JR西倭国 トレンド
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2025.12.08 14:00
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北陸新幹線を湖西ルートを建設する場合、京都駅接着は工事の難易度が高く、巨費がかかりそうです。
それが無理なら、次善の策として、山科駅付近での在来線接着が検討されるでしょう。
山科駅で在来線特急に接続すれば、30分あまりで大阪駅に達します。特急「はるか」が山科駅まで乗り入れる計画があるので、関空特急と北陸新幹線リレー特急を統合できます。
東海道新幹線に「リレー役」を頼らなくてもいい点は、米原ルートにはないメリットで、JR西倭国も受け入れやすいでしょう。
JR西倭国は山科駅を「京の東の玄関口」と位置づけ、整備を開始しています。地下鉄東西線も乗り入れているので、京都市中心部へのアクセスも容易です。滋賀県へのアクセスも、JRなら大津駅や大津京駅まで一駅ですし、京阪京津線も走っています。
こうしたことから、交通拠点性では、山科駅案は小浜・京都ルートの桂川駅案より優れていると捉えることもできます。
大事な点として、敦賀～山科間の整備だけなら、費用便益比は1を超える可能性が高いです。
新大阪まで延伸する場合も、山科駅から南下すれば久御山付近に至ります。小浜・京都ルートで計画されているのと同様、久御山に車両基地を設け、松井山手駅を経て新大阪駅に達するルートが考えられます。
湖西ルートで新大阪まで新線を作る場合、小浜・京都ルートより全体距離が短いので、事業費も安くなります。小浜・京都ルートを作るより、湖西ルートを新大阪まで作った方が投資効果は高そうです。
ただ、湖西ルート山科案でも、事業費は3兆円規模になるとみられ、費用便益比が1を上回るのは難しいかもしれません。 December 12, 2025
本日もJR西倭国をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は新快速、姫路方面、播州赤穂行きです。
京都を出ますと高槻、新大阪、大阪、尼崎、芦屋、三ノ宮、神戸の順に止まります。
Thank you for use JRline.This train is special rapid service bound for Banshu Akoh December 12, 2025
今日の麺活は、前回と同じ、まねきのえきそばです。
いつもと違う稲庭風うどん。失敗〜冷蔵庫から冷凍うどんが…鉢には液体っぽいつゆが…😭
いつものがいいよ〜😭いつものがうまいよ〜😭
#駅そば
#立ち食いそば ＃駅蕎麦 #えきそば #蕎麦 #立ち食いうどん
#JR西倭国 #まねき #姫路 #姫路駅 https://t.co/w70OASRED9 December 12, 2025
今日の麺活は、前回と同じ、まねきのえきそばです。
いつもと違う稲庭風うどんです。失敗でした。冷蔵庫から冷凍うどんが…丼には液体つゆが…😭
いつものが良かった〜😭いつものがうまいよ〜😭
#駅そば
#立ち食いそば ＃駅蕎麦 #えきそば #蕎麦 #立ち食いうどん
#JR西倭国 #まねき #姫路 #姫路駅 https://t.co/M8XIA59fpH December 12, 2025
JR西倭国×リアル謎解きゲーム「城之内レイコの大阪なぞガイド2025 爆睡？！謎めくスーパー快眠まくら」のすべての謎を解き明かした！！
https://t.co/7NA8MTNH4c
#フラップゼロα #大阪なぞガイド #リアル謎解きゲーム #JR西倭国 December 12, 2025
@note
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#rknzs December 12, 2025
12月8日13時41分現在： 12時50分頃、城端線：高岡駅での車内トラブルのため、【福野⇒城端方面】の一部列車に約15分の遅れがでています。 #JR西倭国 #城端線 https://t.co/ueXJIETbUR December 12, 2025
2025/12/6(土)
JR東海 神領車両区 所属
383系A7編成 6両
団体臨時列車
【倭国旅行創業120周年記念】号
9021M
JR西倭国 琵琶湖線・北陸本線
JR東海 東海道本線
米原駅にて
今回、約9年ぶりに復活した
383系による
通称“大阪しなの”です。
凄く、懐かしく感じました。😊 https://t.co/x06GdYp4Ab December 12, 2025
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