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高速道路
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2025.12.08 09:00
:0% :0% （40代／男性）
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まず昨日のレーダーの話。中国の空母「遼寧」から飛んできた戦闘機が、自衛隊のF15にレーダーをピカピカ当てたって防衛省が発表したわけ。しかも一回じゃなくて時間ずらして二回ね😱
これな、「ただの機械チェックです～😝」なんて言い訳するかもしれないけど、航空の世界じゃハイビームどころか、真夜中の高速道路でトラックにクラクション鳴らしながら横付けするレベルの嫌がらせだからね😭😭😭
当たりどころが悪けりゃ、相手は「え？撃つ気か？本気？」って身構える。ちょっとした誤解で、本当に撃ち合いが始まる可能性だってある。
だから倭国が「極めて遺憾です」って、キレてるのは当たり前。本音で言えばな、「お前らさ、遊ぶなら自分ちの庭でやれよバカヤロー」ってところだよ。
で、その自分ちの庭でやってるのが、この大行進だよ。広い広場に、同じ背丈の兵隊がずらーっと並んで、カカカッて足を上げて歩いてくる。
旗はカラフル、隊列はピシッ、ブーツを履いてキッチリ身長も合わせて、女の子の部隊までメイクばっちりでニコリともしない。
パッと見はすごいよ。
「人間3Dプリンターかよ」ってくらい揃ってる。
倭国の運動会で、行進が揃わない小学生に見せたらトラウマになるんじゃないかしら？
でもね、ああいうパレードってのは、隣の国に見せてるようでいて、本当は自分の国の中に見せてるショーなんだよ💡
「ほら見ろ、うちの軍隊はこんなに強くて立派なんだ、政府を信じろよ😎」って、「リュウジ、信じてるぞ」の北京政府バージョンを国内に流行らしたいわけ。
問題は、そのテンションのまま外にも出てきちゃうところだね。
広場で足並み揃えてるうちはいいけど、海や空でまで「オレたちスゲェだろ、どれ、小国倭国にレーダーでも当ててやろう。どうせ遺憾しか言えないだろ？😝」ってレーダー照射してくる。
こっちは別に、足並みの綺麗さで勝負してないのよ。倭国の自衛隊なんか、行進よりまず「安全第一」「誤射すんな」「領空守れ」だからね😂
戦争ってのは、だいたいこういう「ちょっとした挑発」と「そんなつもりじゃなかった」が積み重なって起きるんだよ。
歴史見てもそうじゃないかしら？
「ついでに撃っちゃいました」みたいなノリで始まって、気づいたら世界巻き込んでんの🚨
だから倭国は、感情的に乗っちゃダメだよ。
「やられたらやり返せ！」ってのは、ドラマのセリフでは気持ちいいけど、現実でそれやると死人が出る。
こっちは淡々と、
「危ないからやめろ」
「国際ルール守れ」
「こっちは記録全部残してるからな」
って、冷やした声で言い続けるしかない。
中国だって、本気で戦争したいわけじゃないないよ？
パレードで強い自分を演じて、レーダーでちょっかい出して、国内向けに拍手もらいたい。ただ、それで拍手が取れれば取れるほど、引っ込みがつかなくなっていく。
それが一番怖い。
倭国にできることは、二つ。
ひとつは、軍事的にはちゃんと備えること。レーダー照射されたらすぐ分かる、記録も取る、アメリカや周りの国とも情報共有する。
もうひとつは、国民がビビりすぎず、でも浮かれもしないこと。
パレード動画見て「うわーすげぇ、負けてるー」って騒ぐのも違うし、「中国人全部敵だ！」って八つ当たりするのは、もっと違う。
相手の「ショー」に付き合って、こっちまで頭に血が上ったら、向こうの思うツボだよ。
大事なのは、隣でド派手なコスプレ行進やってても、倭国は倭国で、静かに準備して、淡々と生活守ること。
結局さ、レーダーもパレードも、光ってるのは向こうの都合だよ。
倭国はちゃんと、足元と空を見て、「飛んでくるものだけは絶対に外さない」ってくらい冷静でいたほうが、よっぽど強いんじゃないかしら？ December 12, 2025
5RP
昔は「ガン飛ばす」って言ったけど、いまは電波やレーザーでガンを飛ばす時代だよ。目が合ったらケンカ、なんて昭和の話で、今はレーダーやレーザーで「狙った」「狙われた」が一気に危険に直結する。言葉のラベルをどう呼ぶかで誤魔化せる種類の話じゃないのよ？
昔起きたドイツの件も、紅海方面でEUの作戦に関わっていたドイツの偵察機が、中国の軍艦からレーザーで狙われたとして、ドイツ側は危険な行為だと判断し、任務を中断したうえで中国大使を呼び出して抗議した。
機体は無事に着陸し、その後任務を再開したという流れになっている。一方で中国側は「事実と違う」と否定する。ここまでが、国際ニュースとして見えている構図。
そして倭国の件も、骨格がよく似ているのよ。
沖縄周辺の公海上で、中国の空母「遼寧」から発進した戦闘機が、スクランブル中の空自戦闘機に対してレーダー照射を行ったとして、倭国側は「安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為」だと強く抗議し、再発防止を求めた。
ところが中国側は、倭国側が訓練に近づいて妨害したという筋書きで反発してくる。要するに「倭国が悪い」「事実と違う」という形で、こちらの指摘を打ち消しにかかるわけだね。
ここで大事なのは、「火器管制レーダーと言ったか」「レーザーと言ったか」みたいな言葉遊びじゃない。
相手が航空機にとって危険な形で照射を強めたり、特定目標に寄せたりする行為をしたかどうか、その一点だよ。
交通で言えば、前を走る車が高速道路でわざと危険な割り込みをしておいて、「いや車線変更しただけです。何を騒いでるの？車線変更は割り込みとは違う。」と言い張るようなもの。呼び方を変えても、危険運転は危険運転なんだよ。
しかもこういう手口は、グレーゾーンの常套手段になりやすい。
「やった」→「知らない」→「相手が挑発した」という三段活用で、戦争にはしないが圧はかける。
相手をビビらせて、反応を引き出して、言い返してきたら被害者ポジションに回る。ドイツでも、倭国でも、この型が見えてしまうのが不気味じゃないかしら？
だから、こちらが感情で叫ぶだけじゃ何も変わらない。必要なのは、淡々と事実の記録を積み上げて、同じ経験をした国同士で共有して、危険行為が割に合わない状況を作っていくことだよ。
危険な照射をやれば国際的に不利になる、連携が強まる、行動が監視される、コストが上がる。そういう環境に追い込むしかない。
これを放置すると、最後に一番怖いのは「偶発事故」だよ。威嚇のつもりが、誰かの判断ミスや装置の誤作動で本当の事故になり、その瞬間に取り返しがつかなくなる。
結局、国際社会ってのは紳士の社交界じゃない。
ヤジと肩ぶつけが飛び交う雑踏なんだよ。
だからこそ最低限のルールが要るし、危険な行為には危険だと言い続けなきゃいけない。
知らぬ存ぜぬが通る世界にしちまったら、ツケを払うのは現場のパイロットと、その家族だ。そこだけは冗談にしちゃいけないんじゃないかしら？ December 12, 2025
4RP
コメントありがとうございます
ご不安や不信感があること自体は自然なことだと思います
ただ「何兆円の浪費」に見えるのは、世界中のどの国でもデジタル化の“初期整備コスト”が必ず膨らむからです
高速道路や住基ネットと同じで、立ち上げは高く見えるものです
また「任意なのに強引」という点も、医療・税・社会保障を一本化する世界標準の社会保障番号制度への移行 の中で起きていることでマイナカード単体のための措置ではありません
そして「先進国で倭国だけ」というのは誤解で、本来は世界の方が先に整備しており、倭国がようやく追いついている段階です
むしろグローバルの先陣を切ること自体は悪いことではなく、長期的には国の負担軽減や国民サービスの向上につながるというのがデジタル化の本質です
現在不自由がないという感覚は尊重しますが、制度は「未来の負担を減らすため」に設計されています
一度、感情抜きでそこだけ見てもらえるとずいぶん印象が変わると思います
丁寧なコメントありがとうございました December 12, 2025
1RP
コーヒーをコーヒーらしく
京釜高速道路近くのCompose Coffee 広告
ライトアップ前のV ライトアップ後のV？
映像、ありがとうございます😊 #TaehyungxComposeCoffee
#V #뷔 #컴포즈커피 #ComposeCoffee https://t.co/T8K79pOX2g https://t.co/XKkq07E9da December 12, 2025
1RP
家に帰り着くまでが遠征。
帰りの高速道路で
飛び出してきた動物を避けれず…。
車だけで済んでよかったよ
皆さんご安全に！
しかしオフサイドぎりぎりの
素晴らしい飛び出しだった。
ごめんね動物さん🙏 https://t.co/h1Ol8vD71w December 12, 2025
1RP
データセンターのネットワーク概略、および、その中でなぜフォトニクス(光通信)銘柄に特に注目が集まってるのか
車と道路の関係を例に、文系の人にもわかりやすく共有したい
イーサネットとは？
・インターネット：外部をつなぐ
・イーサネット：内部をつなぐ
インターネットはもともと銅線だったが、距離が伸びると速度が遅い。なので銅線を光ファイバーへ切り替えた
一方のイーサネットは例えばビル内部をネットでつなぐだけ。距離短い。なので光化するメリットが小さかった
イーサネットの光化
が、AIデータセンターのイーサネットでやり取りされる情報量は半端ない。距離は短いながら光化するメリットがある
ということで、近年インターネットに続きイーサネットにおいても光化が始まった
光化とは要は一般道路(銅線)を高速道路(光ファイバー)に切り替えること。
これまでの一般道路では、AI が生み出す膨大な交通量(データ)に耐えられなくなったため
ANETの高速道路
この高速道路を設計制御してるのが $ANET
当初は8車線(800G)あれば十分と思われていた。
ところが生成AIが想定をはるかに超える交通量を生み出し、道路はすぐに渋滞してしまった
高速道路の拡張工事(主役はフォトニクスとCRDO)
そこで現在は一気に16車線(1.6T)へ拡張する巨大道路工事が始まっている
この道路拡幅の主役がフォトニクス企業。 $COHR や $LITE がこの部分を担っている(道路標識作る人やアスファルト敷く人とか役割がそれぞれある)
ただし車(データ)が増えて速度が上がるほど、交通事故(信号の歪み・劣化)も急激に増える。
そこで不可欠なのが $CRDO のリタイマー技術。
事故った車(劣化した信号)をその場で修復し、正常な形で再び走れるようにする
NVDAの新高速道路
ANETが作った高速道路とは別の独自高速道路を作ろうとしてるのが $NVDA
そのためANETの株価は低迷してるが、NVDAの道路を走るにはNVDA製の車(半導体)に乗らないといけない(あるいはNVDA独自の交通ルールある)
NVDAの車に乗りたくないメガテックは、どんな車でも自由に使えるANETの高速道路で走り続ける可能性が高い
どっちの道路でもフォトニクスは”長期ツルハシ”
投資家として最も魅力的なことは、ANETの道路であれNVDAの道路であれ、道路職人(フォトニクス企業)は100％必要になるということ
そして今後の動きもおよそ想像できる。
デジタル世界の通例として8車線が16車線になったのなら次は32車線、64車線へ増える可能性が極めて高い
すなわち、フォトニクス企業はデータセンターの増大と進化に伴い、今後も指数関数的な成長を続けるとかなりの確度で推測できるのだ
市場の天秤
もちろんそうならない可能性もある。AIブーム(＝データセンター建設)がしぼむとか、スタートアップ企業やメガテックが革新的なフォトニクス技術を生み出すとか
が客観的に見て現在の天秤はフォトニクス銘柄に大きく傾いてる。水平にするのさえ難しいというのが市場による認識。その分株価には未来の成果がかなり織り込まれてはいる
以上、データセンターのネットワーク概略と、その中でなぜ特にフォトニクス銘柄が注目されてるのかのまとめ
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以下補足
＊この文章は ChatGPT とのやり取り・監修を前提に書いており、私自身には細部を検証するだけの専門知識は何もありません。確認のためGeminiに読ませたところ「秀悦」とのことでした
＊NVDAの独自道路は2種類ある
・InfiniBand：NVDAの車しか走れない
・Spectrum-X：NVDA以外でも走れるがNVDAの独自交通ルールある
＊フォトニクスはNVDA道路でも100％主役だが、CRDOはInfiniBandでは少し影が薄くなる。ANET道路では完全に主役。それと光ファイバーだけでなく銅線でも強い。すべてが光化するわけではなく銅線も残る
＊COHRやLITEはすでに次の世代(3.2T)の研究開発を進めてる
＊ANETの株価は低迷してる。NVDAの新道路爆誕によるシェア低下懸念が最大の理由とされる。
がメガテックはNVDAのエコシステムに対抗してるわけでNVDA道路に行くとは到底思えない。となればANETの株価は見直しが入ると見てる December 12, 2025
あと水晶が採れてた場所は崖にへばり付いている高速道路のインターチェンジの付近だから、今はコンクリで埋まってしまって採れない。頑張ればその辺から出てくるかもしれないけど猪にブヒーとどつかれたり大きいクモがたくさんいると思うので、私は行きたくない。海は最高、穏やかな海を眺めに行こう。 December 12, 2025
高速道路・都市高もだけど、普通車と軽トラからトラックとレーンを決めて､AIと人間の目でカメラ審査がOKならバーが上がるような設定とか出来そうだけどね‼️
#サンシャイン December 12, 2025
【AIの次のステージで得する業界(予想ですので、参考までに)】今、AIがデータセンターをいっぱい使って超賢くなってるよ。次はもっとAIが広がって、電気や水、ネットがいっぱい必要になる「次のステージ」。
🔴電力業界（電気を作る会社）
AIの家が電気が足りなくて大ピンチ。新しい発電所をたくさん作らないと、AIが止まっちゃう。まるでみんなのスマホが一気に充電するみたい。
▶︎東京電力HD（9501）
AIの電気需要で仕事爆増中。
🔴再生可能エネルギー業界（太陽光や風力の会社）
電気を汚さないエコ方法が大事。AI会社が「緑の電気」を選ぶから、太陽や風で作る会社がヒーローになるよ。未来のクリーンな世界。
▶︎北海道電力（9509）
涼しい北海道でエコ発電がAIの味方。
🔴冷却システム業界（冷やす機械の会社)
AIの家の中は熱々でコンピューターが溶けそう。水やファンで冷やす機械がもっと必要。夏のクーラーみたいに欠かせないよ。
▶︎ダイダン（1980）
空調のプロで、AIの熱をスッキリ解決。
🔴半導体業界（AIの脳みそチップを作る会社）
AIが賢くなるには、超速いチップがいっぱい要る。次はもっと小さなチップでAIが速く動くよ。ゲームのコントローラーみたいに大事。
▶︎ルネサスエレクトロニクス（6723）
AIチップの部品で世界的に活躍。
🔴ネットワーキング業界（データを速くつなぐ会社）
AIの家がいっぱい増えて、データが世界中をビュンビュン飛ぶ。速いネット機器がないと、AIが遅くなっちゃう。インターネットの高速道路だよ。
▶︎NEC（6701）
ネットワークでAIのデータを守る。
🔴建設・インフラ業界（建物や道路を作る会社）
新しいAIの家を建てるのに、強い建物や配線が必要。次はエコで大きな建物がどんどん増えるよ。街を大きくする工事屋さん。
▶︎鹿島建設（1812） – データセンターの建物作りのエース。
🔴データセンター運営業界（AIの家を管理する会社）
AIの家を安全に動かすプロが必要。次は倭国でもたくさん建って、管理の仕事が大忙し。大きな倉庫の番人みたいな感じ。
▶︎NTT（9432）
倭国最大級のAIハウス運営中。
これでAIを味方にしないと未来はないかもね。 December 12, 2025
おはようございます✨
昨日のドライブ先は旭川でした🛣️
往復で約400km、高速道路を利用するのでDPF自動再生にちょうと良いです😸
お土産は梅屋さん @ho_UMEYA にて購入🍪妻も美味しいと好評でした✨
冷蔵品はお持ち帰りが難しいのでシュークリームは次回札幌で購入します😸 https://t.co/oRSBG1lTav December 12, 2025
もしも城南通りに広島高速4号（中広）〜5号（広島駅）の連結都市高速道路ができたら。
#広島都市高速
#広島再開発
#景観最悪ワロタ https://t.co/bG2J3zGLsG December 12, 2025
きくちゆみこの新刊『人といることの、すさまじさとすばらしさ』について安達茉莉子さんの推薦コメント
「人といることは、本当は秘儀のよう。団地、高速道路、図書館、海——日記という形式から織られる物語の糸先は、私やあなたの織物にもつながっている。」
12/27が楽しみ！
https://t.co/tEa9qC7BB3 https://t.co/lTW5H5FxFv December 12, 2025
【死亡事故多発！！】高速道路での死亡事故が多発しています。「全席シートベルト着用」、「安全速度」、「車間距離確保」を必ず守って走行してください！少しでも疲れや眠気を感じたら、早めにサービスエリアで休憩しましょう！ #事故増加 December 12, 2025
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