活動しているが、MotoGPのレギュレーションが大きく変わる2027年からはホンダのサテライトチームになるべく現在交渉中との報道あり。
アプリリアのサテライトのポジションは、ロッシ㌠であるVR46が狙っているという話が日に日にその確度を高めていくところ、それじゃあトラックハウスはどうなると思っていたら、だったらこっちもこっちで考えがあるぞと、すでにホンダと接触し、具体的な交渉にまで入っているようである。
もしこの話が決まることになれば、MotoGPへのステップアップ時にはホンダからの誘いを蹴ってアプリリアでのデビューを選択した小椋藍選手は2027年、ホンダのライダーとしてRCVを走らせる可能性が出てくる。
もちろんそのためには小椋選手が2026年以降もトラックハウスとの契約を続ける必要があるが、ここ最近とみに戦闘力を増し、時に表彰台（＆勝利）さえも獲得できるようになったホンダで、小椋選手が「やれる」という確信が得られるのであれば、ホンダのサテライトチームとなったトラックハウスでRCVに乗る小椋選手の姿を拝めるかもしれない。
2027年からのMotoGPは、エンジンが850cc化され、空力には大幅な制限が課せられるとともに、前後のライドハイトデバイス（車高調整装置）は禁止となるため、マシンはよりプレーンな状態での性能を求められることになる。
ここ数年のホンダの低迷は、空力とライドハイトデバイスの効果を甘く見て、その開発に出遅れたせいだと言われているところ（これはヤマハも同様）、プリミティブなマシンによってレースが戦われることになる2027年は、倭国メーカー再躍進の年になる可能性が高い。
「勝てるマシン」になったホンダに、小椋藍選手がまたがる。そんな未来が迫ってきている…のかもしれない。
https://t.co/mzU5myYyQq
📷️@ trackhousemotogp December 12, 2025
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#ホンダ CR-Xデルソル（1992年）
2代目のスポーツハッチからクーペフォルムになた。しかもセミオープンにもなる。
スイッチを押すと、リアトランクの蓋がルーフ位置まで垂直にせりあがる。
次にトランクから2本のアームが伸びてきてルーフを掴み後ろに引っ張る。
ルーフを引き込んだトランクは、再び下がっていき収納。ロボットアニメみたいです。 #くるま大好き December 12, 2025
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#車売ります
ホンダ
シャトルハイブリッド
DAA-GP7
2015年式
走行▶︎約9万km
車検▶︎令和8年6月迄
価格▶︎50万円
長崎県からです。
ナビ、バックカメラ、ETC付き。
外装傷有り、内装綺麗。
多少の価格交渉可能です。
気になる事あればDM下さい。 https://t.co/XIvhb8v8pN December 12, 2025
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【本日発売！！】
『ばくおん!! ~天野恩紗のニコイチ繁盛記~』が
連載中の別冊ヤングチャンピオンの発売中です！
https://t.co/QhTg3r354k
表紙はコレ
献本届いたのはさっきなので情報発信遅れた！ｗ
#ばくおん
#ばくおんさ
#別冊ヤングチャンピオン
#ホンダ
#HONDA
#godblinc
#JillRide2
#SCOYCO https://t.co/ecQfmfpmLC December 12, 2025
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もうそのまま現役復帰しちゃえ！今シーズンを持ってSBKの現役生活にピリオドを打ったSBKの伝説であるジョナサン・レイ。カワサキでは栄華を極め、ヤマハでは散々なめにあったあと、引退したジョナサンが選んだのは、SBKでは自身のルーツであるといえるホンダでのテストライダーという役目だったが、そのジョナサンの来季前半の日程が早くも決定。
本来なら先日ヘレスで行われたSBKの合同プライベートテストにも参加できたはずのジョナサンだったが、引退レースとなった今季最終戦での転倒で負ったケガのため現在はまだバイクには乗れずリハビリの途上にあるものの、年明け1月21日と22日の2日間、ヘレスにてホンダCBR1000RR-Rの走り初めを行い、続く1月28日と29日にはポルティマオでの2Dayテストを行うとのこと。
そしてジョナサンは来季2026年のSBKにワイルドカード参戦することがすでに決定。現状の予定では3月末の第2戦ポルティマオと、7月にジョナサンの母国戦となるイギリスはドニントンパーク戦に、HRCファクトリーカラーのマシンを駆り本戦出場するとのこと。
来季のSBKホンダはレギュラーライダーを2名とも刷新し、MotoGPからチャントラ、Moto2からジェイク・ディクソンを迎え入れ走らせることになるが、このふたりはSBKマシンの経験がなく、先の合同テストでもトップからは大きく遅れるタイムしか出せていないため、すでに苦戦が予想されるところ、そこにジョナサンがワイルドカードとはいえSBKで走るとなれば、チャントラやディクソンよりも上位に来ることはほぼ間違いない。
どのみち苦戦前提で組んだレギュラー陣であるのなら、状況を見て途中でジョナサンと入れ替えるという作戦も十分にあり得るように思えるし、純粋に速さと成績を求めるのならその方が良いはずである。
加えてジョナサンに期待されるのは、7月5日決勝となる鈴鹿8耐への参戦だ。
来年の8耐は日程移動の関係で、MotoGPとSBKのレースカレンダーの間に挟まれる格好になるため、それぞれのカテゴリのトップライダーが参戦しづらい。そこにジョナサンが万全の事前テストのもとに鈴鹿にやってくるとなれば、これは確実に勝利を狙えるものになる。
MotoGPのザルコはそれでも強行軍で鈴鹿には行くぞという決意を示しているので、ザルコ＋ジョナサン＋αの布陣となれば負けることなどあり得ない。
今年の現役引退に至るまでには散々なめにあったジョナサンだが、引退後に迎える2026年は、この2年味わい尽くした屈辱と汚名を晴らすチャンスになるはずである。
ワイルドカードでのSBK復帰、鈴鹿8耐の参戦。そこでジョナサンがレギュラー勢を打ち負かす走りを見せられたら…そのまま現役復帰するというルートもそれほどの夢物語ではないだろう。
📷️@ hondaracingcorporation / @ jonathan_rea
https://t.co/nnvlYdfN95 December 12, 2025
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トヨタという最強格が国内にいるのにあえてホンダを選ぶのはホンダが好きとかトヨタより安いとかでもない限りないよなぁ。車を移動手段としてしか見ていない層は選ばん。
ホンダ「3強」脱落の衝撃――EV偏重＆サプライチェーン脆弱化は、倭国車産業に何を突きつけるのか？
https://t.co/27AHL8Z1wc December 12, 2025
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ホンダがASIMOを作ったとき、二足歩行のヒューマノイドにこだわるのは倭国だけと笑われたものですが、今やアメリカも中国も二足歩行ヒューマノイドを開発してて、倭国はむしろ遅れをとっていますね。
ASIMOを笑ってはいけなかったということです。 December 12, 2025
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初めてのイタリア旅行🇮🇹水の都ベニスにて。ヨット経験者としては自然とボートに目がいきます。船外機はスズキ、ホンダ、TOHATSUなどを見かけて、YAMAHAはないのかな〜と思ったらありました。まさに水上交通の都市。ヴェネツィア舞台のミッションインポッシブルをもう一度観たくなりました🎭 https://t.co/Ky8DxOmTfI December 12, 2025
@nagision8888 マックスのために、の言葉は聞くに堪えない その為にホンダはサポートしてるのではないはず 当の王者様も献身的な過去のドライバー含め感謝も何 あったもんじゃないし 結果が全ての世界はもちろん知ってますよ ただ裕毅には自分の為に走って欲しい ミスも多いけど基本角田裕毅は速いから December 12, 2025
というか、レッドブルグループって良く言えば「ドライバー育成して使ってるチーム」ですけど、悪く言えば「育成プログラムを使ってドライバーを駒にしているチーム」ってなっちゃいますね。ただ、現状リザーブとして他へ移籍しようにも、リザーブ含めて決めちゃってるチームがほとんど（たぶんレッドブル以外）なので、離脱になったら1年完全浪人コースですね…
まあ、ホンダがアストンへ話を持って行くかどうかで変わるかもしれませんが… December 12, 2025
見間違いかもしれないが大分・佐賀関集落での大火事での焼け跡に、たしか希少なホンダ・CR-X デルソル の特徴的な姿が焼け落ちた状態でテレビに写っていたのを見て、心を傷めた私。 December 12, 2025
【本日】の🐸日興フロッギー🐸
⭐️100円単位⭐️の買付が出来ます✨
✅日興フロッギーの運用は、現金を投入せず、「全て」dポイント原資で行っています💰
本日の注文(明日約定)
🔥INPEX(1605) 5000円
🔥鳥越製粉(2009) 1000円
🔥コカコーラBJH(2579) 1000円
R-三菱地所物流(3481) 300円
🔥TOYO TIRE(5105) 1000円
ホッカンHD(5902) 300円
🔥東海カーボン(5301) 10000円🔥
ホンダ(7267) 2000円
🔥ヤマハ発動機(7272) 1000円
伊藤忠(8001) 300円
丸紅(8002) 300円
三井物産(8031) 300円
住友商事(8053) 300円
三菱商事(8058) 300円
🔥NXHD(9147) 1000円
NTT(9432) 1500円
累計25600円買付
東海カーボン単元化に向け1万円づつ購入へ⤴️
【昨日と同じ】注文です✨
現在の目標は12月の権利付最終日までに余力を株に換えてしまうこと😆
毎日買い付けて、+3%目安で売却してます💰
🔥マークは6月12月配当銘柄。今買い時！
#今日の日興フロッギー
#dポイント December 12, 2025
本日のワン株は
👣積水ハウス
👣ホンダ
👣ヒューリック
👣エスコン
朝日ネット、兼松、三井住友から配当金💰️ありがとうございます。
ふとしたことから日経高配当系のETFが気になってしまい…頭から離れないので調査中。
火曜日、皆さんお疲れ様でした。
#高配当株 December 12, 2025
…あのね、スペイシー100の黒いフロントホイール出てた…💧
ボクも欲しいよぉ…走りたい…👻
スペイシー100 フロントホイール JF13 ホンダ フロントディスク シャフト
https://t.co/g375dQdKNq December 12, 2025
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