JR西倭国 トレンド
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2025.11.29 09:00
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JR西倭国 木次線観光列車 「奥出雲おろち」 DE10+12系800番台 ... https://t.co/HSkqahHAzr
こいつもあまりにも凄まじい運転台してる
ブレーキ弁はどこかの急行形気動車から奪ってきたME23Bあたりの電気接点ついてる分厚いやつっぽいのは序の口としてマスコンDE10系のじゃなくDD51のやつだろこれ November 11, 2025
13RP
Twitter民の鉄オタなんて二行以上の文章読めないだろうけど言いたい事ガンガン書くと
なんでJR東倭国がここまで節約無いし資金的に節約に近いような状況かと言うと元々は千曲川の豪雨災害での長野車両センターでのE7系大量廃車から始まってるのよ。
あれで一度に減価償却も終わっていないE7系W7系120両の廃車が発生して上越新幹線の車両置き換えの予定の大幅変更と本来検査予定のないE4系の運用期間延長、検査周期のズレ、廃車になったE7系の喪失にW7系の廃車に関わる負担も恐らくJR東倭国には乗ってる。
そこにコロナ禍の旅客輸送の大規模な減少と半導体不足による電装品の価格高騰や鋼材価格高騰、メンテナンスフリー化で老朽車両の置き換えを進めて費用削減を実施してコロナ明けのタイミングで旅客が戻ってきた形が現状。
機関車のGV置き換えも運転手の育成コスト削減と機関車維持コスト削減が最大の目的。定期運用が無いのに機関士育成をするコストが勿体無いのもあるけど回送や工臨以外で使う予定の無い機関車を維持するのもコストになってる訳だし。
今回のE723系も新津工場が恐らくりんかい線向けの71-000系と仙石線用のE131系の生産がメインでラインが空いてなくて東急車輛と川重で生産できるHB-E220ベースの車体を採用した上で山形米沢間で落ち葉時期でも2両運用が出来て通学時間帯対策もできるロングシートを採用したのを地元民じゃ無い鉄オタが騒いでるだけだと思う。
特にJR西の227系は転換クロスなのにJR東はロングって言ってる意見多いけど2両運用が基本の227系1000番台はロングシートなのを忘れてる気がする。
あれも通学需要対策でロングシートにしてる訳で通学時間帯に転換クロス車を投入したら列車の遅延が酷くなるのは過去にJR九州で実証されてる形もあるし実際JR九州は扉付近の座席撤去をやったこともある。
自分も過去に313系だらけのJR東海を叩いてた経験はあるし今のJR東に対する不満が湧くのはわかるけどなんでこうなったかどうしてこうしてるのかを一度自分で調べてみると良いかと思う。
ようつべで旅行動画を見たり謎企画を見るのとか鉄道写真でV写真にこだわるのは良いと思うけど叩く前に財政状況や減少した理由、車両導入の経緯とか広い視点で物事を調べると良いかと思いますよ。 November 11, 2025
11RP
【配信中】
網干総合車両所🚞
ふれあいフェスタ2025
「はなあかり」車内で語る
鉄道“愛”🚂🚃🚆💕
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「Railil」ファンイベント密着！
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#網干総合車両所 #JR西倭国 #はなあかり #観光列車 #レイリル #Railil #JR西倭国イノベーションズ #日テレ鉄道部 https://t.co/S9zPB2ngjB November 11, 2025
3RP
というよりこの会社の場合は、信楽と尼崎の2度の大事故で証拠隠滅・隠蔽・責任回避しようとして被害者・遺族から猛批判を浴びたので、その過去に対してコミットする責任があるのよね。もちろんこれはJR西倭国が履行しなければならない被害者・遺族との合意内容のうちのひとつ https://t.co/Nh5i99gjPO November 11, 2025
2RP
保守党収支報告書、気になった点。
JR西で切符買ってる。7/28は能登視察翌日（？）
他の地方行くのに新幹線使ったりしてると思われるのにこれだけ？
誰かの身銭切ってやるよりちゃんと必要な分は必要な分使って欲しい。
ちなみに社民党の人件費は7000万とか。保守党の820万よ… https://t.co/RPnp6mScIH November 11, 2025
2RP
11月29日9時10分現在： 東海道線で発生した車両の確認のため、次の寝台特急サンライズ出雲号に遅れがでています。【東京⇒出雲市方面】・11月28日始発 サンライズ出雲号（出雲市行き） 約50分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意くだ… #JR西倭国 #サンライズ出雲 https://t.co/a4RsmR2ZFS November 11, 2025
1RP
え、これ欲しい！万博記念のICOCA、ミャクミャクとイコちゃんのコラボとか可愛すぎ。JR西倭国グループストア限定か…！
EXPO2025大阪・関西万博 会場限定ミャクミャク×イコちゃん 記念ICOCA
https://t.co/nakigPdAzq November 11, 2025
JR西倭国は国鉄型で、体質改善工事の都度、窓🪟そのものが交換され。ユニット窓🪟そのままに、下段のレバーを外し鉄の薄い板でネジ止め。上段は開閉可で、下段は固定が多い。 https://t.co/92wziRPqM5 November 11, 2025
突然WESTERポイントが増えててなんで！？って思ったら。
キャンペーンで1万ポイント当たってた🥹✨
嬉しい・・・‼️
いつもWESTERポイントがたまればお得に行けるエリアにポイント使って行ってます🚄
9月に万博2回行ったから出た当たり🎯
ありがとうJR西倭国様❤️
ありがとうミャクミャク💙 https://t.co/UBu0RAb5uA November 11, 2025
11月28日
下記銘柄の配当金が入金されました。
■配当情報
銘柄名 ：ＴＯＫＡＩホールディングス
銘柄コード ：3167
入金額 ：4,064円
銘柄名 ：倭国特殊陶業
銘柄コード ：5334
入金額 ：7,411円
銘柄名 ：ＬＩＸＩＬ
銘柄コード ：5938
入金額 ：3,586円
銘柄名 ：いすゞ自動車
銘柄コード ：7202
入金額 ：18,328円
銘柄名 ：エイチ・ツー・オーリテイリング
銘柄コード ：8242
入金額 ：1,754円
銘柄名 ：群馬銀行
銘柄コード ：8334
入金額 ：23,906円
銘柄名 ：西倭国旅客鉄道
銘柄コード ：9021
入金額 ：3,586円
銘柄名 ：ＮＴＴ
銘柄コード ：9432
入金額 ：2,113円
銘柄名 ：中部電力
銘柄コード ：9502
入金額 ：2,789円
銘柄名 ：四国電力
銘柄コード ：9507
入金額 ：1,993円
銘柄名 ：北海道電力
銘柄コード ：9509
入金額 ：1,196円
銘柄名 ：電源開発
銘柄コード ：9513
入金額 ：3,985円
#株 #株式投資 #倭国株 #株主優待 #株クラ #NISA #株初心者 #株友 #株クラの輪を広げよう #投資家さんと繋がりたい #株クラ子育て部 #高配当 #株主還元 #配当金 #増配 #TOKAI #倭国特殊陶業 #LIXIL #いすゞ自動車 #H2O #群馬銀行 #JR西倭国 #NTT #中部電力 #四国電力 #北海道電力 #電源開発 November 11, 2025
その点、JR西倭国は安定していますね。
中国企業アリババからも、韓国鉄道公社からも好かれる。
倭国では冷遇されても、中国韓国などアジアに味方がいるのは凄い武器です。 https://t.co/shL3IDG4JC November 11, 2025
せ！つ！や！く！結局バスのキャンセル料取らてるからそんなに節約できてないけど（笑）やっぱバス遅れるの怖いから在来線で🚃
フォアレ滋賀行った時の教訓（JR東海からJR西倭国に切り替わるから大阪で改札出る時にPASMO使えない可能性ある）を活かしてちゃんと名古屋駅で目的地までの切符買いました😗 https://t.co/KjlqLF8YI3 November 11, 2025
11月28日
下記銘柄の配当金が入金されました😎
■配当情報
銘柄名 ：ＴＯＫＡＩホールディングス
銘柄コード ：3167
入金額 ：4,064円
銘柄名 ：倭国特殊陶業
銘柄コード ：5334
入金額 ：7,411円
銘柄名 ：ＬＩＸＩＬ
銘柄コード ：5938
入金額 ：3,586円
銘柄名 ：いすゞ自動車
銘柄コード ：7202
入金額 ：18,328円
銘柄名 ：エイチ・ツー・オーリテイリング
銘柄コード ：8242
入金額 ：1,754円
銘柄名 ：群馬銀行
銘柄コード ：8334
入金額 ：23,906円
銘柄名 ：西倭国旅客鉄道
銘柄コード ：9021
入金額 ：3,586円
銘柄名 ：ＮＴＴ
銘柄コード ：9432
入金額 ：2,113円
銘柄名 ：中部電力
銘柄コード ：9502
入金額 ：2,789円
銘柄名 ：四国電力
銘柄コード ：9507
入金額 ：1,993円
銘柄名 ：北海道電力
銘柄コード ：9509
入金額 ：1,196円
銘柄名 ：電源開発
銘柄コード ：9513
入金額 ：3,985円
#株 #株式投資 #倭国株 #株主優待 #株クラ #NISA #株初心者 #株友 #株クラの輪を広げよう #投資家さんと繋がりたい #株クラ子育て部 #高配当 #株主還元 #配当金 #増配 #TOKAI #倭国特殊陶業 #LIXIL #いすゞ自動車 #H2O #群馬銀行 #JR西倭国 #NTT #中部電力 #四国電力 #北海道電力 #電源開発 November 11, 2025
台湾新幹線のスピードに感動していましたが、JR西倭国山陽新幹線に乗って、なんだか早いなあと思い、スピードメーター見ると時速295キロ出ています☺️
名古屋↔︎岡山は、1時間36分
名古屋↔︎東京と同じなんですよね November 11, 2025
【鉄道】乗車電の向かいに停車した車両、床下を観たら…
あっあっ！
ちょっと貴方、録音したいんですけれども！
世の中にあと1編成3台しか存在しない貴重な貴方！
JR西倭国 223系1000番台
モハ223-1006 床下(東芝IGBT)
姫路8:40発(3434A) 新快速 野洲ゆき
2025年11月24日(月祝) 10:30頃撮影＠石山 https://t.co/6diaonhced November 11, 2025
ホテルグランヴィア広島サウスゲート様の素敵な魅力が皆様に伝わることを願っております🥰
#ホテルグランヴィア広島サウスゲート
#JR西倭国
#HITひろしま観光大使
https://t.co/c40gjIDnuV
🔗詳細は以下リンクから
▶️▶️ https://t.co/lDjHN5qJO5
📱JRホテルメンバーズアプリDLはこちら
▶️▶️ https://t.co/W7opPY3Quq November 11, 2025
#EF65
#1127号機の日
日付けネタでEF65の1127号機の画像になります。
このカマはJR西倭国から貨物の岡山に転属組で、当時は旅客でお役目御免になっても再就職？先がありましたね。
後に広島更新色となり2127に改番され末期は人気が出てある意味、幸運なカマかも知れません。
撮影日︰2001年12月1日 https://t.co/veQiwX2o47 November 11, 2025
顔はめパネル第3弾は #松江駅 🚃
#小泉八雲 &セツ& #特急やくも デザインは駅にピッタリ✨
最初のチャレンジャーは滋賀県草津市から出張のお客様☺️ありがとうございます‼️
JR西倭国×島根県×松江市の周遊バス「ばけバス」も要チェック☝️
https://t.co/JPKTT07LSw
#あげそげばけ
#ばけばけ https://t.co/27aVTt4xFi November 11, 2025
JR西倭国のブースで、京急のラクープみたいなギャップを埋める装置をデモしていたけど、列車の進入をセンサーで見ていて、止まったらドア下端高さに合わせて自動展開、ドア閉を認識して自動収納するので、特に操作は要らないらしい。 November 11, 2025
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