日曜日のアブダビGP決勝をもって、
私のDAZNでのF1中継実況は9シーズンで一区切りを迎えました。

2017年、小倉さんが推薦してくださって
“夢だったF1実況” が叶ったあの日のこと、
今でも鮮明に覚えています。

子供の頃からF1を観続け、
1985年ニュルブルクリンクのドイツGPが初めての現地観戦。
倭国に来てからも、テレビはもちろん、
鈴鹿の倭国GPには毎年足を運び続けてきました。

だからこそ、
お声がけいただいた時は本当に信じられない気持ちでした。

実況者としての9年間、
角田選手をはじめF1ドライバーへのインタビュー、
現場での取材など、
たくさんの “新しい景色” を見せてもらいました。

解説陣の皆さんからも本当に多くを教わりました。
特に中野信治さんとは、
言葉にしなくても同じ方向を見て「伝える」ことができる、
強い信頼感がありました。

私の実況で大切にしてきたのは、
“F1を好きになる仲間をひとりでも増やすこと”。

近年のF1人気の高まりは、本当に胸が熱くなります。
まだまだ伝えたいことがたくさんあったので、
道半ばでの区切りは正直とても残念です。

今は空の上でF1を楽しんでいる小倉さん。
扉を開いてくださって、本当にありがとうございました。

DAZNスタッフの皆さん、
9年間、信じて多くの機会をくださり感謝しかありません。

そして何より、画面の前で見てくださったあなたへ。
温かい言葉にどれだけ励まされたかわかりません。
本当にありがとうございました。

水曜日の “Wednesday F1 Time” が
最後のF1コンテンツになります
ぜひご覧ください。

これまでの9シーズン、本当にありがとうございました。
🏁 @F1 @DAZN_JPN #f1jp #f1dazn December 12, 2025

驚異的な8年間を、ありがとう。

#F1jp #AbuDhabiGP https://t.co/ZYP7mh2rjT December 12, 2025

改めて🏁
最後までご視聴頂きました皆様に心からの感謝をお伝えしたいです。驚くほど沢山の方達から心温まるメッセージを頂きました。9年間…ドライバーとしてF1 の現場にいた時とは全く違う景色を見させて頂けたことにも感謝。次はどんな景色が見られるだろう…。ありがとうございました！#F1DAZN December 12, 2025

私のような仕事をしていると、けっこうな頻度で手強い電話が掛かってくる。昨日は大手メディアから「GR GTのどこが凄いんでしょうか？」。話を聞くとクルマの知識はないという。こらもう経験値からすれば「しまむら」で売っているバッグしか知らない人にエルメスのケリーバックの凄さを説明するのと同じくらい難易度高いです。とはいえ業界人としての意地もある（笑）

まず”凄さ”のバックボーンから説明する。「2050年のカーボンニュートラルや2030年あたりから厳しくなる燃費規制。騒音規制など考えるとエンジンで走るスポーツカーは作っても数年しか販売出来ない。そんなジャンルのクルマを作れるのは世界中探してもトヨタしかありません」と説明すると、こういったバックボーンは宇宙の話みたいらしく100％理解出来ないようだ。

すると「4リッターV8エンジンが凄いんでしょうか？」と返してきたので「V8エンジンは普通にあります。何ならトラックや船舶用にもあります。4リッターという排気量だって珍しくありません。ただ4リッターという排気量の中で高い出力を出そうとすると技術レベルもコストも膨大になります」。これまた高性能エンジンが全く理解出来ないらしく手応え無し。

今度は「速いんですか？」と聞いてくる。「確かに速いことは速いけれどGR GTより速いクルマだってたくさんあります。GR GTの凄さは、このクルマをベースにしたGR GT3がニュルブルックリンクで行われる市販車ベースの競技車両世界一を決める耐久レースで一番速いクルマになる可能性があるということです」。すると「GR GTは世界一ですか？」。う～ん。解ってくれない。

「GT3というカテゴリーはGR GTという市販モデルが無いとダメなんです。したがってGR GTは世界一じゃないし、GT3もF1などより遅く、競技車両の中で一番速いというワケでもない」。ここまでくると一段とGR GTの凄さが解らなくなってしまうらしい。冷静になって考えて見たらGR GTなんかクルマに興味ない人からすれば興味の関心外だと思う。自分の生活と縁ないし。

聞いている人も自分の専門分野じゃなく、おそらく上から調べると言われたんだろう。ブランドバックであれば知っているというので、最後に「倭国は今まで1万円のバッグしか作れなかった。それがエルメスやシャネルのような付加価値のあるバッグを作れるようになったということです。クルマで言えばブランドイメージ上がると高額車が売れるようになります」。

犬や猫しか見たことが無い人に象やキリンの説明をする難しさですね。その話を聞いた人が、他の人に象やキリンの説明をしようってんだから世の中厳しい修行かと。 December 12, 2025

レッドブルインスタより
昨日のレース終了後にクルー達に担ぎ上げてもらい労われる😊
クルーのメンバー達の表情も万感の想いって感じでハグしてるのを見ると最後なんだなあって実感しますね🥲

#f1jp　#f1 #角田裕毅　#YT22 #yukitsunoda https://t.co/vi0jNdo1Re December 12, 2025

【伝説】
東京・新橋のタミヤモデルファクトリー東京に 展示中のHONDA初のF1レーシングカー・Honda RA273を見にきた。
各所で展示されていたので何度も見ているが改めてシンプルで力強くて美しい。
あらゆる角度から舐め回すように堪能。 https://t.co/P1MGRcJyGL December 12, 2025

@HondaJP_Live @HondaJP
🇯🇵 興奮と感動を、ありがとう。

#RedBull #翼をさずける #F1jp https://t.co/Z67M59S4EV December 12, 2025

【中国軍が倭国機に“レーダー照射”】日中で認識に食い違いも
｜
▼中国軍による挑発か？
沖大東島の西を航行中の中国海軍の空母「遼寧」が戦闘機などの発着艦を6日(土)だけで約50回行ったことを確認
↓
領空侵犯の恐れがあるとして自衛隊機がスクランブル＝緊急発進で対処
↓
中国軍が対処中の自衛隊機にレーダー照射を2回行う

1回目
6日午後4時半ごろに約3分間照射
中国軍J15戦闘機→自衛隊のF15戦闘機

2回目
6日午後6時半ごろに約30分間照射
中国軍J15戦闘機→別の自衛隊F15戦闘機

▼食い違う倭国と中国の発表
小泉防衛大臣
「航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為であり、中国側には強く抗議し再発防止を厳重に申し入れた」

中国外務省
「艦載戦闘機が捜索用レーダーを起動するのは、各国の通常のやり方であり、飛行安全を確保する正常な操作でもあります」

笹川平和財団 小原凡司氏
「そもそもレーダーは『捜索用』と『火器管制用』で周波数帯が違い、どちらなのか自衛隊は明らかに把握している」
「今回、小泉大臣が『安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為』としていることからも、攻撃用の『火器管制用レーダー』が照射されたと見ていい」

「中国側が“捜索用レーダーだ”と言い始めたのは、もし認めると、国際的に批判を受けて不利になるとわかっているからではないか」

▼今後も同様の行為は続くのか
笹川平和財団 小原凡司氏
「高市氏の発言に習近平氏が非常に怒っていることから、各部が保身のために倭国に対し嫌がらせや威嚇行為を考えているのでは」
「中には『自分も何かやりたい』と考える者が過激な行為をとることも考えられる」

「こうした行為は「愛国的な行動」という大義に沿うもので“上層部”もブレーキをかけづらい」

「党や軍の上層部が危険な行為を指示することはないだろうが、現場レベルで“何かやってやろう”と無謀な行為に乗り出すパイロットなどが今後も出てくる可能性はある」 December 12, 2025

DAZNでF1配信終了で何故かフジテレビCSネクストの批判が湧いて出てくる
フジネクストで観ないで他で観て下さいな
実況の話なのか解説の話なのかも分からない意味不明

因みに実況には堀池さんという素晴らしいアナウンサーがいます
解説陣も凄い方々ばかりなのに年齢で判断？

#DAZNF1 #f1fujinext https://t.co/Sg3Wh6SiFs December 12, 2025

🇳🇱マックス・フェルスタッペン

お疲れ様でした。
熱いレースをありがとう。
来年は"追われる立場"から"追う立場"へ。

四連覇王者はさらに強くなって、必ず頂点へ帰ってくるｯ!!🔥✨

#RedBull #翼をさずける #F1jp https://t.co/TPvf3F2R1s December 12, 2025

そういえば、これで現行のエンジン規定が終わるわけですが、この12年でドライバーズチャンピオンになれたエンジンメーカーは、メルセデスとホンダ、RBPTのみ。RBPTはホンダベースなので、実質的なメーカー数としては2つ
こうしてみるとメルセデスPUの強さが際立つし、ホンダってすげーともなる
#F1jp https://t.co/IeHUcaPEoP December 12, 2025

フジの解説陣が何か暴言を吐いたとかならまだしも、ただ高年齢ってだけでこんな書かれ方しやきゃいけないのかよ…何か悲しくなってきたわ。
特に森脇さんなんて、もし居なかったら今倭国でF1やってないかもしれないぐらいの功労者なのに… https://t.co/9PaDwKG6UN December 12, 2025

ボイストレーニングなどで話を聞くこともある
「フォルマント」との関係性について、

・咽頭腔の変化は第1フォルマント(F1)
・口腔の変化は第2フォルマント(F2)

それぞれに関係するとされ、その影響は母音の構成など多岐に渡ります。

行ったケアがどの部分に効くのかイメージできると、より良い歌声への成果に繋げられるかもしれません。

画像は下記より引用

https://t.co/de3qb8UpsW December 12, 2025

📡「ホンダ、ありがとう」

アブダビGPで優勝したフェルスタッペンが、レース終了後ホンダに感謝の気持ちを伝える💝

『良い形で終えることができた』

🏆F1™2025第24戦
🇦🇪エティハド航空・アブダビGP:決勝
👥中野信治｜サッシャ
📲Live on DAZN
#f1jp #AbuDhabiGP https://t.co/wapKZajLe3 December 12, 2025

来シーズンからFODでもF1が見られるようになるけど、料金形態は一応こんな感じ。

今までのDAZNよりもかなり安いし、しかも今年からSuper Formulaも見れるから、かなり良いと思うよ。 https://t.co/oRAtbYkuPD December 12, 2025

マルコ爺、引退するん？😳
まあ近年は本当におじいちゃん化が顕著だったもんな。。
80歳過ぎて、年間24回、時差を超えて旅する、って、それだけでも大変な事だと思うけど、ほんとよくやってたよなぁ😅
#f1jp https://t.co/dtNPqaBAEL December 12, 2025

自動車レースの最高峰F1。2025年現在、十
分と言っていいほど貴方は世界中のファン
の皆を感動させました。「禍を転じて福と
為す」と、今は待つ時かもしれませんね😢
ニ番手ドライバー？１人のレーサーとして
走って走って走って走って走って、最高の
レースを🏁
#角田裕毅 #YT22 #F1JP #YUKITSUNODA https://t.co/FYGp07jGx5 December 12, 2025

@sascha348 サッシャさんF1実況お疲れ様でした
同時通訳の方々の中でもサッシャさんの翻訳は群を抜いて分かりやすく、かつ多国語を使いこなす様はカッケーと思いながら聞いていました
残念なのが、DAZNF1班最後の写真に小倉さんがいらっしゃらない
モータースポーツをもっとお茶の間に
これからも宜しくです December 12, 2025

懐かしいF14の勇姿や、A6の特徴的なエアブレーキ、A7の飛行シーンを堪能
RF8の離着艦シーンでは、F8系独特の主翼仰角も見れて満足〜
タイムパラドックスが絡んだ最後もよき https://t.co/6b5zIcEHLQ December 12, 2025

うわっ135mm F1.8 GM美品がこんなお手頃に…！ポートレートも花もぼけて最高だろうな〜羨ましすぎて震えてる😂

中古美品 SONY FE 135mm F1.8 GM レンズフィルター付
https://t.co/t36bAMGi4D December 12, 2025