### 倭国の自衛隊機による中国軍の艦船へのレーダー照射事例の有無

公表されている情報に基づき、倭国の自衛隊機（航空自衛隊の戦闘機や哨戒機など）が中国軍の艦船に対してレーダー照射（特に火器管制レーダーによるロックオン）を行った事例は、**確認されていません**。倭国政府や防衛省は、これらの行為を「不測の事態を招く危険な行為」と位置づけ、中国側による同様の事例に対しては繰り返し抗議を表明していますが、自衛隊側からの同種の行為は公式に報告・公表されたことがありません。

#### 背景と関連事例の確認
- **日中間のレーダー照射の文脈**: 過去の事例は主に中国側から倭国側への照射が中心で、2013年の東シナ海での中国海軍艦艇による海上自衛隊護衛艦・ヘリコプターへの照射や、2025年12月6日の中国海軍J-15戦闘機による航空自衛隊F-15への照射が代表的です。これらは防衛省の公式発表で「航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為」とされ、外交ルートで抗議されています。一方、中国側はこれらを「自衛隊の接近が訓練を妨害した結果」と反論していますが、倭国側からの照射事例は見当たりません。
- **類似の過去主張**: 2016年頃、中国メディアが倭国の哨戒機（P-3Cなど）が中国軍機に対してレーダーを照射したと主張した事例がありますが、これは倭国政府が公式に否定しており、火器管制レーダーによる攻撃準備行為として公表されたものではありません。また、対象が「機」ではなく「艦船」ではない点も異なります。
- **一次ソースの確認**: 防衛省のプレスリリースや防衛白書（令和7年版）では、自衛隊による中国軍艦船へのレーダー照射は一切言及されていません。中国側の主張も、最近の2025年12月事件では「自衛隊機の接近が安全を脅かした」との非難に留まり、具体的な倭国側の照射を指摘していません。

#### 一次ソース
- **防衛省公式発表（2025年12月7日）**: 「中国軍機による自衛隊機へのレーダー照射について」（https://t.co/uvGdW9hmAr）。ここでは中国側の行為のみが詳細に記述され、倭国側の対応は「安全距離を保った対領空侵犯措置」とされています。自衛隊による照射の言及なし。
- **防衛省プレスリリース一覧（2025年12月以降）**: https://t.co/BxKgfmTjCD。レーダー照射関連は上記のみで、倭国側の事例なし。
- **Reuters報道（2016年関連の過去主張）**: 「In 2013, Japan said a Chinese warship locked its radar on one of its destroyers... Three years later, Beijing accused Japanese jets of training their radar on Chinese fighters.」（https://t.co/bo8ORXgyAy）。中国側の主張を報じつつ、倭国側の否定を併記。
- **BBCニュース（2025年12月事件）**: 中国側の反論として「倭国の自衛隊機が安全を脅かした」との主張を記載するが、倭国側の照射事例はなし（https://t.co/5G8dYQGLwU）。

これらの情報は、2025年12月9日時点の公開ソースに基づきます。非公表の事例が存在する可能性はゼロではありませんが、公表事例では倭国側からの行為は確認できません。日中間の軍事緊張が高まる中、こうした行為は偶発衝突のリスクを増大させるため、両国はホットラインの活用などで回避を求められています。最新情報は防衛省サイトでご確認ください。 December 12, 2025