12月27日(土）23:30～
＼✨キラキラガールズ✨／

今年最後のデブダンスは、
キラキラ輝いてブチ上がろう！✨🔥

合言葉は…
「私がミラーボール！」

LEDでガンガン発光しちゃお！
「オーラ出してこ！」💎✨

メイクもグリッターやラインストーンシールで、
クラブだからこそできる 非日常のキラキラ を全開で楽しんでね！

あなたの光でフロアを照らそう✨

【会場】
新宿club SCIENCE

【料金】
[女性]
（ドレスコード割引）
¥2000→キラキラセクシー
¥2500→キラキラ
※LED内蔵ｺﾌﾁｭ-ﾑ、ｽﾊﾟﾝｺ-ﾙﾄﾞﾚｽ、ﾗﾒ･ﾎﾛｸﾞﾗﾑ･ｸﾞﾘｯﾀ-素材ｺｽﾁｭ-ﾑ、ｺｽﾌﾟﾚで光るｱｲﾃﾑ着用など
※シンプルな服にカチューシャやブレスレットのみは対象外です

（通常）
¥3000→予約
¥3500→当日

[男性]
(ドレスコード割引)
¥3000→全身キラキラ・ド派手

(通常)
¥3500→予約
¥4000→当日

※＋ドリンク代800円

【🎧DJ】
おーたけ(A-pop/VDJ) /> GE3Kroid(Hard sound）
くまのゆー(V‐Rock)
KOYA(J-pop/IDOL)
HAJIME(EDM/TRANCE)
PANDA(TRANCE)
宮野ぽよ(IDOL/VDJ)

【🎤LIVE GUEST】
マグロジェット

【🍗FOOD】
カキカラ！

【🖤SHOP】
https://t.co/1laervUg30
(ジャグアタトゥー)

★★★★★★★★★★★
【ご予約】
https://t.co/mbSEdNU2gx

※予約締切は前日夜24時までとなります。(締切を過ぎた当日の送信は無効となります。）

ドメイン指定されている方は「@formzu.com」をご指定下さい
★★★★★★★★★★★ December 12, 2025

@ninameowuwu おめでとうございます！E36が1番好きだから僕も嬉しいです！ December 12, 2025

浅草ゴールドサウンズさんにありがとうを言いに（偶然にも前々から計画は立ててたまさか最後になるとは）
ひーくんだいすきわらびもちもとこさん浅草神社Age3と食べ歩き。充実した午前中を満喫。有楽町行くがてら新橋乗り換えで下車。博品館寄ってきた〜。 https://t.co/Xiwum0Iugz December 12, 2025

【艦これ】秋イベ（甲）挑戦、E3-1そんな艦隊で大丈夫か…１時半頃まで！！初心者提督がとにかくやってみる艦これ！#142【轟鬼原みたま/新人Vt... https://t.co/PSJAg57poQ @YouTubeより December 12, 2025

se3どうしようかな 売ろうかな December 12, 2025

これからe3-3なんだけど間に合う？？？？？？？
もうe4以降丁で駆け抜けるのは決定事項だけど、資源特にボーキがカツカツでほんとやばい
e4以降の編成まだ組んでないけど、連合艦隊ぜんぶ水上じゃダメ？ December 12, 2025

E3-1は順調に躓きました。ネルソンタッチは発動率が低いのが難ですね。ラストランス二回連続不発で参りました。その後はきれいに決まりました。運はここまで上げているんですけどね。#艦これ https://t.co/UjKx45wOBo December 12, 2025

③ 新幹線事故で旅程崩壊したキュンパス

つばさ号の指定券は死券になったものの、当日移動中に行程を組み直してE3系とH5系を除く全ての新幹線に乗車することができた。

急遽行った新潟では北海道へ旅立つ前のJ66編成と再会。

#12月になったのでいいねの数だけ一年の思い出を振り返る https://t.co/xaAII0jFRj https://t.co/DJCpz8E8u6 December 12, 2025

【製品概要 / PRODUCT OUTLINE】
直列4気筒 2.5L ロングストローク高効率ターボユニット。TwinScroll過給システムと
レスポンス重視吸排気設計により、低回転域での高密度トルク供給と、高回転域での
持続加速性能を両立。高速巡航・サーキット連続走行における熱安定性と燃焼効率を
最優先に設計されたハイパワーエンジン。

用途：FR縦置き車両向け 高性能公道車・タイムアタック車

---------------------------------------------------------
【基礎仕様 / CORE SPECIFICATION】
形式：AWR-25TT
レイアウト：直列4気筒 DOHC 16V
排気量：2496cc
ボア × ストローク：87.0mm × 100.0mm
ロッド長：152mm（ロッド比 1.52）
圧縮比：9.5：1（Street）/ 9.2：1（Attack）
最大許容連続回転：8000rpm
カット：8100rpm
エンジン重量：165kg（補機含む）

---------------------------------------------------------
【性能数値 / PERFORMANCE DATA】
最高出力：
・600ps / 7600rpm Attack Mode（E85・2.6bar）
・520ps / 7400rpm Circuit Mode（E40・1.8bar）
・460ps / 7000rpm Street Mode（ハイオク＋E30・1.3bar）

最大トルク：
・77kgf·m / 4300rpm

トルク供給帯：
3000rpm：55kgf·m
3800rpm：68kgf·m
4300rpm：最大トルク到達
7000rpm：60kgf·m維持

平均有効圧 BMEP：38.1bar（600ps領域）

ブースト応答：
2800rpm：0.5bar
3400rpm：1.2bar
3800rpm：フルブースト領域到達

---------------------------------------------------------
【ボトムエンド構造 / BOTTOM END】
シリンダーブロック：高Siアルミ 鋳鉄ライナー
構造：クローズドデッキ＋フルベッドプレート
メインキャップ：クロスボルト 5ベアリング
クランク：鍛造フルカウンター ナイトライド処理
コンロッド：鍛造Iビーム ARP2000
ピストン：鍛造 3リング 低摩擦モリブデンコート
ピストン裏オイルジェット：各気筒独立

クランクケース内圧制御：2段PCV＋スクレイパー＋バッフルパン

---------------------------------------------------------
【シリンダーヘッド / CYLINDER HEAD & VALVETRAIN】
バルブ：IN 35mm / EX 30mm（EXナトリウム封入）
燃焼室：ペントルーフ 44cc
カムプロフィール：
IN：268° / 236°@1mm / 10.6mm Lift / CL110°
EX：264° / 232°@1mm / 10.1mm Lift / CL114°
LSA：112°
可変バルタイ：IN ±30° / EX ±10°

バルブスプリング：二重スプリング＋シートダンパー
チェーン：ダブルローラー / 自動油圧テンショナー

---------------------------------------------------------
【過給 / TURBO SYSTEM】
TwinScroll Single Turbocharger
コンプレッサ：58/82mm Trim52（70lb/min 流量）
タービン：62/56mm A/R0.83（標準）/0.92（Attack）
外部WG：45mm
アウトレットリターン方式：タービン直後低圧戻し

排気マニホールド：4-2-1 TwinScroll
一次長：約330mm　二次長：約180mm
1-4 / 2-3 パルス分割
TIG溶接ビード均一波形処理

---------------------------------------------------------
【吸気・冷却 / INTAKE & COOLING】
インマニ：ドライカーボン 3K綾織
電子スロットル：75mm
サクション：80mmアルミ
エアボックス：カーボン独立室＋ボンネットダクト吸気

インタークーラー：前置き 100mm厚 2パス
配管ルート：タービンout→クロスメンバー上→IC→助手席フェンダー内→スロットル

オイルクーラー：空冷＋水冷直列2系統
オイル容量：7.0L

---------------------------------------------------------
【燃料・点火 / FUEL & IGNITION】
インジェクタ：1300cc ×4
燃料ポンプ：大容量＋サージタンク2基
燃圧：3.8〜4.0bar
点火：Coil-on-Plug
ノック制御：全気筒独立学習式

---------------------------------------------------------
【ECUロジック / CONTROL SYSTEM】
3モード切替式
・Street：1.3bar / 420–460ps
・Circuit：1.8bar / 500–540ps
・Attack：2.6bar / 600ps（EGT制御・時間制限付）

監視センサー
EGT / MAP / FuelPress / OilPress / OilTemp / Knock per Cylinder

---------------------------------------------------------
【運動特性 / DYNAMIC CHARACTER】
静粛ではなく応答優先の回転感
3800rpm以降連続加速領域
吸気共鳴6k〜7k
7600rpm金属共鳴音ピーク

---------------------------------------------------------
【締結情報 / FASTENER DATA】
メインボルト：M10 クロスボルト 90Nm＋角度45°
ヘッドボルト：ARPスタッド 110Nm
コンロッド：ARP2000 65Nm＋角度15°

---------------------------------------------------------
【識別刻印 / IDENTIFICATION】
ヘッドカバー刻印：K3-SR25TT
製造：K3 Empire Powertrain Engineering December 12, 2025

長時間おつきあいいただきありがとうございました。

AM8:00にE3-3攻略再開予定ですので、
お時間ありましたらお付き合いください！！ December 12, 2025

うわCE300T出てるじゃん！あの軽快でバチッと抜ける音、OOOなのに迫力やばいんだよなー売れる前に奪いたい😂

TOKAI Cat's Eyes CE-300T OOO type
https://t.co/VEZQREjD5q December 12, 2025

Simon Phase3の顔　やはりいつ見てもおもしろい　最強の顔 December 12, 2025

GE3はなんだか展開が逼迫？な具合になってきてる。敵対陣営から絶対暴走するんやろなぁって感じの秘密兵器的なのも出てきて、所々で過去作を連想しますね。 December 12, 2025

【艦これ】2025秋 E3-3 甲ラスダン 鳳翔旗艦 ＆艦リミ編成【ゲーム音声のみ】 https://t.co/PGx3LOnnHA December 12, 2025

#ホイール売ります
緩募
TE37SAGA S-plus　色 ダイヤモンドダークガンメタ
18×10.5J+15　5H- 114.3　4本
ADVAN Neova AD08R　265/35R18
製造年2021年19週
4本26万
直接取引のみ(埼玉県からです)
美品だと思いますが使用に伴う細かい傷、汚れ有ります
欲しい方はDM下さい(リプ欄にも他の写真載せてます) https://t.co/6mg22pCoou December 12, 2025

12月6日热门 #memecoin 一览

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E3

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2025.12.07 00:00

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🏆Forbes K-pop Award 2025 (Girl Group)
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収集を続けて、投票指示をお待ちください🍭

📣投票アプリの優先順位をお知らせしています❣️
ハートなどの期限も合わせて載っていますので、全てのアプリを毎日収集するのは難しい方は参考にしてください😊
いつカムバが来てもいいように、コツコツ収集しましょう🤝

☑️MISAMO JAPAN 1st ALBUM 『PLAY』
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次の寄付妖精➡️サナ 12月29日💜

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币安钱包邀请码 H8NI46YN（永久自动减免10%手续费，阶梯增加，最高可减免80%）

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これからe3-3なんだけど間に合う？？？？？？？
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E3-1は順調に躓きました。ネルソンタッチは発動率が低いのが難ですね。ラストランス二回連続不発で参りました。その後はきれいに決まりました。運はここまで上げているんですけどね。#艦これ https://t.co/UjKx45wOBo December 12, 2025

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【製品概要 / PRODUCT OUTLINE】
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レスポンス重視吸排気設計により、低回転域での高密度トルク供給と、高回転域での
持続加速性能を両立。高速巡航・サーキット連続走行における熱安定性と燃焼効率を
最優先に設計されたハイパワーエンジン。

用途：FR縦置き車両向け 高性能公道車・タイムアタック車

---------------------------------------------------------
【基礎仕様 / CORE SPECIFICATION】
形式：AWR-25TT
レイアウト：直列4気筒 DOHC 16V
排気量：2496cc
ボア × ストローク：87.0mm × 100.0mm
ロッド長：152mm（ロッド比 1.52）
圧縮比：9.5：1（Street）/ 9.2：1（Attack）
最大許容連続回転：8000rpm
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エンジン重量：165kg（補機含む）

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【性能数値 / PERFORMANCE DATA】
最高出力：
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・520ps / 7400rpm Circuit Mode（E40・1.8bar）
・460ps / 7000rpm Street Mode（ハイオク＋E30・1.3bar）

最大トルク：
・77kgf·m / 4300rpm

トルク供給帯：
3000rpm：55kgf·m
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4300rpm：最大トルク到達
7000rpm：60kgf·m維持

平均有効圧 BMEP：38.1bar（600ps領域）

ブースト応答：
2800rpm：0.5bar
3400rpm：1.2bar
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【ボトムエンド構造 / BOTTOM END】
シリンダーブロック：高Siアルミ 鋳鉄ライナー
構造：クローズドデッキ＋フルベッドプレート
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【シリンダーヘッド / CYLINDER HEAD & VALVETRAIN】
バルブ：IN 35mm / EX 30mm（EXナトリウム封入）
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カムプロフィール：
IN：268° / 236°@1mm / 10.6mm Lift / CL110°
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可変バルタイ：IN ±30° / EX ±10°

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チェーン：ダブルローラー / 自動油圧テンショナー

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【過給 / TURBO SYSTEM】
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【燃料・点火 / FUEL & IGNITION】
インジェクタ：1300cc ×4
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【ECUロジック / CONTROL SYSTEM】
3モード切替式
・Street：1.3bar / 420–460ps
・Circuit：1.8bar / 500–540ps
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監視センサー
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---------------------------------------------------------
【運動特性 / DYNAMIC CHARACTER】
静粛ではなく応答優先の回転感
3800rpm以降連続加速領域
吸気共鳴6k〜7k
7600rpm金属共鳴音ピーク

---------------------------------------------------------
【締結情報 / FASTENER DATA】
メインボルト：M10 クロスボルト 90Nm＋角度45°
ヘッドボルト：ARPスタッド 110Nm
コンロッド：ARP2000 65Nm＋角度15°

---------------------------------------------------------
【識別刻印 / IDENTIFICATION】
ヘッドカバー刻印：K3-SR25TT
製造：K3 Empire Powertrain Engineering December 12, 2025

長時間おつきあいいただきありがとうございました。

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お時間ありましたらお付き合いください！！ December 12, 2025

うわCE300T出てるじゃん！あの軽快でバチッと抜ける音、OOOなのに迫力やばいんだよなー売れる前に奪いたい😂

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Simon Phase3の顔　やはりいつ見てもおもしろい　最強の顔 December 12, 2025

GE3はなんだか展開が逼迫？な具合になってきてる。敵対陣営から絶対暴走するんやろなぁって感じの秘密兵器的なのも出てきて、所々で過去作を連想しますね。 December 12, 2025

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#ホイール売ります
緩募
TE37SAGA S-plus　色 ダイヤモンドダークガンメタ
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製造年2021年19週
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立場川橋梁への撮り鉄旅。少し離れて新旧の立場川橋梁を望む場所からパチリ。沈みゆく夕陽の、やわらかでほのかな光があたりを包み込んでいました。
（中央本線　信濃境～富士見　2025.11.23）
#鉄道写真
#鉄道風景写真
#鉄道のある風景
#E353系
#211系 https://t.co/NlZHCBxaVc December 12, 2025

本日の東京アイパレXmas感謝祭🎄
ありがとうございました💞

ステージの応援もありがとうございました♡！
交流会も沢山の方とお話し出来てとっても楽しかったです🎶

cocotte3曲目のオリジナル曲「天使と悪魔👼👿」はどうでしたか？
お気に入りの曲なのでぜひ覚えて次回一緒に歌って頂けたら嬉しいです🫶💕

明日のイルミ撮影会もとっても楽しみです♪♪
よろしくお願いします🤲✨

#topmodelschool
#東京モデル撮影会
#cocotte
#まなな
#js6 December 12, 2025

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