Formula 1 スポーツ
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2025.12.09 06:00
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日曜日のアブダビGP決勝をもって、
私のDAZNでのF1中継実況は9シーズンで一区切りを迎えました。
2017年、小倉さんが推薦してくださって
“夢だったF1実況” が叶ったあの日のこと、
今でも鮮明に覚えています。
子供の頃からF1を観続け、
1985年ニュルブルクリンクのドイツGPが初めての現地観戦。
倭国に来てからも、テレビはもちろん、
鈴鹿の倭国GPには毎年足を運び続けてきました。
だからこそ、
お声がけいただいた時は本当に信じられない気持ちでした。
実況者としての9年間、
角田選手をはじめF1ドライバーへのインタビュー、
現場での取材など、
たくさんの “新しい景色” を見せてもらいました。
解説陣の皆さんからも本当に多くを教わりました。
特に中野信治さんとは、
言葉にしなくても同じ方向を見て「伝える」ことができる、
強い信頼感がありました。
私の実況で大切にしてきたのは、
“F1を好きになる仲間をひとりでも増やすこと”。
近年のF1人気の高まりは、本当に胸が熱くなります。
まだまだ伝えたいことがたくさんあったので、
道半ばでの区切りは正直とても残念です。
今は空の上でF1を楽しんでいる小倉さん。
扉を開いてくださって、本当にありがとうございました。
DAZNスタッフの皆さん、
9年間、信じて多くの機会をくださり感謝しかありません。
そして何より、画面の前で見てくださったあなたへ。
温かい言葉にどれだけ励まされたかわかりません。
本当にありがとうございました。
水曜日の “Wednesday F1 Time” が
最後のF1コンテンツになります
ぜひご覧ください。
これまでの9シーズン、本当にありがとうございました。
🏁 @F1 @DAZN_JPN #f1jp #f1dazn December 12, 2025
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レッドブルインスタより
昨日のレース終了後にクルー達に担ぎ上げてもらい労われる😊
クルーのメンバー達の表情も万感の想いって感じでハグしてるのを見ると最後なんだなあって実感しますね🥲
#f1jp #f1 #角田裕毅 #YT22 #yukitsunoda https://t.co/vi0jNdo1Re December 12, 2025
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私のような仕事をしていると、けっこうな頻度で手強い電話が掛かってくる。昨日は大手メディアから「GR GTのどこが凄いんでしょうか?」。話を聞くとクルマの知識はないという。こらもう経験値からすれば「しまむら」で売っているバッグしか知らない人にエルメスのケリーバックの凄さを説明するのと同じくらい難易度高いです。とはいえ業界人としての意地もある(笑)
まず”凄さ”のバックボーンから説明する。「2050年のカーボンニュートラルや2030年あたりから厳しくなる燃費規制。騒音規制など考えるとエンジンで走るスポーツカーは作っても数年しか販売出来ない。そんなジャンルのクルマを作れるのは世界中探してもトヨタしかありません」と説明すると、こういったバックボーンは宇宙の話みたいらしく100%理解出来ないようだ。
すると「4リッターV8エンジンが凄いんでしょうか?」と返してきたので「V8エンジンは普通にあります。何ならトラックや船舶用にもあります。4リッターという排気量だって珍しくありません。ただ4リッターという排気量の中で高い出力を出そうとすると技術レベルもコストも膨大になります」。これまた高性能エンジンが全く理解出来ないらしく手応え無し。
今度は「速いんですか?」と聞いてくる。「確かに速いことは速いけれどGR GTより速いクルマだってたくさんあります。GR GTの凄さは、このクルマをベースにしたGR GT3がニュルブルックリンクで行われる市販車ベースの競技車両世界一を決める耐久レースで一番速いクルマになる可能性があるということです」。すると「GR GTは世界一ですか?」。う~ん。解ってくれない。
「GT3というカテゴリーはGR GTという市販モデルが無いとダメなんです。したがってGR GTは世界一じゃないし、GT3もF1などより遅く、競技車両の中で一番速いというワケでもない」。ここまでくると一段とGR GTの凄さが解らなくなってしまうらしい。冷静になって考えて見たらGR GTなんかクルマに興味ない人からすれば興味の関心外だと思う。自分の生活と縁ないし。
聞いている人も自分の専門分野じゃなく、おそらく上から調べると言われたんだろう。ブランドバックであれば知っているというので、最後に「倭国は今まで1万円のバッグしか作れなかった。それがエルメスやシャネルのような付加価値のあるバッグを作れるようになったということです。クルマで言えばブランドイメージ上がると高額車が売れるようになります」。
犬や猫しか見たことが無い人に象やキリンの説明をする難しさですね。その話を聞いた人が、他の人に象やキリンの説明をしようってんだから世の中厳しい修行かと。 December 12, 2025
10RP
改めて🏁
最後までご視聴頂きました皆様に心からの感謝をお伝えしたいです。驚くほど沢山の方達から心温まるメッセージを頂きました。9年間…ドライバーとしてF1 の現場にいた時とは全く違う景色を見させて頂けたことにも感謝。次はどんな景色が見られるだろう…。ありがとうございました!#F1DAZN December 12, 2025
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角田祐毅のF1での軌跡
ガスリー兄との出会い
トストさんの教え
エースドライバーとしての奮闘
トップチームへの昇格、苦しいシーズン
倭国人として初のトップチーム昇格で夢を見た。
挑戦はまだ終わらない。
#f1jp #角田祐毅 #フェルスタッペン #ノリス https://t.co/0lvTJtK5Dq December 12, 2025
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核災害、まず、三沢基地に動きがあると思って米軍のサイトを見ている。
311当時、三沢に駐留中の米軍F16戦闘機部隊を韓国に避難させる報道があったことを覚えている。
何かあったらお知らせします。
今のところ、極端な事故特有の線量上昇はありません。(降雨で少し上がっていますね。) https://t.co/HGwhdq7LpK December 12, 2025
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台湾の退役少将 栗正傑(前 戦争学院教官)
🚨中国海軍が倭国に“本気モード”を示した理由
中国と倭国の戦闘機が接近し
一歩間違えば開戦だったと専門家は指摘する。
背景には倭国が与那国島などに対艦ミサイルを並べ
中国艦隊の太平洋進出ルートである宮古海峡を
実質的に封鎖しようとしている点がある。
中国の空母「遼寧」は
その封鎖予定ラインをあえて通過し
「止められるものなら止めてみろ」と行動で示した。
遼寧から発進した殲15が
接近した倭国のF15に探索レーダーを照射したのは
挑発ではなく「これ以上来れば火控レーダーに切替える」
という警告であり
戦闘行為に直結する合図でもある。
さらに中国は潜水艦からの
超高速対艦ミサイル発射映像まで公開し
水上艦を容易に撃沈できる能力を誇示した。
対して倭国側が話題にする電磁砲は
口径が小さく実戦的価値は乏しい。
専門家は
倭国は過剰な強気発言より
現実的な軍事バランスの理解が必要だと述べている。 December 12, 2025
3RP
📡「ホンダ、ありがとう」
アブダビGPで優勝したフェルスタッペンが、レース終了後ホンダに感謝の気持ちを伝える💝
『良い形で終えることができた』
🏆F1™2025第24戦
🇦🇪エティハド航空・アブダビGP:決勝
👥中野信治|サッシャ
📲Live on DAZN
#f1jp #AbuDhabiGP https://t.co/wapKZajLe3 December 12, 2025
2RP
【中国軍が倭国機に“レーダー照射”】日中で認識に食い違いも
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▼中国軍による挑発か?
沖大東島の西を航行中の中国海軍の空母「遼寧」が戦闘機などの発着艦を6日(土)だけで約50回行ったことを確認
↓
領空侵犯の恐れがあるとして自衛隊機がスクランブル=緊急発進で対処
↓
中国軍が対処中の自衛隊機にレーダー照射を2回行う
1回目
6日午後4時半ごろに約3分間照射
中国軍J15戦闘機→自衛隊のF15戦闘機
2回目
6日午後6時半ごろに約30分間照射
中国軍J15戦闘機→別の自衛隊F15戦闘機
▼食い違う倭国と中国の発表
小泉防衛大臣
「航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為であり、中国側には強く抗議し再発防止を厳重に申し入れた」
中国外務省
「艦載戦闘機が捜索用レーダーを起動するのは、各国の通常のやり方であり、飛行安全を確保する正常な操作でもあります」
笹川平和財団 小原凡司氏
「そもそもレーダーは『捜索用』と『火器管制用』で周波数帯が違い、どちらなのか自衛隊は明らかに把握している」
「今回、小泉大臣が『安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為』としていることからも、攻撃用の『火器管制用レーダー』が照射されたと見ていい」
「中国側が“捜索用レーダーだ”と言い始めたのは、もし認めると、国際的に批判を受けて不利になるとわかっているからではないか」
▼今後も同様の行為は続くのか
笹川平和財団 小原凡司氏
「高市氏の発言に習近平氏が非常に怒っていることから、各部が保身のために倭国に対し嫌がらせや威嚇行為を考えているのでは」
「中には『自分も何かやりたい』と考える者が過激な行為をとることも考えられる」
「こうした行為は「愛国的な行動」という大義に沿うもので“上層部”もブレーキをかけづらい」
「党や軍の上層部が危険な行為を指示することはないだろうが、現場レベルで“何かやってやろう”と無謀な行為に乗り出すパイロットなどが今後も出てくる可能性はある」 December 12, 2025
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【伝説】
東京・新橋のタミヤモデルファクトリー東京に 展示中のHONDA初のF1レーシングカー・Honda RA273を見にきた。
各所で展示されていたので何度も見ているが改めてシンプルで力強くて美しい。
あらゆる角度から舐め回すように堪能。 https://t.co/P1MGRcJyGL December 12, 2025
2RP
\ 観覧無料! /
今年8月に富士スピードウェイでテスト走行を行ったF1マシン Haas VF-23が富士モータースポーツミュージアム3Fに展示されています!
F1マシンを間近に観るチャンス👀‼️
お見逃しなく! https://t.co/jSevTlSYPU https://t.co/XeAEB3ADZA December 12, 2025
2RP
#成田空港 #NRT #fujifilm
#写真好きな人と繋がりたい
2025-02-22
成田空港(第1ターミナル)
香港エクスプレス HK xpress(B-KKM)
Airbus A321-251NX
Take off from the runway-A
FUJIFILM X-H2
XF70-300mmF4-5.6 R LM OS WR
F13 1/1000ss M ISO800
焦点距離214.4mm(35mm換算322mm) https://t.co/fRRvRiz0tn December 12, 2025
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「ザウバーという名前は、どうやら今回でついにF1から完全に姿を消すようだ。これまでメルセデス、BMW、アルファロメオ、そして今はアウディのチームとなってきた。ライコネン、ベッテル、クビサ、チェコ、ルクレールといった大物たちを育てた揺りかごでもあった。ありがとう、ザウバーさん!」
「ザウバーという名前は、どうやら今回でついにF1から完全に姿を消すようだ。これまでメルセデス、BMW、アルファロメオ、そして今はアウディのチームとなってきた。ライコネン、ヴェッテル、クビサ、チェコ、ルクレールといった大物たちを育てた揺りかごでもあった。ありがとう、ザウバーさん!」
✅小林可夢偉のF1キャリアの礎になったのもザウバー。2012年倭国GP🇯🇵の3位表彰台は今でも忘れられない。
ありがとう、ザウバーさん。 December 12, 2025
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【2021 ~ 2025】
5年間、激動のF1シーズンを共に駆け抜けてくれた7年ぶりの倭国人F1ドライバー #角田裕毅 に感謝。
🇯🇵 @yukitsunoda07
沢山の笑顔と興奮を"ありがとう"。
#WeLoveYuki #RedBull #F1jp https://t.co/VYIh8z4daf December 12, 2025
1RP
【F1 2025🏁】
チームレッドブル、お疲れ様でした🙇♂️
最高に興奮する1年をありがとう!!✨
#RedBull #翼をさずける #F1jp https://t.co/ONbPHrk3V2 December 12, 2025
1RP
📢【12月9日 「DVD」ランキング】
28位👀
映画『F1®/エフワン』 4K UHD + ブルーレイ セット [Blu-ray]
#pr
https://t.co/XHMGHQ3A6X December 12, 2025
うわーこの50mm f1.2ブラペ未使用で出てるの!?欲しいけど我が家の予算じゃ無理すぎて泣いた😂
LIGHT LENS LAB M50mm f/1.2 ASPH.ブラックペイント
https://t.co/ymJ9oexEmO December 12, 2025
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