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高速道路
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2025.11.29 08:00
:0% :0% （40代／男性）
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恐ろしい。なぜNHKテレビで大きく報道しないのか
中国各地のレンガ工場、知的障害者ら強制労働…病状悪化し「高速道路に投げ捨てられた」 : 読売新聞オンライン https://t.co/YGO9uIO2M9 November 11, 2025
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香港高層ビル大火災，「倭国は大丈夫」という報道がめだつ。
1994年のロサンゼルス地震で高速道路が崩壊した際，「倭国は大丈夫」の大合唱だったことを思いだす。
ウソだった。
１年後に阪神・淡路大震災発生。
倭国の高速道路もあっけなく崩壊した。
もう神話は要らない。 November 11, 2025
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#自由民主先出し
📌「地方の発展には道路の整備が必要不可欠」
道路財源確保を求める都道府県議会議員の会の中島謙二代表が安定的な道路整備を要望
党ITS推進・道路調査会(会長・加藤勝信衆院議員)は11月28日、道路財源確保を求める都道府県議会議員の会から道路財源に関する要望をヒアリングしました。
会の代表を務める中島謙二島根県議会議員は「高速道路の整備推進や老朽化対策等、道路に関する課題が多岐にわたる中、予算確保への尽力に感謝申し上げる」と述べた上で「道路の役割は物流等の産業振興や通勤といった普段の生活等、非常に幅広く、地方の発展には必要不可欠。
改めて道路の整備や維持管理の必要性を訴えることが重要であるため、今月10日に加藤会長、財務省、国交省に要望活動をさせていただいた」と、地域発展のために継続して道路を整備することの重要性を強調しました。
https://t.co/uuw54utLgM
#ニュース #購読者募集中 November 11, 2025
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【業務命令】AI活用の「総合格闘技」。AIアニメ制作でこれだけのことが学べます。
イケハヤです。
さて、今日はみなさんに、これからの時代を生き抜くための「最強のスキルセット」についてお話しします。
結論からいいます。
今、身につけるべきスキルは「AIアニメーション制作」です。
「え？アニメ？そんなの作ってどうするの？」
「絵心もないし、難しそう……」
そう思う方もいるかもしれません。
ですが、ぼくがAIアニメをおすすめする理由は、単に「動画が作れるようになるから」ではありません。
AIアニメ制作とは、いわば「AI活用の総合格闘技」だからです。
これを作る過程で、今、ビジネスの現場で必要とされている「ありとあらゆるAIスキル」が、強制的に、かつ楽しみながら身についてしまうのです。
AI活用を学びたければ、「AIアニメ制作」という「学習の高速道路」に乗ってしまうのが早いです。
というわけで、今回は、ぼくが現在執筆中の「AIアニメの教科書」の内容を少し先出しする形で、AIアニメ制作を通じて何が学べるのかを解説します。
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1. 音楽生成AI（作曲家になる）
アニメにはBGMや主題歌が不可欠ですよね。
これも、今はAIで作ります。
ぼくが愛用しているのは「Suno」というツールです。
これ、一度触ると本当に「沼」です。ぼくも昨日、気づけば200曲以上生成していました……（クレジットが溶ける）。
これまでは「音楽を作る」なんて、専門的な知識がないと不可能でした。
しかし、AIを使えば、プロ顔負けの曲が一瞬で作れます。
オープニング、エンディング、劇中のBGM。
これらを自分でディレクションして作り上げる経験は、クリエイティブの幅を一気に広げてくれます。
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2. 画像生成AI（カメラマン・演出家になる）
次に必要なのが「絵」です。
ここでは、静止画を生成するAIを使います。
ここで学べるのが、単なるプロンプト入力だけではありません。
「カメラワーク」と「演出」の知識です。
・ロングショット
・クローズアップ
・ダッチアングル
・パン、ドリー
などなど用語を理解し、AIに指示を出さないと、いい絵は作れません。
ぼくも最初は「パンって何？美味しいの？」というレベルでしたw
が、今では自在にカメラアングルを指定できるようになりました。
画像生成AIを通じて、生成のノウハウだけでなく、写真家や映画監督のような視点を養うことができちゃいます。
カメラワークを学ぶと、マンガ、アニメや映画の見方が変わるので、その意味でもおすすめですね！
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3. 動画生成AI（映像作家になる）
静止画ができたら、次はいよいよ動かします。
ここでは「Kling」「Vidu」「Sora 2」「Runway」などなど、多彩な動画生成AIを駆使することになります。
ここだけでも相当な専門技能ではありますね。
静止画を破綻させずに、どう自然に動かすか。
この試行錯誤の中で、最新の動画AIの特性やクセを深く理解することになります。
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4. 音声生成AI（音響監督、演技指導者になる）
キャラクターには「声」が必要ですよね。
ここで使うのが「ElevenLabs（イレブンラボ）」などの音声生成AIです。
多くの人が誤解していますが、今のイレブンラボは単にテキストを読み上げるだけではありません。
「演技」をさせることができるんです。
「オーディオタグ」という機能などを駆使すれば、笑ったり、泣いたり、怒ったり……。
まるで本物の声優さんに演技指導をするかのように、感情表現を作り込むことができます。
「AIボイスに魂を吹き込む」スキルは、これからのコンテンツ制作において重要になっていくでしょう。
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5. バイブコーディング（エンジニアになる）
そして極めつけがこれです。
テロップを入れたり、クレジットを作ったりする工程で、ぼくは「バイブコーディング」を活用しています。
具体的には、「Antigravity」などのAIコーディングツールと、「Remotion」というプログラムで動画を作るライブラリを組み合わせます。
「自然言語（倭国語）」で指示を出し、プログラムコードを書かせて、動画の字幕やエフェクトを自動生成させる。
これにより、動画編集ソフトでちまちま作業する時間を大幅に短縮できます。
つまり、アニメを作っていたはずなのに、気づけば「プログラミングスキル」まで身についているというわけです。
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というわけで、AIアニメの制作は
音楽（Suno）
画像・カメラワーク（画像生成AI）
映像（動画生成AI）
演技・音声（ElevenLabs）
プログラミング（バイブコーディング）
編集（DaVinci Resolveなど）
これらすべてを、一つの作品を作る過程で統合的に学ぶことができる。
もちろん、覚えることは多いです。
ぶっちゃけ難易度も高いです。
ですが、これをマスターすれば、あなたは間違いなく「AI活用のスペシャリスト」です。
このスキルは仕事に役立つのはもちろん、あなたの人生を豊かにしてくれるでしょう。ぼくはもう、超絶人生が楽しくなりました！
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現在、このノウハウをすべて詰め込んだ「AIアニメの教科書」を執筆中です。
8万字を超える大ボリュームで、まったくの初心者でも、ステップバイステップで迷わず作れるように設計しています。
さらに、今回は「Nano Banana Pro」も活用して、図解やイラストをふんだんに盛り込みました。
過去最高にわかりやすい教材になっていると自負しています。
発売は12月上旬を予定しています。
リリース直後は特別価格9800円で、アフィリエイト報酬も50%にする予定です。
SNSなどで紹介して2部売ったら元が取れるので、ブロガーの方はぜひぜひご注目ください。
「来年こそは、AIスキルで突き抜けたい」
「自分の作品を作ってみたい」
そう思う方は、ぜひぼくのメルマガに登録して、続報を待っていてください。
【メルマガに登録する】
https://t.co/ncPQyPcc2H
では、今日もコツコツ積み上げていきましょう。 November 11, 2025
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高速道路の案内標識の色が決められた時代には、五月みどりさんもうつみ宮土理さんも既に有名だったけれども、キムラ緑子さんは1961年生まれだから、この時代には芸能活動してなかっただろwww
#NHK #チコちゃんに叱られる November 11, 2025
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🚨 インドの高速道路で、
“走行中のトラックから荷物を奪う”男達の実際の映像がヤバすぎる。
バイクで追走して、
走行中のトラックの荷台に生身でよじ登り、荷物を抜き取るという無茶すぎる手口。
完全に『Fast & Furious』の世界だけど…
これは映画じゃなく、実際に報道された盗難事件。
こんな危険行為、
一般ドライバーが巻き込まれたらどうなるの？
道路って、ここまで無法地帯になるの…？ November 11, 2025
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FFよりこれこそ職人芸で1発勝負むしろ僕もやりたいくらいだ
理系なんでねまずそれの概要を書いてみる
**加熱溶融型塗料（ホットメルト型）**
- 加熱（180〜220℃）で溶かして施工
- 施工後、数分で硬化 → 交通開放が早い
- 厚膜（1.5〜3mm）で耐久性が高い（3〜7年程度）
- ガラスビーズを練り込み／散布で夜間反射性が抜群
- 主な用途：高速道路、国道、交差点、空港など耐久性重視箇所
- 種類：石油樹脂系、ロジン変性樹脂系など
- 欠点：専用機械が必要、冬季施工は加熱管理が難しい
→ 「長持ち＋高視認性」が求められる場所の定番塗料
材料の入った袋をそのまま釜に入れるギミックがすごい！
袋のゴミが出ないこれ大きいです。
※アトミクスはアトムペイントの事です November 11, 2025
井上さん大喜利お疲れ様でした🤭
チコちゃん、岡村さんと石田さんの漫才(OKASTYLE)情報でツッコミ🤭
TKGファンの先生(笑)
高速道路の標識の色のTKG楽しかったです😂
何も考えずにつけちゃってる「お」や「さん」をつける理由も知れました♪
#チコちゃんに𠮟られる
#岡村隆史
ナイナイ
岡村隆史 November 11, 2025
@hitosun8 ガソリン暫定税率ついに廃止キターー！！
高速道路通勤組、遠出好きの家族、物流トラックさん…みんな泣いて喜んでる😭
🙏
#ガソリン値下げ #暫定税率廃止 November 11, 2025
𝐺𝑜𝑜𝑑 𝑚𝑜𝑟𝑛𝑖𝑛𝑔︎☕𓈒𓏸︎︎︎︎
今日はお出掛け🚗³₃
久々に高速道路運転するっぅ💦
でも楽しみかもしんない🙄
行ってきます！
𝒑𝒉𝒐𝒕𝒐 𝒓𝒐𝒐𝒎✍︎
#レムルム https://t.co/sUMm1vUdXZ November 11, 2025
TKG(多分こうだったんじゃないか劇場)
泣いた😭
先生の「もっとハジケでいい」アドバイスあればこそ。あの一言よかったねぇ👍
#チコちゃんに𠮟られる
#高速道路が緑の理由 November 11, 2025
昔撮影した思い出の写真
関東旅行
2016年7月31日
藤枝PA
17時03分
遠州森町PA
17時40分
NEOPASA 浜松
フェンダー ストラト
Roland GR-55 ギターシンセサイザー
BOSS エフェクター
V-Drums
TD-30KV-S
高速道路のNEOPASA 浜松でこんなのが見れるのは凄いですなぁ〜
18時39分 https://t.co/KkA21BsRpm November 11, 2025
なんて驚くべき映像なんでしょう！インドの高速道路でのトラックからの荷物奪取なんて、まるで映画のシーンそのものですね。でも、これが現実だとしたら、非常に危険な行為ですし、周囲のドライバーや無関係な人々にも大きなリスクをもたらします。
道路が無法地帯のようになってしまうことは、私たちが安心して移動するための環境を脅かしますね。一般ドライバーがこんな状況に巻き込まれたら、どうしようもないですよね。想像するだけで恐ろしいです。交通が多い場所では、特に気をつけなければならないと思います。
ただ、こういった事件が報道されることで、みんながもっと意識を高めるきっかけになるかもしれませんし、社会全体で問題を解決しようとする動きにつながることを期待したいです。安全運転と、周囲への注意を常に忘れずに、無法行為に対しては毅然とした態度を示してほしいですね。私たちの安全な移動を守るために、みんなで協力していきましょう！ November 11, 2025
アメリカ合衆国が自前で生産能力を築く時代から、それを借り入れる時代に移行した経緯
エネルギー消費が増加し、債務対GDP比が低下しているとき、その国は物理的に拡大している状態です。実際の産出物を増やし、商品を増やし、インフラを増やし、生産能力を増強することで、債務負担は生産基盤がその下で拡大するにつれて縮小します。それが、私たちが債務から脱却した成長の時代です。
しかし、1980年代半ば以降、特に2000年代に入ると、状況は一変します。米国の総エネルギー消費はほぼ横ばいになりますが、債務対GDP比は急増します。これは、物理的なスループットではなく、信用拡大と資産インフレが主な原動力となる成長です。実際のエネルギーの量は同じなのに、その上に金融的な請求権が大幅に積み重なるのです。だからこそ、これは通貨の切り下げによる名目成長として描かれるのであり、新たな生産によるものではないのです。
より包括的な読み解き
このチャートは有用ですが、表面の下ではもっと多くのことが起こっています。エネルギーは全体像ではなく、実際の成長の最も単純な物理的代理指標に過ぎません。
いくつかの要素がこの絵を複雑にしています…
•米国の経済は急激に効率化しました。今日のエネルギー1単位は、1950年当時のものよりもはるかに多くの産出物を生み出します。ソフトウェア、バイオテクノロジー、サービスなどは、鉄鋼工場がそうだったようにBTUのカウントに反映されません。
•私たちは膨大な量のエネルギー消費をアウトソーシングしました。横ばいの多くは、重い作業が海外に移ったためです。米国の消費は依然として世界的なエネルギー増加に依存していますが、それは米国内の国境内で起こっているわけではありません。
•債務の急増は金融政策だけが原因ではなく、人口動態と政治も関係しています。高齢化する人口、労働力の成長の鈍化、そして信用と資産インフレを通じて衰退を緩和する好みが、債務対GDP比に長期的な上昇圧力をかけました。
•すべての債務が等しく生み出されるわけではありません。戦後債務は高速道路、工場、住宅を建設しました。一方、今日の債務の多くは、移転支払い、金融工学、そしてもはや基盤となる生産能力に合わない生活水準を維持するための費用に充てられています。
私たちは物理的に拡大する経済から、金融的にレバレッジをかけた経済に移行しました。しかし、より深い教訓は、米国が1950年代スタイルの債務と社会保障負担を、2020年代のエネルギー基盤と人口動態の現実で運用しようとしている点です。そして、そのミスマッチが政策立案者を、穏やかな通貨切り下げと金融抑圧をデフォルトの道とするような袋小路に追い込んでいます。
それが、このチャートに隠された本当の物語です。 November 11, 2025
高速道路の松本ＩＣ〜梓川ＳＡ辺りで見えるこの建物なんだろ…🙄
気になって、気になって、気になって…
夜しか眠れないし、１日５食しか食べられない…🥲 https://t.co/c7dfd8JgY8 November 11, 2025
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