レーダー照射の件。
現場の緊張感が伝わって改めて許せない。

統幕長
「30年前F-15の操縦者として6年ほど対領空侵犯措置にあたっていた」

「手袋に【冷静・厳格】と書き、離陸するとそれを見て気持ち整えた」

「その6年間、30分間に渡る断続的な照射は経験がない」

「大変なストレスだったと思う」 https://t.co/LUH2nYaZPF https://t.co/wF6PrKhdpP December 12, 2025

しれっと出てくるF-2UGとF-15UGって何者…？UpGrade…？図に無い凡例があるの面白いですね。 https://t.co/DnCebyX0cC https://t.co/qKwDLbE1Gt December 12, 2025

米空軍のB-52と空自のF-15が並んで飛んでいる光景、完全に『鋼鉄の雨』で好き https://t.co/dffrjUDquX December 12, 2025

へー、自衛隊は疲労困憊なんだ。

でも、面白半分に、ポンコツF-15を飛ばして中国空母に嫌がらせしている暇はあるんだな。

まあ倭国軍のやる事は、インパール作戦からして不合理で無茶苦茶だからな。 https://t.co/AsgkIEUfh9 https://t.co/6s2Q2Qqj3a December 12, 2025

@smith_john87277 B-29の編隊飛行に慣らされてるから麻痺してたけど、まあ、ヤバいっちゃあヤバいのかもしれませんね。ただ、ツボレフやYなんちゃらとF-15の相対速度を考えたら５００キロ手前で非公式に撃墜、大本営発表のようなアナウンスは無しでしょうね。 December 12, 2025

格好よいけどね。

欺瞞の翼：中国空軍は戦うためではなく、はったりをするために作られた 中国は自国の空を支配していると信じ込ませたい。一見、そう思える理由があるだろうか？3,000機以上の航空機、マーベルのコンセプトアーティストがスケッチしたようなステルス戦闘機、太平洋に影を落とすほど巨大な爆撃機を保有している。「最も威圧的なPowerPointプレゼンテーション」の世界ランキングがあったら、人民解放軍空軍が金メダルに輝くだろう。しかし、その洗練されたプロパガンダを1ミリでも掘り下げてみると、トップガンではなくトッププロップであることが分かる。まずは「マイティドラゴン」と呼ばれるJ-20から見てみよう。中国が誇るステルス戦闘機は洗練されている…ただし、そうではない。エンジンは超音速飛行を維持できない。燃料は学生寮が安いビールを燃やすように消費する。そしてステルス？それは正面からの場合だけだ。後方から見ると、パレードの山車と同じくらいこっそりしている。あ、爆弾は運べない。些細なことだ。彼らの爆撃機は？H-6は1950年代のソ連のレトロな模造品だ。そう、中国はそれを改良した。そしてそう、ハリケーンの中の紙凧と同じくらい生き残れない。ペイロードはF-15と同等だが、より遅く、発見されやすい。そして、これらすべてを操縦するパイロットは？実戦を経験した者は一人もいない。一人もいない。中国は、クイーンがチャートのトップを飾り、イランが真新しい存在になって以来、空中戦を戦ったことがない。戦闘任務を飛行したことがあるのは誰か知っているか？飛行隊のほぼすべての米国人パイロットだ。そして彼らは、交戦するかどうかを決定する前に政治委員に確認する必要もない。一方、中国は、コーチェラでヘッドライナーを務めようとするガレージバンドのすべての支援装備を持っている。数十機の給油機。少数のAWACS機。まともなサマーキャンプを支えることすらできない戦略的な空輸能力で、ましてや海峡侵攻などできない。台湾を奪取したい？素晴らしい。ただ、ジェット機が昼食までに戻ってくるように注意するだけだ。そして、内部の腐敗を無視してはいけない。中国の軍産複合体には腐敗が深く根付いており、スライスして宴会で提供することもできる。国防大臣は粛清された。ロケット燃料は水と交換された（本当だ）。そして将軍たちは戦術的な才覚よりも、習近平の演説中に最も大きな拍手をしたことで昇進する。では、これらのピカピカのガラクタは一体何のためにあるのだろうか？威嚇のためだ。中国は使用する予定のない戦争兵器を製造した。これは、酒場で喧嘩をする前に鏡の前で自分を誇示し、誰も自分のブラフを見破らないことを願う地政学的なバージョンだ。J-20は遠くから見ると恐ろしく見える。爆撃機は衛星画像では大きく見える。しかし、いざ発砲が始まれば、その幻想は彼らのエンジンよりも早く燃え尽きてしまう。だから、次に北京が武力を振りかざす時、こう自問してみてほしい。それは剣を振り回しているのか、それともピカピカのバターナイフを振り回しているだけなのか？ December 12, 2025