会議室の空気が、一瞬で凍りついた。

「御社の課題、AIで整理しておきました！」

若手営業がドヤ顔で資料を差し出した瞬間、
顧客役員が静かに資料を伏せる音だけが響いた。

「……君、ウチの内部データを“ 外のAI ”に入れたのか？」

その一言で商談終了。
数億円の案件が、一瞬で消えた。

⸻

これを“ 対岸の火事 ”だと思ってる営業。
お前の足元にも、同じ地雷が埋まってる。

「AI使えば効率化できる」
「楽にすごい資料が作れる」

そう思ってる時点で、もう詰んでる。

俺は元ホテルマンで、今はITの現場にいる。
だから断言する。

顧客は常に
「この人、この会社に背中を預けられるか？」
シビアに見ている。

機密保持契約（NDA）のデータを無料AIに食わせる行為は、

「顧客の寝室の合鍵を、大通りにばら撒く」

のと同じ。

「悪気はなかった」
「より良い提案をしたくて」

知らん。

無知は罪じゃない。
だがビジネスでは“ 凶器 ”になる。

俺も昔、便利さに逃げてツールに頼りすぎ、
一番大事な“相手への敬意”を欠いて痛い目を見た。

AIを使うなとは言わない。
だが、

そのAIを使う事によって
“どこにデータが流れるのか”を理解せずに触るのは、
目隠しで高速道路を走るのと同じだ。

AIは魔法の杖じゃない。
扱いを誤れば、自分ごと吹き飛ぶ“爆弾”だ。

信用は、AIが1秒で生むものじゃない。
自分自身で積み上げていくものだ。

怖くてもいい。
慎重すぎるくらいで、ちょうどいい。

自戒を込めて。 December 12, 2025

まず昨日のレーダーの話。中国の空母「遼寧」から飛んできた戦闘機が、自衛隊のF15にレーダーをピカピカ当てたって防衛省が発表したわけ。しかも一回じゃなくて時間ずらして二回ね😱

これな、「ただの機械チェックです～😝」なんて言い訳するかもしれないけど、航空の世界じゃハイビームどころか、真夜中の高速道路でトラックにクラクション鳴らしながら横付けするレベルの嫌がらせだからね😭😭😭

当たりどころが悪けりゃ、相手は「え？撃つ気か？本気？」って身構える。ちょっとした誤解で、本当に撃ち合いが始まる可能性だってある。

だから倭国が「極めて遺憾です」って、キレてるのは当たり前。本音で言えばな、「お前らさ、遊ぶなら自分ちの庭でやれよバカヤロー」ってところだよ。

で、その自分ちの庭でやってるのが、この大行進だよ。広い広場に、同じ背丈の兵隊がずらーっと並んで、カカカッて足を上げて歩いてくる。

旗はカラフル、隊列はピシッ、ブーツを履いてキッチリ身長も合わせて、女の子の部隊までメイクばっちりでニコリともしない。

パッと見はすごいよ。

「人間3Dプリンターかよ」ってくらい揃ってる。

倭国の運動会で、行進が揃わない小学生に見せたらトラウマになるんじゃないかしら？

でもね、ああいうパレードってのは、隣の国に見せてるようでいて、本当は自分の国の中に見せてるショーなんだよ💡

「ほら見ろ、うちの軍隊はこんなに強くて立派なんだ、政府を信じろよ😎」って、「リュウジ、信じてるぞ」の北京政府バージョンを国内に流行らしたいわけ。

問題は、そのテンションのまま外にも出てきちゃうところだね。

広場で足並み揃えてるうちはいいけど、海や空でまで「オレたちスゲェだろ、どれ、小国倭国にレーダーでも当ててやろう。どうせ遺憾しか言えないだろ？😝」ってレーダー照射してくる。

こっちは別に、足並みの綺麗さで勝負してないのよ。倭国の自衛隊なんか、行進よりまず「安全第一」「誤射すんな」「領空守れ」だからね😂

戦争ってのは、だいたいこういう「ちょっとした挑発」と「そんなつもりじゃなかった」が積み重なって起きるんだよ。

歴史見てもそうじゃないかしら？　

「ついでに撃っちゃいました」みたいなノリで始まって、気づいたら世界巻き込んでんの🚨

だから倭国は、感情的に乗っちゃダメだよ。

「やられたらやり返せ！」ってのは、ドラマのセリフでは気持ちいいけど、現実でそれやると死人が出る。

こっちは淡々と、

「危ないからやめろ」
「国際ルール守れ」
「こっちは記録全部残してるからな」

って、冷やした声で言い続けるしかない。

中国だって、本気で戦争したいわけじゃないないよ？

パレードで強い自分を演じて、レーダーでちょっかい出して、国内向けに拍手もらいたい。ただ、それで拍手が取れれば取れるほど、引っ込みがつかなくなっていく。　

それが一番怖い。

倭国にできることは、二つ。

ひとつは、軍事的にはちゃんと備えること。レーダー照射されたらすぐ分かる、記録も取る、アメリカや周りの国とも情報共有する。

もうひとつは、国民がビビりすぎず、でも浮かれもしないこと。

パレード動画見て「うわーすげぇ、負けてるー」って騒ぐのも違うし、「中国人全部敵だ！」って八つ当たりするのは、もっと違う。

相手の「ショー」に付き合って、こっちまで頭に血が上ったら、向こうの思うツボだよ。

大事なのは、隣でド派手なコスプレ行進やってても、倭国は倭国で、静かに準備して、淡々と生活守ること。

結局さ、レーダーもパレードも、光ってるのは向こうの都合だよ。

倭国はちゃんと、足元と空を見て、「飛んでくるものだけは絶対に外さない」ってくらい冷静でいたほうが、よっぽど強いんじゃないかしら？ December 12, 2025

【黄河三峡大橋の荷重試験が完了=河南省】中国河南省の済源市と洛陽市新安県を結ぶ済新高速道路の建設の重要部分である黄河三峡大橋の荷重試験が12月5日に完了し、済新高速道路は全線開通の最終段階に入りました。高速道路開通後には両岸間の移動時間が2時間から20分に短縮され、地域観光資源の統合や黄河両岸の経済発展を促進することになります。https://t.co/EzEQvrOLRH December 12, 2025

https://t.co/SRLfSvpFww
これから年末に入って普段運転しないドライバー増えるしこういうの怖いよね
トンネルというか、高速道路で前が渋滞で停止しようとしてる時はハザードたいてちゃんと止まる事を後ろに知らせていこうね… December 12, 2025

ハンバーグのさわやか、高速道路のSA内に1つでもあればより多くの人が食べれると思うのに December 12, 2025

1位は浪漫飛行✈️

この曲聴くとなんで懐かしい気持ちになるんやろ、生まれてないのに🤪
夜中の高速道路のハイウェイラジオとかから流れてるイメージ。
#ハピクロ December 12, 2025

#メガソーラー建設反対
高速道路や新幹線等の大きなトンネルの上の通風孔のそばにある道のそばの森林は残すべきだ
#香坂山遺跡
ストーブとかに使う #薪 が欲しければ、耕作放棄地や荒れた山林(昔は建築資材に利用していた森)収穫する人のいなくなった柿や栗の木、高すぎる土手、斜面の木を伐ればいい December 12, 2025

キツイと聞いていたけど、34kmくらいからの西湘バイパス上が日陰がない上に、気温が一番高い時間帯で冬とは思えないほど汗が出まくって、高速道路特有の傾斜や硬さで脚が一気に消耗して何度も歩いてしまった。

その度にボランティアさんの応援に励まされて、やっぱり応援のチカラって凄いんだなと…！ December 12, 2025

会社の後輩2人とチャリ友のUすけさんで
#レインボーライド に行ってきました
36km(自走含めると78km)
雲一つない晴天で本当に素晴らしいイベントでした
レインボー&やベイブリッジだけで無く高速道路やトンネルに入るというクローズ環境だからこそ出来るコース設定が最高
是非来年も開催して欲しい所🙏 https://t.co/MzGaF9Wapx December 12, 2025

@laban_manami @ikuyomizo 高速道路だとみなかみあたりからの豪雪が地獄すぎてアタシだったら泣いてしまうw
あ、でも直江津あたりならまだ雪も少ないか！
(上越しか行かないので雪の偏見がすごいw） December 12, 2025

@poke0911f けっこう有名なのは、新横浜〜溝ノ口の東急バス。500円。外見は普通のツードア（前乗り・中降り）路線バスなのに、車内のシートは観光バス風。高速道路の第三京浜を走るので、シートベルト必須。 December 12, 2025

皮質延髄路という、役者には重要な脳の通り道がある。顔面から舌、喉など支配する神経の道だ。そこを鍛えるというのは、難しい理屈をこねることではなく、顔や舌、喉といった身体の前面にある繊細な筋を正確に動かし続けるだけ

声を出すことも、表情をつくることも、感情を届けることも、そのすべては脳から脳幹へ落ちていく運動指令の質で決まる。

役者にとって、この回路が澄んでいるかどうかは、発声の厚みや表情の解像度、身体の輪郭そのものに直結してくる。

だからこそ、まずはパタカという基本の動きに立ち返る価値がある。
パでは唇を閉じて前へ弾き、
タでは舌先を上顎に押しつけて離し、
カでは舌の奥を持ち上げて軟口蓋を跳ね上げる。
速さを競う必要はない。大事なのは一音ごとの純度で、雑味のない動きが続くと、中枢の回路がよく通るようになる。

次に、舌そのものを扱うワークが身体の内側を一気に目覚めさせる。
舌をまっすぐ突き出す、左右へ大きく運ぶ、スプーンの背を舌に押し当て、押し返すといった動きは、神経伝達を促す。
ただし例外がひとつあり、口蓋舌筋だけは迷走神経（副交感神経）が扱う領域だ。
ここを知っておくと、舌の奥を持ち上げる感覚が変わり、声の通り道まで変化すると思う。

喉を扱うときは、飲み込みの動きを丁寧に辿ることが大切だ。
唾液を一つゆっくり飲みこみ、喉仏の軌道を追うだけで、喉頭の上がり下がりが明確になっていく。
喉仏が上がった瞬間を数秒保持し、通り道を引き上げたまま待つ。

顔面のワークでは、顔を一度ぎゅっと縮め、次の瞬間に大きく解放する。
これは表情を作るためではなく、顔面神経核へのスイッチを入れる作業だ。

こうした動きを積み重ねることで、皮質延髄路という中枢の高速道路が日々整備され、身体は余計な力みを捨て、声も表情もより立体的に立ち上がるかもしれない。

色んなワークが出回っているけど「完璧なトレーニング」は存在しないように、これは個人にカスタマイズされたトレーニングではない。だからそれを承知で実践してほしい。調子が良くなるならば継続していいし、調子が良くならないならば今の自分には合わないということだから。

皮質延髄路の活性がなされていない役者にとっては、これは単なる筋トレではなく、演じる身体そのものの基盤を更新していくプロセスになるとは思う。 December 12, 2025

【下調べしてない自分の責任だろ】
ガソリンスタンドの場所って事前に調べていく？

僻地に行くわけでもなく
高速道路や幹線道路を行くなかで
事前にガソリンスタンドってどこにあるか調べて行くのが普通？？

「車椅子なんだったら調べろ、調べてなくて行ったお前が悪い」

と言われたりするけど
健常者の時に調べた事なかった。

事前に調べる事で
問題なく物事が進むこともあるかもしれない。
そうであることが
自分の行動として大切なのかもしれない。

だからといって
ガソリンスタンドのような
ある意味公共性がある施設に関して
不便がある事への問題提供も必要だと思ってる。

下調べして
目的地から近いとこにはセルフ。
遠いところにしか
フルサービスのとこしかなかった場合。
そこにしか行けないという環境が
果たして正しい？
「仕方ない」で済ませていいことなの？

と私は疑問に思うけどね。 December 12, 2025

阪急交通社の【天守閣がある6つの九州の名城を制覇 九州秋色の旅3日間】、たくさんのお客様にお越し頂きありがとうございました😊

飛行機の時間や高速道路の混み具合により、少しご案内時間が短くなった日もありましたが、お城好きお客様をご案内でき、楽しかったです😃

#阪急交通社　#熊本城 https://t.co/OBoPsPT7TB December 12, 2025

🌷こんにちは😊
今日も朝は寒く冷たかったですが日中はお日様ぽかぽか気持ちよかったです☀
今日はドライブ🚙
高速道路も目的地も混雑なく楽しく行ってきました🌱🏔️🍁

お仕事の方も　お出かけの方も今日もおつかれさまでした🤗

明日も晴れますように…

過去写真です🌸 https://t.co/6pA397Yyhv December 12, 2025

【⚠️クマ出没にご注意ください】
高速道路・SAPAご利用時にクマに遭遇する可能性もゼロではありません。
いざという時に備え、ご一読ください。

高速道路上でシカやクマなどの動物を見かけた際は、非常電話や道路緊急ダイヤル（＃9910）でご通報ください。 https://t.co/zPGXi4eFKo December 12, 2025

同級生と山梨ツーリングして来た😆
少し山間の日陰は寒かったけど空気が澄んでて良かった🙆🏻
バラバラのインカムでもLINE通話出来たのは収穫🤙🏻
帰り道の高速道路でまさかのシミー現象出てびっくり((((；ﾟДﾟ))))
バイク屋へひとまずピットイン🧰 https://t.co/Hzo3sK1eQ9 December 12, 2025