悲しきGT-R達 https://t.co/847E5VCkhr January 01, 2025

◎光速の寿司職人
車種　日産GT-R(R35)　Career 30年
寿司屋を経営している寿司職人。元レーサーだった過去を持つがクラッシュにより引退。過去を忘れられず、夜な夜な首都高に繰り出し色々なライバルとバトルを楽しんでいるとか。ラ・リベルテを経営する「★無敵のフルコース」と交流があるらしい。 https://t.co/ViUlnITqbb January 01, 2025

#個人的にもう1度走る姿が見たいマシンTOP3
#SUPERGT
一位　クスコインプ
二位　紫電
三位　BUSOU raffinee GT-R https://t.co/3lkLQZcMZA January 01, 2025

【東京オートサロン2025/スカイライン】
CRAFT SPORTSから出展されていたフルノーマルのGT-R達は、全てのクルマが販売していましたが高かったなぁ～。
日産のR32はEVでモーター最高出力（㎾）160×2基を積んだ4WＤでした。
まだまだR32は人気がありますね。

#TAS2025
#東京オートサロン https://t.co/YnLfXyB1bV January 01, 2025

@NC31_VTEC @mofu_chihuahua そう思うとR34のGT-Rを思い切って突撃しておけば良かったと後悔しましたね🥺 January 01, 2025

いやぁ〜わくわくですね😍

箱もデカいけど…
ホントのデカさはそこじゃない

まさにGTR😝

Suke repｻﾝ@td9977i4k の今後がかなり楽しみ😊 https://t.co/hFAaLlVB0r January 01, 2025

GT-Rのカスタマイズにハマってるけど、どのパーツを選ぶか迷うことが多い。エアロパーツやホイール、内装のカスタムも楽しい。でも、一番大事なのは自分のスタイルに合ったものを選ぶことだよね。 January 01, 2025

@JZA80ALFQZ @JZA80__MK4 価値的な部分は難しいですね👀流通台数が少なすぎて価値は更に高まっていますからね､､､
34GTRに比べたらまだマシかなと😎
国内もスープラ販売価格500以下の車両ないですからね😇 January 01, 2025

@zawa2chu_san 羨ましい…🥹
しかもGTR座れるとか素晴らしい👏 January 01, 2025

おっと！

インプレッサがドリフトしてるぞ〜

「うぁ〜楽しい〜GTR何かい〜らない🎶（土屋さん笑）」

の心境です🍻 January 01, 2025

そう考えると、宣伝も立派なフラッグシップも、ユーザーの満足度を高めたりする効果はあるんだろうな…とは
例えば日産ならGT-Rが何台売れたよりも、日産ってGT-R造ってるよね！という事実がユーザーの満足だったりブランドの認知に関わったりとか January 01, 2025

@Rhum7X GTR好きすぎかよ January 01, 2025

「頭文字D」ばりの下剋上は実際のところ可能なのか？

非力なハチロクでハイパワーなGT-Rやランエボに勝つって現実的にはあり得る？　元AE86オーナーのモータージャーナリストが徹底考察!!

https://t.co/qkedBr9lGS

#アニメ #スポーツ走行 #モータースポーツ January 01, 2025

アルテッツァ乗って思ったのは
エンジンが遅い(一旦置いとこう)
まずシャシがいい
ボディ剛性がすごい
旋回性能が高い

大袈裟に言ったらシャシは90m3やamg gtrみたいなフィーリング
(エンジンはやればそれなりに速くなる)

こんな車が150万円そこそこで買える
素晴らしい

残念な点
エンジンが遅い https://t.co/LE0oIKN4ya January 01, 2025

次のガチャ。
スポーツは32のGTRなんですね🚗
まだ育ててないからあまり32は乗ってないのだけど、
期間限定PTが貯まってるからディアブロも凸しようと思えばできるし🧐
32も凸できるんだよねぇ🤔

難しい選択だわ🤨

#レーシングマスター
#レーマス January 01, 2025