JR東海 トレンド
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2025.12.11 23:00
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人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
自称米原ルート派の方々、JR東海が改めて
「東海道新幹線が過密ダイヤなので難しい」
と公言した以上は直通はもちろん乗り換え客の受け入れも無理なので
(1)米原から先、新大阪までの新線建設を主張
(2) 在来線乗り換えでも米原ルートが良いと主張
どちらかにスタンスを決めた方が宜しいかと。 December 12, 2025
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#Ado × JR東海
💎乗車券風カード公開💎
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乗車券風カード第2弾のデザインはこちら💫
『SPECIAL TALK』も第2弾がスタート❕
2026.1.7までお楽しみいただけます🎤
⏬ご参加はこちら
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#推し旅 https://t.co/RhrKsmcYj8 December 12, 2025
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荷物専用の新幹線は「東海道新幹線では困難」 JR東海の丹羽社長(朝日新聞)
https://t.co/rw65kz11wA
立て続けに希望的観測をバタバタと全否定している。
さぁどうする?リニアが出来たらの答えは東海道系統の旅客枠を拡充させるか December 12, 2025
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【12月11日 23時01分現在】塩尻駅で、他列車からの接続待ちの影響により、一部の列車に遅れが発生しております。 #JR東海運行情報 #中央線 https://t.co/YbDh6XkvkB December 12, 2025
3RP
声優グランプリ1月号は本日発売🎄
「声優グランプリ」とJR東海「推し旅」のコラボコンテンツ『声優新幹線 the RADIO』の第8弾が12月10日(水)からスタート✨
今回のパーソナリティは鬼頭明里さん🚅
撮り下ろしカットではJR東海の制服を着用📸
#鬼頭明里 #推し旅 #声優新幹線 #声グラ
https://t.co/JFtYoJ6igP December 12, 2025
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『二極化の構図』
💡インフラ業界💡
▪️WLBが魅力のインフラ業界だが、
給与•勤務地•寮社宅制度の3つは業界内で待遇レベルが二極化している。
JR東海•東ガス•大ガスの3社が厚待遇である一方で、
JR東西•東電•関電•中電•東邦ガスの6社はあまり恵まれているとはいえないのが実情だ。
▪️給与面に関しては、前者が30歳で年収1000万円近くに達する一方で、後者は最も高い関電でも30歳で年収650万円。
▪️勤務地は、
・三大都市確約のJR東海
・首都圏確約の東京ガス
・関西都心部確約の大阪ガス
と比較して、後者は供給エリアの全域が勤務地になり得る。
▪️寮社宅に関しては、前者は基本的に借り上げマンションに住むことができる一方で、後者は低額の家賃補助or集合寮である。
厚待遇企業に就職したい学生は、待遇上位3社のみエントリーするのが効率的だろう。 December 12, 2025
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【新幹線で京都へ🚅】
『アニメ「黒執事 -緑の魔女編-」 × JR東海
その執事、探訪 in 京都』 開催中!
東海道新幹線車内限定トークを聴いた方には、「ミニ色紙」をプレゼント🎁
キャストによる必聴のトークをお聴き逃しなく🎧
詳細はこちら👇
https://t.co/9i6MI45eHn
#黒執事 #推し旅 https://t.co/H6KypbOhbW December 12, 2025
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今年52歳で、株を22年続けており、月収は1200万円です。
正直に言うと
“これだけは買っておけ” 倭国株7選:
第𝟏位: キーエンス(6861)
説明不要。倭国市場で“別格”。
持ってるだけで投資レベルが1つ上がる銘柄。
第𝟐位: 東京エレクトロン(8035)
半導体の王道。世界が止まっても、この会社は止まらない。
第𝟑位: JR東海(9022)
不況でも強い“移動のインフラ”。東海道新幹線は倭国の血管そのもの。
第𝟒位: 第一三共(4568)
新薬開発で世界と戦える数少ない倭国企業。化ける時は一気に化ける。
第𝟓位: オリエンタルランド(4661)
夢の国に不況はない。入るなら深押しで静かに。
第𝟔位: 三井物産(8031)
総合商社の答え。配当も強い。長期なら迷わず握れ。
第𝟕位: 三菱電機(6503)
地味だが“裏の実力者”。重電の底力は侮れない。
なぜ有料にしないのかとよく聞かれますが、株情報の発信はあくまで趣味であり、経済的に困 っていないため無料で公開しています。 December 12, 2025
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🚄#超特急 × #JR東海🚅
本日よりスタート!✨
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移動を楽しむ企画をご準備👀✨
✅東海道新幹線車内限定音声コンテンツ
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東海道新幹線に乗って超特急の推し旅に出発進行❣
☑詳細は以下をチェック!!
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#推し旅 December 12, 2025
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いっぱいあんねんけど、
一番の思い出は、
最近まで、突っ走っていた、
こだま回かな🥳
JR東海の区間、JR西倭国の区間、共に、色んな想いを、しゅなちゃんと、冒険者達で語り会え、共有出来たのは素晴らしかったですね。
あと、
大人の修学旅行や、机上旅行は、『旅に出たい欲』をバクアゲしたね🥳 https://t.co/r5O8DUrCnC December 12, 2025
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明日から入れ替えのスタンディングパネルを見に仕事後にJR東海×ハイキュー!! レッツゴーキョート!!の東京会場へ。
階段下と表現するより人通りの多い通路って感じで、邪魔にならないようサッと撮影。
それでも京都のキデイランドよりは撮りやすかったなー(京都は店舗内の通路狭くて全身撮れなさそう) https://t.co/ZcW172rJit December 12, 2025
>【NHK】北陸新幹線の新大阪までの延伸について、JR東海の丹羽俊介社長は大阪市内で行われた定例会見で、滋賀県の米原駅で東海道新幹線に合流する「米原ルート」の実現は、ダイヤが過密で難しいという認識を示しました。
https://t.co/XDtnNOMOih December 12, 2025
【JR東海コラボ】増上寺限定御朱印🛕|たもさん㉔@朗読セラピスト&山ブロガー @Jackey626626 https://t.co/yrjx9K1cRD
#JR東海
#増上寺
#コラボ December 12, 2025
福井県の決議やJR東海の「実現は難しい」のコメントを見た自称米原ルート派の皆さん、
「米原ルートは滅びぬ、何度でも蘇るさ!
米原ルートこそ我々のお気持ちだからだ!!」
って感じかなぁ、知らんけど。 December 12, 2025
@koutetsu_union @shikana22625318 難しいもなにも常識的に考えて、調査も終わってないのにこんなただちに1週間も先の予定発表できるわけがない
それとJR東海は全く関係ない
会社も地域も違いすぎるし原因も全く違いすぎる December 12, 2025
@wakawaka7423 @shikana22625318 この情報は復旧の見込みが立ち次第再度お知らせするといった長期的な情報の直後に書かれており、そのような解釈は難しいと考えます。
事実JR東海は2021年の大雨の際、災害状況を知らせるプレスには代行輸送に関して言及しませんでした。
もしそうであれば、その情報に基づき主張する事になります。 December 12, 2025
JR東海としては、米原ルートでの北陸新幹線乗り入れは難しいとのことで一切ブレることはありません。山陽新幹線以外との乗り入れは認めないと言うことです。もう明らかに、米原ルートでの大阪直通は極めて困難ですが、それでも可能と言うなら、根拠はどこにあるのでしょうか。 https://t.co/5gwfemW8nn December 12, 2025
え、Stray Kidsの非売品グッズ!?JR東海とのコラボとか激レアじゃん!タペストリー、欲しい…まじ羨ましい。
Stray Kids Special Express 限定グッズ
https://t.co/GOOcbbYbNn December 12, 2025
@trainribero @kato_team ありがとうございます凄いですねJR東海EF65-111号牽引オリエント88エクスプレス撮影されてのですね貴重な写真見せてもらえて本当に嬉しいです37年前の出来事を見ることが叶ってこれでカトーEF65-0番代購入は決まりましたオリエントエクスプレス模型でやりたい本当にありがとうございました感謝です😆 December 12, 2025
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