首都圏 トレンド
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2025.12.12 22:00
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【#ザテレビジョンお正月超特大号 12/15発売!】
表紙は #TravisJapan
1月新ドラマ相関図とともに、
ドラマ出演者のインタビューもたっぷり!
以下の方々を掲載します✨
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https://t.co/PHfKg8dH7Y December 12, 2025
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【冬レジャー】長野県のスキー場のリフト券買えば…“高速道路が乗り放題”に
https://t.co/HtxktfhcpI
首都圏や中京圏などから車で訪れることが多い長野県。約20ヵ所のスキー場が対象できょう12日からデジタルチケットを販売。 December 12, 2025
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27卒【📍絶対に候補に加えたい優良企業】
■ニトリ
・平均年収800万
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例:首都圏:4万円前後/月
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絶対に大手に行きたい就活生は
ここを候補に加えましょう。 https://t.co/Dl4xEMkMNB December 12, 2025
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池袋統括センター乗務ユニットの団体交渉でも山手線の混雑緩和について提言を行っていますが、首都圏本部は「検討」に留まっています。また、ゆとりのない行路は乗務員の体調に支障をきたし安全問題につながります。お客さまも社員も疲弊する山手線は、あるべき姿とは言えません。
#JR東倭国 #山手線 https://t.co/SN0c5Mtkyx https://t.co/u79Teymcwk December 12, 2025
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VSギドラ、TOHOシネマズ日比谷は土日が全回完売!
公開日に首都圏のスクリーンでVSギドラを見るなら、国立映画アーカイブ一択となりました。
国立映画アーカイブ長瀬記念ホールのスクリーンはTOHO日比谷のスクリーン6より大きいですし、公開当時と同じフィルム上映で見る体験も良いものですよ! https://t.co/qdECgBxf0y December 12, 2025
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映画ゾンビランドサガ、首都圏は新宿バルト9、川崎のチネチッタはまだ上映しています!!!!みんな!!!!!まだ終わらんぞ!!!!!みんなで見るゾン!!!!!!!!!!!
エイ!エイ!
ゾーーーーン!!!!! December 12, 2025
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東北本部の気合いの入り方が凄いなぁ…
本数が首都圏の本数レベルだなw
2026年3月ダイヤ改正について/JR東倭国東北本部
https://t.co/2CpVRg5rEX https://t.co/PkCepPqkVR December 12, 2025
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ちなみに、一極集中是正に反対の立場をとる方の中に「強力な首都東京が世界の都市との競争に勝ち、倭国全体を牽引する」というような主張をされる方がいますが、以前からこれをとても不思議に思ってます。
僕が見聞きし、認識してる範囲では、
・都市別の経済力ランキングなるものを見ると、東京は長年世界でトップクラス。他方で、倭国全体の経済成長はというと…。先の理屈が本当なのであれば、なぜ一向に効果が現れないのか?
・GDPで世界ランキング上位の国に、首都圏エリアに人口が過度に集中してる国はない(最近GDPで抜かれたドイツも、分散型の経済圏を持つことで有名。間も無く抜くと予想されるインドも明確な多極型)
・世界的な人口/経済動態の研究でも、首都圏への過度な集中は、一時的な成長エンジンにはなったとしても、長期的に見るとデメリットが上回ると結論づけているものが多数。それらの調査結果からは、最大都市(圏)人口比が10-20%が生産性が高まるゾーンで、逆に30%を超えると効果が反転し始めると言われている(その傾向に当てはまるのが倭国やお隣の韓国)
逆に分散型の経済圏を持った方が確実に良いという合意があるわけではないのも理解しつつ、少なくとも相対的な比較で言えば集中してることのデメリット面の方が目立つ、という理解です。
そうじゃない理屈や理論ががあるなら、ぜひ教えて欲しいところ。 December 12, 2025
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別に東京である必要はない。
・都市圏人口が最低1000万人以上
これを満たす都市圏が、倭国では首都圏、中京圏、関西圏しか無い。だからこの三大都市圏に人口が集中しているだけのこと。 https://t.co/PJWpIQ5Upo December 12, 2025
北陸新幹線もリニアも来ない大阪は
首都圏から見たら単なるデカめな地方都市なんですよねきっと…
旅客会社や自治体のゴタゴタを国が強制的に跳ね除ければ開通なんて簡単なのにそれもしない。 December 12, 2025
病気の体だけど死に至る病ではないので、なんとか体が動くうちは首都圏と地方を行ったり来たりするライフスタイルも捨てがたいと感じつつ。😆
先週も銀座行って、たまにキラキラ具合に触れるのも悪くないなーなどと… December 12, 2025
さらに追加すると、そんな東京やらの首都圏に住む人たちの胃袋を満たしているのは地方なんですけどね。不当に安く買ってくれちゃってますけども。 https://t.co/L3s9xZtpr2 December 12, 2025
JR東海、首都圏から九州まで新幹線使ってほしいなら車内で飲み物や食料を調達できる環境をまた整えてほしい
欧州や中国で所要5時間超える高速鉄道が利用されるのは車内で飯が食えるからだと思うので December 12, 2025
@WING_manas 三重県内に駅が設けられれば近鉄は更に苦境に立たされたに違いないですね。
京都民もそりゃ北陸よりも首都圏に速く出たい人の方が多いと思いますし… December 12, 2025
東京都の都税が地方に流出してるってポスト、東京の本音って感じでめっちゃ納得してる。本社首都圏の地方工場に勤務してた友達、工場は忙しいのに本社は綺麗でゆるゆる勤務で基本給5万高いこと知って、東京の植民地なの?って思って辞めてた December 12, 2025
首都圏の不動産価格は高すぎるんでしょ?戦後に地主面した部落の、立ち退かない部落たちの、そもそも買ったわけでもない地主面した部落たちの土地を、そろそろ社会に無償で戻そうよ。倭国史上で最大の癌細胞、逃れた部落たち。 December 12, 2025
自家用車を売ることになった。
ちょうど4年くらい前に中古で買ってずっと乗っていた車。
いわゆるオカマ掘られたのが1回、相手の車にぶつかっちゃったのが1回。
シャーシ部分のアンダーカバー破損が1回、前輪タイヤパンク1回、後部バンパー擦ったのが何回か。
テールランプ損壊1回。自分で部品購入して自分で取り付けた。
そして、リアトランクドアへこみ1回。これはまだ直してない。
購入当時、ハンドルも重かったんだけど、オカマ掘られた時にちゃんとした修理工場で直してもらって、それからは軽くなった。
カーオーディオも、ラジオはローカル局ばっかり。キー局そんなに聞けず。
いつの間にか、TBSラジオのヘビーリスナーになってた。
引っ越した後もずっと付き合っていくもんだと思ってたけど、東京首都圏じゃ維持費はかかるし、車自体もそもそも必要じゃなくなるし。
みなとみらいとかアクアラインとかドライブ行けなかったのが心残り。
ただ、レンタカーとかで運転の腕は磨いておきたい。
今までありがとうね。運転が下手であまり大事にできなくてごめんなさいね。
俺よりも運転がうまい、イケメン♂かキレカワ
♀のオーナーにめぐり逢ってちょうだい。 December 12, 2025
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