そういや陸へ行った同期の上司だった2佐が、地元の高速道路の料金所でモギリ(料金収受係)になってて衝撃を受けていたな😓
天下り推奨派ではないが、それなりの仕事に就こうと思うと1佐以上でないと厳しいのが現実だな😮‍💨
なお企業の顧問とかでゆるゆるするには最低限「閣下」でないとダメっぽい😅 https://t.co/TOdeIeP9Ab November 11, 2025

香港高層ビル大火災，「倭国は大丈夫」という報道がめだつ。

1994年のロサンゼルス地震で高速道路が崩壊した際，「倭国は大丈夫」の大合唱だったことを思いだす。

ウソだった。
１年後に阪神・淡路大震災発生。
倭国の高速道路もあっけなく崩壊した。
もう神話は要らない。 November 11, 2025

@urara_money 3COINSのクルマ用キッズテーブルは本当に助かりました☺️
ぬいぐるみとか持ち歩いたり、ご飯食べたりしても、落とすのがプチストレス…
高速道路で走ってると座ってる反対側のドアの溝は取れないし、ギャン泣きされるの必須だったので、快適さが広まって欲しいです💦 November 11, 2025

今日は雲ひとつない天気だった。その為か陽射しは完璧だったのだが少し寒いなと感じる日。高速道路を使って帰るときは、日が沈む頃になったのだが、富士山が夕日の影になり黒富士。良い感じではあるのだが、空気がこの時期はあまりまだ澄んでいないので残念。 November 11, 2025

@nanameoekaki そうそう！
キャンプ周辺にいるヘラ鹿はふっ飛ばされると思って近づかなかった（ブレワイから得た学び）

車で鹿にぶつかると運が悪ければ自走できなくなるので怖いよ怖いよー😭高速道路で出会いたくない😭😭😭 November 11, 2025

#佐川急便 が今日の20時過ぎに来たらしい(不在だったとのシステムからのメールで確認)
お前らのシステムどうなっている?
今日の18時以降に荷物の番号から検索かけても営業所保管になってただろうが
マジで佐川急便は最悪
高速道路が渋滞とかで遅れるのはわかるがその後の対応がありえない https://t.co/dzbLLYx3KW November 11, 2025

中央道上りで車3台玉突き…うち2台が炎上　軽自動車が渋滞の列に突っ込み事故に　愛知・小牧市（FNNプライムオンライン（フジテレビ系）） https://t.co/Q0u24p9hYZ
今日は高速道路使わないで犬山行ったから…… November 11, 2025

高速道路も寒ブリもお得に楽しめる！
ドラパス佐伯旅っチャ開催中！
令和8年2月8日(日)まで

https://t.co/X8m6VVS3I6

#ドラパス佐伯旅っチャ
#お得情報
#大分県佐伯市
#大分グルメ November 11, 2025

袖ヶ浦サーキットの本コース走行は高速道路に見立てた先導付きツーリングスタイルの千鳥走行練習がメインで法定速度範囲内で行います。レコードラインのトレースやスポーツ走行のように好きに走れるものではありません、ご承知おきください。 November 11, 2025

ちょっとでも体調悪いなら、ふつーに断ってもらったほうがありがたいんやけどな。風邪うつされても嫌やし、なんなら4時間高速道路運転しただけで1日潰れたし November 11, 2025

一昨日、自民党さんと無所属議員として会派を組ませていただきました。「会派入りなら、連立与党の出す法案は全部賛成。維新離党と矛盾するじゃないか！」と批判する方やメディアもいますが、違います。年明けに維新が提出する「大阪副首都法案」は国益を害する、という考えに変わりはありませんし、与党会派内での議論や採決においても反対の立場を明確にしていくつもりです。

維新さんは「大阪副首都法案」で５つの柱を打ち出しています。
⚫︎国からの税源移譲
⚫︎国税の減免
⚫︎首都機能代替に必要なインフラ整備
⚫︎国会や中央省庁の一部移転
⚫︎規制緩和

わかりやすく言うと、大阪に新しく高速道路を作ろう、消費税や所得税を大阪だけ安くして人を呼び込もう、という大阪への利益誘導を図る法案です。

インフラの整備ぐらいには目をつむることもできますが、大阪だけ減税をしてしまうと、私が住む福井や京都・兵庫など大阪に隣接する地域、そして全国的にも大阪への人口流出をうながします。大阪以外の46都道府県が反対せざるを得ない内容です。

吉村氏が大阪府知事としてこのような要求を掲げることは理解できますが、国政政党の代表としては46都道府県の人口減少を促す法案の提出は慎むべきだと思います。

自民党さんと会派を組む、と言うことは私にとっても大きな決断であり、非常に逡巡・葛藤もありました。「寄らば大樹じゃないのか！」と言うご批判も十分理解できます。しかし我が会派が加わることで、ギリギリ過半数を回復した状況に過ぎません。1票でもかければ法案が通らないという緊迫した状況だからこそ、内部からこのように立場を明確にすることで、「大樹」を初めて動かせることもまた事実です。

そもそも党籍を持たない無所属の立場に変わりはありません。党利党略ではなく、今後も国益を第一に行動してまいります。 November 11, 2025

@sieste_tyrant 高速道路以外と売ってないもの多いからなぁ… November 11, 2025