欧州が2035年のガソリン車禁止を撤回したと思っている方へ：今回のリリースは、そういう内容ではありません(リンクはEUのソース)。ここでまとめてみたいと思います。提案されている新ルール：2035年時点で、自動車メーカーは2021年に対し、排出を10分の1にすること。例を挙げるなら、90%電気自動車+10%の今まで通りのガソリン車とか、電気自動車ゼロ+平均燃費を10倍に(=100km/Lとか)にするなどです。また10%の排出についても、欧州で精錬された低炭素の鉄を使ったり、価格がガソリンの数倍になると言われているe-Fuelを使ってオフセットすることを要求しています。
例えばヤリスの最新ハイブリッド車はEU基準で88g/km。どこを基準に10分の1にするのか分からないのですが、仮にフォルクスワーゲンの車全体の2021年の平均排出は118.5g/km。これを10で割ると11.85g/kmで、トヨタはヤリスハイブリッドを100%にしても2035年基準の8倍になってしまいます。11.85g/kmというのは、1km走行するために、11.85gのCO2排出しか許されないということ。燃費で言うなら、195km/Lです。
では、ヤリスと電気自動車を組み合わせて販売すると仮定して、EUの新しい2035年基準を満たすための、電気自動車販売比率を計算してみましょう。電気自動車比率をrとすると、

88x(1-r)=11.85
r=86.5%

なので、全部ヤリスで行くなら86.5%を電気自動車に、ハイブリッドのヤリスは13.5%だけ売ることができます。
※プラグインハイブリッド車の排出量の計算方法は複雑なので割愛します。

結論として、今回のEUのリリースはCO2排出削減という点では後退ではあるものの、ガソリン車を今まで通り販売できるわけではなく、過半数を優に超える電気自動車の比率を達成する必要があります。
https://t.co/UwLV7Wg9R7 December 12, 2025

本日D.LEAGUE 25-26 SEASON
ROUND.3です🔥

CyberAgent Legitの出番は1st Match 先攻です！(⏰18:40予定)

ティザーはご覧いただけましたか？！👀
気合い十分な作品をお楽しみに✨

新ルールとなり、オーディエンス投票が勝敗に非常に重要となります🙇

本日も熱い応援、ご投票をよろしくお願いします❤️‍🔥
共に勝利を掴みましょう！！

#cyberagentlegit #dleague #dリーグ December 12, 2025

政府の言うドラッグロスや創薬イノベーションとは？🤣

世界の実勢価格と乖離が大きい値付けを倭国でされると諸外国にも悪影響が出かねない。倭国から撤退や発売しない判断も当然あり得る

→「ヒット薬」の薬価、最大６７％引き下げ…年間販売３０００億円超で新ルール https://t.co/52kM9LUiiF December 12, 2025